רכסי הרים חשובים ועמקים בקולוניאליזם

הגיאוגרפיה שעלתה אומה

הנוף הפיזי של מזרח אמריקה עיצב עמוק את החוויה הקולוניאלית לפני שההתנחלויות האירופיות הראשונות היו שורש, עמוד השדרה של היבשת של ההרים העתיקים ועמקים הפוריים שלה כבר נקבע היכן אנשים יחיו, איך הם היו נוסעים, ומה הם יכולים לגדול. רכסי רכסי ההרים והעמקים של התקופה הקולוניאלית לא רק היו רקעים מרשימים; הם היו כוחות פעילים שהכתיבו תבניות התיישבות, מסחר, אסטרטגיה צבאית, וחילופים, ומבנה גיאוגרפי, מדוע אחרים נאבקו בתכונות גאוגרפיות, הם לא רק שגשגו, אלא גם כן, אלא גם כן, הם התפתחו, אלא גם כן, אלא גם כן, אלא גם כן, ולכן הם התפתחו, ולכן הם לא רק משגשגו, משום שקדמויות, ולכן הם היו מעורבים, משום שקדמויות, משום שנקטו, משום שקדמויות, משום שקדמוניות, משום שקדמויות, משום שקדמויות, ולכן, משום שקדמויות, משום שקדמויות, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו, משום שנקטו,

התקופה הקולוניאלית, המשתרעת בערך מ- 1600s ועד סוף המאה ה- 1700, ראתה מתנחלים אירופאים נתקלים בנוף שהיה גם עצום וגם נדיב.ההההרים הציגו מחסומים שהאטו את ההתרחבות המערבית, בעוד שהעמקים הציעו מסדרונות לתנועה וקרקעות עשירות לחקלאות.תכונות אלה יצרו עבודת טלקום של אזורים קולוניאליים שונים, כל אחד עם בסיס כלכלי משלו, מבנה חברתי ופוליטי.

מערכת האפליקציות: ה-Backboby של צפון אמריקה

רכס ההר Appalachian עומד כתכונה הגיאולוגית המשמעותית ביותר המשפיעה על אמריקה הקולוניאלית.מתחת כ-1,500 קילומטרים מניופאונדלנד בקנדה עד מרכז אלבמה, הטווח העתיק הזה כבר היה מושמד מאוד על ידי הזמן שהאירופים הגיעו, נותן לו אופי מעוגל, מעוגש שונה לחלוטין מהפסגות המבוכות של הסלעים.

עבור המושבות הבריטיות, הטווח ה Appalachian ייצג הן את ההגבלה והן הזדמנות.השורה של 1763, שהוקמה על ידי הכתר הבריטי לאחר המלחמה הצרפתית והודית, אסרה על ההתיישבות הקולוניאלית ממערב להתפלגות האוליצ'י דווקא משום שההרים נראו כגבול לניהול שליטה אימפריאלית.איסור זה הפך למקור עיקרי של התחדשות קולוניאלית, שכן מתנחלים שכבר חצו את ההרים חשו קשה להם.

ההרכב הגיאולוגי של ה- Appalachians כולל כמה מן הסלעים העתיקים ביותר ביבשת, עם היווצרותים שראשיתו למעלה ממיליארד שנים.מבנה המורכב של הטווח כולל רכסים מקופלים, עמקי אבן גיר, ואזורים מטאמורפיליים שיצרו בתי גידול מגוונים.ההההרים היו מושתחים מאוד עם עצי עץ קשיח, מתן מתיישבים עם עץ לבנייה, דלק, ובניית עץ אלון, ואגיע, יערות קטנועים, וקווי מזון, ואג'יקניים הפכו ליבולים של כל עשבי אדמה, כמו גם ליבול כלכלי.

מחוז רכס כחול

ההרים הכחולים, תת-קרקעית נפרדת של המערכת הטפלצ'י, המנוהלים מפנסילבניה דרך וירג'יניה וצפון קרוליינה לג'ורג'יה.ההרים האלה קיבלו את שמו מההצה הכחולה שמיישבת עליהם, שנוצרו על ידי שחרור תרכובות אורגניות תנודתיות מהצמחייה הצפופה.

