מערכות אוויריות אוויריות גדולות מסתובבות סביב סיינטס

מערכות אוויריות של חיל הנחתים המקיפות את נמלי הים הגדולים

נמלי הים העיקריים הם שערים למסחר גלובלי, אבל מיקומים שלהם לעתים קרובות עולה בקנה אחד עם כמה מהמערכות האקולוגיות הימיות הפוריות והשבריריות ביותר בעולם.סביבות אלה - שוניות קורל, מנגררים, מיטות ים, ו-estuaries - אינם רק מויישמו רקעים ספציפיים של מערכות אקולוגיות.הם מספקים שירותים אקולוגיים חיוניים, מגיבוי דגים והגנה על חופי פחמן ומזהמים של חומרים הנמצאים בין אלה, הם נמצאים באסטרטגיות סביבתיים, כדי להבטיח את האתגרים המרכזיים של מערכות יחסים קריטיים, בין אזוריים בין אזוריים, לבין אזורי אקלים קריטיים, לבין אזוריים, לבין אזורי אקלים קריטיים, לבין אזוריים, לבין אזורי אקלים קריטיים, לבין אזורי אקלים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין אתגרים אלה, אשר נמצאים, ובין אזורי אקלים קריטיים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין אתגרים סביבתיים, בין אזורי אקלים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין אזורי אקלים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין אזורי אקלים קריטיים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין מערכות אקולוגיים, בין אזורי אקלים קריטיים, לבין אזורי אקלים קריטיים, לבין מערכות אקולוגיים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין אתגרים מרכזיים, לבין מערכות אקולוגיים, הם מספקים, הם מספקים, אשר נמצאים, אשר נמצאים, בין מערכות אקולוגיים, לבין מערכות אקולוגיים, לבין

«Kaltar Reefs

שוניות אלמוגים נקראות לעתים קרובות "המשכיות של הים" בשל המגוון הביולוגי יוצא הדופן שלהם.בצורה למעלה מאלף שנים על ידי מושבות של פוליפים זעירים אלמוגים, מבנים פחמן סידן אלה תומכים ב- 25% מכל המינים הימיים, למרות המכסים פחות מ-1% של רצפת האוקיינוס. . . . . â € ¢ ¢ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

חשיבות אקולוגית וכלכלית

השושנים פועלים כמו מים טבעיים, צמצום אנרגיית הגל עד 97% והגנה על תשתיות הנמל וקהילות החוף מגלי סערה ושחיקה.הם גם חיוניים לדגים מקומיים, עם מינים דגים חשובים מסחרית רבים להסתמך על שוניות עבור עופרת ותזונה קרקעית. קילומטר רבוע אחד של שונית בריאה יכול לייצר כמה טונות של דגים מדי שנה, תמיכה בפירות ואבטחה, בנוסף, יצירת שוניות, למשוך מיליארדי דולרים של כלכלות.

איומים על פעילויות הנמל

פעולות פורט מהוות איומים מרובים על שוניות אלמוגים.ד.דינג ובנייה לייצר זרמי שאם אלמוגים פוליפס וחוסמת אור שמש צורך עבור פוטוסינתזה על ידי סימפוטי זומסטריטים.זיהום כימי מדליפות דלק, צבעי נגד חיטוי (כולל שוניות נחושת ו biocides), ושעוני מטען יכולים לגרום לנפיחות אלמוגים, צמיחה מופחתת, וכישלון רבתיורי מנזקים פיזיים, מדחף של מינים של מים פולשניים, מזיהומים.

ניהול גישות

חלק מהנמלים יישמו אמצעים כדי להפחית את ההשפעות, כגון שימוש בווילונות סילקו במהלך דריסה, המחייב אוניות להשתמש בכוופים המיועדים למניעת נזק עוגן, ולטפל במים כדוריים כדי להסיר אורגניזמים פולשניים (MPAs) הוקמו בסמוך למספר נמלים, אם כי יעילותם תלויה באכיפה ובאינטגרציה עם ניהול נמלים.

