ההר הגדול עובר וחשיבותו האסטרטגית בפרס העתיק

הקרן הגיאוגרפית של האימפריה

פרס עתיק - המוגדר על ידי ה-Achaemenid העוצמתי, Parthian ו-Sasanian dynasties - היה נוף של קיצוניות דרמטיות.הרמה האיראנית היא טבעת וחצוצרה על ידי כמה מן השרשראות ההרות המכוסות ביותר בעולם העתיק: הזאגרוסים, אלבורץ, ה- Kopetz, ואת הדאג של טווח הינדי היו רק מכשולים אימפריאליים; הם היו רק מגולפים, הם היו אלה, רק מגולפים, רק מגולפים, הם היו יציבים, הם היו רק מגולפים, רק על ידי הירכיים של הירכיים, כי הם היו אלה, רק על ידי הירכיים, רק על ידי הירכיים, כי הם היו יציבים, רק על ידי הירכיים, רק על ידי התקופות של התקופות של הירכיים, הירכיים, הם היו אלה, כי הם היו אלה, רק על ידי הירכיים, רק על ידי התקופות של הירכיים, הירכיים, הירכיים, הם היו רק על ידי הירכיים של הירכיים, התקופות של התקופות של ה ⁇ , הירכיים, הירכיים, הם היו רק, הם היו רק על ידי הירכיים, ה ⁇ , התקופות של הירכיים, הירכיים

עבור אימפריה שהתמתחה מעמק האינדוס לים האגאי, שליטה במספר קטן יחסית של הריסות הרים הייתה חשובה כמו לגיון פיקודי.עבר אחד יכול לשעשע פלישה או לככב במחוז המסחר.הגאונות המנהלית של הצ'אמדומים, במיוחד, הניחה ביכולתם לשלב את צווארי הבקבוק הטבעיים הללו למערכת קוהרנטית של כבישים ותחנות מועשרות.

גדר הזמיר

הזאגרומים מהווים סדרה של רכסים מקבילים הפועלים במרחק של כ-1,500 ק"מ מאזור הקווקז בצפון-מערב למפרץ הפרסי בדרום-מזרח.הם מפרידים את הרמה האיראנית המרכזית מהשפלות של מסופוטמיה – הגבול העשיר והמתוכסך ביותר של האימפריה הפרסית.

The Kermanshah Pass (Behistun Pass)

מעבר קרמנשה, המכונה לעתים קרובות "מעבר ביסטון" לאחר ההר הסמוך של ביסטון (Bisutun), היה המסדרון הראשי המקשר את לבה הפרסי של פרס (פארס) ומדיה עם המישורים המסופים.העוברים דרך הזאגרוים בגובה של כ-1,300 מטרים, עלה מן המישורים הפוריים של מחוז קרמנדשה לעבר מסדרונות רבים, אך לא נכללו מסדרונות צרים, אך לא היו מורדים.

החשיבות האסטרטגית של מעבר הקרמנשה אינה ניתנת להגדרה יתר על המידה.הוא נשא את הקטע המערבי ביותר של הכביש המלכותי, ה- Achaemenid המשמש את Susa המחובר - בירת הניהול של האימפריה - עם Sardis ב ⁇ . Royalmisss באמצעות מערכת הדואר (הפליפטים:0angariumFLT:1) יכול לחצות את המסלול הזה בתוך ימים ספורים, החל לשדר פקודות מלכותיות ועד כהתות ראשי תיבות של המלך, כמו גם עבור המלך הראשי של המלך, כמו גם על ידי המלך הראשי של המלך הראשי, כמו גם על ידי המלך הראשי של המלך הראשי של המלך, כמו גם על ידי המלך הראשי של המלך הראשי של פולש, כמו גם על ידי המלך הראשי של המלך הראשי של פולש, כמו גם על ידי פלישתם, כמו גם על ידי המלך הראשי של המלך הראשי של המלך הראשי של המלך הראשי של המלך הראשי של המלך הראשי של פולש.

