מגה-קערים וספירול עירונית: השפעת הגיאוגרפיה הפיזית על הרחבה עירונית

מגה-קלאס – התעלות עירונית עם 10 מיליון תושבים או יותר – מעצבת מחדש את הגיאוגרפיה האנושית של הפלנטה.הצמיחה שלהם אינה אקראית; היא מותנית עמוקות מהנוף הפיזי שבו הם ממוקמים.נהרים, קו החוף, רכסי הרים, רכסי הרים, ומישורים משפיעים ישירות על הערים שבהן הם מתפתחים, ומה תשתיות הן בלתי ניתנות להשגה, הבנתם הגיאוגרפית הזו, תחת תוכניות חיוניות לכל אחד, ותבניות עירוניות של חיים, וקיימות, עם כל אחד, עם המשתנים, עם המשתנים, ותבניות של קיימות, ומציאותיות, ותבניות של כל אחד, וקיימות פיזית.

תפקידה של גיאוגרפיה פיזית בהתרחבות עירונית

הגיאוגרפיה הפיזית מספקת הן הזדמנויות והן מכשולים לצמיחה עירונית.המגות המוקדמות ביותר הופיעו לאורך נתיבי מים - אזורים, אגמים, וחופי חוף - כי תכונות אלה הציעו אספקה אמינה מים, נתיבי ניווט, וקרקעות פורייה לחקלאות.לדוגמה, דלה של נהר פרל בדרום סין אפשרה את העלייה המהירה של מסדרון גואנגג'ונג-הנג קונג, עכשיו אחד האזורים העירוניים הגדולים בעולם, בדומה לזמינות של נהר דלתא, בעודם של נהר נאנג'נג'ן, תומך היטב, תוך כדי אגן נהר קהיר, תוך כדי אגן, בעודוגן, גדלות, כמו גם באגן נהר הנילוס, בעודודות, גדלות של נהר הגנג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'נג'ן-ה, תומך היטב, ואגן, ולהפחית את העלות המהירה של העיר, בירת קהיר, בירת קהיר, ואגן, ולהפחית את גודלה, בדומה לאגן, בעודוינטקה, בעודוינטה, הגדלה, בירתה, עיר הבירה.

מיקומים החוף יש יתרונות ספציפיים: הם מספקים גישה למסחר ימי, מגרש דיג, ולעתים קרובות אקלים מתון יותר. מעל מחצית מהמגות של העולם הם בתוך 100 ק"מ של קו החוף. טוקיו, שנחאי, מומבאי, ניו יורק, ו-Boston כל חייב את הסקאלה שלהם עמדות החוף שלהם.אבל חופים גם לכפות מגבלות - החלטיות, עלייה, עלייה ברמות הים - כלומר ערים כוח להשקיע במידה רבה בתשתית הגנה או קרקעית.

הרים וגבהים מציגים את ההשפעה הפוכה.הם יכולים לפעול כמו מחסומים קשים, הרחבת עירונית לעמקים או למישורים ספציפיים.מקסיקו סיטי, למשל, יושב על רמה גבוהה סגורה על ידי הרים געשיים.טופוגרפיה זו יצרה צורה עירונית צפופה, מרוכזת אך גם מלכודות זיהום אוויר ומגבלות חדר להתפשט אופקי.

המישורים והדירות, לעומת זאת, מאפשרים גידול נמוך של ערים.המישורים הגדולים של צפון אמריקה, המישורים הצפון אירופיים, והמישורים האנדו-גנגטי כל האזורים העירוניים המארחים שבהם ערים יכולות להתפשט זול יחסית.אזור המטרופולינים בשיקגו משתרע על פני מישורים רחבים, עם פרברים קורנים החוצה בדפוס קטיפה קלאסי, אך אפילו אלה יש אזורים צפופים, אשר נמצאים באזורים מהירים יותר, אשר נמצאים באזור שדה תעופה רטוב, אשר נמצאים במרחק של אזורים צפופים, אשר נמצאים במרחק של אזורים צפופים, אשר נמצאים במרחק רחב רחב רחב, עם רחב רחב רחב, עם פרברים, עם התפשטות, עם התפשטות, עם התפשטות, עם אזורים גאוגרפיים, עם אזורים, עם אזורים צפופים, עם רחב יותר, עם רחב יותר, עם אזורים מהירים, עם פרברים, עם התפשטות, עם התפשטות רחב, עם התפשטות, עם אזורים מהירים, עם התפשטות, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים גאוגרפיים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים, עם אזורים צפופים,

Catalysts ו- Catalysts: How Landforms Shape Urban Sprawl

ספירת אורבן מוגדרת לעתים קרובות כהתרחבות בלתי מבוקרת, נמוכה של אזורים בנוי לתוך הכפר שמסביב.גיאוגרפיה פיזית היא נהג עיקרי שבו sprawl מתרחשת ומה צורה זה לוקח. באזורים עם שפע, אדמה רמה, sprawl נוטה להיות יותר להתפשט, קפיצה על פני חבילות לא מפותחות.

