Table of Contents
The Diverse Marine Ecosystems Surrounding Major Seaports
وهذه الموانئ البحرية الرئيسية هي بوابات للتجارة العالمية، ولكن مواقعها غالبا ما تتزامن مع بعض أكثر النظم الإيكولوجية البحرية إنتاجا وهشاشة في العالم، وهذه البيئات - الشعاب المرجانية، وغابات المانغروف، وأسرة المياة البحرية، والموائل المائية ليست مجرد مواسير مرئية، وهي توفر خدمات إيكولوجية أساسية، من دعم مصائد الأسماك وحماية السواحل إلى تخزين الملوثات الكربونية والرشاقة.
الشعاب المرجانية
وكثيرا ما تسمى الشعاب المرجانية " الغابات البحرية " بسبب التنوع البيولوجي غير العادي لها، إذ تقوم المستعمرات ذات البوليبس المرجاني الصغير بصنع أكثر من آلاف السنين، وتدعم هذه الهياكل الكربونية الكالسيومية ما يقدر بـ 25 في المائة من جميع الأنواع البحرية، على الرغم من تغطيته أقل من 1 في المائة من قاع المحيط، وهناك العديد من الموانئ الرئيسية في المناطق المدارية ودون المدارية - مثل تلك الموجودة في جنوب آسيا ومنطقة البحر الكاريبي، وشبكة الشعاب المرجانية في جنوب المحيط الهادئ، وشبه المجاورة.
الأهمية الإيكولوجية والاقتصادية
وتعمل الشعاب المرجانية على أنها مياه تهتز، وتخفض الطاقة الموجية بنسبة تصل إلى 97 في المائة، وتحمي الهياكل الأساسية للموانئ والمجتمعات الساحلية من الطفرة في العواصف والتآكل، وهي حيوية أيضا بالنسبة لمصائد الأسماك المحلية، حيث يعتمد العديد من الأنواع السمكية ذات الأهمية التجارية على الشعاب المرجانية في مناطق التنظيف والحضانة، ويمكن أن ينتج كيلوغرام واحد من الشعاب الصحية عدة أطنان من الأسماك سنويا، مما يدعم سبل العيش والأمن الغذائي.
التهديدات الناشئة عن أنشطة الموانئ
وتثير عمليات الموانئ تهديدات متعددة للشعاب المرجانية، وتولد الدرع والبناء سباكاً للرواسب تفجر البوليبس المرجاني وتحجب ضوء الشمس اللازم لتصوير الصور الاصطناعية بواسطة التفريغ الزوكسانيومي، وتتسبب التلوث الكيميائي الناجم عن تسرب الوقود، والطلاء المضاد للحرارة (الاحتواء على النحاس والمبيدات الأحيائية)، وتتسبب مخلفات الحمولة في تذبذبذبذب الشعاب المرجانية، وتدني النمو، والتناقلم.
النهج الإدارية
(أ) أن بعض الموانئ قد نفذت تدابير للحد من الآثار، مثل استخدام الستائر الحريرية أثناء التجفيف، مما يتطلب من السفن استخدام عوامات محاكاة معينة لمنع حدوث أضرار في المرساة، ومعالجة مياه الصابورة لإزالة الكائنات الغازية.
Mangroves
وتشكل غابات مانغروف الأراضي الرطبة الساحلية التي توجد في المناطق المدارية والمناطق دون المدارية، والتي تهيمن عليها الأشجار والشجيرات التي تتحلى بالملح، وتزدهر في المناطق المترابطة، وغالبا ما تُحبط مصب المصابيح والسفن القريبة من الموانئ البحرية، وتقع الموانئ الرئيسية مثل مومباي وشنغهاي وبورت سانتوس في البرازيل على مقربة من نظم الكربون المزروعة.