בלב המעבר שוכן תיאור ביסטון, מגולף לתוך צוק אבן גיר של כמעט 100 מטרים. על ידי דארוס הגדול בסביבות 520 לפני הספירה, הכתובת המשולשת (עתיק פרסי, אלמיט, אלמוני) מתעדת את ניצחונו של דארוס על פני נהר הגיאומה ועל דיכויו לאחר מכן של אימפרייתומנטו, עמדה בפני הכתובת מכוונת, כל קצין מלכותי, שלא היה מקבל את ההחלטה, אלא על פני השטח, אלא על ידי קצין מלכותי, אלא על פני השטח, אלא על פני השטח, אלא על פני השטח, הוא היה מקבל את הכוח המלכותי, ושהוא, הוא היה מקבל את הכוח המלכותי, הוא היה מקבל את ההחלטה, רק על פני השטח, הוא היה מקבל את ההחלטה, על פני השטח, על פני השטח, על פני השטח, ושהוא, על ידי הדחף, והפך, על פני השטח, על פני השטח, על ידי הדחף, על פני השטח, על פני השטח, על פני השטח, ומאחוריו של הקיסר, היה מקבל את הכוח המלכותי, הוא היה מקבל את ההחלטה, הוא היה מקבל את ההחלטה, על פני השטח, על פני השטח, על פני השטח, הוא היה מקבל את ההחלטה, רק על פני השטח, רק על פני השטח, רק על ידי הדחף, אשר היה מקבל את

מנקודת מבט צבאית, המעבר הציע גם יתרונות וגם פרצות.המכשולים הצרים שלו אפשרו לכוח קטן יחסית לחסום צבא גדול יותר - עובדה שהוכחה שוב ושוב בעתיקות.אבל מי ששולט בעיירות המבוצעות בקצה – קאנגה למערב, קאנגבאר ממזרח – יכול היה לשלוט בכל המסלול.

The Persia Gates (Tang-e Meyran)

שום דיון על ההר הפרסי עובר ללא השערים הפרסיים, מריסה בדרום זאגרס אשר השיג מעמד כמעט-מיתי במהלך כיבושו של אלכסנדר הגדול.בניגוד למסדרון הקרמישהה הרחב, גייטס הפרסי היה גור קטן צר, חד-צדדי שייסד את המסלול המעשי היחיד מפרזה אל לב ליבה של האימפריה הפרסית.

בחורף של 330 לפנה"ס, אלכסנדר הגדול התמודד עם הסאנס הפרסי Ariobarzanes במעבר זה. Ariobarzanes הורה על כוח של 40,000 פרסיים, והחזקת גייטס ביעילות הרסנית.במשך כמה ימים, הצבא המקיאני הוצמד בטורג', וגרם הפסדים כבדים מטילים ובולדרדרדרנים שהושקו מהגבהים.

הפרק חושף כמה אמיתות אסטרטגיות.ראשון, אפילו כוח צנוע יכול להחזיק מעבר משוחרר היטב נגד צבא עליון, בתנאי שהחריצים היו מאובטחים.שני, ידע מקומי של נתיבים חלופיים היה בלתי נסבל; הפרסים לא היו מוכנים בהנחה שהשער הראשי היה הדרך היחידה לעבור.שלישי, הסמל הפוליטי של מעבר יכול להיות חשוב כמו התועלת הטקטית של אלכסנדר, דרך הכניסה הפרסית, פרץ ההתנגדות האחרונה, ולוכד את ההתנגדות.

אלבורז קורדור

פרס הצפוני נשלט על ידי ההרים אלבורץ (אלבורץ), טווח בצורת crescent המפריד את הליטטורל הים הכספי מן הרמה האיראנית המרכזית (Elburz) הוא לא ארוך במיוחד - מורכב 900 ק"מ - אבל זה תלול באכזריות, עם הר דמבונד רדום, הר געש רדום, עולה ל 5,609 מטרים.

נתיב אלבורז וכבישים קספאנים

מעבר אלבורז, המכונה לעתים במקורות עתיקים כמו "המדרגות הקפריסאיות" (לא להתבלבל עם מעבר אותו שם ליד הים הכספי בקווקז), סיפק את הנתיב הישיר ביותר בין הרמה האיראנית לבין השכבות ה Caspian ה Caspian subtropic.זה עובר מן היבש, מדרון ליד טהרן ו Qazvin דרך מדרונות מעוקלים אל המלוטש של קמצמים הקתים ה"מדומים"מדומים"מדומים"ר ו"מדומים"מדומים"ר"ר"ר"ר"ר"מ"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ר"ד"ד"ד"ר קאזאן"ר , ו"ר , ו"ר, ו"ר , ו"ר , ו"ד, הוא ⁇ "ד, ו"ד, והוא דורש ירידה זו נדרשת טהרן"ד, ו"ד, ו"ד, ו"ד טהרן"ר טהרן"ד, "היד"ר טהרן"ד, "היד

