natural-disasters-and-their-effects
עובדות על טופוגרפיה טבעית של קולוניאלי
Table of Contents
הבנה של הטופוגרפיה הטבעית של אמריקה
הטופוגרפיה הטבעית של אמריקה הקולוניאלית מילאה תפקיד בסיסי בעיצוב הפיתוח, הכלכלה והתרבות של ההתנחלויות המוקדמות שהפכו בסופו של דבר לארצות הברית.הגיאוגרפיה המגוונת של מישורים עצומים וטווחי הרים עצומים ליערות צפופים וחופי חוף נרחבים, ויצרו נוף שגם מאתגר וגם אפשר את הדפוסים של ההתנחלויות האירופיות הושפעו מתנאים גיאוגרפיים כגון גישה למים, הגנה טבעית, חקלאות טבעית, אזורית, ומקורות קרקעיים גבוהים יותר, ושטחיים, היכן שצמחו יותר מ-150 שנים של פיתחו, ומרחבי אקלים אזורי אקלים יציבים ורחבים, ומבנה, ורחב יותר, ורחב יותר, ושטחיים, ורחבים, והקימו את המאפיינים הפיזיים, והקימו יותר, והקימו יותר, והקימו את המאפיינים הפיזיים, והקימו יותר, והקימו את המאפיינים הפיזיקלימיים, והקימו את רמת הגשמיים, והקימו יותר, והקימו יותר, והקימו יותר, והקימו את רמת הגשמיים, והקימו יותר, והקימו את רמת הגשמיים, והקימו את רמת הגשמיים, והקימו יותר, והקימו את המאפיינים הפיזיים, והקימו את אזורי אקלים של מקיפים, והקימו יותר, והקימו את רמת הגשמיים, כאשר הם התפתחו יותר מאשר את רמת
הבנת הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית מחייבת לא רק את התכונות הפיזיות עצמן, אלא כיצד תכונות אלה אינטראקציה עם שאיפות אנושיות, צורך והסתגלות.כל אחת מההתנחלויות המוקדמות הושפעו מהגיאוגרפיה שלהן, ההצלחה או הכישלון של מיזמים קולוניאליים לעתים קרובות צצו על כמה טוב מתנחלים הבינו והסתגלו לנוף הטבעי שהם נתקלו בו.מ מהחוף הסלעי של ניו אינגלנד ועד הנהרות הפוריים של דרום, סיפר סיפור של הזדמנות קולוניאלית וחוויה קולוניאלית.
שלושת האזורים הגיאוגרפיים של אמריקה הקולוניאלית
המושבות האנגליות בצפון אמריקה ממוקמות בין האוקיינוס האטלנטי לבין הרי האתלכאאני, ו-13 המושבות חולקו לשלושה אזורים על ידי גיאוגרפיה ואקלים: ניו אינגלנד, מושבות ביניים ומושבות מדרום לכל אזור היו מאפיינים טופוגרפיים מובהקים שהשפיעו על כל דבר משיטות חקלאיות ועד מבנים חברתיים והתפתחות כלכלית.
רוקי טרן
אזור זוהר, אזור ניו אינגלנד היה חשוף עם סלעים, ובדרך כלל, הקרקע, למעט במקומות נדירים בעמקי הנהר, היה דק ועניים, ואת האזור הקטן של אדמה ברמה, הקיץ הקצר, וחורף ארוך הפכו אותו למדינה חקלאית נחות.בגידולים בניו אינגלנד לא עשו היטב בשל הקרקע הסלעית שהתפתחה מן הקרחונים במהלך גיל הקרח, יערות וגרם גם למושבות צפופים.
הקיץ היה חם בניו אינגלנד אבל החורףים ארוכים וקרים; העונה ההולכת וגדלה הייתה רק כחמישה חודשים. מציאות קשה זו הייתה אמורה שמתנחלים בניו אינגלנד השתמשו במשאבים טבעיים אחרים כדי ליצור מבנים וספינות לתפוס דגים ולווייתנים למזון.חוף הסלעי, בעודם מאתגרים בחקלאות, סיפקו נמלים מעולים שהפכו לבסיס הכלכלה הימית של ניו אינגלנד.
ארץ ישראל - The Middle Colonyies' Fertile Lands
המושבות האמצעיות נהנו מטופוגרפיה נוחה יותר מאשר משכניהם הצפוניים.קרחונים דחפו את הקרקע מניו אינגלנד למושבות האמצעיות, והקרקע הייתה עשירה, עמוקה וטובה לחקלאות.העונה הגדלה הייתה ארוכה יותר מאשר בניו אינגלנד, עם יותר שמש וגשם.שילוב זה של אדמה פורייה ואקלים נוח הפך את מושבות הביניים ללחם של אמריקה, ייצור חיטה, ברדלי, ודגנים אחרים.
הטופוגרפיה של המושבות האמצעיות גם הציגה מערכות נהר חשובות המאפשרות מסחר ותקשורת.המתנחלים בניו אמסטרדם נהנו מהנמל הטבעי ליד המיקום שלהם ואת הגישה שלהם לנהר הדסון כנתיב סחר קל.
הנוף הדרומי של המושבות
המושבות הדרומיות היו האקלים הטוב ביותר ויבשות לחקלאות, שכן היה חם כמעט כל השנה, הקרקע הייתה עשירה, והעונה הגדלה נמשכה שבעה עד שמונה חודשים.הטופוגרפיה של המושבות הדרומיות הייתה מורכבת יותר מאשר באזורים האחרים, עם להקות נפרדות של שטח הפועלים במקביל לחוף.