רכס כחול לא היה רק ציון דרך נשפים; זה היה אזור אקולוגי וכלכלי קריטי.הההרים החזיקו משחק בשפע, כולל דהר, דוב ותרנגול הודו, אשר תמכו בציד תת-קרקעי עבור קהילות גבולות.המורדות התלולים כללו גם פיקדונות מינרלים יקרי ערך, כולל ברזל אוה, אשר מאוחר יותר ידלקו את תעשיית הברזל האמריקנית המוקדמת בקנה מידה קטן, רידג' הכחול לאורך כל התקופה הקולוניאלית, ייצור גולמי עבור חומרים שחורים ושחורים מקומיים.

העמקים בתוך רכס הכחול, כגון עמק הנהר הצרפתי בצפון קרוליינה, סיפקו מסלולים טבעיים דרך ההרים.נתיבים אלה שימשו רשתות מסחר אינדיאניות אמריקאיות זמן רב לפני ההגעה האירופית, והם הפכו מאוחר יותר למסדרונות קריטיים עבור התרחבות קולוניאלית.העם צ'ירוקי, אשר מיושב הרבה מאזור רכס רכס רכס רכס רכס רכס רכס רכס רכס רכס רכס הדרומי הכחול, שמר על קשרי סחר נרחבים עם התנחלויות קולוניאליות דרך נתיבי עמק אלה.

ההרים הליברידיים

מערבה, הרי אלגנטי מהווים תת-טווח משמעותי של המערכת הטפלצ'ינית, המשתרעת על פני פנסילבניה, מרילנד, מערב וירג'יניה, ובתוך דרום מערב וירג'יניה.האלבנים מאופיינת במבנה הרידג' המקביל שלהם, ו-valley, שיצר סדרה של עמקים ארוכים וארוכים שהופרדו על ידי רכסים מעוות יער.טופוגרפיה זו הייתה השפעה עמוקה על נתיבי תחבורה קולוניאליים.

החזית האלגנטית, הסגמנט המזרחי של הטווח הזה, הציגה את אחד המכשולים המאתגרים ביותר עבור מטיילים קולוניאליים נעים מערבה.העלייה התלולה מן העמק הגדול לרמה האלגנטית יכולה להשיג יותר מ-1,000 מטרים בגובה של רק כמה קילומטרים.עבור אלמאחזים הדרושים תכנון זהיר ומאמץ ניכר, עם עגלות לעתים קרובות צריך להיות מתפזרים ונווטפים על ידי מדרונות.

למרות האתגרים הללו, האלגניות לא היו בלתי אפשריים שבילים ילידים כמו הנתיב הגדול הלוחם ונתיב קאטבה סיפקו נתיבים מבוססים דרך ההרים. שבילים אלה הלכו בעקבות העמקים הטבעיים ו פערי רכס, ויצרו מסלולים שמתנחלים קולוניאליים היו מאוחר יותר רחבים לתוך כבישים. כביש הרדפוק, שנבנה במהלך המלחמה הצרפתית והאינדיאנים, וכביש פורבס, שהוביל ללכידת כבישים צבאיים, פורטר, בין הראשונים היו לחצות את כל החזית הצבאית.

ההרים הלבנים של ניו אינגלנד

במושבות הצפוניות, הרי הלבנים של ניו המפשייר וממיין מייצגים סביבה הררית ייחודית.הרים האלה, חלק מהשרשרת העדכנית הצפונית, הם מבוגרים מבחינה גיאולוגית ומצומחים יותר ממקביליהם הדרומיים.השיא הגבוה ביותר בטווח, הר וושינגטון, עולה ל-6288 מטרים וידועים בשל כמה מהתנאים הקיצוניים ביותר על פני כדור הארץ.

ההתיישבות הקולוניאלית באזור ההרים הלבנים הייתה קשה ומאתגרת.הקרקעות הדקות והסלעים והחורףים הארוכים הפכו את החקלאות לקשה, והיערות הצפופות היו ביתם של טורפים שאיימו על בעלי חיים.עם זאת, ההרים הלבנים הציעו שפע של עץ, במיוחד אורן לבן, שהיה מאוד פרס עבור ספינות.הצי המלכותי הבריטי שמר על עניין נלהב ביערות אלה, לעתים קרובות טוען כי האורנים הגדולים ביותר לשימוש ימי תחת מדיניות החץ, אשר הושעת, אשר הושעתה במיוחד עבור עצי הכתר, אשר הונחו במיוחד עבור עצי הכתר.