החשיבות האסטרטגית של מעבר זה הייתה כפולה.ראשון, היא נתנה לאימפריה הפרסית גישה לים הכספי, שהיה חיוני למסחר ימי עם הקווקז ועם עמי המדרגה של מרכז אסיה. שנית, ביקורתי יותר, המעבר היה קו ההגנה הצפוני של הבקר נגד סיורים נומאדיים.הסת'ים ולאחר מכן ההאתלטים וההלנס הלבנים פשטו לעתים קרובות דרך אלבור עובר דרך השושלת המסודרת של התנועה המסומנת, אשר הושקעה, במיוחד, אשר הושקעית, אשר הושקעית, אשר הושקע דרך ה"שטרית, "ה" של קווי ה" ו" של "ה" (Kahto-" (Kahto-" (Kahto-" (Kahto) אשר הושקעו בכבדה-" (Kahl) של התנועה, "הסרבספרדית: "הסרבספרדית: "הסרבספרדית, אשר הושקעו בכבדה" (Kahlans) של ה-" (Kahto) של ה-" (Kahphthans) של ה-" (Kahto) של התנועה הנשלטת') אשר הושקע) אשר הושקע) אשר הושקע) אשר הושקעית'

מנקודת המבט של הממשל הקיסרי, אלבורץ' מעביר את המחוזות החקלאיים העשירים של החוף הקספאאני - הידוע אורז, משי ודגים - עם המרכזים הפוליטיים והצבאיים של הרמה.האנסים של מדיה ופאריה השתמשו בדרך זו כדי להעביר את ההכנסות של גרגר ומס לטרכי מלכותיים בקזאפיון וסוזה.

The Khorasan Passes and the Silk Road

מצפון-מזרח, טווח אלבורץ מתמזג אל ההרים של Kopet Dag, ויצר את הגבול בין איראן המודרנית וטורקימסטן.העוברים באזור זה - הידוע באופן קולקטיבי כמסדרונות ח'ראסאן - אנחנו השער למרכז אסיה ומעבר.החשוב ביותר של אלה היה כביש ח'ראסאן הגדול, אשר קשר את הרמה האיראנית עם מרב, Bukhara, Samark, ובסופו של דבר סין.

מעבר ח'ראסאן לא היה מריסה אחת אלא רשת של מסלולים ששורפים דרך ההרים בגובה של 1,000 עד 2,000 מטרים.העור הראשי עבר דרך משיח מודרני ונשהפור, ולאחר מכן חצו לתוך עמק נהר Murghab.עבור האימפריה הפרסית, אלה חולות היו קו החיים של המחוזות המזרחיים של פרסיאנה, הם אפשרו לתנועת החיילים אל הגבול נגד המדרגות, ללא מודי, להקל על הממשל של הסבתים, כמו משייאקטו, כמו סעודות, וכו 'ס', וכו', וכו', סעודות', סעודות', סעודות', סעודות', וכו', סעודות', התבלינים, התבלינים, התבלינים, הכבשים הראשיים, התבלינים, וכו', וכו', סעודות', הכבשים של סוסים ראשיים של סוסים תבלינים, וכו', סעודנים, סורג', סעודים, סעודים, סעודתריים, סעודנים, סעודהרים של סוסים של סוסים תבלינים של סוסים תבלינים, סעודהרים, סעודהרו של אזור האסיאתיים, סעודות', הקנוניה, סעודות', סורג',

השאה הסאסאני הבין את הערך האסטרטגי של אלה חולפים באופן אינטימי.הם הקימו מערכת של הקרוואנסה חללה בערך מסע של יום אחד בנפרד, כל אחד מהם מועשר וסופק עם מברי מים. מבנים אלה, שרבים מהם שרדו היום, אפשרו לתנועה אמינה של סחורות וצבאות על פני אחד האזורים החבויים והעוינים ביותר של האימפריה, אשר שימשו גם כנקודות הגנה עבור "החומה" המפורסמת של אלכסנדר הקדוש, אשר הייתה אחת מ-95, אשר הייתה מסוגלת לעבור את הנטושה" (שלמה, אשר הייתה אחת ממרחקים, אשר הייתה אחת מ-95, אשר הייתה אחת ממרחקים ביותר, אשר היה בנוי בין 30 ק" (שלמה-95, אשר היה אחד ממרחקים, אשר היה אחד ממרחק של קירות-95, אשר היה אחד ממרחקים ביותר, אשר היה אחד ממרחקים) של קירות-עשר, אשר היה אחד ממרחקים של קירות-החומה הגדולה ביותר, אשר היה בין החצוצרה, אשר היה אחד ממרחקים, אשר היה אחד ממרחקים, אשר היה בין החצוצרה, אשר היה אחד ממרחקים, אשר היה אחד ממרחקים, אשר היה אחד ממרחקים של אחד ממרחקים ביותר של אחד מ