השטח של המושבות הדרומיות היה מגוון של תכונות שונות באזורים שונים, עם מישורים החוף גדול לאורך החוף עם אדמות נמוכות, שטוחות, ביצות, מצפות, וקרקעות חול, אשר היה המקום שבו רוב הצמחים היו ממוקמים והיכן האזרחים העשירים ביותר חיו בדרך כלל.עבור מערבה, השטח הפך תלולה יותר על רמת פימונט, והקרקע הייתה תוכן גבוה יותר, כלומר הוא היה מרוקן יותר, טוב יותר, כמו חיטה מסורתית, כמו חיטה, מתאים יותר, כמו חיטה.
נתיבי המים הרבים לאורך החוף הדרומי יצרו את אזור הגאות, אשר הפך ללב הכלכלי של המושבות הדרומיות.הצד האחורי היה הקרקע בחלק האחורי של האזור שבו התיישבו רוב הקולוניאליזם, והוא היה תלול מכוסה ביערות, שם חוות היו קטנות וסמוכות צידו ודגו מזון.
לנדפורים גדולים והשפעתם על פיתוח קולוניאלי
ההרים Appalachian: Natural Barrier and Resources Reserve
ההרים Appalachian ייצגו את אחד המאפיינים הטופוגרפיה המשמעותיים ביותר של אמריקה הקולוניאלית, המשמש גם מחסום וגם משאב.ה של הרי ה Appalachian ואת נהר הדסון היו מכשולים משמעותיים במעבר מזרח-מערבי ומסחר, בעיצוב יסודי בעיצוב התבנית של התרחבות קולוניאלית ופיתוח.רק לורנס של קנדה, שנערך על ידי הצרפתים, הציע מעבר מים אל פנים האמיתי של היבשת, וחוסר זה של חוף ארוך, עם מחסום ארוך טווח, עם מחסום ארוך מול החוף, מול הנהר, מול הנהר, מול הנהר, מחוסם ארוך יותר, עם מצופה, ארוך, עם מצופה לאורך זמן ארוך, עם מצופה, לאורך זמן ארוך, עם מצופה.
הרי רכס הכחול והמערכת הטפלית הגדולה יותר יצרו מחסום טבעי בין מזרח וירג'יניה לבין היבשה מעבר, ובמשך דורות הם הגדירו את קצה ההתיישבות ואת הזהות הפנימית של וירג'יניה.הגיאוגרפיה של ההרים האוליצ'ים עשתה זאת כדי לאתגר את המתנחלים ללכת מערבה ולחסלו את הצמיחה הכלכלית של המושבות.אפקט מחסום זה התרכז בהתנחלויות קולוניאליות לאורך קרקעית הים האטלנטי במשך רוב התקופה הקולוניאלית, ויצרו חוף נפרד שתמיד לאחר עצמאותה.
עם זאת, ההרים לא רק מכשולים.הההרים הטפלים התמתחו דרך חלקי המושבות, מציגים את שני האתגרים וההזדמנויות, ובעוד השטח המחוספס מוגבל מערבה בתחילה, הוא גם סיפק עץ, משחק ומינרלים.אזורי ההר הפכו הביתה למתנחלים המבקשים אדמה ועצמאות מקהילות החוף שהוקמו יותר, יצירת תרבות גבול שתהפוך מרכזי לזהות אמריקאית.
River Systems: הכבישים של אמריקה הקולוניאלית
נהרות וירג'יניה היו התשתית המקורית שלה, וארוכים לפני כבישים מהירים או קווי רכבת, נתיבי מים פעלו כמסדרונות תחבורה, נתיבי סחר, ומחברים תרבותיים.מערכות הנהר של אמריקה הקולוניאלית היו אולי התכונות הטופוגרפיה החשובות ביותר עבור התיישבות מוקדמת ונהרות מג'סטיק - כמו Kennebec במיין, קונטיקט, הדסון של ניו יורק, סוסהאן, נמלילבניה, בין נמלי פומפינה וקווינס רבים אחרים, ובין אירופה, לבין קווי הרוחבאק, לבין אזורי החוף הנורגניבה.
נהר ג'יימס הפך לאחד מדרכי המים המשתנים ביותר בהיסטוריה האמריקנית הקדומה, שכן הוא אפשר למתנחלים לדחוף את הקרקע בעודם מחוברים לעולם האטלנטי, לעצב את המיקום של ערים מוקדמות, מטעים ונמלים.נהרות סיפקו לא רק תחבורה אלא גם כוח למילימטרים, מים לגידולים וחיות, וגבולות טבעיים לנכסים וחטיבות פוליטיות.
קו הסתיו, שבו נהרות ירד מן הפידמונט אל מישורים החוף, יצר הזדמנויות ייחודיות להתיישבות. הנקודה שבה הנהרות צנחו מפידמונט על קו החוף נקרא "קו הנפילה", ולעתים קרובות היה מסומן על ידי מפלים קטנים או מהירות, וכאן הוקמו התנחלויות רבות, שכן זה היה נקודת מעבר טבעית מספינות גדולות יותר, ושורה זו הפכה לעתים קרובות לערים מרכזיות, כמו ריצ'רד ומרכזי מרכזי מרכזי מרכזי קולומביה חשובים, והפכו למרכזים חשובים.
