coastal-geography-and-maritime-influence
הגיאוגרפיה האזורית של האימפריה הבריטית: מאפריקה לאסיה
Table of Contents
The Global Reach of the British Empire: A Regionalגיאוגרפיה
בתחילת המאה ה-20, האימפריה הבריטית משתרעת על כרבע מהקרקעות של העולם ושלטה על כ-400 מיליון בני אדם - כרבע מאוכלוסיית העולם באותה עת.הדומיניון המתפתל הזה הורחב מנקודות ה-icy של קנדה ועד לארכיאולוגיה האימפריאליסטית הטרופית של האוקיינוס השקט, אך האזורים האסטרטגיים והכלכלהיים ביותר שלה ממוקמים באפריקה ובאסיה, אשר סיפקו כוח צבאי מרכזי לדרגות אזוריות תרבותיות ואימפריאליות גדולות יחסית, אשר היו אזוריות של יבשתיות של יבשתיות של יבשתיות של יבשתיות אזוריות אזוריות של יבשתיות, אשר היו אזוריות של יבשתיות ואימפריאליות, אשר היומין, אשר היומין, אשר היו אזוריות של יבשתיות של יבשתיות ואימפריאליזם אזוריות של יבשתיות, אשר היומין, אשר היו מרכזיות של יבשתיות, אשר היו אזוריות של יבשתיות של יבשתיות ויבשת אפריקה, אשר היומין, אשר היו אזוריות, אשר היו מרכזיות, אשר היו מרכזיות, אשר היו מרכזיות אזוריות אזוריות של יבשתיות, אשר היומין, אשר היו מרכזיות, אשר היו מרכזיות, אשר היו מרכזיות, אשר היומין, אשר היומין, אשר היו מרכזיות, אשר היו מרכזיות, אשר היומין,
אפריקה: The Resource Hinterland
המעורבות הבריטית עם אפריקה החלה בצניעות במאה ה-17 באמצעות עמדות מסחר בחוף ובבסיסים ימיים.עם זאת, המאוחר של המאה ה-19 סקנדל באפריקה סימנס שינוי מכריע, שכן המעצמות האירופיות חילקו באופן אגרסיבי את היבשת עד 1914, בריטניה שלטו בכ-30% מהקרקעות היבשת של אפריקה, מהחוף הים התיכון של מצרים בצפון ועד נופים עשירים של דרום אפריקה ושפע עצום של יבשת אפריקה, ושדות גיאוגרפיה ומזרחיים, עיצבו את יערות גאוגרפיה ומזרחיים מגוונים.
מצרים וסודאן: קו החיים האסטרטגי של הנילוס
אף על פי שמצרים מעולם לא סופחה רשמית כמושבה, הכוחות הבריטיים כבשו אותה ב-1882 בעיקר כדי להגן על תעלת סואץ – קיצור דרך ימי אסטרטגי המקשר בין הים התיכון לים האדום.ה התעלה הפחיתה את זמני המעבר בין בריטניה להודו במשך כמה שבועות, והפך לעורק החיוני של האימפריה להחזקה הפרסית ביותר שלה.שליטה על מצרים פירושה שליטה על החנקן המכריע הזה ועל ההשפעה על הגיאולוגית של המזרח התיכון וצפון אפריקה.
מדרום, סודן האנגלו-מצרים נוהל במשותף כקונדומים מ 1899.השיטפונות הפוריים של הנילוס אפשרו לטיפוח הכותנה, מרכז היבול לתעשיות הטקסטיל הבריטיות, בעוד שמיצוי חניכיים הפך לייצוא חשוב.הבריטים השתמשו גם בנהר כדי לחדור עמוק יותר לתוך מזרח אפריקה, הקמת נתיבי מסחר ופוסטים צבאיים.
