البحر الأبيض المتوسط كممر للهجرة

إن البحر الأبيض المتوسط هو قناة حاسمة للحركة الإنسانية والتبادل الثقافي لآلاف السنين، حيث يشكل جسرا طبيعيا بين قارات أوروبا وأفريقيا وآسيا، حيث تتفاعل القوى المادية المتميزة التي تشكلها مع أحواضها المغلقة، والمضائق الضيقة، والخطوط الساحلية المعقدة مع تدفقات الهجرة التاريخية والمعاصرة، وقد أعيد تحديد هذه الطرق البحرية القديمة باستمرار من خلال المناظر السياسية المتغيرة، والتفاوتات الاقتصادية، والتحديات البيئية.

الجغرافيا المادية المحددة لحوض البحر الأبيض المتوسط

نقاط الاختراع البحرية والممرات

إن البحر الأبيض المتوسط هو حوض شاسع شبه مغلق يرتبط بالمحيط الأطلسي من خلال مضيق جبل طارق الضيق والشديد الأهمية من الناحية الاستراتيجية، الذي لا يتسع إلا لحوالي 14 كيلومترا في أضيق نقطة له، وهذه الضلعة تمثل البوابة الغربية إلى البحر الأبيض المتوسط، حيث تؤثر تيارات سطحية قوية في شرق آسيا على الملاحة البحرية وطرق الهجرة، وفي الطرف الشمالي الشرقي للحوض، تنظم حركة البوسوفو ودارنيل.

وفي وسط البحر الأبيض المتوسط، تمثل القناة الصغيرة، التي تفصل تونس عن جزيرة صقلية الإيطالية، أصغر المعبر البحري في هذا الجزء من البحر وأكثره استخداما، وهذه النقاط التي تخنق المهاجرين تخفض إلى حد كبير من المسافات التي يجب أن تقطعها، ولكن في الوقت نفسه تركز على عبورها إلى المناطق المهددة ذات الحركة البحرية الثقيلة والظروف الجوية المتقلبة، وقد أدى قرب شمال أفريقيا من جنوب أوروبا في هذه المنافذ إلى جعل هذه المنطقة مركزا غير قانوني.

المناطق الساحلية للتطوير والمناخ

كما أن التضاريس الساحلية تؤثر في أنماط الهجرة، إذ أن معظم خط الساحل المتوسطي يرتفع، حيث توجد حدود جبلية مثل الأطلس في شمال أفريقيا، والألبون، والبيرينيون في أوروبا، وجبال تاورس في الأناضول تهبط بشدة إلى البحر، مما يخلق خطا ساحليا مجزأا مع عدد قليل من المرافئ الطبيعية، ونقاط هبوط آمنة محدودة للمهاجرين، وبالتالي فإن التحركات البشرية تتجه نحو الوصول إلى البحر.

وتختلف المناطق المناخية في المنطقة اختلافا كبيرا من المناخ المتوسطي المعتدل في جنوب أوروبا إلى المناخ القاحل وشبه القاحل لشمال أفريقيا واللافت، وتشكل الصحراء الكبرى، وهي أكبر صحراء ساخنة على الأرض، حاجزا طبيعيا هائلا في الجنوب، ولكنها أيضا تشكل منطقة عبور للمهاجرين الذين ينتقلون شمالا من أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، وقد تؤدي الضغوط البيئية مثل التصحر والجفاف في منطقة الساحل، بصورة متزايدة، إلى جعل المدن الساحلية في المناطق الريفية منطقة عبور.

Environmental Pressures and Water Scarcity

ويزيد تغير المناخ من حدة التحديات البيئية في منطقة البحر الأبيض المتوسط، إذ إن ارتفاع درجات الحرارة السطحية في البحر، وحالات الجفاف الممتدة، والأنماط غير المتوقعة لسقوط الأمطار، تؤثر تأثيراً شديداً على الزراعة وتوافر المياه العذبة في جميع أنحاء الحوض، ووفقاً لـ خبراء أطباء بشأن تغير المناخ (MedECC) ، فإن المنطقة تسخن بمعدل أسرع من المتوسط العالمي والمطرد.

فالتآكل الساحلي وارتفاع مستويات سطح البحر يعرضان للخطر مناطق الدلتا المكتظة بالسكان، مثل دلتا النيل المصرية وأجزاء من تونس وليبيا، الأمر الذي قد يصيب الملايين في العقود القادمة، وهذه الضغوط البيئية تعمل على أنها " مضاعفات خطيرة " وتكثيف الصعوبات الاجتماعية والاقتصادية القائمة وزيادة احتمال التشرد الداخلي والهجرة الدولية، وبالتالي فإن البيئة المادية تشارك مشاركة نشطة في تشكيل تدفقات الهجرة، وليس مجرد متخلفة.