מלונות ונמלים
החוף שימש גם את המתיישבים, כמו גם את כל אורך החוף סיפק אי-ספורות ונמלים, ורק שני תחומים - צפון קרוליינה ודרום ניו ג'רזי - נמלים נטושים עבור כלי שיט ימיים.הטופוגרפיה החוף של אמריקה קולוניאלית היה נוח להפליא למסחר ימי, אשר הפך חיוני להישרדות הכלכלית של המושבות וצמיחה.
מישורים החוף לאורך האוקיינוס האטלנטי סיפקו קרקע פורייה וגישה למים קריטיים למסחר ולתחבורה, ונהרות גדולים כגון הדסון, דלאוור וג'יימס ריברס שימשו כיצירות אמנות חיוניות למסחר ותקשורת.הנמלים הטבעיים של בוסטון, ניו יורק, פילדלפיה, צ'רלסטון וערים נמל אחרות הפכו לשערים בין המושבות והעולם הרחב יותר, מה שמאפשר את החלפת סחורות, אנשים ורעיונות שעצבו את החברה הקולוניאלית.
החוף של המושבות הדרומיות היה מוגן מאוד במקומות רבים, מה שהופך את זה קל עבור ספינות לאזורים כגון מפרץ צ'ספסאק, וצפון קרוליינה היה שרשרת נרחבת של איים מחסום, אשר הובילה להיווצרות של מים מוגנים מוגן באדמה, הידוע כצלילים. אלה מים מוגנים מותר לפיתוח מערכות צמחיות נרחבות להקל על יצוא של מזומנים שהפך לבסיס של הכלכלה הדרומית.
תבניות אקלים שנוצרו על ידי טופוגרפיה
הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית לא רק סיפקה תכונות פיזיות; היא עיצבה באופן פעיל תבניות אקלים מגוונות באופן משמעותי ברחבי האזורים.גיאוגרפיה הייתה הגורם הקובע ביצירת אזורי אקלים מגוונים שאפיינו את החוויה הקולוניאלית.האינטראקציה בין אטומים, קרבה לגופים מים, וגישה יצרה מיקרו-מטיס שהשפיעה על כל מה שקנה לסגנונות בנייה וחיי היומיום.
אזורי החוף בדרך כלל חוו טמפרטורות מתון יותר בשל ההשפעה של האוקיינוס האטלנטי, אשר שימש כ הרגולטור תרמי.נוכחות האוקיינוס הייתה חורף מתון יותר וקיץ קריר יותר בהשוואה לאזורים יבשתיים באותה קווי הרוח.השפעה ימית זו הורחבה בארץ לאורך עמקים גדולים, יצירת מסדרונות של אקלים ממוזג יותר שמושך התיישבות ופיתוח חקלאי.
ההרים Appalachian יצרו השפעות אקלים משלהם, עם שינויים גבוהים לייצר טמפרטורות קרירות יותר ולהגדיל את המשקעים על מדרונות רוח.הגבוהים השפיעו גם על שינויי אקלים בתוך המושבות, יצירת עונות גידול נפרדות ודפוסי מזג אוויר הדורשים אסטרטגיות חקלאיות שונות.עמקים הרריים לעתים קרובות חוו התפרצויות טמפרטורה וכיסים קפואים אשר מגבילים את סוגי היבולים שניתן לגדל בהצלחה.
אורך העונה ההולכת וגדלה מגוון דרמטי באזורים הקולוניאליים, המשפיעים ישירות על הפרודוקטיביות החקלאית ועל ההתפתחות הכלכלית. בעוד שבמושבות הדרומיות נהנו מעונות גידול של שבעה עד שמונה חודשים, מתיישבים בניו אינגלנד נאלצו לעבוד עם חמישה חודשים בלבד של מזג אוויר ללא קור.
משאבי טבע וחלוקת טופוגרפית
הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית קבעה לא רק היכן אנשים התיישבו, אלא גם אילו משאבים טבעיים היו זמינים להם. Forests כיסו הרבה מהשטח הקולוניאלי, אספקת עץ לבניית ספינות, בנייה ודלק, ומשאבים טבעיים בשפע כגון דגים, פרוות ומינרלים תמכו בכלכלות משניות לצד החקלאות.הפצה של משאבים אלה על פני הנוף המגוון יצרו התמחויות אזוריות שהפכו למאפיינים של החיים הכלכליים הקולוניאליים.
משאבי יער
היערות העצומים שמכסה הרבה מהקולוניאליזם האמריקאי ייצגו את אחד המשאבים הטבעיים החשובים ביותר הזמינים למתנחלים. אזורים טופוגרפיים שונים תמכו בסוגים שונים של יערות, כל אחד בעל ערך כלכלי משלו.ערות העץ העצומים של ניו אינגלנד סיפקו עץ לבניית ספינות, תעשייה שהפכה למרכז לכלכלה האזור.האורנים הגבוהים והסטרייטים של מישורים הדרומיים היו פרס עבור אוניות וחנויות ימיות כמו טט.
ניצול משאבי היער מגוונים על ידי האזור על בסיס טופווגרפיה ונגישות.ניצול המשאבים הללו מגוון אזורי, עם ניו אינגלנד להתמקד בבניית ספינות ודיג, בעוד המושבות התיכונה והדרומיות השתמשו ביערות של יערות מים וחומרים אחרים.
