Table of Contents
נהר האמזונס עומד כנהר הגדול ביותר על פני כדור הארץ על ידי נפח פריקה ואחד המאפיינים הגיאוגרפיים המשפיעים ביותר בדרום אמריקה. Flowing מעל 6,400 ק"מ מן האנדים הפרואניים אל האוקיינוס האטלנטי, אגן שלה מכסה כ -7 מיליון קילומטרים רבועים, אזור גדול יותר מאוסטרליה.המשילה עצומה זו שימשה במשך אלפי שנים כמו עורק הראשי של תנועה אנושית, סחר, התיישבות בתוך רשת התרבות של יבשתית, אך חודרת יערות הגשם הצפופים ודרדרדרדרדרדרדרדרדרדרדרדרדרומיים, ומזרחיים, ומזרחיים, אשר נותרו במרחק רב יותר, ומזרחיים, ומזרח אפריקה, אשר נותרו במרחק של אזור מבודדים, ומזרח טבעי, ומזרח אפריקה, ומזרחי, עם שטח עצום, עם התפתחות תרבותית, עם שטח עצום של אזור מבודדים, עם שטח טבעי, עם שטח טבעי, עם שטח טבעי, עם שטח טבעי, אשר היה קיים, ומזרח אסיה, עם שטח טבעי, עם שטח עצום של יבשתי, אשר היה ממוקם במשך יותר, עם שטח עצום של יבשתי, אשר היה קיים, ללא שטח עצום של יבשתי, אשר היה קיים, אשר היה קיים, אשר היה קיים, אזור מבודד, אזור מבודד, אזור מבודד, אזור
חשיבות גיאוגרפית
ההגעה הגיאוגרפית של נהר האמזונס היא ללא מקבילים.הוא מרוקן בערך חמישית מהזרם הכולל של הנהר הכולל של כדור הארץ ואוסף מים מ-1,100 טריאבלים, שרבים מהם הם עצמם נהרות גדולים.הכולל חלקים של ברזיל, פרו, קולומביה, אקוודור, בוליביה, בוליביה, ונצואלה, גיאנה, סורינאה וגיאנה הצרפתית, מה שהופך אותו למאפיין לאומי של חשיבות יוצאת דופן לנהר, אך ורק ב אורכו של 100 ק"מפוסים, הוא רק על ידי 100 מטרים, אך ורק על ידי גבהים חזקים יותר מגובהו, אך ורק על ידי 3, 000, אך ורק על ידי גבהים גדולים, 000, 000 רחב של 100 מטרים, הוא מ גבהים, אך ורק על ידי גבהים של 100 מטרים, 000 רחב של 100 מטרים, אך ורק על ידי גבהים של 100 מטרים, 000 רחב של , 000, 000, 000, 000, 000 רחב של גבהים של , הוא רק על ידי גבהים של גבהים של גבהים של גבהים של גבהים של גבהים של אורכו של אורכו של אורכו של אורכו של אורכו של אורכו של אורכו של גבהים של אורכו של אורכו של 100 מטרים, 000 רחב יותר מגובהו,
הריסות ואסת
האמזונס הוא הנרחב ביותר בעולם.הוא מקיף פסיפס של מערכות אקולוגיות, מעריעי ענן בהרי האנדים ועד לשיטפונות יבשתיים נמוכים ויערות של varzea. מחזור ההצפות עונתי של הנהר, אשר יכול להעלות את רמות המים על ידי יותר מ -10 מטרים, להפקיד משקעים עשירים מזין כי לחדש את הצפות ולתמוך בחקלאות ובחיות בר.
