التأثيرات الثقافية في تصميم المطارات الرئيسية وهيكلها

Architectural Storytelling and Symbolism in Terminal Design

فالمطارات هي البوابات الحديثة للعالم، ولكنها غالبا ما تكون محاور عامة غير روحية، غير أن أكثر التصميمات نجاحا في المحطات يتجاوز مجرد الأداء الوظيفي، وهي تعمل كسفراء ثقافيين، وتجسد القيم والتاريخ والهوية الفنية لمنطقتهم الأصلية في هيكل المبنى نفسه، وهذا ليس مجرد مسألة تطبيق الشعارات الإبداعية المصممة؛ بل هو عملية إجهاد مصممة في مجال الهندسة المعمارية.

لغة الرمز المعماري قوية في مطار بيجين داكسينغ الدولي، قام الراحل زهرة حديد برسم الكونية الصينية ومبادئ تمثالية،

المناظير والهوية الإقليمية

وتستمد أهم التأثيرات الثقافية في تصميم المطارات من المناظير المعمارية الإقليمية، وتتجه المحطات بشكل متزايد إلى أن تكون متميزة عن مكانها، وتقاوم قوى العولمة التي تدفع إلى صنع مركب موحّد محايد، وتتجلى هذه النزعة الإقليمية في كيفية معالجة المطارات للضوء والفضاء والهيكل واللون.

The Pavilion and the Dune: Asia and the Middle East

وفي الشرق الأوسط، تُستحوذ المطارات على المشهد الصحراوي والتقاليد الفنية الإسلامية، ويُستشف مطار الدوحة الدولي لحمد، الذي صممه هوك، من التدليس الصارخ للمراكز القديمة، ويُظهر هيكله المُعدي باطلاً هائلاً وسطحاً شاسعاً يُعدّل الكثبان الرملية المتطاولة في قطر، ويتأثر بشدة بالمسح الجيوديسيوي ومفهوم الرسمي

كما أن تكاثر الطوابق والتقاليد في مختلف أنحاء آسيا قد يهتز بنفس القدر، كما أن محطة سيغيل السنغافورية هي محطة للجواهر ذات القاع الأحيائي، ولكن أعواد التصميم ذات طابع محلي عميق، ودمج غابات الأمطار الاستوائية وشلالات المياه الداخلية الضخمة يعكس هوية سنغافورة بوصفها " مدينة غاردن " ، وهي محطة إيديولوجية وطنية مفتوحة من رؤية رئيس الوزراء لي كونان يي.

الغابات والمزروعات: أوروبا والأمريكتين

(أ) إن وجود تعاون بين أنطونيو لاميلا وريتشارد روجرز، هو في كثير من الأحيان، تحفة أساسية من العصر الإقليمي، وينطلق السقف المكبوت المكبّر من أحجار المحارم التي تُستخدم في منطقة الساحل الإبيري، وينطوي على مشهد مشرقي واسع النطاق من حيث التصاميم، وينتشر فيه المنظر الطبيعي المشرقي المسمّب.

في القارة الأمريكية، كثيرا ما تعكس المطارات هوية محايدة، تزحلق على الشعوب الأصلية، والاستعمار، والمهاجرين، والمطار الدولي الممتد من منطقة الفانكه، وهو رائد عالمي في إدماج الفنون الأصلية، والمحطة هي متحف حي، يضم محركات خام موكامبو متحركة، ومركبة هايدا متوقفة عن اللمس، ومركبة تُلقية على شواطئها.

المادة كلغة ثقافية

فبعد الشكل والرمز، ربما يكون اختيار المواد هو أكثر الطرق وضوحاً لدمج الثقافة في مطار، حيث إن اختيار الأحجار والخشب والمنسوجات، وينتهي من الحديث عن الموارد المحلية والحرف والقيم الجمالية، وتشتت المطارات في المناطق الغنية بالموارد بهويتها الجيولوجية، وتستعمل المحطات في غابات الماشية الشرقية مثل بانكوك سوفارنبومي، في مجال الشواء الإسلامي.

ويستخدم مطار مارسيل بروفينس في جنوب فرنسا، على سبيل المثال، خامات الخرسانة لحفر الهياكل البروتالية في المنطقة لإعادة البناء بعد الحرب، ولكنه يخففها بألوان البحر الأبيض المتوسط وجر الجير المحلي، وفي اليابان، فإن الختان المادي هو ميزة ثقافية، ويستخدم مطار كانساي الدولي الذي يبني على جزيرة مصطنعة هياكل فولاذية متطورة ذات طابع ضار، ولكن الخلايا داخلها هي:

بل إن الإضاءة تؤدي وظيفة ثقافية، فالمطارات السكندينافية تصلح الناعم والناعم والإضاءة المنخفضة الجليد التي تضيء الضوء الطبيعي لصيف الشمال وتكافح ظلام الشتاء، وعلى النقيض من ذلك، كثيرا ما تشمل المطارات في الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية استخداما جريء ودافئا ومثيرا للضوء، وتسلط الضوء على السمات المعمارية وتخلق إحساسا بالتداول الكمالي للمسيحية الكمالية.