الحضانة، والملف، والحامي
وتوفر غابات المانغروف موائل حضانة حرجة للأسماك والقشريات والثعابين، يدعم كثير منها مصائد الأسماك التجارية، وتضع نظمها الجذرية الكثيفة رواسبها وتستوعب المغذيات والملوثات الزائدة من المياه، وتحسن نوعية المياه، وتستقر جذورها أيضاً الشواطئ، وتخفض من التآكل والحواجز ضد موجات وعواصف الارتفاع التي تحمي المرافق المرفئية والمجتمعات المحلية المتاخمة.
الضغوط البشرية المستحثة
وقد كان التوسع في الموانئ عاملاً رئيسياً في فقدان المانغروف في جميع أنحاء العالم، حيث دمرت الغابات من أجل البراثيم، وساحات الحاويات، والطرق، والمناطق الصناعية، مناطق شاسعة، ومن بينها الانسكابات النفطية، والفلزات الثقيلة من تنظيف التربة، وهروب الأسمدة ومبيدات الآفات - التي يمكن أن تدمر صحة المانغروف وتخفض قدرتها على الرش في المياه.
الحفظ وإعادة التثبيت
وهناك العديد من الموانئ التي يتعين عليها الآن إجراء تقييمات الأثر البيئي قبل التوسع، وبعضها قد خصص احتياطيات من غابات المانغروف أو مناطق إعادة ترميمها، وقد أصدر برنامج الأمم المتحدة للبيئة [محاولاً القيام بذلك] توجيهات بشأن إدماج حفظ المانغروف في التخطيط للميناء، وتشمل مشاريع الإصلاح الناجحة إعادة إنتاج الهيدرولوجي الطبيعي، وزرع الأنواع الأصلية، والعمل مع المجتمعات المحلية، وقد دعمت ميناء روتردام مبادراتها القائمة المتعلقة باستدامة المانغروف في جنوب شرق آسيا.
Seagras Beds
وتتكون المراسي من مصانع الزهور التي تشكل مروجا تحت الماء في المياه الساحلية الضحلة، وهي موجودة في كل قارة باستثناء أنتاركتيكا، وغالبا ما تتشارك في احتراق الشعاب المرجانية وأشجار المانغروف، وتقع الموانئ الرئيسية في البحر الأبيض المتوسط، على طول الساحل الأسترالي، وفي خليج المكسيك بالقرب من أساطيل غلاف بحري واسعة النطاق، وهذه المروج هي نظم إيكولوجية منتجة للغاية توفر الغذاء والمأوى للأسماك والسلا
خدمات النظم الإيكولوجية وعزل الكربون
كما أن أسرة الصخور البحرية تحسن وضوح المياه عن طريق رسم الرواسب واستيعاب المغذيات، وهي بمثابة حجرات حضانة للعديد من أنواع الأسماك التجارية والصيدلة، بما في ذلك المطاط والمجمع والمنحدرات، ومن المهم أن تكون المجاري البحرية بالمصارف الكربونية القوية: فهي تحجز ثاني أكسيد الكربون بمعدلات مماثلة للغابات الأرضية وتخزنه في الرسوبيات لقرون.
القابلية للتأثر بعمليات الموانئ
وتتأثر المراسيم بالحساسية الخاصة لتقليل توافر الضوء، الذي يمكن أن يسببه الاضطرابات الناجمة عن التحلل، والرواسب المعادة الاستهلاك، والتلوث المغذي الناجم عن التلوث المغذي، ويمكن أن يؤدي التدمير المادي من جانب ناقلات السفن والمراسي والهياكل الأساسية الساحلية إلى تفتيت المروج وتعطل وظائفها.
الإدارة والرصد
ويمكن للموانئ حماية أسرة قاع البحر عن طريق الحد من التجفيف في المناطق الحساسة، باستخدام تدابير مراقبة الرواسب، وإنشاء مناطق خالية من الغازات المائية، ويمكن لبرامج رصد نوعية المياه أن تكشف عن التغيرات في مستويات الاضطرابات والمغذيات في وقت مبكر، وقد نفذت بعض الموانئ، مثل ميناء لونغ بيتش في كاليفورنيا، مناطق تطوعية " لقطع الأشجار " للسفن للحد من الأضرار التي تلحق بأجهزة الدفع في مناطق قاع البحر.