מנגו

יערות מנגרו הם בלוטות חוף שנמצאו באזורים טרופיים וסובטרופיים, נשלטים על ידי עצים סובלניים מלח ושמיכות.הם פורחים באזורי intertidal, לעתים קרובות מפטרים את ההכנות והלגונה ליד נמלים.נמלים מרכזיים כגון מומבאי, שנגחאי, ואת נמל סנטוס בברזיל ממוקמים סמוך למערכות מרופפות גדולות.

אחיות, מסנן ומגוננים

מנגרולים מספקים גידול חיוני עבור דגים, קרועים, ו mollusks, שרבים מהם תומכים דגים מסחריים.מערכות שורש המלכודת שלהם מלכודת ו סופגים חומרים מזינים ומזהמים נוספים מריצה, שיפור איכות המים. השורשים גם מייצבים קווי החוף, צמצום שחיקה ושחיקה נגד גלים וסערות - שירות שמגן על מתקני הנמלים וקהילות קרובות.

לחצים אנושיים

התרחבות הנמל הייתה נהג מרכזי של אובדן מסגר ברחבי העולם.הבהרת יערות עבור berths, חצרות מכולות, כבישים גישה ואזורים תעשייתיים הרסו אזורים עצומים. זיהום מפעילות נמל - כולל פיסות נפט, מתכות כבדות מניקוי של hull, וריצה של דשנים וחומרי הדברה - יכול לפגוע בבריאות האדם ולצמצם את יכולתם לסנן מים.

שימור ושיקום

נמלים רבים נדרשים כעת לבצע הערכות השפעה סביבתית לפני ההתרחבות, וחלקם קבעו את יתרות המנוטע או אזורי שיקום.תוכנית הסביבה של האו"ם:0 United Nations Environment Assessments לפני התרחבות, וחלקם קבעו הדרכה על שילוב שימור מסגר לתוך תכנון הנמל.פרויקטים מוצלחים של שיקום מעורבים שחזור הידרולוגיה טבעית, נטישה מינים מקומיים, ועבודה עם קהילות מקומיות.

מיטת ים

Seagrasses הם צמחים פורחים כי צורה של מורדים מתחת למים החוף רדודים.הם נמצאים בכל יבשת למעט אנטארקטיקה ולעתים קרובות co-ccur עם שוניות אלמוגים ומנגרולים. נמלים מרכזיים בים התיכון, לאורך החוף האוסטרלי, ובמפרץ מקסיקו ממוקמים ליד עגלות נרחבות של ים. אלה הם מערכות אקולוגיות פרודוקטיביות מאוד המספקות מזון ומדגים, כמו צבים ירוקים, כמו צבים ירוקים, כמו צבים ירוקים, כמו צבים.

שירותי Ecosystem ו- Carbon Sequestration

מיטות Seagras משפרות את הבהירות המים על ידי לכידת שומן וקליטת חומרים מזינים.הם משמשים כעילה אחות עבור דגים מסחריים רבים ומינים קליפים, כולל גרף, קבוצה ודרגלופים. חשוב, כי עגילים הם כיור פחמן חזק: הם לוכד פחמן דו חמצני בקצב דומה ליערות ארציים ולאחסן אותו במשקעים במשך מאות שנים.זה "פחמן כחול" הוא פונקציה מוכרת יותר ויותר באסטרטגיות של ייצוב.

Vulnerability to Port Operations

Seagrasses רגישים במיוחד לזמינות האור מופחתת, אשר יכול להיגרם על ידי זעזועים מן החיסכום, resuspended sediment, ו eucation מזיהום תזונתי.הרס פיזי על ידי מניעי כלי שיט, עיגון, תשתיות החוף יכול להחליק meados ולפגוע בתפקוד שלהם. מזהמים כימיים מצבעים אנטי-מולקולינג, פריקות תעשייתיות, ופחמי פחמן יכול להיות ממין ישירות על פני מינים של מים זורמים.