הדשאט-e Kavir: Desert Approaches

מדבר המלח הגדול, או דשאט-ה קאו, תופס הרבה מהאיראן המרכזית, זה לא אזור הררי, אבל שוליו מוגדרים על ידי רכסי הרים אשר עברו היו חיוניים לחצות את הנוף המאסור הזה.הקאו הוא שפכים מלוחים של טמפרטורות קיצוניות כמעט ללא מים.

שם הספר בלועזית: The Semnan and Damghan Passes

בקצה הצפוני של המסדרון המזרחי-האש-ה קאווייר, הגישות דרך שולי אלבורץ סיפקו את המסדרונות המזרחיים האמינו היחידים במזרח-מערביים.העוברים ליד סמנן ודמגאן קשרו את הרמה המרכזית עם ח'ראסאן והמחוזות הקספאניים.הנתיבים הללו לא היו פגמים דרמטיים בסגנון גייטס הפרסי; הם היו נמוכים, יציבים, שעקבו אחר קווי המתאר של המידות של המדבריות של המידות האסטרטגיות.

הגישה השלטת של Semnan Pass לעיר ריי (Nar Modernטה), אחד המרכזים המסחריים והפוליטיים החשובים ביותר של פרס העתיקה ריי היה צומת דרכים: מסלולים ממערב (באמצעות זגרוס), הצפון (באמצעות אלבורץ), והמזרח (דרך Khorasan) התאספו שם.שליטה על החולצות שהובילו לשלוט בכל רחבי האימפריה הצפונית של המחוז, במהלך התקופה הסבתית'רית והצמאועתית'נית, שימשה לעמדות הקדמיות הקדמיות הקדמיות והחנית, כאש, כאש, כאש, שימשה, כאש, כאש, שימשה, כאש, כאש, שימשה, כאש, כאשינגטון, שימשה, כאש, כאש, היה מעורב בכבדות, כאש, היה מעורב בתקופות המדבריות, והיה משמש את פני השטח הקדמיות, והיה משמש כאש, והיה משמש כאש, והיה משמש כאש, והיה משמש כאש, והיה משמש כנקודת מבטם, והיה מעורב בתקופות המדבריות הקדמיות, והיה משמש כאשינגטון, כאש, כאש, כאש, כאש, שהיה מעורב בתקופות הקדמיות, כאש, והיה משמש, שהיה משמש את פני השטח הקדמיות, שהיה משמש את פני השטח הקדמי

יארד וקרמן מתקרבים

מדרום, העוברים סביב יעיד וקרמן קשרו את הרמה המרכזית עם המפרץ הפרסי ואת הסאנסים המזרחיים.הדרכים הללו היו פחות ממוקדים מהמסדרונות הצפוניים, אך הם מילאו תפקיד חיוני במסחר של סחורות הודיות - פפר, אבנים יקרות, טקסטיל כותנה - בפרס, החולות כאן מאופיינות על ידי עקירתם הקיצונית המים; ההיבט המאתגר ביותר של השימוש בהם היה אספקה של קנאות לערוצים (ה) לקווי מים רגילים.

העיר יאזד, ממוקמת בצומת של כמה חולות, הפכה למנזר גדול בדיוק כי היא נשלטת גישה דרך אזור זה אחרת בלתי ניתן להשכיח אותו על מנת לשלוט בסחר בין נמלי המפרץ הפרסי (כגון סרף והורומוז) ואת הפנים.אסנמאנוסים מבוצרים יאזד והעמידו שם גירוד קבוע, ההכרה כי השליטה היא מעברי השליטה של הסחר הדרומי.

פונקציות אסטרטגיות של ההר Passes

מעברי ההר של פרס העתיקה שירתו תפקידים אסטרטגיים רבים שהרחיבו הרבה מעבר לתחבורה פשוטה.הם היו כלי בקרה אימפריאליים, ניהול כלכלי וכוח צבאי.

ניידות צבאית והגנה

המערכת הצבאית הפרסית תלויה ביכולת להעביר צבאות גדולים במהירות על פני מרחקים עצומים.העוברים איפשרו זאת.הדרך המלכותית, שהתבססה על זגרו, אפשרה לקסרקסים להרכיב את כוח הפלישה העצום נגד יוון ב 480 לפנה"ס - צבא שההערכות המודרניות מציבות 100–300,000 איש.ללא מעברים, והזיז כוח כזה מהרמה האיראנית לחוף הים התיכון לא היו בלתי אפשריים.