מינרלים
המגוון הגיאולוגי שנוצר על ידי הטופוגרפיה המגוון של אמריקה הקולוניאלית היה כי אזורים שונים היו משאבים מינרלים שונים. היו הרבה גדול גדול גדול של מתכת ומינרלים ב המושבות הדרומיות, אם כי כרייה לא הייתה תורמת גדולה לכלכלה האזור, ורוב המשאבים האלה לא היו מנוצלים עד לאחר התקופה הקולוניאלית. אזור הדאואלכאאני, בפרט, הכיל עושר מינרל נרחב אשר מאוחר יותר ידלק את התעשייה האמריקנית.
הקרקעות החוף של צ'סאפסייק היו מורכבים ממשקעים בלתי פתורים כגון חול, קבר, סילט וחימר, שהיו התנאים המושלם להיווצרות ברזל, וכתוצאה מכך, החל בתחילת 1600s, כמויות קטנות של ברזל בוג היו מוקשים בחלקים נמוכים, רטובים של וירג'יניה ומרילנד, עם משאבים אלה מופקים בגושים ממארש ודגימה, עד לכדי פריחה כלכלית, אם כיפת, היותם, עד כמה זמן קצר לפני שטוף, היה צורך, היה צורך ברוטב, היה צורך ברוטב, שטף, שטף, שטף, שטף, שטף, שטף, עד כמה זמן קצר של ברזל, היה מכווץ, היה צורך, היה צורך, היה מנקה, עד כדי שטף, שטף, עד כדי שטף, שטף, שטף, .
משאבי מים ודגים
הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית יצרה שפע של משאבי מים שתמכו הן במים מתוקים והן בדגים ימיים.נהרות נטה עם דגים, כולל סלמון, מגולח, וגמגום, המספקים מקורות חלבון חשובים לקהילות קולוניאליות.חוף הסלעי של ניו אינגלנד, עם המים הקרים והעשירים שלה, תמכו בחלק מבסיס הדיג היצרני ביותר בעולם, במיוחד עבור קונדי.
רטובות חוף וכנפיים, שנוצרו על ידי אינטראקציה של נהרות וגאות, סיפקו בית גידול עבור דגי קליפה ו waterfowl. מפרץ צ'סאפיקה, נוצר על ידי עמקי הנהר הטבע של סוסקנה ונהרות אחרים, הפך לאחד מערכות estuarine פרודוקטיבי ביותר בעולם, תמיכה דגים צדפים ולספק קרקעות חקלאיות עשירות לאורך חופיו.
Topography and Settlement Patterns
הטופוגרפיה הטבעית של אמריקה הקולוניאלית עיצבה באופן יסודי היכן וכיצד התיישבו אנשים.ה היה קו החוף והנהרות שהפיצו לראשונה את האוכלוסייה צפונה ודרום לאורך רצועת החוף שחצה את עורקי הנסיעות, ומספר המושבות היו קהילות עצמאיות עם שקעים משלהם לים, עם הפרדה שלהם, יחד עם המרחקים בין ההתנחלויות, המונעים התפתחות של ממשלה מרכזית ומאוחדת זו.
התנחלויות מוקדמות התאחדו לאורך נתיבי מים, שסיפקו תחבורה, אספקת מים, ולעתים קרובות הגנה טבעית. רבים ממקרי הגס'יטאון מתו בשנים הראשונות, כי המים ליד היישוב היו מלוחים מדי, מה שמדגים כיצד אפילו פרטים טופוגרפיים קטנים יכולים להיות ההבדל בין הצלחה לכישלון להתנחלויות מוקדמות.קולוניות למדו באמצעות ניסוי וטעמה, אשר הציעו שילוב הטוב ביותר של משאבים, הגנה וגישה לנתיבי מסחר.
ככל שהאוכלוסיות צמחו, דפוסי ההתנחלויות התרחבו בארץ, בעקבות עמקי הנהר ומחפשים אדמות חקלאיות.הצמיחה של המדינה האחורית הפכה לפיתוח משמעותי, שכן גברים המבקשים חופש מצפון גדול יותר מאשר ניתן למצוא בהתנחלויות המקוריות של מים הגאות נדחקו מוקדם מעבר לגבולותיהם, ואלה שלא יכלו להבטיח אדמה פורייה לאורך החוף או ששילו את האדמות אשר מצאו את הגבעות הרחוקות יותר מערבה למקום מגורים, עם הפנים המוצלחות, עם החקלאות, עם החקלאות, עם החקלאות, עם החקלאות, עם החקלאות, עם החקלאות, עם אזורים בעלי יכולת טובה יותר, עם אזורים רוחניים, עם אזורים בעלי יכולת גבוהה יותר, עם אזורים רוחניים, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם אנשים מבוגרים יותר, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו גם על ידי אנשים בעלי חיים רוחניים, כמו גם, בעלי חיים עצמאיים יותר, כמו גם על ידי אנשים שהיו בעלי חיים עצמאיים יותר, כמו גם, כמו גם, כמו גם, כמו גם, כמו גם, כמו גם, כמו גם, כמו גם על ידי אנשים שהיו בעלי חיים עצמאיים יותר, כמו גם
הטופוגרפיה השפיעה גם על צפיפותם ואופי ההתנחלויות בניו אינגלנד, שם החקלאות הייתה מאתגרת, התנחלויות נטו להיות קומפקטיות יותר, עם ערים המשמשות כמרכזי חיי קהילה. במושבות הדרומיות, שם אדמה פורייה הייתה בשפע וחקלאות צמחית נשלטת, ההתנחלויות היו מפוזרות יותר, עם מטעים בודדים שפעלו כיחידות כלכליות וחברתיות עצמאיות למחצה.