ניהול ופיקוח

נמלים יכולים להגן על מיטות ים על ידי הגבלת ייבוש באזורים רגישים, באמצעות מדדי שליטה במשקעים, והקמת אזורי ניטור באיכות המים. תוכניות ניטור איכות המים יכול לזהות שינויים ברמות זעזועים ותזונה מוקדם.חלק מהנמלים, כגון נמל לונג ביץ 'בקליפורניה, מיושמות אזורי "קבוצתיים נמוכים" עבור ספינות כדי להפחית את הנזקים באזורי הים: שימורים 1Feral Relimate Resources (R) לתוך אזורי ניהול פחמן ו-Verbsperreveterreveterreveterbsperbsperbnbnbsp; 1Ferbsp; 1Ferbsp; 1Ferbsperbspervetrelimate Resources) לתוך אזורי ניהול פחמן (Rerlimate Resources) לתוך אזורי ניהול פחמן (Rerbsperbsperbnbnbnbsp; 1RRAFerbsperlimate Resources) ב-R.

דיקטטור

אסתיומים הם גופים החוף למחצה של מים שבהם מים מתוקים נהרות נפגשים ומערבבים עם מים מלוחים מן האוקיינוס.הם בין בתי הגידול הטבעיים הפרודוקטיביות ביותר על פני כדור הארץ.רבים מהנמלים הגדולים בעולם - כולל הנמל של ניו יורק וניו ג'רזי, נמל לונדון, ונמל שנחאי - בנוי בתוך מערכות שכנוע.

המגוון הביולוגי והערך הכלכלי

אסטוריו מספקים קרקע של גידול ותזונה עבור מינים רבים של דגים, כולל סלמון, פסים, וflounder.הם אתרי עצירה חיוניים עבור ציפורים נודדות ומלחים. תערובת של מים מתוקים ומלח יוצר תנאים ייחודיים התומכים fauna מיוחדים כגון זוחלים, clams, ו crabs. Oysters, במיוחד, הם מהנדסים מערכת אקולוגית כי הם שיפור איכות, כגון כלכלות פנאי, תמיכה, תמיכה, כגון כלכלות מקומיות, תמיכה, צפיות, תמיכה, , כמו גם.

לחצים מפורטים ואורבניזציה

אסטארויים ליד נמלים סובלים מאובדן בית גידול עקב דריסה, מילוי, ועידוד קו החוף.ד.ד.ד.ד. על מנת לשמור על ערוצי ניווט עמוקים-דרופט משבש קהילות תחתית וחוסנים מחדש של משקעים מזוהמים. סערות מים מתחוללות ושילוב של זרמי תיבול מאזורים עירוניים סמוכים מציגים את המזומים, כולל מתכות כבדות, פתוגן ופתים על פני דגים על פני מים על פני מים ודגים על פני מים חמים, כמו משקעים, כמו משקעים ירוקים, כמו סערות, כמו סערות, מינים אחרים, כמו סערות ירוקים, כמו סערות, כמו סערות, כמו סערות, כמו סערות, 000.

שיקום והסתגלות

פרויקטים רבים לשיקום estuarine נמצאים בעיצומו של נמלים, כולל שוניות צדפות, קווי חוף חיים, ויצירה רטובה.לדוגמה, פרויקט מיליארד Oyster בניו יורק שואפת לשחזר שוניות צדסטר כדי לשפר את איכות המים ולספק בתי גידול.נמל אמסטרדם יישמה אסטרטגיה "נמל ירוק" הכוללת שיפור בתי גידול estuarine בתוך אזור הנמל.

אתגרים סביבתיים: בורדן משותף

כל המערכות האקולוגיות הימיות ליד נמלי הים ניצבות בפני קבוצה משותפת של איומים, אם כי הביטויים הספציפיים שלהם משתנים.זיהום הוא הנושא המעמיק ביותר.פריית מים באלסטרים מציגה מינים פולשניים שיכולים לשבש את רשתות המזון שלמות; ספינה אחת יכולה לשאת מיליוני אורגניזמים בטנקים שלה.זיהום רעש מאזורי שיט, דריסה ובנייה יכולים לפגוע ביונקים ימיים, דגים, ובמטמים, בין היתר, באמצעות תקשורת עם חנקות ונזקים מזיקים לשחיקה, לבין שפכים.

