Trans-altı Ticaret Ağı: Tarihsel Bir Bakış

Sahara Çölü, genellikle bir izdüşük bariyer olarak algılanıyor, aslında binlerce yıldır insan etkileşimi dinamik bir koridoru olarak hizmet etti. Uzaktan Kuzey ve Sahra altı Afrika, büyük kum denizleri, kayaç platoları ve oaseslar, çölün her iki tarafında şekillendirdi. Bu makale, antik ticaret rotalarının ve ticaret yollarının yeniden şekillendirilmesine yol açtı, ancak aynı zamanda sadece meta-pollinasyonun modern yolları ile modernleşmedi.

Camel: Trans-altı Ticaretin Motoru

Büyük ölçekli trans-altı seyahati mümkün olan dönüştürücü unsur, Katra'nın dar, su erişilebilir koridorlarının tanıtılmasıydı ve ilk binyılda Kuzey Afrika'ya geri dönme yeteneği - üçüncü yüzyılda kurulan su, aşırı ısı ve soğuk algınlığından önce, 200 kilo kadar seyahat etmek - bazen batılı seyahat etmek için binlerce kez daha fazla sayıda Akdeniz'e kadar uzanan bir dizi sınırdan geçti.

The camel sadece bir yük canavar değildi; özellikle uzun mesafe sürmeye izin verilen Kuzey Afrika tarzıydı, bu tür rotalar üzerinde kan ve et kaynağı ve saçları tekstillere kazıdı.Bu nomadik grupların gelişimi, özellikle de su kaynaklarının, mevsimsel rüzgarların ve kültürel uygulamaların korunması için izin verilen ve daha sonra da etkili bir şekilde kontrol edilmesi gereken yollar oldu.

Key Trade Goods: Gold, Salt ve Köleler

Güney'den Altın

Sahra'nın kuzeye doğru giden en ünlü mallar altındı. Wangara bölgesinin zengin altın alanları (günümüz Mali ve Ghana) Mısır'ın ilk kez ticaretini ve Doğu'nun ekonomik gücünü ortaya çıkardı.

Kuzey Kuzey'den tuz

Salt güneye giden temel emtiaydı. Sıcak, batı Afrika'nın nemli iklimi, sağlık, gıda koruma ve tat için çok önemliydi.Kaphaza ve Taoudenni gibi bölgeler (gün Mali) eski deniz yataklarından açıklanan büyük plakalarda tuz ürettiler.Bu tuz, Sahel'de altın için bir para cezasıydı.

Diğer İyiler ve İnsan Trafik

Altın ve tuz ötesinde, Sahra'dan geniş çeşitlilikteki mallar, hayvan gizler, ostrich tüyler ve köleler geldi, trans-altı köle ticareti yüzyıllardır birbirine bağlı milyonlarca insan tarafından zorlandı.

Büyük Ticaret Şehirler ve İmparatorluklar

Timbuktu: Fikri ve Ticari Hub

Timbuktu, 11. yüzyılda kurulan, Mansa ve Songhai İmparatorlukların en ikonik noktası oldu. 1312–1337) ve Askia Muhammed (r. 1493-15), Timbuktu, Sanre Üniversitesi ve Malian tüccarlar için bir toplantı noktası olarak hizmet etti.

Gao ve Walata

Gao, Songhai İmparatorluğu'nun başkenti başka bir hayati merkezdi. Doğu ticaret yollarını kontrol etti ve Nil Bend'i çöle bağlamaya izin verdi. konumu Hausa eyaletleri ve ötesindeki Walata ile ticarete izin verdi.Bu şehirler izole edildi; onlar da Sijisa'nın ve benzeri bir batı bölgesine giden büyük bir limanda da batıklık bölgesine katıldılar.

Sahelian İmparatorluğu: Ghana, Mali, Songhai

Trans-altı ticaretin başarısı doğrudan Sahel'deki güçlü imparatorlukların yükselişini sağladı. Ghana İmparatorluğu (c. 300-1200 CE) altın ticaret rotalarını kontrol etti ve arabalarını geçenden vergiler çıkardı. Mali İmparatorluğu (c. 1235–1600) bu kontrolü, büyük ticaret şehirlerini ve Mansa Musa'nın altında, dünyanın en zengin devletlerini ve mülklerini kucaklayan, Mali İmparatorluğu'nu (c. 1468-15-15-1600-15-15-1600-) genişleterek, ticaret ağının her biri, büyük bir askerin, dininin ve köleliğin gücünü ve köleleştirmesini sağladı.

