האימפריה הרומית הוגדרה על ידי רשת הערים יוצאת הדופן שלה, ששימשה כעמוד השדרה המנהלי, הכלכלי והתרבותי של שטח המשתרע מבריטניה ועד ל"אוסראטים" (Esphrates) של מרכזים עירוניים אלה לא רק אוספים של מבנים; הם הוצבו בקפידה בצומת אסטרטגי של אדמה וים, שנועדו לייסד כוח, להקל על סחר, ולשלב אוכלוסיות מגוונות.

רומא: לב האימפריה

במרכזה של מערכת עצומה זו עמד רומא, בירתה והעיר הגדולה ביותר בעולם העתיק.מיקומה לא היה תאונה.שם על נהר הטיבר, כ-25 ק"מ מים טירני, רומא נהנה מיתרונות ההגנה של אתר הנהר בזמן ששמרה על גישה לסחר ימי.שבעת הגבעות המפורסמים - פלאטי, קפילין, קוויאל, קלין, קלין, קלין, קלין, קלין, קלין, קלין, קלין, קלואי, קליבר, עירויאלי, עירויאלי, עירויאלי, עירויאלי, עירוילין, עירוי, עירויאלי, קליבר, עירויאלי, ואפלין, עירויאנוס, עירויאנוס, עירויאנוס, עירויאנוס, עירוי, עירויאנוס, עירויאנוס, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירויאנוס, עירויאנוס, עירוי, ואפ, בעודואנט, עירוי, עירויאנוס, עירויאנוס, עירויאנוס, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי, עירוי

הגיאוגרפיה של רומא גם הציבה אותו בצומת מפתח של צפון-דרום-דרום-דרום-מערב נתיבי דגנים ממזרח למערב-מערביים.The Via Appia, "הקיק של כבישים", רץ דרומה ל Capua ובסופו של דבר לברודיסיום, המקשר את רומא לשדות גרגר של קמפניה ואת הנמלים של דרום איטליה, ו-"Via Flaminia" נסעו צפונה דרך ה-Aennines לארם (Rimini), וניתן גישה למחוזות הקרח המרכזי של צפון-המרכזית') למחוזות'ס, כך, כך, בין צפון-סיאול, כך, ותושבי העיר גאלי, כך, כך, עד עמק הים, כך, עד עמק הים, כך, עד מרכז אפריקה, כך, כך, ותושבי צפון-סיאול, עד מרכז העיר הקיסרית הים, ותושבי צפון-סיאול, כך, כך, עד עמק הים, עד עמק הים, עד מרכז העיר, עד עמק הים, עד עמק הים, כך, כך, כך, כך, כך, עד מרכז העיר, עד עמק צפון-ה, כך, אשר היה ממוקם צפון-המרכז-ה, כך, כך, כך, אשר היה, כך, כך, כך, כך, כך

מרכזי אורבן גדולים מעבר לרומא

בעוד רומא הייתה הלב הפוליטי, עשרות ערים אחרות יצרו את המערכת המפולגת של האימפריה.כל אחת נבחרה ליתרונותיה הגיאוגרפיים – בין אם נמל טבעי, גבעה בלתי ניתנת לערעור, צומת דרכים של מסחר, או קרבה למשאבים יקרי ערך.

אלכסנדריה: שער למצרים והמזרח

נוסדה על ידי אלכסנדר הגדול בשנת 331 לפנה"ס, אלכסנדריה הפכה במהרה לעיר הגדולה והעשירה ביותר בעולם ההלניסטי לפני שנפל תחת שליטה רומית ב -30 לפנה"ס, המיקום שלה על קצה הצפון-מערבי של דלתא, בין הים התיכון לאגם מארטוזיס, היה אידיאלי.הנמל הכפול של העיר - הנמל הגדול והנמל של אוונסטוסטוסטוסטוסוטוסו - מוגן על ידי אורת'רו המפורסם, אחד משבעה של גרגרות עתיקה זו, אשר הפכה את הנקודה העתיקה של אלכסנדריה, אשר הפכה לאלכסנדריה, שהייתה ידועה.

אלכסנדריה התיישבה גם ב-Nexus של שתי מערכות סחר: הנתיבים הים התיכון מאירופה וצפון אפריקה, וקווי הים האדום מהודו, ערב ומזרח אפריקה דרך הנילוס.תוכנית הרשת של העיר, שעוצבה על ידי דינסטרטס של רודוס, ניצלה את השטח החוף השטוח, עם מזרח-מערב ראשי-מערב-מערב-בסיסה יסודי (הדרך הקנופית) המקשרת את הנמל למערב הפרברים, שם הייתה מרכז הים היווני, האטמוספירה, הקתולי, הקתולי, האטמוספירה, והתנגשות, האטמוספירה, הקתולית, הקתולית, הקתולית, האטמוספירה, הבודהוניה, האטמוספירה, והתנגשה, האטמוספירה, האטמוספירה, השוכנת על ידי השוכנת על ידי האטמוספירה, הקתולית, והתנגשה, מזרח-ה, מזרח-ה, מזרח-המזרחית, מזרח-מזרח-ה, שבה, מזרח-מזרחית, מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-ה, עם מרכז התרבויות היווני-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-מזרח-

ארכיון תגיות: The Jewel of the East

אנטיוכ, שנוסדה בסביבות 300 לפנה"ס על ידי סלאוקוס I Nicator, הייתה בירת האימפריה הסלוויד ובהמשך מושב המושל הרומי של סוריה.מיקומה על נהר אורונס, כ-20 ק"מ מהחוף הים התיכון, נבחר למינוי שלו ולמעמדו הדה-מחוסן בין הנהר למדרונות הר סילפיוס.

הגיאוגרפיה של אנטיוכ הפכה אותה גם למרכז טבעי למסחר יבשתי.הכבישים "Silk Road" מפרס ומרכז אסיה הסתיימו באנטיוכיה, שם הועברו סחורות לספינות הקשורות לאיטליה.נמל של העיר סלסיה פירסיה, אם כי קטן, היה מפלט חיוני.עם זאת, נהר Orontes היה נוטה להציף, והאזור סבל לעיתים קרובות רעידות אדמה - למרות אתגרים רומיים ובודדים, למרות שעדיין לא היו מרוקנים, כמו מהנדסי למידה רומיים.

הקרתגו: המטרופולימיס האפריקאי

ממוקם במפרץ טוניס בצפון אפריקה, Carthage היה במקור מושבה פיניקיאנית שנוסדה במאה ה-9 לפנה"ס לאחר ההרס שלה על ידי רומא בשנת 146 לפני הספירה, הוא הוקם מחדש כמושבה רומאית תחת יוליוס קיסר ואוגוסטוס. הרומאים הכירו את היתרונות הגיאוגרפיים שאין כמוהו של האתר: נמל טבעי (קוטון) שניתן להגן, קרקע חקלאית ב Bagradas קיסר ואוגוסטוס.

קרתגו הפכה לבירת המחוז של אפריקה Proקונסולריים והעיר השנייה בגודלה באימפריה המערבית לאחר רומא.גיאוגרפיה שלה אפשרה לו לייצא כמויות עצומות של גרגר, שמן זית ויין לאיטליה, תוך ייבוא מוצרי יוקרה ממזרח.הפריסה של העיר עוצב מחדש על רשת רומית, עם פורום, בבזיליקה, אמפיתיאטרון, ואקדוקטציה של מים מן הנמלים הצפוניים, הורחבו מעל פני 50 ק"מ"מ, ונמל רומאי, כדי להרחיב את נמלים.

נבואה: האמפוריום האסיאתי

נבואה, בחוף המערבי של אסיה הקטנה (טורקיה מודרנית), הייתה אחת הערים הגדולות והחשובות ביותר במחוז הרומי של אסיה.מיקום שלה בפה של נהר קייסטר (K ⁇ k Menderes) נתן לו גישה לים האגאי ולנמל טבעי, כי למרות שחילה לאורך זמן, היה הנמל הראשי של אזורי ⁇ .

