תפקיד אזורי המדבר בקמפיינים של הגיאוגרפיה של מלחמות העולם

תפקיד אזורי המדבר בקמפיינים של הגיאוגרפיה של מלחמות העולם

אזורי המדבר היו הרבה יותר מאשר רקעים ריקים בסכסוכים הגדולים של המאה העשרים. מרחבים פתוחים ותנאים קיצוניים עיצבו אסטרטגיה צבאית, קבעו את תוצאות הקרבות המרכזיים, וצבאות מאולץ להסתגל בדרכים שיגדירו לוחמה מודרנית.מ החולות של סיני ועד למרחבים הסלעיים של צפון אפריקה, המדברים הפכו לזירות שבהן טקטיקות קונבנציונאליות ונולדו להבין כיצד הקמפיינים הבסיסיים של שתי מלחמות העולם לא רק מול אתגרים של עימותים, אלא גם מול אזורים הפועלים בגיאוגרפיה, אלא גם מול פני השטח, אלא גם מול אזורים, אך ורק כאשר הם לא היו זירות של כמה מלחמות העולם, אלא גם מול הקונבנציונאליים, אלא גם מול המנוגדים, אלא גם מול המנוגדים, אלא גם מול המנוגדים, אך ורק כאשר המנוגדים, אך ורק בזירת העימותים, כאשר המגמות הקונבנציונאליים, כאשר הרפורמות, כאשר הטקטיקה קונבנציונליים, כאשר הם השפיעו, כאשר הם השפיעו על פני השטח, אך ורק על פני השטח, כאשר המגמות הקונבנציונאליים, כאשר הם השפיעו על פני השטח, אך ורק על פני השטח, כאשר המגמות הרפורמות, כאשר המגמות הרפורמות, הם השפיעו, כאשר הרפורמות, כאשר ה

המאפיינים הפיזיים של המדברים – חום קיצוני ביום, קר בלילה, מים קטנים וכיסוי מינימלי – יצרו מערך ייחודי של בעיות עבור מתכננים צבאיים.אבל תכונות אלה גם הציעו אפשרויות לתנועה מהירה, התקפות הפתעות והשימוש בצורות שריון בקנה מידה לא אפשרי באזורים מעוותים או הרריים.

חשיבות אסטרטגית של אזורי המדבר

המדברים ערכו אסטרטגי ממספר סיבות קשורות זו לזולת, המדברים הרבים יושבים במסלולי מסחר ותקשורת קריטיים.מדבר סהרה, למשל, אפריקה שמדרום לסהרה מהעולם הים התיכון, אך שוליה והאאזס סיפקו מסדרונות לתנועה ולאספקה.המדבר הסיני, אם כי קטן יחסית, שימש כגשר יבשתי בין אפריקה לאסיה, מה שהופך אותו לחנק של חשיבות עצומה של שליטה בסינית, אשר הייתה בין חתימה, בין חתימה, בין אזור המדבר, לבין חתימה, בין יבשת אסיה, לבין חתימה, בין יבשתית הים, לבין חתומה הקטנה ביותר, בין יבשת אסיה, אשר נהגה, בין יבשת אסיה, בין יבשתית, לבין חתומה, בין יבשתית, לבין חתומה, לבין אסיה, לבין חתומה, לבין חתומה, שהייתה בין יבשתית, שהייתה בין יבשתית, שהייתה בין יבשתית, לבין חתומה, שהייתה בין יבשתית, שהייתה בין יבשתית, בין יבשתית, לבין חתומה, לבין חתומה הקטנה יחסית קטנה יחסית קטנה יחסית קטנה יחסית קטנה יחסית, בין אפריקה ואסיה, בין אפריקה לא מזמן, בין יבשת אסיה, אשר הייתה למעשה, שהייתה בין יבשתית, אשר הייתה למעשה, שהייתה בין אפריקה לא

שנית, מדברי המדבר כללו משאבים חיוניים ללוחמה התעשייתית.שדות הנפט בעיראק, איראן ולוב הפכו לפרסים אסטרטגיים, ושליטת המשאבים הללו השפיעו על החלטות הציר והמפקדים של בעלות הברית כאחד.הכונן של רוממל כלפי מצרים היה הרבה על מניעת הגישה הבריטית לנפט המזרח התיכון כפי שהיה על ניצחון טקטי.

שלישית, אזורי המדבר סיפקו מרחב לתמרן בקנה מידה גדול שלא היה זמין בשדה הקרב התכווצים של אירופה.חלוקות משוריינות, אשר יכלו לנוע במהירות על פני חול ארוזים ומישורים חמורים, מצאו במדברים אידיאליים לפעילות בסגנון ביליץ'ג.השטח הפתוח הרחב גם עשה את כוח האוויר יעיל יותר, שכן מטרות היו גלויות יותר וכוחות קרקעיים פחות היו מסתירים את השילוב הזה של גורמים שנועדו רק להיות פעילים למכשולים, אך לא יכלו לשמש רק כדי להיות פעילים כדי להיות פעילים כדי להיות פעילים של כוחות אוויריים, אך ורק כדי להיות פעילים כדי להיות פעילים כדי להיות פעילים, אך ורק כדי להיות פעילים של כוחות אוויריים, אך ורק כדי להיות פעילים של כוחות אוויריים, אך ורק כדי להיות פעילים יותר, אך ורק כדי להיות מסוגלים להיות פעילים יותר, אך ורק כדי למנוע ממכשולים, אך ורק כדי להיות פעילים יותר, אך ורק כדי להיות פעילים יותר, אך ורק כדי למנוע מהם.

החשיבות האסטרטגית של המדברים השתנתה גם כטכנולוגיה התפתחה. במלחמת העולם הראשונה, המדברים היו בלתי אפשריים במידה רבה לתחבורה ממונעת, וקמפיינים הסתמכו בכבדות על גופות גמל, חיל הרגלים קלים, וחילורים.על ידי מלחמת העולם השנייה, פיתוח של מנועי הבעירה פנימית אמינים, שיפור צמיגים, ועקב אחר כלי רכב שהפכו למדברים ממחסומים אל כבישים מהירים.

קמפיין המדבר הגדול במלחמות העולם

קמפיין סיני ופלסטין במלחמת העולם הראשונה

המערכה הסינית ופלסטין (1915-1918) הוכיחה כיצד תנאי המדבר יכולים לעצב את אופי הלחימה. הכוחות הבריטיים והחבר העמים, בעיקר מאוסטרליה, ניו זילנד והודו, נלחמו בחיילים העות'מאניים והגרמניים בחצי האי סיני ולפלסטין.המערכה החלה עם ניסיונות העות'מאניים לאיים על תעלת סואץ, אשר הובילו את הבריטים לבנות קו הגנה מעבר למדבר במשך שלוש שנים, הלחימה שהתפתחה מלוחמה סטטית לפעילות ניידת מאוד שקדמה ללחימה.

המפתח למערכה היה מים.הבריטים בנו צינור מים ומסילות רכבת מעבר לסיני, קידמו אותם באופן שיטתי ככל שהם עברו מזרחה.הישג הנדסי זה איפשר לקיים צבא גדול במדבר, אך הוא גם מוגבל לקצב ההתקדמות.הכוחות העות'מאניים, בניגוד, התבססו על בארות ומקורות עונתיים, אשר מנעו את יכולתם לפעול רחוק מבסיסי אספקה.

המדבר השפיע גם על הטקטיקה של שני הצדדים.הפרשים המסורתיים הוכיחו את עצמם יעילים בשטח הפתוח, אך רק כאשר המים היו זמינים.הבריטים פיתחו מערכת של "סיורי מים" שהשתמשה במכוניות שריון כדי להגן על שיירות מים, בעוד הכוחות העות'מאניים השתמשו בחיילים בעלי חשיבות עליונה שיכולה לכסות מרחקים ארוכים עם מים מינימליים.המערכה הסתיימה עם לכידת דמשק באוקטובר 1918, מהשלב את השלב של חלוקת שלאחר המלחמה במזרח התיכון תחת הסכם סירקו של ה-פולק.

המערכה הצפון אפריקאית במלחמת העולם השנייה

המערכה הצפון אפריקאית (1940-1943) נותרה הדוגמה המפורסמת ביותר ללוחמה במדבר בהיסטוריה.העימות הציף את הארמייה השמינית הבריטית נגד הכוחות הגרמניים Afrika Korps והאיטלקיים, עם שליטה על מצרים, תעלת סואץ, וחוף החוף של צפון אפריקה בכף.המערכה נלחמה על רצועת חוף צרה, שהועברה על ידי הים התיכון מצפון והמדבר הלובי עד דרומה.

האספקה הייתה הדאגה הדומיננטית לשני הצדדים, עם אתגרים לוגיסטיים עצומים, כמו דלק, מים, מזון ותחמושת, ותחמושת היו צריכים להיות מועברים מאות קילומטרים מנמלים ליחידות הקדמיות.הבריטים החזיקו יתרון מובהק בגלל קווי האספקה הקצרים והשליטה של נתיבי הים התיכון, אם כי היתרון הזה היה מבוי של מטוסי האוויר והחיל הים הגרמניים על שיירות.

המדבר גם כתב דפוסים של לחימה.השטח הסלעי, חסר המאפיין, הטביע קשה, כך שכוחות לעיתים קרובות הסתמכות על מהירות והפתעה.קרבות טנקים התרחשו בטווח הארוך, עם הגנה מפני נשק ושוריינים שהפכה לחלופה.האקדח הגרמני 88mm, במקור כלי נשק אנטי-אוויר, הוכיחו את ההרס נגד טנקים של בעלות הברית כאשר השתמשו בתפקיד אנטי-טנק, ופריסתה במדבר הפכה לאולם של טקטיקות לחימה קשות, אשר שימשו במהירות, כדי להפעיל את הצמיגים קטנים, אשר שימשו, כדי להפעיל את הצמיגים מהירים, והופכים לכדי שימוש ביחידות "מדומים"מחדשניים".

המערכה הצפון אפריקאית הסתיימה עם נסיגת כוחות הציר בתוניסיה במאי 1943, סללה את הדרך לפלישה לסיציליה וליבשת האיטלקית.הלקחים למדו על לוגיסטיקה במדבר, לוחמה שריון, ומבצעי נשק משולבים הודיעו ישירות על תכנון הנחיתה של D-Day ואת המערכה הבאה בצפון-מזרח אירופה.

תיאטרון המדבר

בעוד צפון אפריקה וסיני היו התיאטראות המדבריים הבולטים ביותר, אזורים אחרים ראו גם פעולה משמעותית.המערכה המאופוטמית במלחמת העולם הראשונה (1914-1918) הייתה מעורבת בכוחות בריטיים ואינדיאנים הנלחמים בחיילים העות'מאניים במה שהוא עכשיו עיראק.המערכה מונעת מהצורך להבטיח אספקה של נפט מפרס ולמנוע את האימפריה העות'מאנית מאיימת את האינטרסים הבריטיים במפרץ.

במלחמת העולם השנייה, החזית המזרחית כללה תנאים דמויי המדבר בקצוות הדרומי של רוסיה ואוקראינה, אם כי אלה היו פחות קיצוניים מהמדברים סהרה או הערביים.המערכה הקווקזית של 1942–1943 ראו כוחות גרמניים שניסו ללכוד את שדות הנפט של באקו, שפעלו בשטח ששילוב הרים עם מישורים עקשניים.

תיאטרון סין-Burma-India כלל את המדבר הטאר במערב הודו, אם כי פעולות היו מוגבלות יותר באופן משמעותי, מסעות האי של תיאטרון פסיפיק מעורבים לעתים קרובות בחול אלמוגים ותנאים טרופיים המשלבים צחיקות במדבר עם לחות גבוהה, יצירת אתגרים ייחודיים לחיילים וציוד כאחד.

אתגרים פיזיים וסביבתיים של לוחמה במדבר

הסביבה הפיזית של המדברים הציגה אתגרים שלא היו קלים.חום קיצוני במהלך היום יכול להגיע 50 מעלות צלזיוס (12 ° F) בצל, בעוד טמפרטורות בשעות הלילה לעתים קרובות ירד מתחת להקפאת.זה טמפרטורות חד משמעיות הניח לחץ עצום על שני אנשי הצוות והציוד.מנועיים.ממים על פני השטח, נשק שנדבק עקב חול ואבק, ורדיו נכשלו ככל שמרכיבים התרחבו ודחוסים עם שינויים רפואיים.

מים היו המשאב הקריטי ביותר.חיילים נדרשו לפחות ארבעה עד שישה ליטר מים ביום בתנאים במדבר, ועוד עבור אלה העוסקים בפעילות כבדה.חלוקה של 15,000 גברים דרשו עשרות אלפי ליטרים ביום, לא לספור מים לרכבים, לבישול ולשימוש רפואי.הבריטים בצפון אפריקה פיתחו מערכות אספקה מתוחכמות, כולל משאיות מכליות, יחידות זיקוק ורשתות צינור Afracaps.

חול ואבק לא רק היו קצבה אלא גורם טקטי.המסננים אוויריים מוצפים אבק, מנגנוני אקדח מבוקשים, וגרם ללבוש מופרז על מנועי רכב ומסילות. סופות חול עלולות להפחית את החשיפה לכמעט אפס, לעצור פעולות במשך שעות או ימים. "Khamsin", רוח חמה, יבשה שמכה ברחבי צפון אפריקה, חששה במיוחד ליכולתה לכסות ציוד ושיש לה בעיות חול וחסו כדי לסקר, כדי לשאת את כלי רכב גדולים, כדי לשאת את כלי רכב, כדי לשאת את כלי רכב, כדי לשחיתים, כדי לשחית, כדי לשאת את כלי רכב, כדי לשחית, כדי לרסקים, כדי להתמודד עם כלי רכב, כדי להתמודד עם כלי רכב, כדי לטפל בכיסוי, כדי לטפל בכיסוי, כדי לטפל בכיסוי, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי להתמודד עם כלי רכב, כדי לטפל בבעיות אוויריים, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי למנוע בעיות אוויריים, כדי למנוע בעיות אוויריים, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי לטפל בכיסוי, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי לטפל בכיסוי אוויריים גדולים, כדי לטפל בכיסוי אוויריים, כדי לטפל

השטח חסר המאפיין גם עשה ניווט קשה.לפני כניסת GPS, ניווט במדבר התבסס על מצמצפנים, השמש, הכוכבים, ויחידות מתות פשוטות השתמשו לעתים קרובות במעקבי כלי רכב כנקודות התייחסות, אבל אלה יכולים להימחק במהירות על ידי רוח או חול.הבריטי פיתח תוכניות הכשרה "desert ניווט" אשר לימד חיילים להשתמש בעמדת השמש ואת הצורה של דונס כדי לשמור על אוריינטציה גרמנית, ציוד רדיו, שימוש מאוחר יותר, עם ציוד ניווט, וניווט, לאחר מכן.

ההשפעות הפסיכולוגיות של המדבר היו גם משמעותיות.הריקות העצומה, החום הקבוע והבידוד יצר תחושה של פגיעוּת וחרדה. החיילים תיארו את המדבר כ"אויב חי" שיכול למחוץ לחוסן של הציוויליזציה.אחד הלכידות והמנהיגות הפכו לקריטי לשמירה על המורל, ומפקדים רבים עשו נקודה של שיתוף הקשיים של בני האדם שלהם.

התאמת טקטיקות צבאיות לתנאי המדבר

יחידות קרב ויחידות משוריינות

המדברים ראו את הפריחה של לוחמה שריון.השטח הפתוח הרחב אפשר לטנקים ומכוניות שריון לנוע במהירות ובחירות בלתי אפשרית במלך נורמנדי או ביערות של הארדננס.הההה הטקטית של רוממל בצפון אפריקה הגיעה ממאסטריו של פעולות סלולריות - היכולת שלו להתרכז בנקודות החלטיות, להשתמש במדבר כמסדרון מתפתל, ולנצל את פריצות הדרך עם מהירות חומרית נמוכה יותר, לפחות, "מדומים" במרדף אחר רקע" של הפתיע, לפחות, "ה" בהפתעה" (Ferrety) ו" (Fertance) נחות, "מאכזבה" (Fasttance) בהפתעה, "מורדועתית, "מורד" (Ferrety) בהפתעה" (Fertetance) בהפתעה נחות, "מורד) נחות, לפחות, "מאט-" (Fast, "מחדשה).

קרבות הטנק של צפון אפריקה, כגון Sidi Rezegh, רצועת עזה, ואל אל אל-דמין השני, מאופיינת על ידי קרבות בקנה מידה גדול נלחם בטווח הארוך.מפקדים טנק למדו להילחם מעמדות ימין-למטה טוב, באמצעות מחסניות של מחסניות עבור כיסוי, תוך חשיפת רק את הצריח.

מכוניות משוריינות הפכו חיוניות לרנסאנס, להקרנה ולפשטות עמוקות.קבוצת המדבר הבריטית לטווח ארוך (LRDG) ולמקבילה הגרמנית, הברינרים, השתמשו בכלי רכב קלים כדי לחדור עמוק לתוך שטח האויב, איסוף מודיעין ותקיפת בסיסי אספקה ושדות אוויר.כוחות פולשים אלה ניצלו את המרחבים העצומים של המדבר לפעול עם קוצר רוח, תוך שטף כוחות האויב הרחק ממספרם של פעולותיהם, כולל ה-ה המפורסמות, כולל ה-LGukcious, כולל פעולותיהם, כולל ה-LGuk, בעיקר, בעיקר, בעיקר, כדי פשטות של פעולותיהם, בעיקרו.

קווים לוגיסטיים ואספקה

הלוגיסטיקה במדבר הייתה מדע בפני עצמה.צבא השמיני הבריטי הקים מערכת של "אזורי שימור" ששימשה כמחסני אספקה קדימה, שפיכת שיירות מנמלים אחוריים.מים נמסרה במשאיות גדולות, ודלק היה מסופק בג'ריקנים שניתן היה למזג אוויר או לטרוף קדימה את הגרמנים, עם קווי אספקה קצרים יותר, שנאבקו בתחילה כמתקדמים לתוך החלשים לתוך מצרים, משום שהושלכודונות שנתפסו הפכו לשרידים שלו.

המדבר גם אילץ לשקול מחדש את המבנה המסורתי של חלוקת הכוחות.המחלוקות בצפון אפריקה היו מאורגנות לעיתים קרובות כ"צוותי נשק" המשולבים, כלי הרגלים, ארטילריה ומהנדסים במבנה יחיד.זה אפשר להם לפעול באופן עצמאי לתקופות ארוכות יותר, ללא לחכות ליחידות תמיכה כדי לתפוס.הבריטים פיתחו את המושג "קבוצת ההריסות" שבו כוח רב-גדריג'ה בגודל של גדודי היה עצמאי וניתן למחולל פעולה חיונית עבור האויב המבודד, שבו יכלו להיות פעילים ובודדים, שם יכלו להיות פעילים.

היצע נוסף הורחב לרמה האסטרטגית.הקרב לים התיכון היה, בדרכים רבות, מלחמה לוגיסטית שבה שיירות נושאות אספקה לצפון אפריקה הותקפו על ידי כוחות אוויר וחיל הים.הניצחון הבריטי בקרב השני של סירטה (מרץ 1942) וההרס של הצי האיטלקי בקרב כף מאטפסאן (מרץ 1941) סייע באבטחת קווי האספקה הבריטיים, בעוד הגרמנים נאבקו במחסור בדלקים המוגבלים להצלחות הטקטיות שלהם.

כוח אוויר במדבר

כוח האוויר מילא תפקיד מכריע בקמפיינים במדבר, השמיים הברורים והשטח הפתוח הפכו להתקפות אוויר-קרקע יעילות ביותר. Stuka צלילה-bombers, עם הסירנות המתפתלות שלהם, הפך לסמל של תמיכה אווירית טקטית גרמנית, בעוד שאוויר המדבר הבריטי חילץ טכניקות תמיכה אוויריות קרובות אשר ישמשו באירופה.

סיור אווירי היה פונקציה קריטית נוספת.המדבר הרחב עשה את זה קל לכוחות הקרקע לעבור ללא פגע אם הם השתמשו בסוואה ופיזור, אבל סיור אוויר יכול לזהות מסלולים וענני אבק, נותן התראה מוקדמת של תנועות האויב.שני הצדדים השתמשו במטוסי רנסנס, עם הבריטים באמצעות מערבלנד לינדר והגרמנים באמצעות המסלולים פיזלרים המקיפים את עמדות האויב לעתים קרובות.

מלחמת האוויר על המדבר כללה גם את פעולות האספקה המפורסמות של "טומי קוקרס" ומשימות "האי-שוויון" הגרמניות, שבהן מטוסים הטילו אספקה ליחידות קרקע מבודדות.השימוש הגרמני במטוסי ג'ו 52 מטוסים כדי לפצף את ה-Afrika Korps במהלך הנסיגה מאלמיין היה מבשר בקנה מידה גדול של אווירי אוויר, אשר ינסה מאוחר יותר במלחמה, של פגיעת המטוס, שהיה אמור להגיע רק ללוחמים אלה.

קדמיון ואכזבה

קמפופלינג במדבר היה קשה יותר מאשר ביער או באזור העירוני, כי לא הייתה מכסה טבעית להסתתר מאחורי יחידות ציירו את כלי הרכב והציוד שלהם בצבעים המדבריים - tans, חומות וירוקים - והשתמשו ברשתות סוווגות ומברשת כדי לפרק קווי מתאר.רכבים היו לעתים קרובות חפורים לתוך החול או להציב מאחורי ridges כדי להסתיר אותם ממבט ישיר.

אכזבה הייתה גם היבט מרכזי של לוחמה במדבר.המבצע הבריטי "ברטרם" לפני הקרב השני של אל-עלמיין השתמש בטנקים דוממים, במזיקות אספקה מזויפות ובתנועה רדיו כוזבת כדי להונות רוממל על המיקום של ההתקפה העיקרית. בדומה לכך, הגרמנים השתמשו בעמדות ארטילריה מזויפות ומטוסי דומי כדי להטעות את רנסנס של בעלות הברית.

השימוש בסוכנים כפולים ובטעית רדיו היה חשוב גם.המערכת הבריטית "Double-Cross", שבה השתמשו מרגלים גרמניים כדי להאכיל מידע כוזב בחזרה לברלין, השפיעה על הערכות הכוונות של רוממל להסכמה של בעלות הברית בצפון אפריקה, המערכת סייעה לבעלות הברית להגיע להפתעה בכמה קרבות מרכזיים, כולל השבר מאלמיין ומנחיתות הלפיד'.

החלטות ומנהיגי מפתח

מסעות המדבר יצרו הפנתאון של מפקדים מפורסמים שמוניטיןיהם נוצרו בחול. Erwin רוממל, "Desert Fox", הפך לאגדה על ההגינות הטקטית שלו והמנהיגות האישית שלו.הוא הוביל מהחזית, לעתים קרובות טס ב- Fieseler Storch כדי לצפות בשדה הקרב ולתאם את יחידותיו.

בצד הבריטי, הגנרל קלוד אוצ'ילק פיקד על הארמייה השמינית במהלך השנים הראשונות המכריעות של הקמפיין.הוא התייצב בחזית לאחר היפוכים הבריטיים של 1941 וארגן את ההגנה המוצלחת באלמיין הראשון ביולי 1942.עם זאת, הוא הוחלף על ידי הגנרל ברנרד מונטגומרי, אשר ארגנ מחדש את הארמייה השמינית והוביל אותה לניצחון באלמטי השני, היה תוכנית קפדנית שנבנתה על העליונה והאטת שלו, אך נמנעה מסתורית, אך ורק מסתור את עמדתו הייתה מורדת, אך ורק מורדת, אך ורק לאחר שנמנעה, אך היא חסרת ביקורת חריפה.

