Giriş: Yüksek-Altitude Urban Frontier

Dağlar Dünya'nın arazi yüzeyinin yaklaşık dörtte birini kaplar ve neredeyse bir milyar kişiye ev sahipliği yapmaktadırlar. Yüksek performanslı kentselleşmenin en dramatik örnekleri Himalayalar ve Andes, bu iki dağ sistemi üzerinde hızla büyüyen şehirler, bu iki dağ sistemi nasıl geliştiği, derin bir düşüş, zayıf hava, kırılgan ekosistemler ve akut toprak kıtlığı yerlerine inşa etmek için kullanılan inovatif yaklaşımlar.

Himalayalarda şehirsel büyüme

Himalayalar beş ülkede yayıyor - India, Nepal, Buddha, Çin (Tibet) ve Pakistan - ve dünyanın en hızlı şehirlerini tetikledi ve temel hizmetleri güçlendirdi.

Kathmandu Valley: Elevation olmadan Yoğunlaşma

Kathmandu, Nepal'in başkenti, yaklaşık 1,400 metrede oturuyor - Himalaya standartlarına göre – ancak çevreleyen tepeler, 00.000 binaya yayılmıştır.[Platt:0)Land şehir nüfusu, 1990'larda 2,5 milyondan fazla süredir zayıf ve resmi yerleşimlerden oluşuyor. Planlanmamış taşrasız araziler, depremlere karşı kırılganlıklı bir şekilde tahrip edildi.

Lhasa: Yüksek-Altitude Modernizasyon

Lhasa, Çin'in Özerk Bölgesi'nin başkenti, 3,650 metre uzaklıkta yatıyor. 1980'lerden beri dramatik bir dönüşüm geçirdi, altyapı ve turizmde büyük devlet yatırımıyla başladı.[Dövüldüğü gibi, şehrin nüfusu 500.000'den fazla arttı ve yeni bölge, yüksek binalarda daireler ve Çin'in geri kalanına demiryolu bağlantısı açıldı.

Diğer Himalaya Şehir Merkezi

Leh (Ladakh, Hindistan, 3,500 metre) gibi küçük şehirler, Gangtok (Sikkim, Hindistan, 1,650 metre) ve Paro (Bhutan, 2,200 metre) de büyüyor. Leh, seyahat turizmi için bir merkez haline geldi, ancak çöl iklimi ve sınırlı su tedariki kısıtlı bir genişlemeye sebep oldu. Gangtok, kablo arabalara ve insanlara ve mallara bağlı olarak.

Andes'te Geliştirme

Güney Amerika'nın batı kenarını boyunca çalışan ve dünyanın en yüksek başkent şehirlerini ve bazı yenilikçi kentsel adaptasyon stratejilerini barındıran The Andes, yüksek irtifa, dik yamaçlar ve aktif sismiklik, inşa edilmiş ortamı tanımlar. Ama Himalayaların aksine, birçok Andean şehri, Inca terracing gibi - bu modern geliştiriciler yeniden keşfediyor.

La Paz ve El Alto: The Dikey Şehir

La Paz, Bolivya, 3,640 metrede derin bir kanyonda oturuyor, ancak sert mahalleler, yüksek yamaçlarda bulunan şehir El Alto'na bağlı kalıyorlar.

Cusco: Heritage and Growth

Cusco, Peru, Inca İmparatorluğu'nun başkenti bir kez, 3,399 metrede oturuyor. Tarihi çekirdeği, UNESCO sitesi, büyük bir turizm mıknatısı. Kentsel büyüme, yeni yerleşimlerin uygun yolları, kanalizasyon ve suların olmadığı yerlere doğru baskı yapıyor. Şehir kolonisi, yakınlardaki tarım arazilerini korumak için politikaya sahip.

Quito ve Diğer Veean Capitals

Quito, Ekvador, 2,850 metrede, Pichincha volkanının altındaki dar bir vadi boyunca tıkanıyor. hırslıŞUygunluk:0)Quito Metro) (yaklaşık 2023 metre) yüksek bir plato ve farklı konularda oturmak için tasarlanmıştır: Doğu şehirleri de arazileri erken uyarı sistemleri ve dik yamaçlar planlamaya yatırım yapıyor.

Common Challenges: Two Mountain Ranges tarafından paylaşılan

Coğrafi ve kültürel farklılıklara rağmen, Himalaya ve Veean şehirler oldukça benzer sorunlarla boğuşuyor. Karşılaştırma, ortak zorlukların bir temel setini ortaya koyuyor.

Doğal Tehlikeler ve İklim Riski

Her iki aralık da tectonic plaka sınırları boyunca yalan söylüyor, depremler sürekli bir tehdit oluşturuyor. 2015 Gorkha deprem Nepal'de ve 2007 Peru depremi (Csco'da), Peru'da 20.000'i öldürüyor; bugün Huaraz'ın gibi buzulların da bulunduğu şehirler, Kathmandu ve Leh gibi buzulların da benzer şekilde tehdit altında kaldı.

Altitude ve Sağlık

3000 metreden fazla yükseklikte yaşamak fizyolojik stres yaratır. Kronik dağ hastalığı (CMS) uzun vadeli sakinleri etkilerken, yeni gelenler solunum hastalığının yüksek oranda kötü hava kalitesi ile sağlık sorunlarının aşırı derecede kötüleştirilmesi gerekir.[Dörtüncü derece düşük hava koşullarıyla sınırlı kalmak, ve dağ şehirlerdeki biokütlelerin kapalı yanı sıra, soğuk kirliliği ve kronik koşullarla darp edilmesi gerekir.

Arazi Korkusu ve Informal Çözüm

Düz topraklar primli bir kaynaktır. Her iki bölgede, fakirler dik, kararsız eğimlere itilir, izinsiz veya temel hizmetler olmadan inşa ederler.Bu kayıt dışı yerleşimler topraklara ve sulara erişimden yoksundur, arazilere ve acil hizmetlere sahiptir. Düzenlileştirme programları vardır - örneğin La Paz'in aşırı kalabalıkta veya onbanka konuğuna sahip odalara kadar düşük gelirli ailelere veya arazilerde inşa edilir.

Altyapı Strain

Hava yolları, su boruları ve dik arazideki elektrik şebekeleri pahalı ve teknik olarak meydan okumalıdır.Yollar genellikle yağmur mevsimindeki topraklar tarafından engellenir.Su tedariki genellikle glacial er ya da yüksek kaliteli rezervuarlarla, hem de iklim değişikliği ile tehdit edilir. Sewage şehirlerden ve Andean deşarjları nehirlere karşı şiddetli bir atık sular.

Kültür Mirası vs. Modernizasyon

Her iki bölge zengin yerli ve sömürge mirasına sahiptir. Cusco'da, Inca taş işleri küresel bir hazinedir; Lhasa'da, Potala Sarayı şehrin göksel yerlerini kontrol etmeden yavaş yavaş yavaş bu siteleri depremden sonra yeniden inşa eder.

Sürdürülebilir Dağ Kentselleştirme Stratejileri

Himalayalar ve Andes'deki şehirler, coğrafyalarının pasif kurbanları değildir. Dünya çapında diğer dağlık bölgeler için modeller olarak hizmet edebilecek öncü tekniklerdir.

Geohazard Risk Yönetimi

Topraklar ve GloOFlar için erken uyarı sistemleri her iki aralıkta kurulmaktadır. Peru'da, GLORIA projesi, yüksek riskli bölgelerde inşaatları kısıtlayan, ekonomik olarak depreme dayanıklı bina kodlarına dayanıklı olarak, 2015 sonrası Nepal'de zorunlu hale getirmek için tren yerelleri zorunlu hale getirmekte ve Bolivya'da sismik standartları güncellemiştir.

Yenilikçi Ulaşım Yenilikçi Ulaşım Yenilikçi Ulaşım

Kablo arabalar en görünür inovasyondur. La Paz, Medellín, Kolombiya (veler) bu tür sistemlere izin veren 1000 yolcuyu da dahil etmek için kablo arabaları kullandı.[Döneticileri, Gangtoktucu (2003 yılında inşa edilen), yüksek yamaçlarda 1000 yolcuyu azalttı.

Yeşil ve Dayanıklı Bina

Geleneksel inşaat teknikleri - taş Masonluk, rammed Earth, oched çatılar - modern mühendislik ile yeniden canlanıyor. - Bu nedenle, tüm yeni binalar yerel malzemeleri kullanarak geleneksel mimari stilleri takip etmeli ve yerel malzemeleri kullanarak.Vees, DWDT:0)Quincha[DDDDDüzücük çatılar – hafif bambu ve çamur sistemi) sismik direnç için teşvik edilmelidir. Yeşil çatılar ve dikey bahçeler fırtına sularını takip etmeli ve ısı kaybını azaltmalıdır.

Bütünleşik Su Yönetimi

Su kıtlığı büyüyen bir krizdir. El Alto'da yağmur suyu hasat ve fog koleksiyonu pilot projeler şebekeyi takviye eder. Leh'de, eski buz houpas (artificial glaciers) yaz kullanımı için kış pisti inşa eder.Suları korumak ve recharge ⁇ 'in temelleri.FLTORT:0)Köyüre su arıtma tesisleri

Topluluk Katılımı ve Yerli Bilgi

Katılımcı planlama, trafiğe yol açıyor. La Paz, mahalle konseyleri (juntas vecinales) altyapı öncelikleri konusunda belediye ile işbirliği yapıyor. Nepal'de yerel kullanıcı grupları topluluk ormanları ve su kaynakları yönetiyor.[Döneticiler ve yerel topluluklar arasındaki bilgi birikimi, daha etkili risk azaltma ve arazi planlamaya yol açıyor.

Ekonomik Sürücüler ve Turizm

Turizm çifte yüklü bir kılıçtır. Cusco ve Kathmandu'da, işler ve gelir yaratır, ancak ayrıca enflasyon, su kaynakları altyapısını azaltır ve Perulu şehirlerdeki kültürel manzaraları değiştirir.Inca Trail ağır bir şekilde düzenlenir.[Dönemli turizm ziyaretleri için potansiyel vardır.]

Turizmin ötesinde, madencilik ve hidroelektrik büyük ekonomik motorlardır. Himalayalarda, Nepal ve Butan'ın Hindistan'a ihracat hidroelektrik, şehir altyapısını finanse edin. Andes, Cerro de Pasco (Peru, 4,330 metre) gibi madencilik kasabaları, birçok dağ şehri için uzun vadeli bir hedeftir.

İklim Değişikliği: Tehdit Tehdit Ediyor

Dağ şehirleri iklim değişikliğinin ön hatlarındadır. Yüksek yüksekliklerde ısınıyor, 1970'lerden beri bölgenin% 30'u kuru mevsimlik su tedarik eden buzullar da su içme suyu için ihtiyaç duyduklarını gösteriyor.

Future Outlook: Yapı Resilience

Dağ kentselleşmenin yörüngesi bugün yapılan politika seçeneklerine bağlıdır. Himalayalar ve Vees, geleneksel düşük ülke planlama modellerinin çalışmadığı bir büyüme tanıma vardır. Bunun yerine, şehirler dikeyliğini benimsemeli, yüksek eğimlere adapte etmeli ve risk proaktif olarak yönetilmesi gerekir:

  • [FONT:0]Strengthening arazisi planlama tehlike haritaları ile ve uygulanabilir zoning.
  • [FONT:0] Kitlesel geçişte yer alan (Dönetici)[Dönetici:0)
  • [FONT:0) Ekosistemleri Korumak[Dönetici, ormanlar ve kritik hizmetler sağlayan açık basinler gibi).
  • [0] Uygun fiyatlı konutlar [Dönetici: 1) İşlere yakın ve resmi olmayan yerleşim büyümesini azaltmak için transit.
  • [0] Yerli bilgi [Döneticisel bilgi[Döneticisellik için modern mühendislik ile birlikte).
  • [0] Uluslararası finansmana sahip olmak [Döneticiler için; her iki bölge de Yeşil İklim Fonu projeleri için uygun.

Dağ Ortaklığı ve Uluslararası Tüm Dağ Geliştirme Merkezi gibi uluslararası ağlar (ICIMOD) iki aralık arasında bilgi değişimi kolaylaştırmaktadır. La Paz ve Kathmandu gibi şehirler giderek daha fazla ders için birbirlerini arıyorlar.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Himalayalar ve Andes'deki şehirleşme, modern kablo otomobilleri ile antik ilişkileri, erken uyarı sistemleri ve yeşil binalarla birlikte, bu yüksek çözünürlüklü şehir merkezleri tüm gezegen için sürdürülebilir kalkınma modellerine sahip olacaklar.

[0]Daha fazla okuma için, BM-Habitat'ın “Kırda Bölgelerde Şehir Resilience” ve "Yüksek-Altitude Urbanization in Andean region" (İngilizce) analizini görmek için ICIMOD'nun Himalaya Şehirlerde Şehir Risk Yönetimine de danışmak.