אתגרים תחבורה ותקשורת
הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית יצרה אתגרים משמעותיים לתחבורה ולתקשורת בין ההתנחלויות.המושבות על לוח הים האטלנטי היו צריכות לגלות דרכים חלופיות להעברת אנשים וסחורות אל פנים מאז הרי האתלכאאניים ונהר הדסון היו מכשולים משמעותיים במעבר מזרח-מערבי ומסחר, ובשל כך הורחבו אוניות החוף וערים נמל כמו בוסטון וניו יורק הוקמו.
נסיעות מעללנד היו קשות ומסוכן לאורך התקופה הקולוניאלית.מסע בין המושבות היה קשה כמו כבישים פרימיטיביים ומורכבים בעיקר מלכלוך.הטופוגרפיה עשתה את בניית הכביש מאתגרת ויקרה, עם נהרות הדורשים ferries או גשרים, גבעות הדורשות דירוגים והחלפת כפיים, וביצות ניתנותנותנותנות מחסומים. כתוצאה מכך, תחבורה מים נותרה השיטה המועדפת להעברת סחורות ואנשים לאורך רוב התקופה הקולוניאלית.
המחסור במסלולי תחבורה קלים ממזרח למערב השפיע רבות על התפתחות קולוניאלית.הוא המשיך את ההתנחלויות מרוכזות לאורך החוף ועמקי הנהר העיקריים, הרחבה מערבית מוגבלת, ו חיזק את החשיבות של קשרים ימיים לאירופה.החסמים הדמוגרפיים נועדו גם שמושבות שונות התפתחו באופן עצמאי, עם קשרים חזקים יותר לבריטניה מאשר זה במקרים רבים.
עמים ילידיים פיתחו מערכות שביל שעקבו אחר קווי המתאר הטבעיים של הארץ, לעתים קרובות לאחר רכס קווים כדי להימנע מעברי הנהר ושפלי ביצות. כאשר גאורגיה נוסדה על ידי Oglethorpe לא היו כבישים, ואת הדרכים היחידות שהגאורגיים השתמשו בהם היו כבישים הפכו את האינדיאנים. מתיישבים אירופיים בהדרגה אימצו ושיפור שבילים אלה, יצירת נתיבי יבשתיים הראשונים שבסופו של דבר יתפתחו לכבישים קולוניאליים, ומאוחרים מודרניים.
הסתגלות חקלאית לטופוגרפיה
החקלאות הקולוניאלית התפתחה בתגובה ישירה לתנאים הטופרפיים, עם אזורים שונים המתמחה ביבולים המתאימים לשילוב הספציפי של אדמה, אקלים ושטחם.קרקע הפורייה של וירג'יניה תמכה בחקלאות בקנה מידה קטן של מושבות יכול להתאים, והגבעות המתגלגלות של פידמונט והקרקע העשירה של עמק שריון הפכו לחקלאות בקנה מידה גדול ככל האפשר - ורווחה, עם זה דלק הון, צמיחה, השפעה פוליטית, השפעה פוליטית ופוליטית.
במושבות הדרומיות, מישורים החוף שטוח ועונת גידול ארוכה אפשרה את הפיתוח של חקלאות צמחית המתמקדת ביבולים מזומנים. Tobacco שגשג באדמה המושרעת היטב של וירג'יניה ומרילנד מי הגאות, בעוד שטיפוח האורז ניצל את הירכיים של דרום קרוליינה וג'ורג'יה.אינדיגו, עוד יבול מזומנים חשוב, גדל היטב באדמה חולית של החוף הרגיל של כל אחד מהיבולים הדרושים בתנאי נוף מדרום.
המושבות האמצעיות, עם הקרקע הפוריות שלהם ואקלים מתון, הפכו למחסן של אמריקה הקולוניאלית.שטח הגלגול של פנסילבניה וניו יורק היה מתאים היטב לטיפוח דגנים, במיוחד חיטה, אשר הפך ליבול גדול.הטופוגרפיה אפשרה הן לפעולות חקלאיות בקנה מידה גדול והן חוות משפחתיות קטנות יותר, ויצרה כלכלה חקלאית מגוונת יותר מאשר באזורים אחרים.
מתיישבים מניו אינגלנד נאלצו להסתגל לטופוגרפיה החקלאית המאתגרת ביותר.רוקי אדמה ועונות גידול קצרות עונות מוגבלות, אך מתיישבים מצאו הצלחה עם גידולים קשים כמו תירס, סקווש ועופות - ראשי תיבות שלמדו על אינדיאנים.השטח ההררי היה מתאים יותר לגידול בעלי חיים מאשר גידול, ורבים בניו אינגלנד שילבו ייצור בקנה מידה קטן עם בעלי חיים.
שיקולים מרשימים ואסטרטגיה צבאית
הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית מילאה תפקיד מכריע באסטרטגיה צבאית ובתכנון הגנתי לאורך התקופה הקולוניאלית.תכונות טבעיות כמו נהרות, הרים, יערות סיפקו גם יתרונות הגנתיים וגם אתגרים אסטרטגיים.