Historical Currents of Migration

بناء الأنصاف والامبراطورية

إن البحر الأبيض المتوسط مفترق طرق الحركة البشرية منذ زمن بعيد، فقد أنشأت حضارات البحار المبكرة مثل الفينيقيين واليونانيين مستعمرات واسعة النطاق ومراكز تجارية حول الحوض، بدافع من الضغوط السكانية والتجارة والمصالح الاستراتيجية، وقام الرومان فيما بعد بتوطيد هذه الطرق إلى شبكة بحرية واسعة تربط أوروبا وشمال أفريقيا والشرق الأوسط، مما ييسر حركة الجنود والتجار والرق والمستوطنين.

وفي أعقاب سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية، حافظت الإمبراطورية البيزنطية على السيطرة على الطرق البحرية الرئيسية، بينما أعادت المناورات العربية التي بدأت في القرن السابع تشكيل المشهد الثقافي والاقتصادي للجنوب وشرق البحر الأبيض المتوسط، وعزز التوسع العربي مجالا تجاريا وثقافيا موحدا تربط بين شمال أفريقيا، ولفنت، وأجزاء من جنوب أوروبا، مما مكّن من تيسير تحركات السكان ونشر الأفكار والأديان الثقافية في جميع أنحاء المنطقة.

التصريفات الحديثة المبكرة وحركة العمل

وقد شهدت الفترة الحديثة الأولى تحركات السكان والهجرة القسرية الموجهة من الدولة، ومن الأمثلة البارزة على ذلك طرد الموريسكوس - المسلمين الذين حوّلوا قسراً أو طردوا من إسبانيا خلال القرن السابع عشر الذين عبروا البحر الأبيض المتوسط لإعادة توطينهم في شمال أفريقيا، وفي الوقت نفسه، شهد القرنان التاسع عشر والعشرون في وقت مبكر هجرة جماعية من جنوب أوروبا، ولا سيما إيطاليا وإسبانيا واليونان، إلى الأمريكيتين بحثاً عن فرص اقتصادية.

كما أن السلطات الاستعمارية تُشَرَّك هجرات العمال داخل إمبراطورياتها، ونقل العمال من شمال أفريقيا إلى فرنسا ومن جنوب أوروبا إلى مستعمرات شمال أفريقيا مثل ليبيا، وقد أنشأت هذه الحركات السكانية شبكات اجتماعية واقتصادية عبر وطنية من شأنها أن تيسر فيما بعد تدفقات الهجرة العكسية بعد إنهاء الاستعمار، مما يؤثر تأثيرا عميقا على الأنماط الديمغرافية على جانبي البحر الأبيض المتوسط.

The Post-War Economic Shift

وقد حفزت الطفرة الاقتصادية في أوروبا الغربية في أعقاب الحرب العالمية الثانية ديناميات الهجرة الجديدة، وقامت بلدان مثل ألمانيا وفرنسا وهولندا بتجنيد " العمال الأشد " من تركيا والمغرب العربي وجنوب أوروبا لتأجيج النمو الصناعي، وأدت مخططات هجرة العمال هذه إلى تغيير التركيبة الديمغرافية لأوروبا وأرست الأساس للمغتربين المعاصرين.

وقد أدت أزمة النفط التي حدثت في السبعينات إلى تقليص التوظيف الرسمي للعمال، ولكن تدفقات الهجرة استمرت من خلال جمع شمل الأسر والقنوات غير النظامية، كما أدت الاضطرابات الجيوسياسية التي حدثت في أواخر القرن العشرين، بما في ذلك انهيار موجات إضافية من اللاجئين وطالبي اللجوء من شرق البحر الأبيض المتوسط والبلقان، إلى زيادة تنويع أنماط الهجرة، مما أدى إلى نشوء مجتمعات محلية معقدة ومتعددة الأجيال في الشتات لا تزال تؤثر في اتجاهات الهجرة.

موجات الهجرة المعاصرة وسائقيها الجغرافيين - السياسيين

طريق وسط البحر الأبيض المتوسط: الصليب الأكثر خطورة في العالم

وقد برزت طريق وسط البحر الأبيض المتوسط من شمال أفريقيا، ولا سيما ليبيا وتونس، إلى إيطاليا ومالطة بوصفها أحد أكثر ممرات الهجرة خطورة في العالم، وقد خلق الربيع العربي وما تلاه من حرب أهلية في ليبيا فراغا أمنيا سمح لشبكات التهريب بالازدهار والرحيل المهاجرين إلى الارتفاع، حيث أن المهاجرين من أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى والقرن الأفريقي وعبور الشرق الأوسط عبر ليبيا، الذين كثيرا ما يواجهون الاستغلال والإساءة.