נבואה הייתה מפורסמת במקדש ארטמיס, אחת משבעה פלאים של העולם העתיק, אך חשיבותו האמיתית הייתה בתפקידו כמתווך מסחרי. גודס מהרמה ה ⁇ נית – timber, טקסטיל, שיש ומתכות – שחסמה באמצעות Ephesus על דרכם לרומא ולשווקים ים ים אחרים.הגיאוגרפיה של העיר גם לא עשתה אותה מפתח ברשת הרומית, עם אנדלוסיה נרחבת, עם המיקום האסטרטגי שלה, אשר נוצרה על ידי , עם נוף עשירית, עם נוף רחב של המטבח, אשר נוצר על ידי , ותיאטרון רחב של אפילציה, ויבשתי, ויבשתי, ויבשתי, אשר נוצר על ידי , על ידי , על ידי , על ידי , על ידי , על ידי , על ידי , על ידי , על ידי , על ידי רצפת עמקי, עם נוף גדול של רצפה רחבה של , עם נוף עשירית, על ידי , על ידי , על ידי רצפה רחבה של צפון הים התיכון, עם נוף עשירית, עם נוף גדול של , עם נוף עשירית, על ידי , עם נוף גדול של צפון יבשתי, על ידי רצפה, על ידי אמפטיה, אשר נתמך על ידי אמפטיה, עם

לונדיניום: בירת הגבול הצפוני

לונדיניום (המודרנית לונדון) נוסדה על ידי הרומאים סביב 50 לסה"נ על הגדה הצפונית של נהר התמזה, בנקודה שבה הנהר היה צר מספיק כדי לגשר ולהעמיק מספיק עבור המשלוח.האתר נתן גישה לים באמצעות התמזה התמזה ו toland דרך הנהר ואת רשת הכביש אשר מהר מאוד גדל.

הגיאוגרפיה של לונדיניום הייתה קריטית לשליטה על האזורים הדרומיים והנתיבים המסחריים ביבשת.ה הפכה למרכז של מערכת כביש המכונה "London Gates" המוביל לקולצ'סטר, לינקולן, צ'סטר וערים רומיות אחרות.נמל העיר טיפל בסחורות מגאול, ספרד, ו-Rineland, כולל יין, כורח, זכוכית, ולמרות שהאקלים היה קריר יותר ומהנדסים, מעולם לא בנתה את ה-Lanthaln de laster, אך ורק את ה-Lanthalanín de laster, ולא הפך ל-Lanthanthnthnthanthia, ולא הפך ל-Lanthalnthalanthal, ולא הפך ל-Rínthalthal, ארבעה , ל-Rínthanthanthanthín, ארבעה פורומים רומיאו, אך לאו-Rín, אף פעם לא היה בגודל של , הוא הפך ל-Rín, והוא הפך ל-Rín, ארבעה מוזיאונים, כמעט פורומים רומיאו פורומים רומיאו, אפילו ל-Lanthanthín, והוא הפך ל-Lanthín-Lanín, והוא הפך

הפצה גיאוגרפית ברחבי האימפריה

הגיאוגרפיה העירונית של האימפריה הרומית ניתן לחלק לשלושה אזורים רחבים: הליבה הים תיכונית, הגבול האירופי הצפוני, והמחוזות המזרחיים הטילו על כל אזור מגבלות והזדמנויות שונות על פיתוח העיר.

הים התיכון Core

לבה של האימפריה -איטליה, דרום גול, ספרד, צפון אפריקה, וחופי אסיה מינור - היה טבילה עם ערים אשר לעתים קרובות החלו כמושבות יווניות או פוניק לפני נספגים לתוך מבנים רומיים (אוסטיה, פומפיפי, Tarraco, Massilia (Marseille), Leptis Magna, Cyrene) ממוקם בתוך קל להגיע אל עבר נתיבים רומיים, מותרת יערות עירוניים, בעיקר, ופות, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 רחב יותר, 000, 000, 000 רחב יותר, 000 רחב יותר, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 רחב יותר, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 רחב יותר, 000 רחב יותר, 000, 000, 000, 000 רחב יותר פתוח יותר, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 רחב יותר, 000

הגבול האירופי הצפוני

בגאול, הריין, בריטניה, והמחוזות הדנובים, הגיאוגרפיה הייתה מאתגרת יותר. יערות ⁇ , חורף קר יותר, ופחות נמלים טבעיים נאלצו לתכנן ערים כגון אוגוסטה טרברום (Trier), המושבה אגרסנס (רחוב ארסמי) או אזור הבקרה של נמלי (Maink) הוקמו לעתים קרובות כמחנות צבאיים על נהרות (רחוב Moborelle, Rhomine), ו-Ricial) כמו גם על ידי מרכז ההגנה של נמלי (Val) ו-Alimate) ו-Intol) ו-Valk) , אך ורק ב-Valcotlindneyd), אך גם כן, אך ורק ב-Valk) הפכו לטריטוריות (מרכז ההגנה של נמלינקולן (מרכז ההגנה של נמלי) לסחר (מרכז ההגנה של נמלי) של נמלי) ו-Introniclimates, אך ורק ב-Intol, אך ורק ב-cotoltasterrelimates, אך ורק ב-Intom) היה ממוקם ב-Alimates, אך ורק ב-Alimatescotoltasterrelimate Tradea Tradea Tradea Tradea Tradea Trade

