الجغرافيا الإقليمية والواجهات المقاتلة في الحروب العالمية

أوروبية

لقد كانت أوروبا بمثابة المرحلة المركزية لكل من الحرب العالمية، حيث كانت شبكة الحدود المعقدة، والسكان الكثيفة، والأرض المختلفة التي تملي تدفق الصراع، وقد شكلت جغرافية أوروبا التخطيط العسكري منطلقات افتتاح الحرب العالمية الأولى من خلال الحملات النهائية للحرب العالمية الثانية.

الجبهة الغربية في الحرب العالمية الأولى

وقد امتدت الجبهة الغربية من بحر الشمال إلى الحدود السويسرية، وأنشأت حزاما ضيقا نسبيا من الأراضي أصبحت غير صالحة للحرب الخنادق، حيث خلقت جغرافية شمال فرنسا وبلجيكا - وهي سهول خصبة، وهي سهول تخترقها الأنهار والكنال - ساحة طبيعية للحرب الوطيدة، وكلا الجانبين حفرا على طول خط بالكاد تحرك لسنوات.

وقد أصبحت ريفر مثل سوم ومارن وآيسين علامات جغرافية للموت والجمود، حيث كانت الأرض المرتفعة حول فيمي ريدج وشيمين ديدامز توفر مزايا للمراقبة التي حاربت الجيوش بشدة، وقد مكّنت شبكات الطرق الكثيفة في المنطقة من إبقاء طوابير الإمداد المليون جيوش مأهولة ومسلحة، ولكنها وجهت أيضا حركة إلى مناطق أخرى يمكن التنبؤ بها.

الحرب العالمية الثانية في أوروبا الغربية

بحلول عام 1940، كان الجيش الألماني يستغل الجغرافيا بشكل مختلف، حيث أصبحت غابة أردينيس، التي تعتبر غير قابلة للقطع بالنسبة للقوات المسلحة الكبيرة، نقطة الاختراق الحاسمة، واستغلت الشعب الألمانية منطقة البانزر الخشبية المتوهجة لتفجير دفاعات فرنسية مثبتة على خط ماغينت، ثم سمحت السهول المفتوحة لشمال فرنسا بالاستغلال السريع المدرع، مما أدى إلى سقوط فرنسا في ستة أسابيع.

وقد تطلبت عمليات الهبوط في نورماندي في حزيران/يونيه ١٩٤٤ التخطيط الجغرافي الدقيق، حيث شملت السواحل المنحدرات والشوااطئ ذات التكوين المتفاوت، والبلد المزخرف - وهي حقول صغيرة رنتها مبردات كثيفة، وبطأت المضخة المقدمة بعد يوم دي داي، وتسببت في تكيفات تكتيكية شملت تلال جرافة على الدبابات لتقطعها عبر مجرى نهر الرن.

الجبهة الشرقية

وفي الحرب العالمية الأولى، سمحت الأماكن الواسعة لبولندا وبيلاروس وأوكرانيا بإجراء عمليات متنقلة، حيث تقدمت الجيوش وتراجعت عبر مئات الأميال، ولم تصعّد الجبهة أبدا في خطوط الخندق الثابتة التي شوهدت في الغرب، وخلقت منطقة بريبت مارشس الواسعة، وشقت الجبهة، وقطعت الحواجز الطبيعية على الجانبين.

وقد أصبحت الحرب العالمية الثانية على الجبهة الشرقية أكبر وأخطر مسرح في التاريخ، حيث إن جغرافية الاتحاد السوفياتي - المسافات الهائلة، والطرق السيئة، والمناخ المتطرف - قد هزمت الغزو الألماني بقدر ما فعل الجيش الأحمر، وغطى التقدم الألماني في عام ١٩٤١ مئات الأميال، ولكن خطوط الإمداد تمتد إلى ما وراء القدرة، وتحول الشتاء الروسي، حيث تقل درجات الحرارة إلى ٤٠ درجة مئوية، ومعدات فائقة، ومركبات غير مصفحة.