טריאבלים ככבישים
הטריאבלים של אמזון - כמו ריו כושי, מדירה, ה- Tapajós, ואת שינגגו - הם עצמם נתיבי תחבורה חיוניים.רבים מהנהרות האלה הם בלתי ניתנים למאות קילומטרים, מתן גישה לאזורים שאחרת יהיו בלתי ניתנים להשגה בשל היער הדחוס של הרירו, למשל, הוא אחד הנהרות השחורים הגדולים בעולם ונקשרו באופן טבעי אל מחוזות אלה, אך ורק לאחר מכן, עם נהר הגדודים, אשר נוצרו באופן טבעי, עם יבשתיים, ומאוחר יותר, עם נהרי הים השחור, לאחר מכן, ומאוחר יותר, ומאוחר יותר, ומאוחר יותר, עם נהרי הים השחור, הוא אחד הנהרות, אשר נוצר, אשר נוצר, לאחר מכן, עם יבשתיים, עם יבשתיים, ומאוחר יותר, לאחר מכן, עם יבשתיים, ומאוחר יותר, עם יבשתיים, עם יבשתיים, לאחר מכן, ומערכת הסחר הטבעי, עם יבשתיים, עם יבשתיים, עם יבשתיים, עם יבשתיים, ומאוחר יותר, עם יבשתיים, ומאוחר יותר, לאחר מכן, עם נהר הגמורים, ומאוחר יותר, הוא אחד הנהרות, הוא אחד הנהרות, הוא אחד הנהרות, אשר נוצר, אשר נוצר, אשר נוצר, אשר נוצר, אשר נוצר
קורס הנהר
נהר האמזונס מקורו בהרי הפרואניה כנהר Apurímac, ואז הופך להיות Ucayali, ולאחר מכן מתמזג עם מארה ⁇ n כדי ליצור את האמזונס ראוי משם הוא זורם מזרחה ברחבי ברזיל, עובר דרך ערי Iquitos בפרו ומנוס בברזיל לפני ריק לתוך האוקיינוס האטלנטי ליד הפה של אמזון דלה, אשר מעל 330 ק"מ ארוך, עם נהר זה, אפילו יציב, נשאר יציב, כמו גם עם גבולות יציבים, ישאר, אפילו, ישאר, אפילו, ישאר, ישאר, ישאר, ישאר, אפילו יציב, אפילו, ישאר, ישאר, ישאר, כמו גם עם ⁇ , אפילו, ישאר, ישאר, ישאר, אפילו, ישאר, ישאר, ישאר, אפילו אווירו, ישאר, ישאר, אפילו אווירומים, עם האוקיינוס האטלנטי, עם האוקיינוס האטלנטי, ישאר, ישאר, ישאר, ישאר, עם האוקיינוס האטלנטי, אפילו, עם האוקיינוס האטלנטי, עם האוקיינוס האטלנטי, עם האוקיינוס האטלנטי, עם הים, עם הים, עם פני הים, אפילו, ישאר, אפילו, במשך מאות שנים, ישאר, ישאר, ישאר, ישאר, ישאר, ישאר, ישאר,
תפקיד היסטורי בחקר והתנחלויות
לפני הגעת האירופאים, נהר האמזונס כבר היה עמוד השדרה של תרבויות ילידיות מתוחכמות. קבוצות כמו Omagua, Tupinambá, ואת מארהjoara בנתה חברות מורכבות לאורך גדותיה, באמצעות הנהר לתחבורה, סחר וגידול.הנהר סיפק דגים, צבים, וממניטים לחלבון, בעוד הצפות נכנעות קרקע פורייה לחקלאות פורייה עבור אוכלוסיות גדולות שהיו קיימות על ידי הנהר, על ידי התנחלויות, שהיו קיימות, על ידי שכונות גדולות.
עמים ילידים וחיי נהר
קהילות ילידיות פיתחו קניו ו רפסודות המסוגלות לניווט הן הערוץ הראשי והן ברשת המורכבת של igapós (הרחובות מעופפים) רשתות סחר הורחבו על פני האגן, המחברות את האנדים לאוקיינוס האטלנטי. גודס כמו עלים קורקה, נוצות, מלח וסירות החליפו לאורך נתיבי הנהר, לא רק תכונה פיזית; זה היה מרכזי למיתולוגיה, כמו שחיי התחדשות חזקים, ורוחות יום-יומיים, נחשבו, כפי שהפכו להתחדשותם, ורוחות רבות, נחשבודות, נחשבודות, ורוחות רבות, נחשבו, והתחדשותן, ואוויר, נחשבודות, ואוויר, נחשבו, ורוחות רבות, נחשבודות, ורוחות רבות, ואוויר, ואוויר, ואוויר, נחשבודות, ורוחות-יומיים, היו מיושבות, ואוויר, ורוחות-יומיות, היו מיושבות, היו מוחלפות, ורוחות-יומיים, ורוחות-יומיים, ורוחות-כך, היו מוחלפים, היו מוחלפות, היו מוחלפים, היו מוחלפים, היו מוחלפים, ורוחות-ידי הנהר, ורוחות-זמנית, ורוחות-יומיים, ורוחות-יומיות,
מחקר אירופי וחיפוש באל דוראדו
האירופאים הראשונים לנווט בנהר האמזונס היה החוקר הספרדי פרנסיסקו דה אורלנה בשנת 1541-1542.משלחתו, שהחלה כחלק מחיפושו של גונזאלו פיזאררו עבור קינמון וזהב, ירד נהר נאפו ולאחר מכן באמזון עצמו, והגיע בסופו של דבר לאטלנטיק.