כאשר פרסם את תיאור הטופוגרפיה של הדומיניות של ארצות הברית של אמריקה בשנת 1776, למשל, הוא ציין כי "הקורא עשוי לדמיין כי הסצנות של "נהר הדסון" "חייבות להציג כמה מהנוף המשובח ביותר בעולם; חשבתי כך, ועשיתי סקיצות רבות" אבל הוא גם הביט בשטח ביכולתו הרשמית, מנקודת מבטו של האסטרטגיה הצבאית והמשטרים הקולוניאליים הבין לעתים קרובות תכונות מרכזיות.
נהרות שימשו גבולות טבעיים וקווי הגנה, אך הם גם ייצגו פרצות שבהן אויבים יכולים לחצות או להשתמש בסירות לחדור הגנה.ההר עובר הפכו לנקודות חנק אסטרטגיות שניתן להגן עליהן על ידי כוחות קטנים נגד צבאות גדולים יותר. Forests סיפקו כיסוי עבור מלחמות אשבוסים ומלחמת גרילה, טקטיקות שאינדיאנים אמריקאים ומיליציות קולוניאליות מאוחרות יותר השתמשו ביעילות נגד היווצרותים צבאיים בסגנון אירופי.
הרי ה Appalachian שימש מחסום הגנה טבעי כי סכסוכים מוגבלים בין התנחלויות החוף לבין טריטוריות האינדיאנים הפנים של אמריקה במשך רוב התקופה הקולוניאלית.עם זאת, מחסום זה גם מגביל את ההתרחבות הקולוניאלית ויצר מתחים ככל שהאוכלוסייה גדלה ויבשה הפכה לבקושי לאורך החוף.הטופוגרפיה עיצבה לא רק טקטיקה צבאית אלא גם את הדפוסים הרחבים של הסכסוך והדיפלומטיה שאפיינו היסטוריה קולוניאלית.
מיפוי והבנה של הנוף הקולוניאלי
תהליך המיפוי של הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית היה עצמו משימה משמעותית שעיצבה את האופן שבו הקולוניאליזם הבין ואינטראקציה עם האדמה. אלפי מפות ששרדו מאפשרות לחוקרים לעקוב אחר האופן שבו המבינים האירופאים והעמים הילידים של צפון אמריקה התפתחו בין המאות השש-עשרה והשמונה-עשרה, והמפות הללו משדרות מידע על התכונות הפיזיות של היבשת, פרטים מעשיים החל מקווי הנהרות והחוף אל המקומות של ההתנחלויות.
מפות, שנוצרו על ידי אנשים הנקראים קרטוגרפים, לעתים קרובות להראות תכונות טבעיות ואנושיות כגון הרים, נהרות, אגמים, אוקיינוסים, כבישים, ערים, ערים, ערים, ערים וכו 'עם זאת, מפות קולוניאליות מוקדמות היו לעתים קרובות לא מדויקות, בהתבסס על מחקר שלם ומידע יד שנייה. Sanson d'Abbeville לא היה ידע ממקור ראשון של הנוף בפועל, ו עגוגרפים אירופיים שאינם ספרדיים במאות ה -18 של מידע מערבי אחד של ימינו.
מפת וירג'יניה של סמית' משלבת ידע שנרכש במהלך חקרו שלו בין 1607 ל-1609 עם מידע שסיפקו האוכלוסייה הילידים באזור.שיתוף פעולה זה בין חוקרים אירופיים ואינדיאנים היה חיוני ליצירת מפות מדויקות, שכן עמים ילידים היו בעלי ידע מפורט על הנוף שנצבר על פני דורות.המפות וכתוצאה מכך הפכו לכלים חשובים לתכנון התנחלויות, ארגון נתיבי מסחר, והבנה של המשאבים הזמינים באזורים שונים.
מפות אלה שירתו גם מטרות פוליטיות וכלכליות מעבר לניווט פשוט.מפות אלה שימשו ככלי חיוני לשיווק הקרקע למשקיעים פוטנציאליים ולמהגרים, ומפות הראו כי שפע של קרקעות היו זמינות לחקלאות או סוגים אחרים של מיזמים עסקיים, אשר סייע למשוך אנשים שרוצים להתיישב במדינה החדשה.הטופוגרפיה הייתה מיוצגת על מפות יכולה להשפיע על החלטות השקעה, דפוסי התיישבות ואפילו תביעות טריטוריאליות בין המעצמות הקולוניאליות.
ידע מולד ושימוש בקרקע
זמן רב לפני האנתרופולוגיה האירופית, האינדיאנים פיתחו הבנה מתוחכמת של הטופוגרפיה וכיצד להשתמש בה באופן מקיים.עמים ילידיים בנו רשתות משגשגות לאורך נהרות אלה במשך מאות שנים, תוך שהם מקיפים אותם עם דיוק עונתי.אינדיאנים הבינו את הדפוסים עונתיים של נהרות, נתיבי ההגירה של חיות משחק, את המקומות של צמחים אכילים, ואינספור פרטים נוספים על הנוף כי מתיישבים אירופיים בתחילה לא היו חסרים.
שיטות שימוש בקרקע ילידיות היו לעתים קרובות מותאמות יותר לטופוגרפיה מאשר ניסיונות אירופיים מוקדמים להתיישבות ולחקלאות.אינדיאנים השתמשו בשריפה מבוקרת לניהול יערות ויצרו טיהורים לחקלאות ולציד, שינו את הטכניקות החקלאיות שלהם כדי להתאים לקרקע מקומית ולתנאי אקלים, ועברו עונתיים לנצל משאבים שונים הזמינים באזורים טופוגרפיים שונים.
מתיישבים אירופיים למדו בהדרגה מהידע האמריקאי על הנוף, אימוץ יבולים כמו תירס שהיו מתאימים היטב לתנאים המקומיים, ללמוד לנווט נהרות וכבישים, והבנה אילו אזורים מתאימים לסוגים שונים של שימוש בקרקע.עם זאת, ⁇ אירופאית גם שינתה באופן יסודי את הנוף באמצעות פיזור, חקלאות אינטנסיבית, וההקדמה של מינים לא-מנטליים, שינויים שלעתים קרובות התעלמו או על פני השטח של הילידים היו מפותחים על פני מאות שנים.
זהות אזורית והשפעה טופוגרפית
הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית תרמה באופן משמעותי לפיתוח של זהות אזורית נפרדת שנמשכה זמן רב לאחר שהתקופה הקולוניאלית הסתיימה.לאורך זמן, המציאות הגיאוגרפית הזו יצרה הבדלים תרבותיים שעדיין קיימים כיום בין האזורים כמו Tidewater, Piedmont ו- Shenandoah Valley.הנוף הפיזי עיצב לא רק פעילויות כלכליות אלא גם מבנים חברתיים, פרקטיקות תרבותיות וגישות פוליטיות.
בניו אינגלנד, הטופוגרפיה והאקלים המאתגרים טיפחו ערכים של שימור עצמי, שיתוף פעולה קהילתי, ופעילות כלכלית מגוונת.דפוסי ההתנחלויות הקומפקטיים שעודדו את הנוף להקל על פיתוח פגישות הערים וצורות אחרות של ממשל השתתפותי.הכלכלה הימית של האזור, המונעת על ידי מגבלות טופוגרפיים על החקלאות, יצרה מעמד סוחר עם קשרים קוסמופוליטיים ואינטרסים מסחריים.
הטופוגרפיה הדרומית של המושבות איפשרה לחקלאות של הצומח, אשר בתורו עיצבו את ההררכיות החברתיות, מערכות העבודה והמבנים הפוליטיים.דפוס ההתנחלויות המפוזר הפך את הממשל המרכזי לקשה יותר ותחזק את האוטונומיה של מטעים בודדים.המישורים הפוריים יצרו עושר עצום עבור אלה ששלטו בארץ, בעוד שמדינת הגב המפוזר פחות פיתחו תרבות שונה המבוססת על חקלאות בקנה מידה קטן יותר ועל יעילות עצמית גדולה יותר.
המושבות האמצעיות, עם הטופוגרפיה המתונות והגיאוגרפיה המגוונת שלהם, פיתחו את החברה הטרוגנית ביותר, עם תערובת של נדל"ן גדולות וחוות קטנות, מרכזים מסחריים וקהילות חקלאיות, וקבוצות אתניות ודתיות מגוונות.הטופוגרפיה אפשרה לגיוון כלכלי וחברתי שהפך למאפיין מוגדר של האזור, ובהמשך, של החברה האמריקנית באופן רחב יותר.
שינויים סביבתיים ו- Topographical Modification
בעוד שהטופוגרפיה עיצבה את ההתפתחות הקולוניאלית, החל ⁇ גם לשנות את הנוף עצמו.הההדה הייתה אולי השינוי הנראה לעין ביותר, שכן מתיישבים נקו את היערות לחקלאות, עץ ודלק.הההבהרה זו שינתה את האקלים המקומי, שינתה את דפוסי זרימת המים, שחיקה מוגברת, וחיות חיות בר שונו את רמת ההתמדה מגוונת על ידי אזור המבוססת על צפיפות האוכלוסייה ועל פעילויות כלכליות, אך עד סוף התקופה הקולוניאלית, הנוף של האזור, אך עד לתחומים שונים, נראה באופן דרמטי יותר מאשר אזורים אחרים, לפני הגעתה.
מנהגים חקלאיים שהוצגו על ידי מתיישבים אירופיים גם שינו את הטופוגרפיה. פלוגת אדמה חשופה לשחיקה, במיוחד על גבעות.טיפוח אינטנסיבי מרוקן את חומרי הטיפוח הקרקע, מה שחייב את החקלאים לנקות אדמה חדשה או לאמץ פרקטיקות של יבולים.במושבות הדרומיות, הטיפוח הטבק היה קשה במיוחד על הקרקע, מה שמוביל לנטישת שדות מותשים ולהבהרת אדמה חדשה, דפוס שהפך בהדרגה את הנוף.
פרויקטים לניהול מים החלו לשנות את ה הידרולוגיה הטבעית של הנוף.קולנועים בנו סכרים ומילימטרים על נחלים, נרקבים רטובים לחקלאות, וערוצי הנהר המשתנים לניווט.שינויים אלה, בעוד קטנים בהשוואה לשינויים תעשייתיים מאוחרים, החלו בתהליך של עיצוב הטופוגרפיה כדי להתאים את צרכי האדם ולא להתאים את הפעילות האנושית לתנאים טבעיים.
המורשת של הטופוגרפיה הקולוניאלית
הנוף של וירג'יניה עיצב אותו, ונסיעות דרך וירג'יניה היא לעקוב אחר ההיגיון של הארץ עצמה - סיפור שנכתב בנהרות, הרים ונמלים הרבה לפני אמריקה היה שם.ההתבוננות הזו חלת לא רק על וירג'יניה אלא על כל אמריקה הקולוניאלית.הטופוגרפיה שעיצבה התפתחות קולוניאלית ממשיכה להשפיע על הגיאוגרפיה, הכלכלה והתרבות האמריקנית כיום.