وقد حددت المواقع الجغرافية الرئيسية الحرب في الشرق، وجلست موسكو في مركز شبكة السكك الحديدية السوفياتية، مما جعلها هدفا حاسما في عام ١٩٤١، وتحكمت ستالينغراد في نهر فولغا، وهو مجرى حيوي لشحنات النفط من القوقاز، وحرست جبال القوقاز حقول النفط السوفياتية في باكو، التي وفرت الوقود لآلة الحرب السوفياتية، وحددت مراقبة هذه القطع الجغرافية الإيقاع الاستراتيجي للصراع بأكمله.

منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وقد طرح المشاهدون في آسيا والمحيط الهادئ تحديات جغرافية خلافا لما حدث في أوروبا: المحيطات الواسعة والأرخبيلات والأحراج الكثيفة والمناخ الموسمي، وكانت الحرب في المحيط الهادئ حربا جغرافية، حيث قررت السيطرة على الجزر وممرات البحر النتيجة.

مسرح المحيط الهادئ

المحيط الهادئ يغطي ثلث سطح الأرض استراتيجية الحلفاء لحفر الجزر عبرت مواقع يابانية محصنة بشدة وأسرت جزرا استراتيجية يمكن أن تكون مطارات وقواعد بحرية، وقد عرّفت الجغرافيا هنا بالجزر المرجانية والجزر البركانية والشعاب المرجانية.

ووفرت إيو جيما، وهي جزيرة بركانية ذات شكل مميز، للمدافعين اليابانيين الكهوف والأنفاق التي جعلت الهجوم المباشر مكلفا، وقد منع الرمل البركاني الأسود على شاطئها المركبات من الانتقال إلى داخل البلد، حيث كانت أوكيناوا، أكبر وأزد سكانا، تقدم جسورا وكهوف تحولت اليابانية إلى قلعة دفاعية، وحجم الجزيرة جعلها أكبر عملية جيوبية في حرب المحيط الهادئ.

إن الأغراف الكثيفة لغينيا الجديدة وجزر سليمان وبورما قد خلقت ظروفا مواتية لأعمال الوحدة الصغيرة ووفرت القوات كابوسا، وأمراض ترابية - الملاريا وحمى الضنك والغطاء - قتلت جنودا أكثر من القتال، كما أن جغرافية الجزر تعني أن خطوط الإمداد معرضة في جوهرها للهجوم الجوي، وأن الفشل الياباني في تأمين قواعد في جنوب المحيط الهادئ خلال عام ١٩٤٢ سمح للتحالفات الهجومية بالبدء في استخدام قواعد المميزات.

منطقة وسط آسيا

الحرب في الصين وجنوب شرق آسيا شملت جغرافيا على نطاق هائل، فداخل الصين الشاسعة، مع جبال الهيمالايا إلى الغرب، ودير غوبي إلى الشمال، وبحافة نهر يانغتس، جعلت من المستحيل على اليابان غزو الأمة بأكملها، حيث يسيطر اليابان على السهول الساحلية والمدن الرئيسية، ولكن لم يتمكنوا من اختراق الطريق الجبلي في المناطق الداخلية التي تراجعت فيها القوات الصينية.

وقد أعاقت حركة هيمالايا، وهي أعلى سلسلة جبال على الأرض، أي غزو أرضي مباشر للهند من الصين، وأصبحت حركة النقل الجوي المتحركة، والإمدادات الجوية فوق هيمالايا من الهند إلى الصين، واحدة من أعظم الإنجازات اللوجستية في تاريخ الطيران، وحارب الطيارون الطقس المتطرف والرياح العالية وأعلى التضاريس على الكوكب، وأجبرت جغرافية المنطقة على دخول الحرب إلى الهواء وعلى الأنهار، حيث قام الغزو على نهر يانغت ومي.