המחוזות המזרחיים

המזרח הים התיכון – סוריה, פלסטין, ערב ומצרים – מכילים כמה מהתרבויות העירוניות הוותיקות ביותר. ערים רומיות כאן (אנטיoch, דמשק, פלמרה, פטרה, ירושלים) הוקמו לעתים קרובות באתרים ההלכתיים או השמיים המוקדמים יותר.הגיאוגרפיה שלהם נשלטת על ידי מדברי המדבר הרומיים, והנהר האופרמס האדום, למשל, היה עיר קלה, הנשלטת על ידי הרחובות הרומיים והקמים של ירדן, אך ורק לאחר מכן, אך ורק לאחר מכן, עברו את הגבול האדום, אך ורק לאחר מכן, דרך הרחובות המרפסת המזרחית, ונהר פאלמדומים, ונהר הגבולית, ונהר הגבולית, היה נטושה, ונהר הגבול האדום, החל מגבול האדום, ונהר הים האדום, ונהר פאלמדומים, ונהר הים האדום, היה נטוש, ונהר הים האדום, אך ורק לאחר מכן, על ידי צפון הים האדום, היה נטוש, על ידי צפון הים האדום, ונהר פאלמדומים, בין הרחובות הנטוש, אך ורק לאחר מכן, היה נטוש, בין הרחובות המרפסת המזרחית, על ידי הים האדום, אך ורק לאחר מכן, היה נטוש, בין הרחובות המבצרים, בין הרחובות הנטוש, החל מגבול האדום, החל מגבול האדום, אך ורק לאחר מכן

סחר וחיבוריות: דם החיים של המערכת

הגיאוגרפיה של הערים הרומיות הייתה זו מזורזת עם נתיבי מסחר.הים הים התיכון, הידוע לרומאים כ-FLT:0) ממיר נוסטרוםFLT:1 ("הים שלנו"), הייתה הדרך המרכזית של הערים הנמל הראשיות כמו אוסטיה, פוטאולי, Carthage, Alexandria, ו-Ephesus שימש כמרכזים שבהם החליפו סחורות משלוש יבשות.

על הקרקע, רשת הכבישים הרומית הגיעה ל-250 אלף קילומטרים בגובהה, עם כ-50,000 קילומטרים סללו.כבישים הונדסו כדי לחבר ערים ישירות, לעתים קרובות לאחר רכסים ועמקי הנהר עבור ⁇ קלים יותר.ה- Via Appia (נבנה 312 לפנה"ס) הציבו את הרוטב של התבלינים ההודי, דרך תבלינים הקפואמים, המושרשים היטב עם אבני דרך כבישי-ה-ה-ה-הטרנטימיצינורמברלין) אשר אפשרואנטי-אוגוסט-אוגוסט-אוגוסט-אוגוסט (Vic France) לטרנטימייתוליאני) לטרנטינמיית (Ric Rainland) לברלין (Ric duton) ל-Ric Rain) ל-Ria dutonic Rainton) ל-Ria du Roman Raintonic Rain (מאוחר יותר) ל-Ric Rain) ל-Ric Rain (מאוחר יותר, לאחר מכן, לאחר נתיב עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש עם אבני דרך כביש).

מאחורי הקישוריות הזו, הייתה לעיתים קרובות מערכת לוגיסטית מתוחכמת.ערים LT:0 (המכונים "מחסנים ציבוריים") לאחסן גרגר להפצת מחדש.ה-FLT:2annonaFLT 3: 3 (הגרלה) ברומא הייתה מסופקת על ידי ציים ממצרים וצפון אפריקה, עם ספינות מפרשות תחת חוזים ממשלתיים.

תכנון עירוני ותשתיות: כיצד הגיאוגרפיה עיצבה את העיר

[הערים הרומיים] לא נזרקו יחד עם תוכנית ה-[[1848]], לאחר מכן הם עקבו אחר תבנית תכנון סטנדרטית - ה-FLT:0castrumFLT:0castrumFLT 1 או Network Program, עם שני צירים עיקריים:2cardoFLT:2cardoph3FLT (north-south) ו-FLT:4decumanus FLT:5 מערבה-אך תבנית זו הייתה עשויה להיות מפותחת באופן מושלם כמו ג'לגביע"לגביע"ל-Eráráráráráráráráráráráráráráráráráráránánáráráránánánáráráráráránánáránánáráránánánánánánb) ו-and-andería) ו-andi) ו-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-and-

הגיאוגרפיה גם קבעה אספקת מים. Aqueducts היו אחד ההישגים הגדולים ביותר של רומא הנדסה.הם השתמשו בכובד ראש כדי להביא מים מאביבים מרוחקים אגמים, לאחר קווי המתאר של הקרקע.ה Aqua Appia (312 לפני הספירה) רץ בעיקר מתחת לאדמה כדי למנוע התקפה האויב. Pont du Gard בגאול נשא מים על פני עמק.ערים ללא גישה לאביבים אמינים או נהרות היו לעתים קרובות מוגבלים בגודל של עיר, לדוגמה, אך מ"מ"מ"מ"ד (Ted Gard) אך נוסדה על פני עמק ג'רד) אך נוסדה על פני עמק אגן (Ted) אך היא עמק גאול, אך נוסדה על פני נהר.

קירות מגומים היו תגובה גיאוגרפית נוספת.הקירות האולריאן ברומא (בנו 270-280 לספירה) סגרו את העיר כולה, אך קירות העיר המוקדמים נבנו לעתים קרובות על גבעות.קירות קונסטנטינופול, שהושפעו על חצי האי ששמרו על ידי הורן המוזהב וים של מרמרה.בערים הגבול כמו Aquincum (Budapest) או וינדונה (na), נבנו ישירות על קירות על פני הנהר של הדנובה.

לבסוף, הגיאוגרפיה השפיעה על מיקום של מבנים ציבוריים.פורומים היו בדרך כלל בצומת של הקרטו ו decumanus. Theaters השתמשו בגבעות עבור ישיבה כבולה; תיאטרון Ephesus, למשל, נחתך להר Pion. Amphitheaters לעתים קרובות כבש אזור שטוח ליד קצה העיר.The Colosseum ברומא השתמש באתר של האגם המלאכותי של נירו, ניצול של אגן עירוני כדי להוכיח את הטיהור של כל קרקעי.

מורשת של גיאוגרפיה עירונית רומית

ערי האימפריה הרומית לא נעלמו לאחר נפילת האימפריה.ערים רבות מימי הביניים והמודרניות נבנות ישירות על יסודות רומיים.הכיכר מייל של לונדון עדיין עוקב אחר קו החומה הרומית.פריז (Lutetia) שומרת על הקרטו הרומי שלה כמו מנזר סן-ג'אקס. פריס משקף את המושבה הרומית המקורית.

יתרה מכך, רעיונות רומיים על תשתיות עירוניות – טיהור, תפירה, כבישים סלולאריים, אמבטיות ציבוריות – הפכו את הבסיס לתכנון ערים מאוחר יותר.הרעיון של איתור עיר בנמל טבעי או מעבר בנהר הוא מורשת ישירה של חשיבה אסטרטגית רומית.אפילו המילה "רחוב" (מלטינית FLT:0) דרך קתדרלת:1) הוא תזכורת של מרכזים עירוניים והיסטוריונים.

האימפריה הרומית הייתה מעל לכל, אימפריה עירונית.היכולת שלה לסרוג יחד קטע עצום של נופים מגוונים למערכת פוליטית וכלכלית אחת תלויה במושבה הזהירה ובפיתוח של ערים.מנמלים המתפתלים של הים התיכון למחנות המבוצרים של הריין, כל עיר הייתה תוצר של הגיאוגרפיה שלה - והפך את הגיאוגרפיה של העולם במשך אלפי שנים כדי להבין את היחסים האלה עוזר לנו להעריך את הכוח הרומי והעוצמה של התרבות האנושית הנצחית של התרבות הרומית.