דרום אפריקה: עושר מינרלים ו- Settler Dominance
מושבת קייפ, בתחילה התיישבות הולנדית, באה תחת שלטון בריטי בעקבות מלחמת נפוליאון (במאה ה-19), ההשפעה הבריטית התרחבה בארץ, והגיעה לשיאה בסיפוח רפובליקות הבואר של המדינה החופשית והכתום לאחר מלחמות הבואר האכזריות (1880–1881 ו 1899–1902). גילוי היהלומים ליד קימברלי בשנת 1867 ופקדות זהב עצומות על הוויטסאל וכתום החופשי לאחר שהפך לקיסרית בדרום אפריקה לעוצמה כלכלית.
הגיאוגרפיה של האזור מאופיינת על ידי הרמה הגבוהה, אזורי צחיח, אזורי חוף פורייה, וכמה מהפקדות המינרלים העשירות ביותר ביבשת.מגוון זה אפשר כלכלה קולוניאלית המבוססת במידה רבה על עבודה אפריקאית זולה, לעתים קרובות מוצפנת באמצעות מערכות כמו מערכת העבודה של מהגר וחוקק חוקים.האיגוד של דרום אפריקה, הוקם בשנת 1910, חיזק את השליטה הבריטית והפך דומיננטי בתוך האימפריה, מרכזי, מינרלים חקלאיים.
מזרח אפריקה: Highlands, Railways, and Plantation Economies
מזרח אפריקה הבריטית התפתחה בעקבות מלחמת העולם הראשונה, כאשר המושבות הגרמניות לשעבר וגנוחיות הוגבלו לבריטניה על ידי הליגה של האומות. Modernday קניה, אוגנדה וטנזניה (Tanganyika) יצרו אזור זה.הגבוהים הקניה, עם האקלים המנוכל שלהם וקרקעות פוריות, משכה מתנחלים בריטיים שייסדו קפה ותהיות.
הרכבת אוגנדה, שהושלם בשנת 1901, הייתה הישג הנדסי אדיר שחיבר את נמל האוקיינוס ההודי של מאמאבסה אל חופי אגם ויקטוריה, אשר סייע לתנועת סחורות, אנשים וכוחות צבאיים.תשתית זו אפשרה לבריטים לשלוט בסחר הפנים וגישה בטוחה למוצרים חקלאיים, מינרלים, ודרכי מים אסטרטגיים.
מערב אפריקה: פרסומים של מסחר חופים וחוק עקיף
אחזקות בריטיות במערב אפריקה מאופיינת בסדרה של מושבות חוף ומגינים ולא בשטחים פנימיים עצומים.חוף הזהב (גאנה מודרנית) הפך למפיק קקאו גדול, בעוד ניגריה ידועה בשמן דקל, אגוזי אדמה וכריית טין.סיירה לאון שימשה כמושבה של יישובים משוחררים ומרכז לפעילות מיסיונרית בריטית.
בניגוד למזרח אפריקה, ההתיישבות האירופית הייתה מוגבלת כאן.במקום, הבריטים השתמשו בשלטון עקיף, השולטים באמצעות ראשי ממשלה מקומיים ורשויות מסורתיות - מערכת שפותחה בעיקר על ידי לורד פרדריק לוגרד. נהר ניז'ר והדלטה סיפקו נתיבי תחבורה קריטיים, אך יערות טרופיים צפופים וביצות מלריה בתחילה הפריעו לחדירה עמוקה בארץ.
סיכום אסטרטגי ומקורות באפריקה
- (ב) ⁇ :0) מיקומים: ⁇ :1; תעלת סואץ הבטיחה נתיבים ימיים להודו; כף התקווה הטובה הייתה נקודת מוצא מכרעת חיונית; זנזיבר שימש כמרכז לדיכוי סחר העבדים ושלט בצמחים רבי ערך.
- מקורות:0Key: FigFLT:1 ויהלומים בדרום אפריקה; נחושת בצפון רודזיה (מודרני Zambia); קקאו ושמן דקל במערב אפריקה; כותנה וגומי במזרח אפריקה.