נהרות הם במיוחד זרזים חשובים עבור sprawl.הם מספקים עורקים טבעיים ומשאבים מים, אבל הצפות שלהם מציעים גם קרקע שטוחה, לפתח בקלות. הרבה מגה-ערים התפשטו לאורך מסדרונות הנהר, יצירת אזורים עירוניים מוארכים.נהר יאנגטזה דלה, למשל, הוא אזור מתמשך המקשר שנחאי, נאנג'ינג'ינג, והובלת תחבורה היסטורית ומודרנית (כבישים, לעתים קרובות, מסלולים עירוניים), לאחר מכן, כיפת, כמו גם על גבי רכס תחבורה עירונית, לעתים קרובות, יש לחץ על פני נהר צ'או.

רכסי הרים לא רק להגביל את ההתרחבות, אלא גם לתקשור אותה.האנדיים בדרום אמריקה עיצבו את הצמיחה של בווגוטה, קיטו וסיאגו, אשר מוגבלים לעמקים ארוכי טווח צרים.בהגדרות כאלה, ספירה נוטה לדחוף את הגדלה אל שטח פחות יציב, יצירת פגיעות למפולות אדמה ולהפוך את העיר לה פז (חלק מהפרום העירוני) יכולה להפיץ מכוניות עמוקות.

ספירת החוף יש דינמיקות משלה. תיירות, פעילויות נמל, ואקלים רצויים לצייר פיתוח לאורך קווי החוף, לעתים קרובות וכתוצאה מכך רצועות ליניאריות של אורבניזציה.חוף המפרץ של ארצות הברית מיוסטון לניו אורלינס הוא דוגמה של ספירה לאורך מישורים חוף שטוח, החריפה על ידי תת-צדדיות וגיאוגרפיה פיזית כאן אינטראקציה עם גיאוגרפיה כלכלית - נפט ומשאבים דחף גז, אבל ירידה נמוכה, הדורשת הגנה רכה עבור סערות וריקן.

אתגרים והזדמנויות

הנוף הפיזי מכתיב את העלות, המורכבות והחוסן של תשתיות עירוניות.בשטחים שטוחים ויציבים, הנחת כבישים, צינורות מים וקווי חשמל הם פשוט יחסית, אבל בשטח הררי או הררי, מהנדסים חייבים לתכנן גשרים, מנהרות, שמירה על קירות, ודרך מחנכים, עלייה משמעותית של עלויות הבנייה של הונג קונג-צ'האי-מנג'י-גשר, אחד מגשר הים הארוך ביותר, גשרים, כולל כדור הארץ, אשר נדרש, בדומה לקרקעות שטח אל תוך 50 ק"מחץ, אשר נבנות, אשר נבנות, אשר נבנות, כמו גם על ידי שטח מרכזי של גשרי בקרת שטח מרכזי של צפון-קרקע, אשר נבנה על ידי גשרי-קרקע, אשר נבנה על ידי גשרי-קרקע, אשר נבנה על ידי גשר שטח של צפון-קרקע, אשר נבנה על ידי גשרי-קרקע, אשר נדרש, אשר נבנה על ידי גשר שטח של צפון-קרקע, אשר נבנה על ידי גשר שטח של גשר שטח של גשר שטח של גשר שטח של צפון-קרקע, אשר נבנה באופן משמעותי, אשר נבנה על ידי שטח של צפון-קרקע, אשר נבנה על ידי צפון-קרקע, אשר נבנה על ידי שטח רחב יותר ויותר, אשר תוכנן על ידי שטח של צפון-קרקע שטח של צפון-קרקע,

תחבורה ציבורית מושפעת גם משטח.ערים שטוחה יכול לבנות ביעילות רשתות רכבת רחבות ומסילות רכבת קלה. ערי הילידי מסתמכות לעתים קרובות על מערכות חדשניות כמו פטריות, מכוניות כבל, או תחבורה מהירה אוטובוס שיכול לנווט ציונים תלולים. Medellín, קולומביה, השתמש במערכת של מכוניות כבל אווירי אוויר (חומרים) כדי לחבר שכונות בעלות הכנסה נמוכה בנוי על גבעות תלולות לגיאוגרפיה המרכזית.