שינויי אקלים ורמת הים עולים

שינויי אקלים מורכבים מטמפרטורות הים המתעוררות לגרום לדימום אלמוגים, לשנות את ההתפלגות המינים, ולהגדיל את תדירות אירועי מזג אוויר קיצוניים.חומצה באוקיינוס מפחיתה את יכולת אלמוגים, צדפות, ומתכננים לבנות את השלדים הסידן שלהם פחמן פחמן דואטים. ים עולה מאיים להטביע ממולסים, ים, ובתי גידול שכנוע, אם הם לא יכולים בגלל סערות, כמו סערות, חוצות, כמו סערות, סערות, סערות חוצות, סערות סערות חוצות.

ספינות מכה והפרעות ישירות

התנגשויות בין ספינות גדולות ופאונה ימית, במיוחד לווייתנים וצבים ימיים, הן דאגה גוברת בגישות נמל עסוקות.תקיפות ספינות יכולות לגרום לפציעות קטלניות והן מקור משמעותי לתמותה עבור מינים בסכנת הכחדה כמו לווייתן הימין הצפון-אטלנטי. פורטס יישמו מגבלות מהירות וניתוק נתיבי משלוח כדי להפחית את הסיכון.

ניהול וניהול

ההכרה בחשיבות האקולוגית והכלכלית של מערכות אקולוגיות אלה, נמלים וגופים רגולטוריים רבים מאמצים פרקטיקות בר קיימא יותר.מוסכמות בינלאומיות כגון האמנה הבינלאומית לשליטה וניהול של מים ומשקעים של אוניות (אמנת BWM) קובעות סטנדרטים לטיפול במים בפלסטריים כדי למזער פלישות ביולוגיות.הארגון הימי הבינלאומי (IMO) מסדיר גם את השימוש בצבעים אנטי-מפוסקים ופריקת אשפה של ספינות שפכים ופסולת שפכים.

יוזמת נמל ירוקה

יוזמות נמל ירוקות נועדו להפחית את טביעת הרגל הסביבתית של פעולות הנמל תוך שמירה על המגוון הביולוגי.התוכניות הללו כוללות את כוח החוף (הלחרה קרה) כדי לאפשר לספינות לכבות מנועים עזר ולהתחבר לחשמל ברשת, צמצום פליטות אוויריות.חלק מהנמלים יישמו פרויקטים לשיקום בתי גידול על אדמות הנמל, כגון יצירת גגות ירוקות, גני גשם ושוניות מלאכותיות.

אזורי הגנה על הנחתים (MPAs)

הקמת MPAs ליד נמלים יכולה לעזור לשמור על בתי גידול קריטיים ומינים. עם זאת, MPAs כי לא לכלול את כל הפעילות האנושית הם לעתים רחוקות תואמים עם פעולות נמל. מעשי יותר הם MPAs המאפשר משלוח בר קיימא, דיג, ויצירה תוך הגנה על אזורי ליבה אקולוגיים. Zoning בתוך המים הנמלים יכול לתכנן אזורי ללא פגע, אזורי ללא מ"ח, ואזורי מהירות.

ניהול אזורי חוף משולב (ICZM)

ICZM הוא תהליך שמאחד את כל בעלי העניין - רשויות ספורט, סוכנויות ממשלתיות, מדענים, קהילות מקומיות ותעשייה - לנהל משאבי החוף הוליסטית.זה מתייחס להשפעות המצטברות של פיתוח נמל, צמיחה עירונית, חקלאות ושינוי האקלים. ICZM מוצלח יכול לזהות עצירות מסחר וסינרגיות, כגון היכן שיקום מסגר יכול להגן על הנמל מגלי בית הגידול ולספק מדינות רבות יש לי, אך עדיין יישום חקיקה עקבית.

מסקנה

המערכות האקולוגיות הימיות הסובבות את נמלי הים העיקריים – שוניות קורל, מנגועים, מיטות ים, וכנפיים – הן חיוניות לבריאות פלנטרית ולרווחה אנושית.הם תומכים בדגים, מגינים, מאחסנים, מאחסנים פחמן, ומספקים פרנסות.אבל הן נמצאות תחת איום מתמיד מפעילות נמלים, זיהום, שינויי אקלים, והתרחבות של סחר.