ההר עובר מההרים הלבנים, כגון Crawford Notch ו- Pinkham Notch, סיפק נתיבים בטווח.עברים אלה ידועים לשבטים ילידים אמריקאים, ולאחר מכן שימשו על ידי ציידים קולוניאליים ומלכודנים.השטח הקשה היה כי התיישבות בהרי הלבנים נותרה מוגבלת לאורך התקופה הקולוניאלית, עם רוב התושבים החיים בחוות הרים מפוזרות או קהילות קטנות ולא עיירות מאורגנות.

עמקים גדולים: פרתיל קוררידרס של החיים הקולוניאליים

בעוד רכסי ההר הגדירו את גבולות ההתיישבות הקולוניאלית, העמקים שביניהם סיפקו את החללים שבהם החברה הקולוניאלית יכולה לפרוח.עמקי אמריקה הקולוניאלית היו יותר מאשר רק אדמה שטוחה בין גבעות; הם היו מערכות מורכבות של נהרות, מצפות ומרפסות שהציעו את המרכיבים החיוניים לחיים קולוניאליים: אדמה פורייה, תחבורה במים ודרכים טבעיות לתנועה.

עמק Shenandoah

עמק Shenandoah בווירג'יניה הוא אולי העמק האיקוני ביותר של התקופה הקולוניאלית.עמק אבן גיר רחב זה שוכן בין ההרים הכחולים ממזרח לבין ההרים אל-השמאלניים למערב, ויצר מסדרון טבעי שפועל במרחק של כ-150 קילומטרים מצפון לדרום.שם העמק נובע ממילה אינדיאנית אמריקאית "בת יפה של הכוכבים", ומשקף את יופיה הטבעי.

הפוטנציאל החקלאי של עמק שרננדואה הוכר מיד על ידי מתנחלים קולוניאליים.קרקעות אבן-אבן-דרדרות עמק עשירות באופן טבעי בסידן ומינרלים, ומייצרות תשואות מצוינות של חיטה, תירס וטבק.עד אמצע 1700, עמק Shenandoah היה ידוע בשם "הקרב של וירג'יניה", ייצור דגנים שנשלח ממזרח להאכיל את האוכלוסייה הגוברת של אזור המים, ומוכר גם הוא קניונים נרחבים לשדות בקר בפילדלפיה.

מתנחלים גרמנים וסקוטיים-איריים היו הקבוצות האירופיות העיקריות למפות את עמק שנאןדוה. מהגרים אלה, שהגיעו לעתים קרובות מפנסילבניה, הביאו טכניקות חקלאיות מתקדמות ומוסר עבודה חזק.המתנחלים הגרמנים, בפרט, היו ידועים בברי האבן שלהם, סיבוב יבול זהיר, ופריסה יעילה של חקלאות.זה מורשת תרבותית עדיין גלויה בנוף העמק היום, עם הברונים הייחודיים והחמות החקלאיות החקלאיות.

עמק Shenandoah שיחק גם תפקיד קריטי בהתחבורה קולוניאלית.כביש Wagon הגדול, אחד הכבישים הקולוניאליים החשובים ביותר, רץ את אורך עמק, המחבר את פנסילבניה עם המושבות הדרומיות.כביש זה נשא מתנחלים, סוחרים ובעלי חיים, מה שהופך את העמק עורק מרכזי של מסחר קולוניאלי.הדרך גם להקל על התפשטות רעיונות ותרבות, המקשרת את הקהילות המגוונות של העמק לאזור מאוחדת.

עמק הדסון

לא היה עמק חשיבות אסטרטגית גדולה יותר בתקופת הקולוניאלית מאשר עמק הדסון בניו יורק.לאחר מסלול נהר הדסון ממקורו בהרי אדיונלדאק לניו יורק, עמק זה סיפק נתיב מים טבעי עמוק לתוך הפנים של היבשת.העמק צר בפסגותיו, המשתרע לתוך רחבת רחבת היקף ליד אללבני, אשר היה ניתן על ידי כלי שיט זורמים האוקיינוס.

חשיבות עמק הדסון מוטלת בתפקידו כמסדרון תחבורה.נהר הדסון היה הנתיב העיקרי להעברת סחורות בין ניו יורק לבין הפנים, עם אללבני שימש כנקודת מעבר גדולה. Furs, עץ ודגנים זרמו מטה, בעוד מוצרים המיוצרים, כלים ופריטים יוקרתיים עברו במעלה עמק מוהאק לעמק, אשר מערבה סיפקה נתיבים לאזור הגדול.