الدراسات
إن الأساتذة هم من شبه المغلقة من المياه التي تلتقي فيها المياه العذبة من الأنهار وتختلط بها المياه المالحة من المحيط، وهي من أكثر الموائل الطبيعية إنتاجية على الأرض، وكثير من أكبر الموانئ في العالم - بما في ذلك ميناء نيويورك ونيو جيرسي، وبورت لندن، وبورت شنغهاي - ري التي تبنى في إطار نظم الاستوارين، وهي تشكل مناطق انتقال حرجة بين الأرض والمرشحين.
التنوع البيولوجي والقيم الاقتصادية
وتوفر الدراسة مساحات للصيد ومراحل للحضانة للعديد من أنواع الأسماك، بما في ذلك سمك السلمون، والبازلاء المطهرة والنباتات، وهي مواقع حيوية لتوقف الطيور المهاجرة والسفن المائية، كما أن مزيج المياه العذبة والملحة يخلق ظروفا فريدة تدعم الحيوانات المتخصصة مثل المحار والزوارق والرماح، كما أن الشعاب المرجانية في أوستر توفر على وجه الخصوص مهندسين في مجال المياه.
الضغوط من الموانئ والتحضر
وتعاني الدراسات القريبة من الموانئ من فقدان الموائل بسبب الجفاف، والملء، وصعوبة شاطئ البحر، وتعطل قنوات الملاحة العميقة المكشوفة المجتمعات المحلية في قاع البحار، وتثبيت الرواسب الملوثة، وتزيد من حدة تسرب المياه السطحية، وتزيد من تدفق المياه الجوفية من المناطق الحضرية المجاورة، بما في ذلك المعادن الثقيلة، ومركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور، ومسببات الأمراض.
إعادة التأهيل والتكيف
وهناك مشاريع عديدة لإعادة الإسترواين إلى الموانئ، بما في ذلك ترميم شعاب المحار، والخطوط الساحلية الحية، وإنشاء الأراضي الرطبة، على سبيل المثال، يهدف مشروع بيليون أويستر في ميناء نيويورك إلى إعادة الشعاب المرجانية إلى تحسين نوعية المياه وتوفير الموائل.() وقد نفذت ميناء أمستردام استراتيجية " الموانئ الخضراء " تشمل تعزيز موائل المستترات داخل منطقة الميناء، وتتطلب الإدارة الفعالة الملاحة
التحديات البيئية: تشاطر عبء
وتواجه جميع النظم الإيكولوجية البحرية القريبة من الموانئ البحرية مجموعة مشتركة من التهديدات، وإن كانت مظاهرها تتفاوت، فالتلوث هو أكثر المسائل انتشارا، وينتج عن تصريف مياه الصابورة أنواعا متفرقة يمكن أن تعطل شبكات الأغذية بأكملها؛ ويمكن أن تحمل سفينة واحدة ملايين الكائنات الحية في خزاناتها، ويتسبب التلوث الناجم عن حركة السفن، والتنقية، وبناء الموانئ في إلحاق الضرر بالثدييات البحرية، والأسماك، وبث المياه، والارتداد، والارتداد، والارتداد، والارتحال.
Climate Change and Sea Level Rise
ويزيد من تواتر الأحداث الجوية الشديدة، ويقلل تحمض المحيطات من قدرة المرجان والمحار، ويتسبب في ارتفاع درجات حرارة البحر في تبيضاض المرجانيات، ويتسبب في تذبذبات كربونية في الكالسيوم، ويهدد ارتفاع مستوى البحر بزراعة المانغروف، والمجاري، وموائل البورتر المرنة إذا لم تستطع تهجير البنية التحتية المتجهة إلى الأرض.