באופן מכריע, המעברים פעלו כנקודות חנקן.ישוש קטן בהתרסה של chosen יכול לעכב או להרוס צבא התקפה גדול בהרבה.הפרסים שנבנו למען הביצורים באופן ספציפי שנועדו לנצל את היתרון הזה.ה-FLT:0Darband (Gate) עבור פולשים tesFLT:1 בקווקז וקיר של Gorgan בצפון-מזרח הם דוגמאות גלויות, אבל הם קיימים בתוך אזורי הגנה ניידים, אך הם יכולים להשחית, אך ורק כדי להרוג אותם באזורים מסוימים, אך ורק ב"חמיצים"

סחר ואינטגרציה כלכלית

המעברים היו הקונפדרציה של האימפריה.באמצעותם זרמו לא רק צבאות אלא גם סחורות שהמשיכו את הכלכלה הפרסית.הדרך המשי, הדרך המלכותית, וכביש האינס הכל הסתמכות על מעברים פרסיים.האינטגרציה הכלכלית של האימפריה – היכולת לנוע גרגר ממצרים או מסמופוטמיה אל הסאנסים המזרחיים, או להעביר סחורות מותרות מהודו לים התיכון – הייתה אפשרית רק בגלל שהמסדרונות האמינותנים, העלולים להיות אמינים, בתנאי מסדרונות העלולים להיות אמינים, בלתי אפשריים.

ההשפעה הכלכלית הורחבה לאוכלוסיות המקומיות.העוברים יצרו התנחלויות, קרוינס ושווקים. עיירות כמו קרמישהה, חמדאן, ריי, ונישאפור גדלו עשירות מהתנועה העוברת בשעריהם.המדינה הפרסית הוציאה אלים ומסים מהתנועה הזאת, ויצרה זרם הכנסות שממן את הבירוקרטיה האימפריאלית והצבאית.

בקרה מינהלית ופוליטית

האימפריות Achaemenid ו-Sixanian ניתנו באמצעות מערכת של אנסים, כל אחד נשלט על ידי הסאנס הממונה על ידי הסמכות המרכזית.העוברים אפשרו תקשורת בין בית המשפט לבין המחוזות. שליחים מלכותיים באמצעות מערכת הדואר יכול לכסות עד 300 ק"מ ליום, תוך ביצוע משלוחים חתומיים חתומות אשר תואמים מדיניות לאורך אלפי קילומטרים.

השליטה במעברים סיפקה גם אמצעי למנף פוליטי.אסה שהחזיק את המעבר במחוז שלו עלולה למנוע או להקל על תקשורת מלכותית, לתת לו כוח מיקוח פוטנציאלי.המלכים הגדולים הבינו זאת ודאגה למנות אנסים נאמנים למחוזות ששלטו בעוברים קריטיים.משפחת הסאטים של התקשורת, למשל, לשלוט בזגרוטים לדורות, ונאמנותם הייתה חיונית ליציבותה של האימפריה של אייכד.

מורשת ושיעורים

ההר עובר של פרס עתיק לא איבד את חשיבותם עם נפילת האימפריה הסאמונית לכיבושים האסלאמיים במאה ה-7 לספירה, אותם מסלולים המשיכו לשרת מאוחר יותר dynasties - האוומאדים, אבו מאזן, ספואידים, ו-Karjars כולם התבססו על אותם מכשולים מלכותיים.

השיעורים האסטרטגיים של הפרסים עוברים עדיין רלוונטיים.המתכננים הצבאיים המודרניים לומדים את הקרב של גייטס הפרסי כמקרה מחקר בשטח ההגנה ואת החשיבות של מהנדסי מודיעין מקומיים.תשתית עדיין מתמודדים עם אותם אתגרים גיאולוגיים שהפרסים מתמודדים – ⁇ , מחסור במים, מחסור במים, סיכון סיסמית'.

מעברי פרס העתיקה היו הרבה יותר מאשר פערים בהרים.הם היו החוטים שהפכו את האימפריה יחד, הערוצים שדרכו כוח, סחורות ורעיונות זורמים.כדי להבין את האימפריה הפרסית היא להבין את חולותיו – האדריכלות האסטרטגית שהפכה את אחת האימפריות הגדולות ביותר בהיסטוריה.