ألف - الجبهات الأفريقية والشرقية الوسطى

وشهدت شمال أفريقيا والشرق الأوسط حملات عرف فيها الجغرافيا مساحات شاسعة خالية، وحرارة شديدة، والأهمية الحاسمة لعدد قليل من نقاط الاختناق الاستراتيجية، وأثرت مراقبة هذه المناطق على خطوط الإمداد التي تربط أوروبا وآسيا وأفريقيا.

حملة شمال أفريقيا

إن الصحراء الغربية لمصر وليبيا مسطحة إلى حد كبير، وتضاريس صخرية ممزقة من جراء التجسس والاكتئاب العرضيين، وقد أنشأ هذا الجغرافي ساحة قتال لقائد الدبابات حيث امتدت الرؤية إلى الأميال، وتجمعت الحرب معارك بحرية على الأرض، كما أن قلعة القاترة، وهي ممسحة من الملح تحت سطح البحر، كانت غير قابلة للمركبات، وممرة جنوب خط السك الحديدية الوحيد.

مدينة (توبرك) و(بنغازي) و(تريبوليس) كانت أهدافاً حاسمة لأنهم سمحوا بالتوريد للوصول إلى الجيوش المتقدمة، الجيوش في الصحراء تحتاج إلى الوقود والماء والذخائر التي تم تسليمها على مئات الأميال من الأرض المفتوحة، وطول تقدم الجيش، وطول فترة خط الإمداد فيه، وكونت أكثر عرضة للهجوم من قبل القوات المتنقلة، وينتصر البريطاني في (إلمين) عام 1942، كان ممكناً جزئياً بسبب قصر إمدادات (مونتغم).

إن البحر الأبيض المتوسط نفسه كان طريقا متنافسا، حيث كانت جزيرة مالطة، الواقعة في وسط البحر الأبيض المتوسط، بمثابة قاعدة للطائرات المتحالفة والغواصات التي هاجمت المحور المزود بقوافل الإمداد إلى شمال أفريقيا، وقد أثرت سيطرة هذه الجزيرة الصغيرة على الحملة بأكملها، وكانت قناة سويز، التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، الجائزة الاستراتيجية النهائية - خط الحياة للإمبراطورية البريطانية، وأصبحت دفاعها الهدف الرئيسي لشمال أفريقيا.

الشرق الأوسط والبحر الأبيض المتوسط

وفيما وراء قناة السويس، شملت جغرافية الشرق الأوسط صحارى وجبال وميادين نفطية، وكانت منطقة القوقاز، التي تحتفظ باحتياطيات النفط في باكو، هدفا للهجوم الألماني لعام ١٩٤٢، حيث كانت تضاريس القوقاز الجبلية، التي كانت لها تصاريح دفاعية من قبل القوات الصغيرة، تمنع الألمان من الوصول إلى حقول النفط، أما جنوبا، فقد شهدت صحر سوريا والعراق وإيران السوفياتية.

وكان من بين مسرح البحر الأبيض المتوسط التضاريس الجبلية في إيطاليا، حيث أنشأت جبال أبنينين التي تهرع العمود الفقري لشبه الجزيرة مواقع دفاعية طبيعية استغلها الألمان في معزلهم البطيء، وكانت شاطئ ساليرنو، أنزيو، ونورماندي بحاجة إلى دراسة جغرافية دقيقة للمواد، وخريجي الشواطئ، والحواجز تحت الماء، وقد حددت جغرافية الجزر اليونانية - صقلية، وكريت، ومالطة.

العوامل الجغرافية الرئيسية

وفي جميع المشاهد، تحدد عدة عوامل جغرافية باستمرار وتيرة العمليات العسكرية ونتائجها.

التضاريس

وقد خلقت الجبال حواجز دفاعية طبيعية في كل مسرح، حيث تعطلت حركة جبال الألب في إيطاليا، والكاربات في أوروبا الشرقية، والقوقاز في الجنوب، والهيمالايا في آسيا، وتجمعات الجبال في غينيا الجديدة في جميع المناطق، وتفادى الجيوب عندما أمكن، وعندما أجبرت على ذلك، تباطأت حركة زحفا، وتؤثر جبال فوسب في فرنسا، وحملات أردينيس في بلجيكا، وفي المرتفعات.