רבים מהערים הגדולות באמריקה התפתחו במקומות נבחרים בתקופה הקולוניאלית בהתבסס על היתרונות הדמוגרפיים - נמלים טבעיים, אזורי הנהר, אזורי קו נופל, או עמדות הגנתיות.רשתות התחבורה המחברות את הערים האלה לעתים קרובות עוקבות לראשונה בזמנים קולוניאליים, מסלולים שנקבעו על ידי הנתיבים הקלים ביותר דרך הטופוגרפיה.
ההבדלים האזוריים שהתפתחו בתקופת הקולוניאלית, שעוצבו באופן יסודי על ידי טופוגרפיה, ממשיכים להשפיע על התרבות והפוליטיקה האמריקאית.זהויות הייחודיות של ניו אינגלנד, באמצע-אטלנטי, והדרום יש שורשים עמוקים בתנאים הדמוגרפיים שעיצבו את ההתפתחות הקולוניאלית הזו, ההבנה שהבסיס הדמוגרפית עוזר להסביר לא רק את ההיסטוריה הקולוניאלית אלא גם בדפוסים של החברה האמריקנית.
המושבות לא רק ישויות פוליטיות או כלכליות אלא גם הצלחות של טרנספורמציה תרבותית, כל אחת מספרת את הסיפור שלה, עיצבו ומושפעות מהאדמה שנכבשה.הטופוגרפיה הטבעית של אמריקה הקולוניאלית לא רק רקע לאירועים היסטוריים אלא כוח פעיל שעיצב במקום שבו אנשים חיו, איך הם עשו את חייהם, מה שהם העריכו, וכיצד הם ארגנו את החברות שלהם.
מסקנה: טופוגרפיה כשחקן היסטורי
הטופוגרפיה הטבעית של אמריקה הקולוניאלית הייתה הרבה יותר מאשר שלב סטטי שבו התרחשו אירועים היסטוריים.זה היה משתתף פעיל בעיצוב התפתחות קולוניאלית, המשפיע על החלטות גדולות וקטנות, משם לשתול התיישבות למה שצמחו, החל מאיך לארגן סחר כדי להגן מפני אויבים.טופוגרפיה השפיעה עמוקות על הכלכלה של אמריקה הקולוניאלית, עם ההשפעות על הסחר וההתחבורה הבולטת ביותר.
הבנת הטופוגרפיה של אמריקה הקולוניאלית מספקת ההקשר חיוני להבנת ההיסטוריה הקולוניאלית.זה מסביר מדוע אזורים מסוימים פיתחו כלכלות מסוימות, מדוע כמה התנחלויות הצליחו בעוד אחרים נכשלו, מדוע ההבדלים האזוריים הופיעו ונמשכו, וכיצד הנוף הפיזי עיצב את המבנים החברתיים והפוליטיים שבסופו של דבר ייווצרו ארצות הברית.הההההרים, הנהרות, המישורים והחוףים של אמריקה הקולוניאלית לא רק תכונות גיאוגרפיות אלא גם של התפתחות היסטורית.
עבור הקוראים המודרניים המבקשים להבין את ההיסטוריה הקולוניאלית, להעריך את התפקיד של טופוגרפיה הוא חיוני.זה מזכיר לנו שההיסטוריה מתפתחת לא בחלל מופשט אלא בנוף אמיתי עם מאפיינים פיזיים אמיתיים המגבילים ומאפשרים לפעולה אנושית.המתיישבים שיישבו את צפון אמריקה נאלצו לעבוד עם הטופוגרפיה שמצאו, להתאים את תוכניותיהם ופרקטיקותיהם כדי להתאים את הקרקע.
כיום, כאשר אנו מבקרים באתרים היסטוריים, קוראים מסמכים קולוניאליים, או לומדים היסטוריה אמריקנית מוקדמת, אנו יכולים להבין טוב יותר את החוויה הקולוניאלית על ידי התבוננות בהקשר הטופוגרפיה הטופרפית.האתגרים העומדים בפני מתיישבים ג'יימסטאון חשים יותר הגיוניים כאשר אנו מבינים את הטופוגרפיה הביצה, של אתר ההתיישבות שלהם.הכלכלה הימית של ניו אינגלנד הופכת להיות יותר בולטת כאשר אנו מכירים כיצד הקרקע הסלעית ומופתים היטב של מתיישבים כלפי היישרי-ה של החקלאות היישרת של האזורית של האזורית של האזורית של האזור.
[הסיפור של אמריקה הקולוניאלית] הוא, בדרכים רבות, הסיפור של האופן שבו אנשים הסתגלו ושינה את הטופוגרפיה המגוונת והמאתגרת.זהו סיפור של למידה לקרוא את הנוף, הבנת האפשרויות והמגבלות שלו, ובנייה שמשתקפות הן שאיפות אנושיות והן מגבלות טבעיות.על ידי הבנת הטופוגרפיה הטבעית של אמריקה הקולוניאלית, אנו מקבלים תובנה עמוקה יותר על יסודות ההיסטוריה האמריקאית ועל השפעתה המתמשכת של הגיאוגרפיה על החברות האנושיות, על פני מקורות למידה ומקורות חינוכיים של אמריקה: 1.