במהלך התקופה הקולוניאלית, נהר האמזונס שימש כאמצעי חדירה למיסיונרים ישועיים, שודדי פורטוגזית, וחוקרים ממדינות שונות.הפורטוגים בנו סדרה של מבצרים והתנחלויות לאורך הנהר, כולל מבצר בלאם (1616) ומאוחר יותר מנאוס (1669).האחזים הללו נועדו לשלוט בתנועת הנהר ולטעון את הפנים לפורטוגל.
הגומי בום ואורבניזציה
בסוף המאה ה-19 ותחילת המאה ה-20, נהר האמזונס הפך למנזר לאחד מהבומים הכלכליים המשתנים ביותר בדרום אמריקה: הגומי.הביקוש לגומי טבעי, המשמש בצמיגים, גזים, ואינספור מוצרים תעשייתיים, הולידו תופעות של מפלטים, סוחרים ומשקיעים לתוך אגן האמזונס.
תחבורה ומסחר
כיום, נהר האמזונס נשאר מסדרון תחבורה קריטי עבור הפנים של דרום אמריקה.למרות התפתחות של כמה כבישים ושדות תעופה, הנהר הוא לעתים קרובות היעיל ביותר - ולפעמים רק - אמצעי העברת כמויות גדולות של סחורות ואנשים על פני מרחקים ארוכים.מערכת הנמל של הנהר מטפל מיליוני טונות של מטען מדי שנה, כולל סויה, תירס, מינרלים (כגון bauxite ברזל ומוצרים מקוטבים), מוצרי נפט, מיכליים ומוצרים צרכניים.
תחבורה הנהר המודרנית
הערוץ העיקרי של נהר האמזונס עמוק מספיק כדי להכיל ספינות ים היוצאות רחוק יותר כמו מנאוס, כ-1,500 ק"מ מהאטלנטיק.ממנוס, כלי שיט קטנים יותר - שיירות ברה, צ'יפס וספינת הנהר - להאריך את השירות ל- Iquitos בפרו, כמו גם לנמלים משולשים כמו סנטהרו על התחבורה של טאג'ו ופורטו וולו על הניווט עונתי, במיוחד על נהר הניווט עונתי, כמו "מדומים" (Fronicerto-" (Fed River) ו"מסביבו-" (Aveed River) ו-"מסביבהמרכז) ו-" (Aveed River) שלעתים קרובות, כמו "מסביבוריד (Avenuerecerece) של אמזון, "מסביבו-" (Aveed River) ו-" (Aveed River) של נהר הניווט) ו-" (Avenuerecerecereveed River) של נהר ה-" (Aveed River) ו-" (Aveed River) של נהר הניווט) של נהר הניווט) של נהר הניווט) ו-"משימתוריד (Askpa
נמלים מרכזיים ותפקידים הכלכליים שלהם
מספר נמלים לאורך נהר האמזונס משמשים כמרכזים למסחר אזורי והבינלאומי:
- (ה) [ה]המאה ה-1] – העיר הגדולה ביותר באגן האמזונס ומרכז תעשייתי מרכזי מרכזי מרכזי מרכזי.הנמל:2 [Amazon RiverFLT: 3] מאפשר לאזור הסחר החופשי של מנאוס לייבוא רכיבים וייצוא אלקטרוניקה, אופנועים ומוצרים אחרים.
- (FLT:0)BelémveFLT:1 - ממוקם ליד הפה של חלוקת הנהר של אמזון, Belém הוא מרכז יצוא מרכזי עבור סויה, מינרלים, ו-Sanhais. מתקני הנמל שלה מקשרים את הפנים לנתיבי המשלוח האטלנטי.
- (FLT:0)SantarémFLT:1 - ממוקם על קו ההשפעה של נהר הזבובים ואמזון, הנמל הזה מטפל סויה מאזור Mato Grosso, מועבר דרך כביש BR-163 ולאחר מכן נפרץ במורד ה-Kajós.