Kültür ve Dini Değişimler: İslamın yayılması

Trans-altı ticaretin en derin kültürel etkisi, Müslüman tüccarlar ve akademisyenler, Sahelian şehirlerindeki arabaları ve toplulukları önceden kabul etti ve ilk olarak, yerli yöneticilere genellikle okuryazarlık, yasal çerçeveler ve diplomatik ilişkilere sahip olan İslam'ı daha geniş bir ticaret ve diplomasi dünyasına taşıdılar.

Ancak İslam'ın yayılması basit bir yedek değildi. İslam kanunlarının (Sharia) kabul edilmesi ile birlikte geleneksel epikler ve müzisyenler hakkında da bilgi sahibi olduklarını gösteriyor.Bu, Timbuktu'daki el yazma üretimindeki gelenekler, yerel tarih hakkında da yazı yazmaya devam ederken, astroloji ve tıp hakkında bilgi sahibi olduklarını gösteriyor.

Din ötesinde, ticaret rotaları dil değişimi kolaylaştırdı. Arapça bir ticaret ve burs dili haline geldi, birçok Arapça kredi kelimesi (Sahara gibi) çöl nomads dili olarak kaldı. Batı Afrika dilleri ticaret malları için Arapça ve Berber sözlüğü ödünç aldı, dini terimler ve yönetim.

Sanat, Mimarlık ve Müzik Üzerine Etkisi

Mimari Mimari Mimari Mimari Mimari Mimari Mimari

Sahel'in mimari stilleri kültürel füzyona canlı bir tanıklıktır.ŞAM-Sahelian) tarzı, mud-brick binaları ile ahşap kirişler (toron) ile karakterize eden ve tüm bu karma stilinden etkilenmektedir.

Sanat ve Sanat

Ticaret yeni malzemeler ve teknikler getirdi.Cam beads from Venice and Egypt was prized in West African mücevher. Moroccan Skinwork and Tekstils, yerel sanatisansları etkilemiştir.(özellikle de bakır ve bakırda) ve tüm zamanların en büyük morokkan keçileri (örneğin, Tuareg gümüş veya Dogon’daki geometrik tasarımları, diğer Afrikalı tenörlerden gelen metalleri gösterir.

Müzik ve Oral Gelenekler

Müzik, karnavanlar boyunca seyahat etti.Theura[0]kora[[Dönetici], Batı Afrika'dan gelen köprüyü bir araya getiren, Orta Doğu veya Kuzey Afrika etkilerini gösteren, ancak repertuar, Savaltzad) (daha önce Tualı kadınların ve onların inşaatını yeniden tanımlayan ve oyunlarını yeniden tanımlayan bir araya getiren) batılı kiliseleri yeniden tanımlayan (bir veya ikiyüzlü) tekrarlayan (bir ya da ikiyüzlü)

Modern Çağda Miraç

Trans-altı ticaret ağı 16. yüzyıldan beri, Çölde Avrupa deniz rotalarının yükselmesinden dolayı, 1591 yılında Fas tarafından Songhai'nin fethilmesi ve daha sonra Sahra'nın sömürge bölümü derin bir şekilde kaldı.

Bölgenin modern kültürel coğrafyası doğrudan tarihsel rotaları yansıtıyor. Dillerin dağılımı (Berber, Songhai, Hausa, Fulani), Batı Afrika'daki ahitliklerin (Tijaniyya, Qadiriyya), ve mimari mirası tüm bu koridorlar boyunca ortaya çıkıyor: Modern değişim, Kuzey Afrika'daki kakao ve Batı Afrika'daki zenginlerin hazırlanması ve Batı Afrika'daki zenginlerin ve çayın (Berber çayı) ve paylaşılan tüm izler.

21. yüzyılda, Sahra rotaları, yakıt gibi mallarda ticaret için bazı stratejik önem kazandı, ancak yasadışı ticaret (ilaçlar, silahlar ve insanlar) ve göç için de.

Dış bağlantılar için daha fazla okuma için

  • [FONT:0]Britannica: Trans-altı Ticaret – Ticaret rotalarının ve ekonomik etkisinin mükemmel bir bakışı.
  • [0] Dünya Tarih Ansiklopedi: Trans-altı Ticaret – Temel şehirler, ürünler ve meblağların rolü.
  • [FONT:0) Metropolitan Sanat Müzesi: Afrika'da İslam'ın yayılması[Dönemli: 1) Trans-altı rotaları tarafından yönlendirilen kültürel değişim üzerine bir sanat-tarihsel bakış açısı.
  • [0] Afrika Rock Art Enstitüsü[[[Dönetici: 1) - Sahara'daki pre-historic bağlantıları anlayan, orta karavans.
  • [FONT=0]Smithsonian Magazine: Timbuktu'nun Gerçek Hikayesi[[Dönemli: 1) Şehir altın çağına ve kültürel rolüne erişilemez bir makale.