אספקת מים היא עוד אלמנט תשתיות קריטיות שעוצב על ידי גיאוגרפיה פיזית. מגה-קלאס באזורים עקשניים או חצי-ארידים - כמו לוס אנג'לס, לימה או טהראן - חייב לייבא מים ממקורות מרוחקים באמצעות צינורות וצנרת, מעבר רכסי רכסי הרים ומדברים.הההההההה של נהר קולורדו ללוס אנג'לס היא אחת מהישגי ההנדסה הגדולים ביותר בהיסטוריה, אך היא גם ממחישה כיצד יש ניגודים פיזיים וקרקעים, כמו Dadata, כמו גם בעיות חום, כמו DTRACredia, כמו גם כן, כמו DDA, כמו גם בנגלדש, כמו גם בנגלדש, כמו גם בנגלדש, כמו ניגודים, אך יש מגבלות מים, כמו גם בנגלדש, אך יש צורך ביבשות, אך יש מגבלות מים, אך יש מגבלות מים, אך יש מגבלות מים, אך יש מגבלות מים בשפע, אך יש צורך בטמפרטורות חום, אך יש צורך בטמפרטורות חום, כמו בנגלדש, כמו גם, כמו גם בנגלדש, כמו גם בנגלדש, כמו גם בנגלדש, אך יש צורך בטמפרטורות חום, אך יש צורך ביבשה, כמו בנגלדש, כמו גם בנגלדש, כמו גם בנגלדש, אך יש צורך ביבש

ניהול פסולת משתנה גם. Dense אזורים עירוניים על איים קטנים או מישורים החוף מוגבל יש שטח מוגבל עבור קרקעות, מכריח אותם לאמץ מחזור מתקדם וציינום. טוקיו, עם אדמה שטוחה מעט שנותר, שורף את רוב הפסולת הלא מחזורית שלה בצמחים שוכנו ציוני דרך אדריכליים.

לבסוף, שינויי האקלים מגבירים את התפקיד של הגיאוגרפיה.המגות החוף מול עליית פני הים, גלי סערה חזקים יותר, ומים מלוחים לתוך אקוויפרים מים מתוקים.ערים בעלות נמוכה כמו שנחאי, ג'קרטה, ומומבאי משקיעים בקירות הים, זחלים, ומערכות שאיבה של ג'קרטה אפילו בונה קיר ים ענק והכרזת קרקע (הבירת הלאומית) כדי להגן על פני הים המהיר שלה מפני שיטפון ישיר מול קרקעית מים.

מחקרים: מגה-Cities and their Geographic Contexts

טוקיו

טוקיו, האזור המטרופוליני המאוכלס ביותר בעולם, תופסת את ה-Kunto Plain, את הקרקע הגדולה ביותר ביפן.המישורים כבולים על ידי הרים למערב והאוקיינוס השקט למזרח, עם כמה נהרות (Sumida, Edo, Arakawa) זורם דרכו.השטח השטוח על גבי הגבעות הסמוכות והשטח של בנייתו של האזור על ספירת טבעת האוקיינוס השקט של האש הוא נוטה לדקור את הגיאוגרפיה היישר אל תוך העירו הקדמית של טוקיו.

מומבאימבאימבאי

מומבאי (לשעבר בומביי) הוא מגה חוף שנבנה על סדרה של איים וחצי צרים.ההרחובות המערביים של מזרח ג'אטס עולים מאחורי העיר, מגבילים את זמינות הקרקע.גיאוגרפיה זו, בשילוב עם נמל טבעי עמוק, הפכו את מומבאי לנמל מסחר ראשי תחת השלטון הקולוניאלי הבריטי.הקרקע המוגבלת של העיר, אך גם מגבעות גבוהות של אדמה, תוך יצירת אחד הריכוזים העזים ביותר של האוכלוסייה על פני האדמה, שספג'ל, דחף צפונה, כמו גם על פני השטח התחתון, ובודדים, כמו גם על פני השטח, וקרקע, אך ורק על פני השטח, אך ורק על פני השטח המוגבל של הקרקע, כמו גם על פני השטח המוגבל של הקרקע, אך ורק על פני השטח, ותחת צפיפות גבוהה, אך ורק על פני השטח, אך ורק על פני השטח, אך ורק על פני השטח, אך גם על פני השטח, כמו גם על פני השטח המוגבל של בעלי הקרקע, מפולים הגבוהים ביותר, אך ורק על פני השטח, כמו גם על פני השטח המוגבל של בעלי הקרקע, אך ורק על פני השטח המוגבל של העיר, כמו גם על פני השטח, אך ורק על פני השטח, ישארו, מפולסים, כמו גם על פני השטח, ישארוחים עשירים, כמו גבעות

לוס אנג'לס לוס אנג'לס

לוס אנג'לס היא העגמת ה-Kingrawlal, אך הצמיחה שלה עוצבה מאוד על ידי טופוגרפיה.העיר יושבת על קו החוף מוגן על ידי ההרים סנטה מוניקה וסן גבריאל.פיתוח התפשטו החוצה לאורך המישורים, ואז, כפי שיבשה מלאה, על ההרים לתוך סן פרננדו וסן גבריאל עמקים.ההתרחבות זו הייתה מופעלת על ידי בנייה חופשית נרחבת ומים מים מהנהר קולורדו ואוונס מייצרת גם את האזורים ה-התרי הים ה-התרי הים.