- (בפרו, איקוויטוס היא העיר הגדולה בעולם שלא ניתן להגיע אליה דרך הנהר הוא החיבור היחיד שלה לעולם החיצוני, עם סירות שמביאות דלק, מזון, סחורות מיוצרות וייצוא עץ, שמן ודגים.
אתגרים ותשתיות
למרות חשיבותו, תחבורה הנהר ניצבת בפני אתגרים משמעותיים.תקופות מים נמוכות עונתיות (במיוחד בחודשים הדמים של אוגוסט עד אוקטובר) יכול להגביל את הניווט לכלי רכב קטנים יותר.סילציה, שינוי חול, וגלות מוכתות יוצרות סכנות.תקנות סביבתיות מגבילות גם באזורים מסוימים כדי להגן על מערכות אקולוגיות הנהר.
פיתוח כלכלי ועיבוד משאבים
נהר האמזונס היה מרכזי בפיתוח הכלכלי של הפנים של דרום אמריקה על ידי מתן מיצוי משאבים ותמיכה כלכלות מקומיות.הנהר מספק מים לשקיה, אנרגיה עבור צמחים הידרואלקטריים, ותוואי תחבורה לסחורות.עם זאת, היתרונות הכלכליים הם לעתים קרובות מלווה עלויות סביבתיות וסכסוכים חברתיים.
טיםבר וחקלאות
יערות הגשם של אמזון הוא אחד המקורות הגדולים בעולם של עץ טרופי.רשת הנהר מאפשר לוגרנים לצף עץ מטה במורד הזרם לחננים ונמלים.בנוסף, הצפות הפוריות (várzea) משמשים לחקלאות, במיוחד עבור גידולים שמתאימים למחזור הצפה, כגון אורז, ג'נטה, וממנה (צמח סיבים).
מינוס והשפעותיו
אגן האמזונס עשיר במינרלים, כולל זהב, bauxite, ברזל אוה, נחושת ויהלומים.הנהר מאפשר פעולות כרייה על ידי מתן גישה למשולת מרוחקים ותחבורה עבור חומרים מופקים.הברזל הפתוח הגדול ביותר בעולם, הממוקם ב- Carajás (Pará), אוניות או ברכבת לנמל של São Luí, אבל הנהר עדיין ממלא תפקיד מרכזי באספקת מים ו-Acc-Acc-Ampertaal, במיוחד, כולל אנרגיה אנושית.
דיג ו Aquaculture
נהר האמזונס תומך באחד הדגים הפוריים ביותר בעולם.מינים כגון פיראטיות (Arapaima gigas), tambaqui (Colossoma מאקרוpomum), ודגים קט נלכדים הן תת-קרקעיות והן בשווקים מסחריים.הנהר מספק גם דגים לערים כמו מנאוס ו Belém דיג Overfishing והשימוש ברשתות לא חוקיות הובילו למינים מסוימים, אך ורק לאוכלוסיות מפירות חלופיות, אך הן ממין.
תיירות אקולוגית כאלטרנטיבה בת קיימא
תיירות אקולוגית לאורך נהר האמזונס גדלה כפעילות כלכלית שיכולה לייצר הכנסה תוך קידום שימור תיירים מגיעים לחוות את המגוון הביולוגי של הנהר, כולל דולפינים הנהר הוורוד, אוטפים ענקיים, ומינים ציפוריים מתפתלים. Lodges וסיורי סירה פועלים מ Iquitos, מנאוס, וקהילות קטנות יותר, המספקים תעסוקה עבור מדריכים מקומיים ומפעילי סירה עצמה היא אטרקציה מרכזית עם עירויגים, ללא נוכחות בר קיימא, כמו קיאק, ללא קריירות, כמו קיאק, ללא נוכחות חיה, כמו קיאק, ללא נוכחות, כמו קיאק, כמו גם ללא קריירות, כמו קיאק, כמו גם ללא קריקטורת, כמו קריקטורת, כמו קריסת, כמו קריסת, כמו קיאק, 000, 000.
השפעות סביבתיות ושימור
השפעת נהר האמזונס משתרעת הרבה מעבר לפעילות הכלכלית האנושית.זהו מרכיב קריטי במערכת האקלים העולמית, מאגר של מגוון ביולוגי ומקור של שירותי מערכת אקולוגית שמרוויחים את כל הפלנטה.