- (ההשפעה הדמוגרפית:0) של כוח העבודה הקולוניאלי (FLT:1) דרישות העבודה הקולוניאליות גרמו ללידה בכפייה, הגירה, זהות אתנית בצורתה, לעתים קרובות החמירו את המתיחות באמצעות מדיניות של שלטון עקיף.
אסיה: תכשיטי הכתר והלוויינים שלה
אסיה יצרה את לב האימפריה הבריטית, עם הודו כהחזקה הגדולה ביותר שלה.המעורבות הבריטית החלה עם התרחבותה המסחרית של חברת הודו המזרחית במאה ה-18, שהתפתחה בהדרגה לשליטה ממשלתית מלאה לאחר מרד ההודי של 1857.הודו הפכה למרכז הכלכלי והצבאי של האימפריה, אספקת חומרי גלם, כוח אדם ושווקים עבור סחורות בריטיות המיוצרות.
הודו ושכנותיה: גיוון ותשתיות
הודו הבריטית כללה את הודו הנוכחית, פקיסטן, בנגלדש ומבאן (Burma לאחר 1886) את הריסת הרי ההימלאיה, כגון אלה סביב דארג'לינג, מטפחת גינות תה שהפכו לידועות בעולם, בעוד המישורים הפוריים של הגנגס תמכו אורז, חיטה, וטיפוח ג'ט.הרמה החרידת והחצי-ארית-ריבית יצרה כותנה וסחורות קריטיות לתעשיות בריטיות.
עד 1910, הבריטים בנו את רשת הרכבות השלישית בגודלה בעולם, המקשרים מרכזי ייצור בפנים לנמלים גדולים כולל מומבאי (Bombay), Kolkata (Calcutta) ו-Chennaa (Madras) רשת זו לא רק הקלה על תנועות סטרופ ושליטה אדמיניסטרטיבית, אלא גם משולבת כלכלות אזוריות לשוק קולוניאלי מאוחדת.
בורמה, מלאיה וסינגפור: מאחזים אסטרטגיים וכלכליים
בורמה סיפוח בהדרגה מ-1824 עד 1885, ובסופו של דבר הפך לייצוא אורז גדול שהאכיל אוכלוסיות ברחבי אסיה ותמך בכלכלות הקולוניאליות הבריטיות.החצי האי מליאן וצפון בורנאו היו עשירים בפח ובגומי, סחורות חיוניות לעולם המערבי המתועשע.מלאיה הבריטית הפכה לאחת מיצרניות הגומי הגדולות בעולם, תוך מינוף האקלים הטרופי והקרקעות של האזור.
סינגפור, שנוסדה בשנת 1819 כנמל חופשי, התפתחה כבסיס ימי מרכזי של האימפריה ומחוזות מסחריים של טריטוריה. המיקום האסטרטגי שלה בצומת האוקיינוס ההודי ודרום סין הים איפשרה לבריטניה לשלוט בנתיבי מסחר ימיים לסין, בדרום מזרח אסיה, ומעבר לכך הגיאוגרפיה של השטחים הללו, מאופיינת על ידי סטרים צרים, יערות גשם צפופים ומערכות נהר נרחבות, דפוסים קולוניאליים של מספרים גדולים של מספרים וחילוניים של הודו, הביאו למתקנים בריטיים, ויצרו, על ידי ארגונים, על ידי ארגונים, על ידי ארגונים חזקים, על ידי ארגונים סיניים, על ידי מבנים, על ידי ארגונים, על ידי קבוצות עממיים, ויצרו, על ידי ארגונים סיניים, על ידי מפעלים, על ידי מפעלים, על ידי מפעלים, על ידי מבנים, על ידי קבוצות גדולות, על ידי קבוצות גדולות של צמחים, על ידי קבוצות גדולות, על ידי קבוצות גדולות, על ידי קבוצות קרקעיים, ויצרו, על ידי קבוצות קרקעיים, על ידי קבוצות גדולות, על ידי קבוצות גדולות, על ידי קבוצות קרקעיים, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות קרקעיות, על ידי קבוצות
סין ונמלי האמנה: סדקים של השפעה
למרות שבריטניה מעולם לא ביססה את השלטון הקולוניאלי הרשמי על סין, היא חשפה תחומים משמעותיים של השפעה בעקבות מלחמות האופיום (1839-1842-1860), אמנת נאנגינג ב-1842, הקימה את האי הונג קונג לבריטניה בנצחיות, עם השטחים החדשים החכירו במשך 99 שנים החל ב-1898 סוחרים בריטיים שפעלו בנמלי אמנה כגון שנחאי, Canton (אנג'ואו), Tientsin (Tjin) ו-Tice (Tjin) תחת זכויות נוספות, תחת שלטון סיני) באופן יעיל, תחת זכויות נוספות, החל מקוויטרי, החל מקוויטרי, החל מ-1898.