تصميمات للبيع والتجارة وحسن النفع

فالتصميم الثقافي يتجاوز بكثير الاصطناعيات في البرمجة الوظيفية للمحطات، حيث أن أكثر المطارات ذهاباً تستوعب طقوس وطرق مستعمليها الرئيسيين، فإدراج غرف للصلاة ذات تصميم جيد، وكرامة، ومرافق اغتسال، ومراكز تأمل هي معيار في العديد من المطارات الحديثة، مما يعكس احترام التنوع الديني الذي هو خاص ثقافياً بالمناظر الديمغرافية في منطقة الدوحة الدولية.

إن أفضل مطارات التربية الغذائية المحلية هي أكثر وسائل التبادل الثقافي ربحاً وميسراً، ومطار لا يخدم سوى الأغذية السريعة النوعية، وأفضل مطارات ترتفع فيها الثقافة الغذائية المحلية، وشركة سنغافورة للأغذية التي تقدم برنامج " ميكلين " (MMMMMMin-Starred hawker) (Barita Airport features ekiben[F reflection Termt:1])

كما أن أماكن الرفاهية تتضخم ثقافياً بشكل متزايد، وغرف اليوغا التي يقودها سان فرانسيسكو ودالاس فورث تعكس تركيزاً غربياً على الصحة والعقول، والأقسام النائمة ومناطق الراحة شائعة في آسيا وأوروبا، فنادق أوربنسية صغيرة في سنغافورة T4 توفر غرفاً خاصة للاستحمام والنوم، استجابة مباشرة لنموذج المدن التي تسودها الحاجة إلى السفر الطويل الأجل

خطر التجانس الثقافي

رغم أفضل الجهود التي بذلها المهندسون المعماريون، قوى التسويق والتوحيد قوية، نموذج "البورت مال" يهيمن على العديد من التوسعات الأخيرة حيث توجد نفس العلامات الكمالية (غوتشي، هيرميس، خمور خالية من الرسوم)

فالتوتر بين المناطق التجارية المدرة للدخل والأماكن الثقافية الحقيقية ثابت، وغالبا ما يكون أفضل الفن موجود في مناطق البوابة، بعيدا عن ممرات التجزئة، ويجب أن يكافح المصممون من أجل برامج فنية متكاملة بدلا من السماح لللوحات الإعلانية بالهيمنة، فالتوجه نحو تصميم الفيزيائيات الحيوية، باستخدام النباتات الحقيقية والمواد الطبيعية، هو مجرد تحركات مضادة قوية ضد هذه الظواهر المتجانسة، مما يجعلها تشكل نقاطا تسوق.

The next Frontier: Digital Context and Biophilic Culture

وفي المستقبل، فإن إدماج الوصلات الرقمية يتيح وسيلة جديدة للتعبير عن الثقافة بصورة دينامية، ويمكن أن يُطغى الواقع المبشر على السرد التاريخي في هيكل المحطات، ويمكن أن تتحول جدران الفنون الرقمية من خلال أعمال من الفنانين والمتاحف المحلية، وأكبر مطار في العالم قيد البناء، وهو " المكتوب الدولي " في دبي، ويعود إلى ظهور مسار للضيافة العربية وكفاءة حقيقية في مجال الإنتاج.

وتقارب الاستدامة والثقافة المحلية بوصفها المحرك الرئيسي للتصميم، إذ إن استخدام المواد المحلية يقلل من آثار الكربون ويدعم الحرفية المحلية، والسطح الأخضر الأصلي لمطار لاغارديا الجديد في نيويورك هو شعار لحركة مدينة غاردن والوعي الإيكولوجي الحديث. Awards like the SKYTRAX World Airport Awards

وفي الختام، فإن تصميم المطارات الرئيسية هو عمل عميق من الدبلوماسية الثقافية، إذ إن المصممين، من خلال إدماج الهندسة المعمارية الإقليمية، والمواد المحلية، والفنون المحلية، والأماكن الوظيفية للطقوس والرفاه، يمكن أن يحولوا هذه الآلات الضخمة للمرور العابر إلى أصول مجتمعية حقيقية، ولا تربط أكثر المطارات شهرة وناجحة الناس بالرحلات الجوية فحسب، بل تربطهم بثقافة، ومشهد طبيعي، وقصة، مما يترك انطباعا دائما يترددا على روح الوجهة الوجهة المقصدها.