فقد فرضت الصحراء وصحراء الصحراء وصحراء الصحراء الكبرى ومنطقة شمال أفريقيا والشرق الأوسط عمليات محدودة على الشرائط الساحلية والمناطق القريبة من مصادر المياه، وقد خاطرت الجيوش التي غامرت في الصحراء الكبرى بفشل العرض المفجع، وأوجدت دير غوبي في منغوليا وتكلاكان في غرب الصين قيودا مماثلة على الحملات الآسيوية.

فالغابات والأحراج توفر الغطاء ولكنها محدودة أيضا، كما أن غابة أردينيس أخفت التراكم الألماني في عام 1944، مما أدى إلى معركة البولج، وضغوط نورماندي وأحراج بورما وغينيا الجديدة، وتايغا شمال روسيا كلها خلقت ظروفا قل فيها قوة النار والتنقل، وأصبحت أساليب الوحدتين الصغيرة حاسمة.

المناخ

إن الشتاء الروسي هو أكثر الأمثلة شهرة على المناخ الذي يؤثر على الحرب، ولكنه كان واحدا من العوامل المناخية العديدة، حيث تحول الموسم المهبلي في جنوب شرق آسيا الطرق الترابية إلى طين وجعل العمليات الجوية مستحيلة، وقد تسبب صيف البحر الأبيض المتوسط في مشاكل حرارية تؤثر على الرجال والمعدات، ونشأ الشتاء الأطلسي عواصف تغرق السفن وتمنع العمليات الوفيرة.

وقد شهد شتاء الجبهة الشرقية الذي يبلغ ١٩٤٢ درجة حرارة جمدت وقود الديزل، وكسرت الفولاذ، وتسببت في فشل آليات الأسلحة، فقد الجيش الألماني، الذي لم يعد له استعداد للحرب الشتوية، عشرات الآلاف من الجنود لكسر الديزل، ومن الناحية الأخرى، تسببت الحرارة الصيفية في شمال افريقيا في سخاء المحرك، ونقص المياه، وضربة الحرارة، وقد حدت فترة مونسون في بورما من الموسم القتال إلى ستة أشهر تقريبا.

كما أثر المناخ على العمليات الجوية، حيث جلب الشتاء الأوروبي الضباب والغطاء السحابي المنخفض الذي أقامته الطائرات المأهولة لأيام أو أسابيع، وهدد موسم إعصار المحيط الهادئ فرق العمل البحرية بتدميرها - أصيب أسطول الإدميرال هاسيل الثالث بتلف نتيجة لفقدان تايفون كوبرا في كانون الأول/ديسمبر 1944، وفقد ثلاثة مدمرين ونحو 800 رجل، وأصبح التنبؤ بالطقس قدرة عسكرية حرجة، ووقت غزو نورماندي لمواءمة ظروف معينة من المد والقمر.

مواقع استراتيجية

وهناك بعض النقاط الجغرافية التي لها أهمية استراتيجية غير متناسبة، حيث أن قناة السواز وقناة بنما ومضيق جبل طارق وداردانيال والقناة الانكليزية ومضيق ملقا كانتا مخنثتين تسيطران على الشحن البحري العالمي، وتحكما في هذه الممرات الضيقة التي تحددها البحرية التي يمكن أن تعمل في مكانها ومتى كانت.

إن الجزر التي تسيطر على الممرات البحرية - مالطة، وكريتي، وسنغافورة، وغوادالكانال، وميدواي، وهاواي - أصبحت محاربة شديدة على الجوائز الاستراتيجية، وينطبق الأمر نفسه على مدن الميناء: جبل طارق، والألكسندرية، ومرمانسك، وفلاديفوستوك، وبريست، وأنتويرب، وسنغافورة، كلها أمور حيوية للعرض والتعزيز، وقد حددت جغرافية كل ميناء - موقعه، وقدرة المرفيه، والدفاع عنه.

وكانت الأنهار بمثابة خطوط دفاعية طبيعية وحواجز أمام الحركة، حيث أصبح الراين والإلب والفولغا والدنيبر واليانجتس والميكونغ والآيروادي والبو جميعا أهدافا حاسمة، وقد سمح فشل عملية غارن في تدمير الجسر في عام 1945 للأمريكيين بإنشاء جسر في جميع أنحاء الرهين.

المناطق الحضرية

وقد قامت المدن بسحب الجيوش لأنها تحتوي على القدرة الصناعية، ومراكز النقل، والمغزى السياسي، ومثال ستالينغراد هو المثال الكلاسيكي: مدينة في نهر فولغا أصبحت موقعاً لأشد المعارك فتكاً في التاريخ، وتضاريس المدن - المصانع، وقطع الشققق، والمجاري، والفركات - تخلت عن المزايا الألمانية في التنقل والقوى النارية، وقللت القتال في المدن المعركة إلى وحدات صغيرة تتنافس على المباني الفردية، والشوارع، والأماكن.

وقد شهدت برلين وارسو ولينينغراد ولندن وطوكيو ومانيلا ومدن أخرى لا حصر لها قتالا في الشوارع أو حصارا أو تفجيرا استراتيجيا، وشكلت جغرافية كل مدينة - مخططاتها وصناعةها ودفاعاتها - المعركة، حيث تم احتجاز لينينغراد لمدة ٩٠٠ يوم لأن موقعه في بحر البلطيق محاط بالبحيرات والغابات، جعل من الصعب الإغاثة.

Legacy of Geography in Military Planning

وقد أصبحت دروس التحليل الجغرافي من الحروب العالمية أساسية للتخطيط العسكري الحديث، حيث يقوم كل برنامج تدريبي للضباط بدراسة دور الأرض والمناخ والموقع في تحديد النتائج، حيث أصبح الجغرافيا العسكرية الآن نظاما رسميا يستخدم في كل شيء من التخطيط الاستراتيجي إلى العمليات التكتيكية، ولا تزال دراسة تحليل التضاريس والآثار الجوية والسوقيات أساسية في النظرية الحديثة.

وقد شكلت الخرائط التي تم إنتاجها خلال الحرب العالمية - الخرائط الطبوغرافية، والدراسات الاستقصائية الساحلية، والصور الجوية، والرسوم الجوية - الأساس للمعرفة الجغرافية لما بعد الحرب، وقد رسمت مناطق عديدة من العالم لأول مرة بسبب الحروب، وتشمل التركة التكنولوجية صورا ساتلية، ونظام تحديد المواقع، ونموذجا للتضاريس الرقمية، وكلها تتبع أصولها العسكرية للتحديات الجغرافية للحروب العالمية.

وقد تغيرت جغرافية حقول القتال في حد ذاتها تغييرا دائما، ولا تزال هناك آثار على الكرات وخطوط الخنادق وتلف القنابل ظاهرة في أرض فرنسا وبلجيكا، ولا تزال الذخائر غير المنفجرة تقتل وتصيب الناس في أوروبا والمحيط الهادئ، ولا يزال الأثر البيئي للحروب - إزالة الغابات، والتلوث، وتغيير المناظر الطبيعية - يدرسه علماء الجغرافيا والتاريخ.

إن فهم الجغرافيا في الحروب العالمية ليس مجرد عملية أكاديمية، بل يكشف عن القيود الأساسية التي تضعها الطبيعة على الصراع البشري، ولا يمكن لأي استراتيجية أو تكنولوجيا أو أي قدر من الشجاعة أن تتغلب على الحقائق الأساسية للتضاريس والمناخ والمسافات، وتُعلم جغرافية الحروب العالمية أن الأرض نفسها هي دائما أكثر الخصم غير المسامح.

For further reading, explore resources from the Imperial War Museums, the National World War II Museum in New Orleans, and the Encyclopaedia Britanriesa geographical