The IOM Missing Migrants Project has documented thousands of deaths along this route, attributing the high fatality rate to factors including long open-water distances, unpredictable weather, overcrowded and unseaworthy vessels, and strong Mediterranean currents. The Italian island of Lampedusa, situated just 130 kilometers arrival from Tunisia,

طريق شرق البحر الأبيض المتوسط: الممرات البرية والبحرية

وقد حظي مسار شرق البحر الأبيض المتوسط باهتمام عالمي خلال أزمة الهجرة في عام 2015، حيث أن المهاجرين واللاجئين الذين فروا أساساً من الحرب الأهلية السورية التي تُنقل من تركيا عبر بحر إيجه إلى جزر يونانية مثل ليسبوز وتشيوس وساموس، والمسافات القصيرة نسبياً بين الشواطئ التركية وهذه الجزر تجعل هذا الطريق بوابة رئيسية إلى الاتحاد الأوروبي.

غير أن الجغرافيا في بحر إيجه - مع جزرها العتيقة والقنوات الضيقة والرياح الشمالية القوية المتكررة - تنطوي على مخاطر كبيرة، حيث أن المراكب المشتعلة معرضة للاختراق، وقد فقدت أرواح كثيرة أثناء المعابر، وقد أدت التدخلات السياسية، ولا سيما البيان الصادر عن الاتحاد الأوروبي وتركيا في عام 2016، إلى كبح الهجرة غير القانونية عن طريق إعادة المهاجرين من اليونان إلى تركيا، مع أن هذا الاتفاق قلل بشدة من عدد القادمين من الخارج.

طريق غرب البحر الأبيض المتوسط والساحل الأطلسي

وعادة ما يشمل طريق غرب البحر الأبيض المتوسط عبورا من المغرب إلى إسبانيا، إما عبر مضيق جبل طارق أو عبر بحر البوران، فالمضيق، على مسافة 14 كيلومترا فقط، يُراقب ويُعسكر على الحدود، ومع ذلك يظل مركزا لتنسيق المهاجرين الذين يحاولون الوصول إلى أوروبا، وبالإضافة إلى ذلك، واجهت إسبانيا محاولات هجرة متزايدة على طول الطريق الأطلسي، حيث يقوم المهاجرون برحلات خطرة من غرب أفريقيا إلى جزر الكناري - وهي أكثر خطورة بكثير.

إن جيبي سبينتا وميليلا، الواقعين على ساحل شمال أفريقيا، هما الحدود البرية الوحيدة بين الاتحاد الأوروبي وأفريقيا، وهذه المدن محمية بالسياجات الهائلة وقوات الأمن، ولكنها شهدت مع ذلك محاولات عديدة لعبور الجماهير، تعكس ضغوطا أوسع نطاقا للهجرة والأهمية الرمزية لهذه البوابات.

مصانع الدفع وسائقي الحركة

فالهجرة المعاصرة عبر البحر الأبيض المتوسط تُعزى إلى تفاعل معقد بين عوامل الضغط والسحب، ولا يزال استمرار النزاع، وهشاشة الدولة، والاضطهاد يشكلان محركا رئيسيا، حيث تُنتج بلدان مثل سوريا وأفغانستان وإريتريا والصومال أعدادا كبيرة من اللاجئين، وتجبر عدم الاستقرار الاقتصادي والبطالة وانعدام الفرص في شمال أفريقيا وجنوب الصحراء الكبرى الكثيرين على السعي إلى إيجاد سبل أفضل لكسب الرزق في الخارج.

إن التدهور البيئي، بما في ذلك التصحر والجفاف وندرة الموارد، يشكل مضاعفا خطيرا للتهديد، حيث إن موقف منطقة البحر الأبيض المتوسط في مفترق طرق مختلف المناطق المناخية يجعلها عرضة للخطر بصفة خاصة، فمفوض الأمم المتحدة السامي لشؤون اللاجئين )، مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين ]FLT:1]( يؤكد أهمية التمييز بين اللاجئين الفارين من الاضطهاد من المهاجرين الذين يلتمسون فرصا اقتصادية، وإن كان ذلك في الواقع، فإن الحافزين كثيرا ما يتداخلان.

وعلاوة على ذلك، توفر مجتمعات المغتربين في أوروبا شبكات اجتماعية حاسمة، مما يقلل من التكلفة المالية والمخاطر التي تنطوي عليها الهجرة ويشجع على زيادة الحركة، وتيسر هذه الشبكات تبادل المعلومات والدعم المالي والتكيف الثقافي، وتستمر دورات الهجرة.