תקנות האקלים ומחזור המים
יערות הגשם של אמזון מייצרים בערך מחצית מהגשם שלה באמצעות evapotranspiration, תהליך המונע בחלק גדול על ידי מערכת הנהר.נהר תחבורה לחות מהאוקיינוס האטלנטי עמוק לתוך היבשת, יצירת מחזור הידרולוגי המקיים את היער. מחזור זה משפיע גם על תבניות גשם רחוק ככל אזורי גידול דגנים של ברזיל המרכזית ואגן Río de la Plata מצאו כי de laLTestsia יכול להפחית את הגשם מחוץ לנהר האמזונסנטיקורד:0.
« « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «
אגן נהר האמזונס הוא ביתם של 10% מהמינים הביולוגיים הידועים בעולם.מערכת האקולוגית האקומית שלה כוללת יותר מ-3,000 מינים של דגים, המספר הגדול ביותר של כל מערכת הנהר. מינים איקוניים כגון המנטה האמזונס, הקלמן השחור, והאנס הגדול של אנסימה תלוי בבתי הגידול של הנהר.
איומים ושימור
האיום הדוחק ביותר על נהר האמזונס הוא מחיקה באגן שלה, מונע על ידי חוות בקר, חקלאות סויה, וכריתה בלתי חוקית. Deforestation מפחית את יכולת הנהר להסדיר זרימה, מגבירה את המשקעים, ומשמידים סכרים קרועים riparian. Hydroelectric סכרים, כגון Belo Monte Dam על נהר שין, לשנות מים וחוסמי דגים מבצורת קיצונית של מזון.
מאמצי השימור כוללים הקמת אזורים מוגנים, כגון אזורי הגנת הנהר של אמזון ו- Mamirauá Sustainable Development Reserve. ארגונים ללא כוונת רווח כמו FLT:0) אמזון ארגון השימור של אמזון 1LT:1 לפעול לקידום שימוש בר קיימא ומפקח על פירוק קרקעות. תוכניות בינלאומיות, כגון קרן אמזון, לספק תמיכה כספית לשימור ופיתוח בר קיימא.
יוזמת פיתוח בר-קיימא
איזון ההתפתחות הכלכלית עם שימור סביבתי לאורך נהר האמזונס דורש גישות חדשניות.הרעיון של "bioeconomy" - באמצעות משאבי היער ללא הרס אותם - הוא צובר מתחים.דוגמאות כוללות קצירת בר קיימא של açaí, אגוזי ברזיל, וגומי, כמו גם שיטות אקולוגיות מבוססות קהילה (Sccotourism) ופרויקט דיג אמנותי שלה.הנהר עצמו ניתן להשתמש כדי לייצר אנרגיה נקייה באמצעות ריצה של עץ דרך שטח עץ הרחם מינימלי של מועצת החקלאות של הציות (S) כמו Stevership) יש צורך מרכזי הגנה חברתית, כמו Steore) ופרויקטים תעשייתית חובה (S) עם הנדסת עץ חובה על בסיס ארגונית (S) עם הנדסת עץ בינלאומי, עם הנדסת עץ חובה על בסיס קהילה (S) עם הנדסת עץ חובה) עם הנדסת עץ).
לסיכום, נהר האמזונס היה ונשאר המנוע שפתח את הפנים של דרום אמריקה.מציוויליזציה טרום קולומביאנית לכלכלות המודרניות, הנהר סיפק מפלט טבעי למוצרים, רעיונות ואנשים. הגודל הגיאוגרפי שלו, התפקיד ההיסטורי בגילוי, והחשיבות העכשווית של תחבורה ומסחר תואמות רק על ידי חשיבות הסביבה שלה כמחסן אקלים ובריחה של המגוון הביולוגי של העתיד של אמזון, אם לא נוכל להמשיך ולארגן את המים, אלא גם אם לא ניתן להמשיך ולחזק את הסביבה, אלא גם אם לא תוכל להמשיך ולארגן את המים, אלא להמשיך ולארגן את הסביבה, אלא גם אם כן, אלא גם אם כן, אלא גם אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, כך, אם כן, אם כן, לא תוכל להמשיך ולארגן את הסביבה, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, כך, אם כן, כך, כך, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, אם כן, כך, כך, כך, כך, כך, כך, אם כן, כך, לא תוכל להמשיך ולארגן את הסביבה, אם כן, כך, כך, כך, כך, אם כן, אם כן, כך, כך, כך,