السفن التي تضرب وتشتت بشكل مباشر
إن الاضطرابات بين السفن الكبيرة والحيوانات البحرية، ولا سيما الحيتان والسلاح البحري، تشكل مصدر قلق متزايد في النُهج المزدحمة في الموانئ، ويمكن أن تتسبب ضربات السفن في إصابات قاتلة، كما أنها مصدر هام لوفيات الأنواع المهددة بالانقراض مثل حوت شمال الأطلسي اليميني، وقد نفذت الموانئ قيوداً سريعة وحول مسارات بحرية لتقليل المخاطر، وعلى سبيل المثال، فإن ميناء لوس أنجلوس وشاطىء طويل برامج طوعية للحد من سرعة السفن.
ممارسات الحفظ والإدارة
وتعترف الاتفاقيات الدولية مثل الاتفاقية الدولية لمراقبة وإدارة مياه الصابورة والرسوبيات (اتفاقية المياه البيولوجية) التي وضعتها السفن بمعايير لمعالجة مياه الصابورة من أجل التقليل إلى أدنى حد من الغزوات البيولوجية، كما تنظم المنظمة البحرية الدولية استخدام الطلاءات المضادة للقاذورات وتصريف النفايات والصرف الصحي من السفن.
مبادرات الموانئ الخضراء
وتهدف مبادرات الموانئ الخضراء إلى الحد من الآثار البيئية لعمليات الموانئ مع الحفاظ على التنوع البيولوجي، وتشمل هذه البرامج الطاقة الساحلية (الكيك القديم) للسماح للسفن بإيقاف المحركات الإضافية والربط بالكهرباء الكهربائية، والحد من الانبعاثات الجوية، وقد نفذت بعض الموانئ مشاريع ترميم الموائل على أرض الميناء، مثل إنشاء سقف خضراء والحدائق المطرية والشعاب الصناعية.
المناطق البحرية المحمية
ويمكن أن يساعد إنشاء برامج عمل متعددة الأطراف بالقرب من الموانئ على حماية الموائل والأنواع الحرجة، غير أن برامج العمل التي تستبعد جميع الأنشطة البشرية نادرا ما تكون متوافقة مع عمليات الموانئ، وأكثر عملية هي برامج العمل المتعددة الاستخدام التي تتيح النقل المستدام للسفن، وصيد الأسماك، والاستجمام، مع حماية المناطق الإيكولوجية الأساسية، ويمكن أن يُحدد التوسع داخل مياه الموانئ مناطق لا تُحدّد، ومناطق حظر المضغوط، وتعتمد فعالية برامج العمل المتعددة على الجهات المعنية بالإنفاذ والرصد.
الإدارة المتكاملة للمناطق الساحلية
إن المجلس الدولي للديمقراطية والتنمية عملية تجمع بين جميع الجهات المعنية، والوكالات الحكومية، والعلماء، والمجتمعات المحلية، والصناعة - لإدارة الموارد الساحلية إدارة شاملة، وتعالج الآثار التراكمية لتنمية الموانئ والنمو الحضري والزراعة وتغير المناخ، ويمكن أن يحدد المجلس التنفيذي للبحر الأسود بنجاح المفاضلات وأوجه التآزر، مثل حيث يمكن لإعادة زراعة المانغروف أن تحمي الميناء من الموجات وتوفر الموئل، وهناك بلدان كثيرة لديها تشريعات بشأن إدارة المياه الدولية، ولكن التنفيذ لا يزال غير متسق.
خاتمة
فالنظم الإيكولوجية البحرية المحيطة بالشعاب البحرية الرئيسية - الشعاب المرجانية، وأشجار المانغروف، وأسرة المانغروس، والمعالم المصورة - لا غنى عنها لصحة الكواكب ورفاه البشر، فهي تدعم مصائد الأسماك، وتحمي السواحل، وتخزن الكربون، وتوفر سبل العيش، ولكنها تتعرض أيضاً لخطر مستمر من عمليات الموانئ، والتلوث، وتغير المناخ، وتوسيع التجارة، ولا يتمثل التحدي في الاختيار بين الموانئ والنظم الإيكولوجية، بل في تصميم وإدارة الأوجه المحتملة للضرر.