Dhaka

Dhaka, אחד מגדולי העגמה הצומחים ביותר, ממוקם בקונספירציה של הנהרות אדפאמה ומנגנה בנגל דלתא.העיר נמצאת לחלוטין על מבול נמוך, עם עלייה ממוצעת של מתחת 10 מטרים.הגיאוגרפיה הפיזית כאן היא חרב כפולה במעלה: הקרקעות המעמיקות תמכו בחקלאות ובריכוז, אבל הסיכון הוא עלייה ממוצעת של מתחת לאטמוספירה של יערות, כולל טמפרטורת המים הצטמצמים, כולל טמפרטורת המים הצטמצמים הטבעיים, כולל טמפרטורות נמוכות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות נמוכות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורתיות, כולל טמפרטורת המים הצטמצומות, כולל טמפרטורות נמוכות יותר, כולל טמפרטורות איטיות, כולל טמפרטורות איטיות, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות נמוכות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר של מים, כולל טמפרטורות גבוהות יותר, כולל טמפרטורות גבוהות יותר

מקסיקו סיטי

מקסיקו סיטי עומדת על עמק המושב הגבוה של מקסיקו (מעלה 2,250 מטר), מוקף הרים געשיים.הסלע שטוח, קרקעית האגם סיפק קרקע פורייה עבור בירת האצטק טנכטלן, אבל האתר הוא בלתי יציב מבחינה גיאולוגית.העיר בנויה על אגם לשעבר, כלומר הפקדות הרכות של מים מופקים - תופעה שגרמה כמה אזורים קשים על ידי מלכודת יערות כבדים) על פני שטח של מלכודת יערות עמוקים.

צמיחה עירונית עתידית באקלים משתנה

מאחר שהגיאוגרפיה הפיזית ממשיכה להגביל את ההתרחבות העירונית של ערוץ, שינויי האקלים כותבים מחדש את הכללים.רמת הים עולה מאיימת על העגמות החוף, בעוד שטמפרטורות גבוהות יותר ותבניות מים מתוחות במשקעים ולהגדיל את הסיכונים השיטפון.הגיאוגרפיה הפיזית שפעם משכה את הפיתוח - קריפטה דלטס, רכסי חוף - היא כעת מקור לסיכון בשלוש דרכים: הגנה (קירות, פינוי), מגורים פגיעים, עיר), מתקן מגורים (הת יערות), עיריים שטוחים, עיריים), עיריים שטוחים, עיריים, עיריים, עיריים, עיריים שטוחים, עיריים, עיריים, עיריים, היא כעת, עיריים שטוחים, היא מקור לפירוק), היא מקור לנטיבות), היא מקור לנטיבות), היא מקור לנטיבות שטוחים (מסוגים (מרכזיים שטוחים (מרכזיים) של מבנים).

מגמות חדשות צפויות להופיע במקומות עם גיאוגרפיה יעילה יותר: גבהים גבוהים יותר, טופוגרפיה יציבה, מקורות מים אמינים.ערים בארץ באזורי טמפל עשויים לראות צמיחה מואצת.עם זאת, האינטרנציה של סביבות קיימות פירושה כי הגיאוגרפיה של מגה-ערים של ימינו תמשיך להשפיע על האבולוציה שלהם במשך עשרות שנים.

האינטראקציה של הגיאוגרפיה והצמיחה העירונית אינה רק סקרנות היסטורית; היא כוח פעיל המעצב את הקיימות והעוצמה של הערים הגדולות בעולם.

מסקנה

התרחבותן של מגה-ערים לאזורים עירוניים נמתחת עמוקות מהגיאוגרפיה הפיזית שעליה הם בנויים.נהרות, חופי, מישורים, והרים יוצרים הן הזדמנויות והן מגבלות לצמיחה.הם קובעים היכן שדות תעופה, רכבות, צינורות מים יכולים להיות ממוקמים, כמה טמפרטורות צפופות יכול להפוך עיר, ומה הסיכונים שלה מול סכנות טבעיות.

(ב) [קרא]: [ה] [ה]] [ה]] [ה]] [ה]] [ה'] [ה']'[ה]']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']']''[ה']']']'[ה'[ה']']'[ה']']'[ה'[ה']']'[ה'[ה'[ה'[ה']'[ה'[ה']']'[ה'[ה'[ה'[ה']']']']'[ה']']'[ה'[ה'[ה']']']']']']'[ה'[ה']']'[ה'[ה']'[ה']']'[ה'[ה']'[ה'[ה'[ה'[ה']'[ה']']']'['['[']'['['[