עמק נהר יאנגז הפך לשוק מרכזי עבור טקסטיל בריטי ואופיום, בעוד תחנת הצי החכירה של ויהאיווי (1898-1930) נגד התרחבות הצי הרוסי והגרמנית. ⁇ אלה חיזקו את הדומיננטיות המסחרית של בריטניה ואת הנוכחות הצבאית, אפילו כשסין נותרה ריבונית רשמית.
Ceylon and the Maldives: Plantations and אסטרטגי Outposts
Ceylon (מודרני סרי לנקה), שנתפסה מההולנד בשנת 1798, התפתחה לכלכלת צמחייה מרכזית המייצרת קינמון, תה וגומי.הגבוהות המרכזיות של האי הפכו לנוף נרחב של צמחייה, אשר עבד בעיקר על ידי עובדי טמילי מיובאים מדרום הודו.המילוס, עשה מגן בריטי בשנת 1887, תפס עמדה אסטרטגית לאורך נתיבי האוקיינוס ההודי, המשרתים את הדרך הימית ואת מרכז התקשורת.
סיכום סטטיסטי ומקורות ב אסיה
- אוכלוסיית הודו הגיעה ל-300 מיליון עד 1900, ומציעה מאגר עבודה עצום ושוק צרכנים.
- (ב) מקורות:0Key: ⁇ FLT:1 ; תה מ Assam ו- Ceylon; ג'ט מבנגל; כותנה מבווארי; אופיום מבשה; tin וגומי מאליאנה וקללון.
- חשיבותו של הצבא ההודי הייתה אבן הפינה של מאמצי הצבא הבריטי, הלחימה בשתי מלחמות העולם, ושימשה כח של חיל האוויר ברחבי האימפריה.
אמריקה: קוויטר קולוניות ואיי סוכר
השטחים הבריטיים באמריקה היו בין הנכסים הקולוניאליים המוקדמים ביותר, אשר התמקדו בתחילה בהתנחלויות היבשתיות במאה ה-19, אולם נוכחותה של האימפריה השתנתה לעבר השלטון הצפוני ומושבות האי.
קנדה: הדומיניון הצפוני
קנדה, שהועברה לבריטניה על ידי צרפת בשנת 1763 לאחר מלחמת שבע השנים, התפתחה למחוז של שליטה עצמית עד 1867. הגיאוגרפיה העצומה שלה כוללת יערות עבים, פרציפרטיביים, ואת המסדרון נהר סנט לורנס החיוני, אשר סייע סחר והתנחלויות.השלמה של הרכבת הקנדית פסיפיק בשנת 1885 קשרה את החוף השקט המזרחי ממזרח, המאפשר התרחבות מערבית וניצול משאבים.
כלכלת קנדה הורשתה במסחר פרווה, עץ, חקלאות חיטה ומיצוי מינרלים.ההפך למרכיב הטריטוריאלי הגדול ביותר של האימפריה באזור ושיחקה תפקיד מכריע באספקת דגנים, עץ וכוח אדם לבריטניה במהלך שתי מלחמות העולם.ההתרחבות הדמוגרפית, עם זאת, הגיעה בעלות עקירה ילידית ושיבוש תרבותי.