ההולנדים הקימו את ההתנחלויות האירופיות הראשונות בעמק הדסון, הקימו פורט אורנג' (אלבנדי) וניו אמסטרדם (ניו יורק) בראשית 1600s.מערכת הטטרוון, צורה של מקרקעין פיאודאליים, יצרו אחוזות גדולות לאורך הנהר אשר עבדו על ידי חקלאים עשירים.מערכת זו יצרה מבנה חברתי ייחודי בעמק הדסון, עם בעלי קרקעות עשירים השולטים באזור והייתה בעלת השליטה רבה על ידי מרכזי הכוח הקולוניאלי של 1664, אשר הפכה למושבה קולוניאלית הכוח הקולוניאלית של המושבות, אשר הפכה למושבות הגדולות של מרכזים קולוניאלית הכוח הקולוניאלית של מרכזים קולוניאלית של מרכזים קולוניאלית הכוח הקולוניאלית הכוח הקולוניאלית של 1664.

הייצור החקלאי של עמק היה מגוון, החל חיטה תירס לפרדסים וכרמים. התפוחים של עמק הדסון היו מאוד בולטים, וצוקר קשה היה תוצר יצוא גדול.העמק גם הפיק flax ו hemp, אשר שימשו עבור טקסטיל וחבל להכנת חבלים. השילוב של חקלאות פרודוקטיבית תחבורה מעולה עשה את עמק הדסון אחד האזורים העשירים ביותר באמריקה הקולוניאלית.

עמק הנהר קונטיקט

עמק הנהר קונטיקט משתרע דרך ניו המפשייר, ורמונט, מסצ'וסטס וקונטיקט, לאחר הנהר הארוך ביותר של ניו אינגלנד, בניגוד לעמקים רחבים יותר בדרום, עמק הנהר קונטיקט הוא צר יחסית אך פורה יוצאת דופן.

ההתיישבות הקולוניאלית בעמק נהר קונטיקט החלה ב-1630 עם פוריטנים אנגליים ממושבת מפרץ מסצ'וסטס.המתנחלים הקימו עיירות כמו ספרינגפילד, הארטפורד ווינדזור, אשר הפכו למרכזי מסחר וממשל.ה חקלאית של עמק תמכו באוכלוסייה צפופה, והנהר סיפק נתיב תחבורה נוח.

עמק הנהר קונטיקט היה גם מרכז של התעשייה הקולוניאלית.הגרנות החזקות של הנהר, ראומילות, ומלאות מילימטרים לייצור טקסטיל. יערות העמק סיפקו עץ לבנייה ולדלק, בעוד שפקדות הברזל שלה תמכו במשכות קטנות ובמצאות.עד התקופה הקולוניאלית המאוחרת, עמק היה ידוע עבור בעלי המלאכה המיומנים שלו, כולל אקדחים, שעונים, ויוצר רהיטים.

עמק אוהיו

עמק הנהר אוהיו, אם כי פחות מיושב במהלך התקופה הקולוניאלית מאשר עמק החוף, היה ככל הנראה האזור החשוב ביותר מבחינה אסטרטגית של הפנים.נהר אוהיו רץ במשך כמעט אלפי קילומטרים, המחבר את רמת Appalachian לנהר המיסיסיפי.התחתיות הפוריות של עמק היו אידיאליות לחקלאות, ואת היערות שלה נטה עם משחק.

הצרפתים והבריטים טענו גם את עמק אוהיו, שהוביל למלחמת צרפת והודו (1754-1763), שהיה התיאטרון הצפון-אמריקני של מלחמת שבע השנים, הניצחון הבריטי בסכסוך הזה העניק להם שליטה על עמק אוהיו, פתח אותו להתנחלויות קולוניאליות.הפלוגה אוהיו, שהוקמה על ידי speculators וירג'יניה, כולל ג'ורג' וושינגטון, ביקשה לפתח את העמק להתנחלויות ולמסחר.

פורקים של אוהיו, שבו נהר אלגנטי ומוונגלה מצטרפים לצורת אוהיו, הפך מוקד של שאיפות קולוניאליות.אתר פיטסבורג המודרנית היה המיקום של פורט דוקסן, מאחז צרפתי, ולאחר מכן פורט פיט, מבצר בריטי של נקודה אסטרטגית זו נועד לשלוט על עמק אוהיו ומשאבים עצומים שלה.