الجغرافيا البشرية والسياسية للحدود

مناطق البحث والإنقاذ والاستجابة الإنسانية

وقد أدى الجغرافيا المادية للبحر الأبيض المتوسط إلى تجزؤ في مناطق البحث والإنقاذ التي يحكمها القانون البحري الدولي، ويلتزم فيسيلز التي تواجه أشخاصا في حالة استغاثة في البحر بالمساعدة، ولكن تنسيق عمليات الإنقاذ أمر معقد بسبب تداخل الولايات القضائية والمنازعات السياسية.

منطقة منطقة البحث العربي الليبي كبيرة جداً ولكنها تعاني من قدرة محدودة على الإنقاذ، وقد قام حرس السواحل الليبي، بدعم من الدول الأوروبية، باعتراض المهاجرين في البحر بصورة متزايدة وعادهم إلى مراكز الاحتجاز على الشاطئ حيث تكون الظروف في كثير من الأحيان غير إنسانية، وقد أدانت منظمات حقوق الإنسان هذه الممارسات، وأبرزت الانتهاكات وانتهاك الحماية الدولية.

واستجابة لأوجه القصور التي تعاني منها الدولة، تقوم منظمات غير حكومية عديدة بتشغيل سفن إنقاذ خاصة، مثل سفينة أوشن فيكينغ، وبحر - واتش، والأسلحة المفتوحة، التي تقوم بعمليات إنقاذ الحياة في المياه الدولية، غير أن هذه الجهود واجهت مقاومة سياسية وتحديات قانونية من بعض الحكومات الأوروبية، التي تحاجج بأن إنقاذ المنظمات غير الحكومية يحفز الهجرة غير النظامية عن طريق إيجاد " عامل ضغط " ، وبذلك أصبحت منطقة البحر الأبيض المتوسط منطقة بحرية متنازع عليها حيث تكتنفها الضرورات الإنسانية.

الاتحاد الأوروبي للتدخيل على الحدود والجبهة

وقد سعى الاتحاد الأوروبي بشكل متزايد إلى الخروج من إدارة الحدود عن طريق إقامة شراكة مع بلدان العبور وبلدان المنشأ في شمال أفريقيا والشرق الأوسط، ومن خلال المساعدة المالية والتدريب والدعم التشغيلي، يشجع الاتحاد الأوروبي هذه الدول على تعزيز مراقبة الحدود ومنع المغادرة، وتضطلع وكالة الحدود وخفر السواحل التابعة للاتحاد الأوروبي، جبهة فليكس، بدور رئيسي في رصد تدفقات الهجرة وتنسيق عمليات العودة وإجراء عمليات المراقبة في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط.

وقد أدت الاتفاقات المبرمة مع بلدان مثل ليبيا وتونس وتركيا إلى إنفاذ أكثر صرامة، ولكنها حولت أيضا عبء مراقبة الهجرة إلى حكومات أقل استقرارا وأقل مساءلة، وتقول إن سياسات التدخيل لا تقلل الهجرة بل تدفع المهاجرين إلى طرق أكثر خطورة وتزيد من اعتمادهم على المهربين، علاوة على ذلك، تثير هذه الترتيبات تساؤلات أخلاقية بشأن الاستعانة بمصادر خارجية للالتزامات القانونية لأوروبا بموجب القانون الدولي للاجئين إلى البلدان التي لديها سجلات ضعيفة لحقوق الإنسان.

الأثر على المجتمعات المضيفة

ويخلف وصول المهاجرين واللاجئين آثارا اجتماعية واقتصادية وسياسية عميقة على المجتمعات المحلية المضيفة في ولايات الجبهة مثل اليونان وإيطاليا ومالطة وإسبانيا، وكذلك على بلدان المقصد في جميع أنحاء أوروبا، وفي حين يمكن للمهاجرين أن يساهموا في العمل، وتنظيم المشاريع، والتنوع الثقافي، فإن التدفقات المفاجئة قد تقلصت الموارد والخدمات الاجتماعية والتماسك السياسي، ولا سيما في المناطق الضعيفة اقتصاديا.

وكثيرا ما يعاني السكان المحليون من مشاعر مختلطة من التضامن والدعم لكراهية الأجانب والتوتر الاجتماعي، فسياسات الإدماج الفعالة، ومشاركة المجتمع المحلي، والتعاون الدولي، هي أمور حاسمة للتخفيف من حدة التحديات وتسخير الفوائد المحتملة للهجرة، وعلاوة على ذلك، أدى التوزيع غير المتساوي للمهاجرين في جميع أنحاء أوروبا إلى إثارة مناقشات بشأن تقاسم الأعباء والتضامن داخل الاتحاد الأوروبي، مما يؤثر على الديناميات السياسية الأوسع نطاقا، ويرسمل إدارة الهجرة.