הקריביים: סוכר, עבדות ועברות עבודה
הקריביים הבריטיים כללו איים כגון ג'מייקה, טרינידד, ברבדוס, Bahamas, וטריטוריות קטנות רבות יותר.אקלים טרופי וקרקעות פורייה שלהם היו אידיאליים לטיפוח סוכר, אשר דחפו את ייצור הסוכר, הרום וה molases - מתון מרכזי בכלכלה האטלנטית. Enslaved אפריקאים הם עמוד השדרה של מערכת זו עד שחרור בשנת 1838, לאחר מכן, אזורים אחרים של עבודה, סין, הוקמה כדי לשמר מפעלים אחרים, וכלכלה צמחייה, וסין, היו מוצבים, וכלכלה אחרת, וכלכלה צמחייה, וכלכלה אחרת, היו מוצבים, וכלכלה אחרת, וכלכלה צמחייה, היה מוצבים, היה ממוקם מצמחו עשבים, וסין, היה ממוקם על ידי צמחים, וכלכלה אחרת, וכלכלה אחרת, היה מוצבים, וסין, וכלכלה אחרת, היה הציגה, וכלכלה צמחייה, היה ממוקם על ידי צמחים, וכלכלה אחרת, וכלכלה.
גודלו הקטן של האיים וחופי החוף החשופים הפכו אותם תלויים במידה רבה במסחר ימי והגנה ימית.בסיסים ימיים אסטרטגיים, כגון ברמודה וג'מייקה, הבטיחו דומיננטיות בריטית על הים הקריבי ומנעו נתיבי משלוח קריטיים למסחר טרנסטלי.
מרכז ודרום אמריקה: בקרת צורה מוגבלת, השפעה כלכלית נרחבת
ההחזקה הרשמית של בריטניה במרכז ודרום אמריקה הייתה צנועה, כולל הונדורס הבריטי (הבלט המודרני), חוף מוסקוויטו (הגנה עד 1860), ואת איי פוקלנד, בסיס ימי אסטרטגי בדרום האוקיינוס האטלנטי.עם זאת, סוחרים בריטיים ומשקיעים השפיעו באופן לא רשמי, במיוחד בארגנטינה ובברזיל.הם שלטו במסילות רכבת, בתעשיות בשר, בנקים, וקווי משלוח, ויצרו למעשה תחום של השפעה מקבילה כלכלית.
Oceania: Pacific Frontiers
אוסטרליה וניו זילנד הוקמו בתחילה כמושבות פרוטות - אוסטרליה בשנת 1788 וניו זילנד בשנת 1840 - אך בתחילת המאה ה-20 צמחו לדמויות עצמאיות עשירות בתוך האימפריה.
אוסטרליה: יבשת ואסאט ויבשה
הגיאוגרפיה של אוסטרליה כוללת מדברי פנים צחיחים, מישורים יבשתיים פוריים ואזורים הרריים.מרבית ההתנחלויות מרוכזות לאורך החוף הצפוי מדרום-מזרח, שבו ייצור צמר, כריית זהב, ומאוחר יותר החקלאות חיטה הפכה למעוזים כלכליים.פדרציה של שש המושבות ב-1901 יצרה את חבר העמים של אוסטרליה, אם כי בריטניה שמרה על שליטה על מדיניות חוץ, הגנה, שינויים חוקתיים עד חוק אימוץ וסטמינסטרון בשנת 1931.
אוסטרליה תרם באופן משמעותי להגנת האימפריאלית הבריטית, ומספקת כוחות ומשאבים במהלך שתי מלחמות העולם.האדמות הענקיות והמשאבים הטבעיים שלה הפכו אותו לנכס אסטרטגי באוקיינוס השקט והאינדיאני.
ניו זילנד: חג המולד והמארי יחסים
האקלים המנומנם של ניו זילנד, נופים הרריים וקרקעות פורייה העדיפו חקלאות כבשים ומוצרי חלב, שהפך לעמוד השדרה של כלכלת היצוא שלה.אמנת 1840 של Waitangi הקימה ריבונות בריטית, אך סכסוכים עם האוכלוסייה המקומית Māori השתתמד דרך מלחמות האדמה של אמצע המאה ה-19.