עמק סוסוקהאנה

עמק נהר סוסוקנה בפנסילבניה ובמרילנד סיפק מסדרון חשוב נוסף להתיישבות קולוניאלית.נהר סוסוקנה זורם מניו יורק דרך פנסילבניה אל מפרץ צ'ספסאקקה, ויצר עמק רחב שהציע ארץ חקלאית מעולה ותחבורה.העמק היה ביתם של תושבי סוסקאןוק, שהיו חקלאים מיומנים וסוחרים.

מדיניותו של ויליאם פן של סובלנות דתית הפכה את עמק סוסקאנה אטרקטיבית לקבוצות מגוונות של מתנחלים.מנינונים גרמנים, אמניש ומורסיאנים הקימו קהילות בעמק, לצד אנגלי Quakers וסקוטים-איריש פרזביטרים. המגוון האתני והדתי הזה יצר נוף תרבותי ייחודי, עם כל קבוצה תורמת אדריכלות משלה, מנהגים חקלאיים ומבנים קהילתיים.

עמק סוסוקנה היה גם מרכז ייצור ברזל במהלך התקופה הקולוניאלית.האבן הברזל השפעה של עמק, אבן גיר לפלוקס, יערות לדלק פחם הפכו אותו אידיאלי לייצור ברזל קולוניאלי כמו קורנוול פורנסיס ו-Colbrookdale Furnace הפיק ברזל חזיר, ברזל וסיומם סחורות אשר היו מייצאו לאנגליה ובמערב אלה ברזל.

השפעה גיאוגרפית על תבניות קולוניאליות

רכסי ההר ועמקים של אמריקה הקולוניאלית לא רק סיפקו יופי רב; הם עיצבו את התפתחות החברה הקולוניאלית, הכלכלה והתרבות.הבנת השפעות אלה היא המפתח להבנת מדוע המושבות התפתחו כפי שעשו וכיצד הן בסופו של דבר יצרו אומה מאוחדת.

תבניות התיישבות

ההרים והעמקים יצרו אזורי התיישבות נפרדים, שהתאימו לתנאים חקלאיים וכלכליים.הקוט החוף, מוגן על ידי מחסום Appalachian, ראו התיישבות צפופה המתמקדת בטבק ובטיפוח אורז.העמקים, עם הקרקע העשירות שלהם, מושכים קהילות חקלאיות מעורבות.

דפוסי ההתיישבות משקפים גם את ההעדפות האתניות והדתיות של המתנחלים הגרמנים בפנסילבניה ובעמק שנדונה נטו לצלוח בקהילות שמפוחות עם מוסדות תרבותיים חזקים.סקוטים-עיראקים, לעומת זאת, לעתים קרובות נדחקו אל קצה הגבול של העמקים, ויצרו חוות מפוזרות במקומות פחות רצויים.דפוסי ההתנחלויות הללו היו השפעות ארוכות טווח על זהות אזורית שנמשכת עד היום.

נתיבי מסחר ופיתוח כלכלי

העמקים סיפקו נתיבי סחר טבעיים אשר תקשרו למסדרונות ספציפיים.כביש הגדול, נהר הדסון, נהר הקונטיקט, נהר אוהיו, ונהר אוהיו הפך לכבישים של מסחר קולוניאלי.דרכים אלה קבעו אילו ערים צמחו לערים ואשר נותרו כפרים קטנים.אלבלבני, פילדלפיה, בולטימור, וריצ'מונד היו חייבים את חשיבותם הקולוניאלית לעמדותיהם בצומת נתיבי עמק ומעבורת מים.

ההתפתחות הכלכלית של המושבות עוצבה גם על ידי המשאבים הזמינים בעמקים וההרים.קרקעות אבן הסיד של עמק הגדול הפיקו את החיטה הטובה ביותר, בעוד קרקעית הנהר של עמק אוהיו תמכו תירס וחיות.הההרים סיפקו עץ, ברזל אוז, ומשחק, יצירת תעשיות שתרמו הכנסה חקלאית.זה עשה את המושבות פחות תלויות על כל מוצר או שוק.

חשיבות צבאית ואסטרטגיה

לאורך התקופה הקולוניאלית, ההרים והעמקים היו נכסים צבאיים בעלי חשיבות קריטית.ההרים האפיכאניים שימשו מחסום הגנתי שהגן על מושבות החוף מפני איומים יבשתיים.במהלך מלחמת צרפת והודית, השליטה במעברי ההר וקווי עמק קבעו את התוצאה של קמפיינים וצורת הסדר השלום.

מסדרונות העמק היו גם נתיבים של פלישה והגנה.עמק הדסון היה הפרס האסטרטגי במלחמה הצרפתית והודית ובהמשך במהפכה האמריקאית, שכן השליטה במסדרון הזה הייתה שליטה על המושבות הצפוניות.עמק הרננדואה סיפק נתיב לקמפיינים בדרום, והעמק אוהיו היה המפתח לכבישים הצבאיים שנבנו כדי לשלוט בעמקים האלה, כמו כביש פורבס וכביש ברידוק, הפך למוקד של רשתות התחבורה העתידיות.

התפתחות תרבותית וחברתית

אולי ההשפעה המתמשכת ביותר של הגיאוגרפיה ההר והעמק הייתה השפעתה על התרבות הקולוניאלית והחברה.הבידוד שנוצר על ידי מחסומים הרריים אפשר לתרבויות אזוריות נפרדות להתפתח ולהתמיד.הקהילות הגרמניות של עמקי פנסילבניה שמרו על שפתן ומנהגיהן לדורות.הסקוטיים-ישבן של העמקים האפיכאכאכאכאכאכאכאכאכאכאכאכאכאיאניים פיתחו תרבות גבול ייחודית שערכת עצמאות, נאמנות עצמית ונאמנות משפחתית.

העמקים קידמו גם חילופי תרבות.הדרך הגדולה של ואגון לא רק סחורות, אלא גם רעיונות, מוזיקה ופרקטיקות דתיות.עמק הדסון היה צומת דרכים תרבותי שבו הולנד, אנגלית ומסורות גרמניות מעורבבות עם השפעות ילידיות אמריקאיות. תערובת תרבותית זו יצרה אופי אמריקאי מובהק שלא היה רק אירופי ולא רק אינדיאני, אלא סינתזה של מסורות רבות.

מורשת של קולוניאליזם

רכסי ההר ועמקים שעיצבו את אמריקה הקולוניאלית ממשיכים להשפיע על ארצות הברית כיום.הההרים ה Appalachian נשארים גבול תרבותי וכלכלי, מפרידים בין המזרח התעשייתי לאזורים חקלאיים ותעשייתיים של הפנים.העמקים שהיו פעם עמוד השדרה של החקלאות הקולוניאלית נמצאים כעת במרכזים של התפתחות פרברי, מסדרונות תחבורה ואזורי פנאי.

דפוסי ההתנחלויות שהוקמו בתקופת הקולוניאלית נמשכו באזורים רבים.עמק הרננדואה עדיין מייצר סחורות חקלאיות, אם כי עכשיו מתווספים על ידי תיירות וטכנולוגיה.עמק הדסון נשאר מסדרון תחבורה ומרכז של עושר ותרבות.עמק נהר קונטיקט, עם הערים ההיסטוריות שלה ושדות פורייה, ממשיך להיות אזור חקלאי פרודוקטיבי ויעדים פופולריים למבקרים.

הבנת הגיאוגרפיה הקולוניאלית אינה רק פעילות אקדמית.הכוחות שעיצבו את ההתיישבות הקולוניאלית ומצרים; ההרים החסמו את התנועה ואת העמקים שציינו אותה ורדש; הם עדיין פועלים כיום, תשתיות כבישים, רכבות וערים עוקבות אחר אותם מסדרונות שהוקמו על ידי מטיילים קולוניאליים.זהויות האזוריות שנוצרו בעמקים הקולוניאליים נותרו גלויות בפוליטיקה, במזון ובתרבות לכל מי שמחפש אחר הבנה של הידע האמריקאי, וההר חיוני של האיים החיוניים של האינטרנציגים.

[קרא עוד] כיצד הגיאוגרפיה עיצבה היסטוריה אמריקנית מוקדמת, חוקרת משאבים מהתוכנית הלאומית של שירות הפארקים הקולוניאליים של שירות הפארק הלאומי (National Park Service's Colonial History Program) , The FLT:2 American Antiquarian Society of EvolutionFLT 3:0, and the FLT:4Colonial Williamsburg FoundationFLT:5 The FLT6Library of Congresss American Revolutions American Scholars American Revolutions American Scholars American Scholars FLT3, and the British Heritage of the British Heritage of the British Heritage, and the British Heritage, and the British Heritage, and the British Heritage, and the Council, 17.