מפקדים בולטים אחרים כללו את הגנרל דווייט אייזנהאואר, ששירת כמפקד העליון של בעלות הברית של מבצע לפיד, פלישת בעלות הברית לצפון אפריקה בנובמבר 1942, יכולתו של אייזנהאואר לנהל קואליציות בעלות הברית הייתה קריטית להצלחת הקמפיין, וניסיונו בצפון אפריקה הכין אותו לתפקידו מאוחר יותר באירופה.

המפקדים האיטלקיים בצפון אפריקה, כולל מרשל איאלו באלבו והגנרל אתטורה בסטיקו, חגגו פחות אך זכו להכרה בזכות מאמציהם בנסיבות קשות.הצבא האיטלקי נפגע מציוד נחות, לוגיסטיקה ענייה ומוסר נמוך, אך יחידות איטלקיות נלחמו בנחישות בכמה מחויבויות, במיוחד בהגנה על תוניסיה.

השפעה אחרונה ו Legacy

מסעות המדבר של מלחמות העולם הותירו השפעה מתמשכת על הדוקטרינה הצבאית ועל התנהלות המלחמה.לקחים של לוחמת נייד, לוגיסטיקה ומבצעי נשק משולבים שנלמדו במדברים של צפון אפריקה והסינית הוחלו בסכסוכים מאוחרים יותר, כולל הקמפיינים 1944-45 באירופה והפיתוח שלאחר המלחמה של לוחמה שריון.השימוש בכוח אוויר בתמיכה בפעולות קרקעיות, חלוצים במדבר, הפך לפרקטיקה בלוחמה סטנדרטית.

המורשת הסביבתית היא יותר מפוכחת.נוף המדברי של מצרים, לוב, תוניסיה, והסיני נותר ספוג על ידי שדות מוקשים, אומדן בלתי-מעורר, וההריסות של אלפי כלי רכב ומטוסים.במשך עשרות שנים לאחר המלחמות, אזרחים ואנשי צבא סבלו מקורבנות משרידים אלה, ופעולות ההנקה ממשיכות עד היום הזה.

המורשת התרבותית של לוחמה במדבר היא גם משמעותית.המערכה הצפון אפריקאית הפיקה תמונות וסיפורים איקוניים – ניצחונו של רוממל בעזה, ההגנה הנואשת של טוברוק, האחראי על סוס האור האוסטרלי בבירהבהבה – שהפכו לחלק מההיסטוריה הצבאית. סרטים כמו "הברק המדבר" ו"קרב אל-עלמיין" הרומנטיזציה של הקמפיין, בעוד ספרים כמו "ברנשט" ו"למלחמה חזקה, שעדיין לא נתנו את הסמל של המלחמה.

מסעות המדבר עיצבו גם את הנוף הפוליטי של המזרח התיכון.תבוסת האימפריה העות'מאנית במלחמת העולם הראשונה הובילה ליצירת מדינות חדשות, כולל עיראק, סוריה וירדן, שגבולותיהן נמשכו על ידי המעצמות האירופיות, תוך התייחסות מועטה לגיאוגרפיה המקומית או לחטיבות אתניות.המאבק בשליטה על משאבי הנפט, החל בקמפיינים המדבריים של שתי המלחמות, המשיך לעצב את גיאופוליטיקה האזור במשך עשרות שנים.

לסיכום, המדברים לא היו הגדרות פסיביות למלחמת העולם, אלא משתתפים פעילים במאבק.האתגרים שלהם יצרו טקטיקות חדשות, טכנולוגיות חדשות ומנהיגים חדשים, בעוד המשאבים שלהם ועמדותיהם האסטרטגיות עיצבו את מהלך הסכסוך.הקמפיינים המדבריים של מלחמות העולם נותרו עדות ליכולתם של חיילים ומפקדים להסתגל לסביבות הקיצוניות ביותר, והם מציעים שיעורים קבועים לפעילות צבאית מודרנית בכל תחום של פעולות המסומנים על ידי מחסור במים, טמפרטורות רחבות, ומרחבים ופתוחים.