איי האוקיינוס השקט: מאחזים אסטרטגיים וחילוץ משאבים
אחזקות הפסיפיות של בריטניה כללו איים קטנים רבים כגון פיג'י, איי שלמה, טונגה (מגן), ואת איי גילברט ואלנים.טריטוריות אלה הוערכו עבור המוצרים החקלאיים שלהם כמו סטרה וסוכר, כרייה פוספט, ותפקידיהם כתחנות פחם ומרכזים לוגיסטיים עבור הצי המלכותי.
הגיאוגרפיה הימית של האימפריה
הכוח של האימפריה הבריטית היה בלתי נפרד מהתשתית הימית והעליונות הימית שלה.החיל המלכותי הבטיח לשלוט בנתיבי הים, במשלוח סוחר מוגן, ולהרתעה של המעצמות היריבות.רשת של תחנות פחם, בסיסים ימיים, ונמלים מועשרים - כגון גיברלטר, מלטה, Aden, סינגפור, והלפקס - תנועה עולמית מהירה של כלי שיט ימיים ומסחריים.
פתיחת תעלת סואץ בשנת 1869 קצרה באופן דרמטי את נתיב הים להודו ולמזרח אסיה, אך הציגה גם נקודת חנק אסטרטגית שבריטניה שמרה על נוכחות צבאית במצרים ובים התיכון.
מורשת ורלוונטיות עכשווית
הגיאוגרפיה האזורית של האימפריה הבריטית הותירה טביעות רגל ארוכות על הגבולות הפוליטיים המודרניים, הדפוסים החברתיים-כלכליים, היחסים האתניים ומסגרות משפטיות.הגבולות הקולוניאליים השרירותיים ש ⁇ באפריקה – לעתים קרובות קווים סטרייטים התעלמות מהמציאות האתנית והתרבותית – תרמו לסכסוכים לאחר תלות ואתגרי ממשל.הכלכלות הצומחות באיים הקריביים והאוקיינוס ההודי טיפחו תרבות, תלות כלכלית, חברתית וסתירה עד היום.
בהודו, רשת הרכבות, מוסדות שירות אזרחי, קודים משפטיים ומרכזים עירוניים כגון מומבאי וקולקטה הם חתונות של השלטון הבריטי.השימוש הנרחב באנגלית כפרנקה גלובלית חייב הרבה להישג הגיאוגרפי של האימפריה. יתר על כן, מושבות לשעבר ממשיכות לעסוק במערכות משפטיות, פוליטיות וחינוכות בריטיות, תוך שהיא מבססת את ההשפעה ארוכת הטווח של האימפריה.
התשתית הימית של האימפריה עיצבה גם נתיבי סחר גלובליים עכשוויים ואסטרטגיות ימיות. בסיסים ימיים רבים נותרו נמלים צבאיים או מסחריים אסטרטגיים, בעוד תעלת סואץ ממשיכה להיות עורק קריטי של המשלוח הבינלאומי.הבנת הגיאוגרפיה האזורית של האימפריה הבריטית ובכך מספקת תובנות חשובות על הנוף הגיאופוליטי העכשווי והזרמים הכלכליים הגלובליים.
(ב) לאלו המעוניינים לחקור את האבולוציה הטריטוריאלית של האימפריה ואת ההשפעות הרב-פניות שלה, המשאבים הבאים מציעים מידע מקיף:0.10.10.1 של המוזיאון הבריטי לספק פריטים ונרטיבים; FLT:2 משאבי החינוך של הארכיון הלאומי FLT 3:0 מציעים מסמכים היסטוריים ותוכניות לימוד; F:4 LT ספר היד של האימפריה הבריטית:2 מולטימדיה מכיל את סדרת מולטימדיה ו-BBC: