İnsanlar Dünya’yı yürüdükçe, ceplerimizde yaşayan piksel-mükemmel uydu görüntülerini hissettik. Dünyanın haritası, astronomik bir haritanın hikayesi, en erken kartograflar eksik verilerle çalışmak zorunda kaldı, dini dünya görüşleriyle ve son derece teknik kısıtlamalarla.

Kartografinin Eski Kökleri

Haritanın etkisi eskidir. The dürtü:0)Belonian Imago Mundi), yaklaşık 600 BC'ye geri dön, doğru bir navigasyon sağlamak yerine, dünyanın bir düz, dairesel disk olarak tasvir edilir.

Yunan filozofları daha matematiksel bir yaklaşım aldı. [0]Anaximander[DDDDD: 3) [Dördüncü Yüzyılda 1.Düzen) bilinen dünyanın ilk haritalarından biri olan Ptolemy, daha sonra, bir silindirik projeksiyon sistemi koordinatörü olarak tanımladı.

Avrupa Orta Çağlarında, kartografi büyük ölçüde Akdeniz Denizi tarafından ayrılmış olan üç kıtadan (Asya, Avrupa, Afrika) geçti ve Don Nehri haritaları seyahat etmek için değil, Tanrı'nın yaratılışını göstermek için tasarlanmıştı.

Keşfet Çağı ve Yeni Bir Dünya View

Rönesans, ortaçağ dünya görüşünü parçaladı. baskı basınının icadı 1440 devrimli kartografide. İlk kez, haritalar kitlesel olarak üretilebilir, paylaşılan ve araştırmacıların bir topluluğuna göre geliştirilebilir. Hatalar mümkün olmayan bir ölçek üzerinde düzeltilebilir.

13.-16. yüzyıllar boyunca deniz hatlarına (geçmiş taşıma) izin verilen bu ayrıntılı nautical haritalar, deniz benzeri olmayan doğrulukla ilgili olarak Akdeniz'deki tablolara yönelik olarak, genellikle kıtaların iç kısmını tamamen görmezden geliyordu.

1569'da Flemish kartografı:0)Gerardus Mercator) navigasyonu sonsuza kadar değiştiren bir harita projeksiyonu tanıttı.Mercator projeksiyonu korunmuştur] yerel açılar ve şekiller, doğru bir şekilde batı yolculuğu için ideal hale getirdi, çünkü haritada çizilen düz bir çizgi sürekli bir pusulayı temsil etti.

"Amerika" adını kullanmak için ilk harita, Amerigo Vespucci gibi en son keşifleri içeren bir önceki haritadan biriydi.Martin Waldseemüller[[Dönem: 1 ) Pasifik Okyanusu'nu göstermek için ilk haritadan biriydi.

Dünya Haritalar Hakkında İlginç Gerçekler: Garip Kartografik Meraklar

1. Flat Earth Miti (En önemlisi)

Popüler inanışın aksine, eski Yunanlıların zamandan beri eğitimli insanlar Dünya'nın bir küre olduğunu biliyorlardı. Columbus, insanları dünyanın yuvarlak olduğunu ikna etmek zorunda değildi; onları ölçmüş olsa bile, gerçek "flat Earth" tartışması büyük ölçüde belirli bir kitap tarafından popülerleştirildi.

2. Büyük Harita Hatası: Bir Adası Olarak Kaliforniya

Yüzyılın üzerinde 1600'lerden 1700'lere kadar, birçok Avrupa haritası Kaliforniya'yı büyük bir ada olarak tasvir etti, Kuzey Amerika'dan “Denizi Cortez” (gerçekten Kaliforniya Körfezi) tarafından nasıl seyahat edildiğini gösteren bir efsaneye göre devam etti.

3. Phantom Adaları

Erken haritalar asla var olmayan adalarla doluydu.:0)Antillia[Dönemli:2)Brasil[Dönetici 3 ), (Ülkedeki efsane ada, uzun zaman önce) ve doğru kartografik dolandırıcılıktan önce ortaya çıktı.

4. Mercator vs. Gall-Peters Debate

20. yüzyılda, Mercator'un Afrika'nın bozulmasının (topraktan daha küçük görünmesini) bir emperyalist önyargı biçimi olduğunu iddia etti. Peters tahminleri[değiştir | kaynağı değiştir] Bu, Mercator'a siyasi bir alternatif olarak yol açtı. Arno Peters, Mercator'un Afrika'nın bozulmasının (yani Grönland'dan daha küçük görünüyor) cevabının yanlış olduğunu iddia etti.

5. Dünyadaki En Pahalı Haritası

Waldseemüller haritası (1507), Amerika'nın ilk ismi, 2003 yılında, Kongre Kütüphanesi sadece keşif için hayatta kalan tek kopya satın aldı.(0)$10 milyon).

6. Asla Var olmayan Harita: The Vinland Map

1950'lerde yüzeylenmiş olan Vinland Map, 20. yüzyıla kadar bir Viking yerleşimini gösteren 15. yüzyıl haritasının da son derece sofistike bir forgery olarak kabul edildiğine dair bir hatırlatmaydı.

7. Başbakan Meridian'ın Siyaseti

1884'ten önce, İngiltere ve ABD tarafından hükmedilen evrensel bir Prime Meridian yoktu, Greenwich'i ilk kez kullandı ve Pekin'i tanımlayan bir çizgiydi.

Mapmaking Bilimi: Projeksiyonlar, Scale ve Yalanların Rolü

Tüm haritalar gerçeklik modellerini basitleştirir. 2D uçakta 3D alanı temsil etmek için, bir şey bozmanız gerekir. Harita yapıcılar, haritanın amacına göre her biri kendi bozulmalarını tercih eder.

  • [FONT=0)Conformal projeksiyonlar[[Dönemli: Mercator gibi): Yerel şekilleri koruma, ancak distort boyutu (area).
  • [FONT=0]Equal-area projeksiyonları[Dönemli: Gall-Peters veya Mollweide gibi: alanların göreceli boyutunu korumayı bırak.
  • [FONT:0]Equidistant projeksiyonları[Dönem: Bir veya iki noktadan diğerine uzak mesafeler diğer noktalara.
  • [FONT:0]Azimuthal projeksiyonlar[Dönem: Merkezi bir noktadan gelen yönlerden korunmak.

[FONT:0]Robinson projeksiyonu[[Dönetici: 1), genellikle National Geographic tarafından kullanılan bir "promise projeksiyonu", görsel bir görüntü oluşturmak için tüm bozulmaları dengeleyen bir alandır.It doesn't perfect protect alanı, form, or distance, but it looks "right" to the human eyes.

Google Maps veya Apple Maps'tekiler gibi, Mercator projeksiyonunun yakın kullanımları için bir değişken kullanın (köprü açıları korumak için) ancak dünyayı görüntülemek için yakın zamanda diğer projeksiyonlara geçiş yapın.Bu dinamik sistem, kağıt haritalarının ne kadar çözümleyebileceğini gösteriyor.

Haritaların Gücü: Propaganda, Politika ve Persuasion

Haritalar asla tarafsız olmadı. Onlar, bölgeyi iddia etmek, savaşları haklı çıkarmak ve kamu algısını şekillendirmek için kullanılan güç araçlarıdır. haritalama eylemi doğal olarak politiktir, dahil etmek için neleri ve neleri bırakmak gerektiğini içerir.

Soğuk Savaş sırasında, Sovyet Birliği kasıtlı olarak güvenlik sebepleri için haritaları çarpıttı. Şehirler gerçek konumlarından miller yerleştirildi, yollar kurtarıldı ve koordinatlar değiştirildi. Bu "kartografik disinformation" potansiyel düşmanları karıştırmak için tasarlandı. Bugün bile, bazı ulusal haritalar halka açık askeri tesisatlar veya hükümet binaları halka açıktı.

19. ve 20. yüzyıllarda, Avrupa güçleri, Amerikan Batısının haritalanması için renkli kodlanmış haritalar kullandılar.The 9.6 "Red of the British Empire" on world map was a strong propaganda aracı, making the scale of British rule immediately visible. Bu uygulama bugün tüm ABD'yi şehir ve bölümlere bölünmüş bir sistem kurdu. Bu uygulama, bir uçakla, çeşitli bir manzaraya, doğru bir araziye doğru, doğru bir yerleşim yeri kolay bir şekilde genişleten, geometrik bir araziye ve diğer bir yerleşim yeri.

[Geysel Bilgi Sistemleri) [DFLT:1) ve açık kaynak haritalama platformları, Google Maps gibi ticari olmayan bir alternatifin birincil örneğidir. Bireysel ve topluluklar şimdi kendi haritalarını oluşturup yayınlayabilirler. [FONTT:2).

Dijital Devrim: Kağıttan Pixels

Son 30 yıl, Keşif Çağı'ndan beri kartografide en radikal dönüşüm gördü. Dijital ekranlarla kağıt değiştirilmesi sadece haritaların nasıl yapıldığı değil, statik harita ile nasıl etkileşime girdiğimizi değiştirdi.

  • [FONTS ve Uydu Görüntüleri: [Dönetici: 0,0] Global Pozisyoning System (GPS) anlık, kesin bir yer izlemesine izin verir. Yüksek çözünürlüklü uydu görüntüleri ile birlikte, artık Dünya'yı yakın zamanda görebiliyoruz; haritalar artık statik değildir; anında güncellenebilecek canlı veritabanıdır.
  • [FONT:0)Real-Time Data:[Dönetici:[Dönetici:[Dönetici:0) Modern dijital haritalar coğrafyanın ötesine geçiyor. Trafik koşulları, hava kalıpları, restoran yorumları ve seçim sonuçları. Bugün bir harita veri görselleştirmesi için bir platformdur.
  • [FONT:0]Augmented Reality (AR) ve 3D Mapping:[DD: 1) Bir sonraki sınır, Google Maps Live View gibi fiziksel dünyaya dijital bilgileri aşırı yüklemek için AR kullanıyor.

Ekranda Dot: Beyinlerimizi Nasıl Değiştirdi

Mavi bir akıllı haritadaki yerini gösteren modern bir harika, ancak maliyetle geliyor. Araştırmalar, GPS'e olan güvensizliğimizi ve hafızamızı azaltabilecek şekilde gösteriyor. Aktif öğrenmede kullanılan teknolojiyi durdurur.Bu ticaret-offluk kolaylığı ve bilişsel işlev arasında bir çalışma alanı daha fazla kayıp olabilir.).

Ahead: Mapping'in Sonraki Evrimi

Geleceğin dünya haritası için ne tutar? trend, yapay zeka ile kişiselleşme ve entegrasyon yönünde. Haritalar, kullanıcının bağlamı hakkında daha az hale geliyor.

Geleceğin haritaları dinamik, bağlam-aware olacak ve tahmin edilebilir. Haritanız varış noktanıza, ulaşım modlarına, kişisel güvenlik tercihlerinize veya hatta günün zamanına göre değişebilir.

Havaalanları, alışveriş merkezleri ve müzeler için kapalı harita daha yaygın hale geliyor. Bir şey kesin bir amaç için tasarlanmıştı: Çevremizi görme isteği, hiper-yerel haritaları.Karografinin geleceği dünyanın tek bir manzarası hakkında değil, her şey belirli bir amaç için tasarlanmıştır.