natural-disasters-and-their-effects
Pasifik Ateşi'nin Büyük Hata Hatlarını Keşfetmek
Table of Contents
Pasifik Ateşi'ne Giriş
Pasifik Ateşi Pasifik Okyanusu etrafında yaklaşık 40.000 kilometrelik bir bölgeye yayılmış geniş, athoe- şekilli bir bölgedir. Bu, Pasifik Yaylası, Kuzey Amerika Plakları, Avrasya Yayları ve Indo-Australya Plakları'nın yaklaşık %90'ından fazlası için ev sahipliği yapmaktadır. Bu jeolojik olarak aktif bir bölge, Pasifik Yaylası'nın, Kuzey Amerika Plakları ve Indo-Australya Plakları'nın sınırlarını takip eder;
Ateş Yüzükünün büyük hata hatları sadece jeologlar ve semologlar için değil, aynı zamanda kıyı ve ada topluluklarının bu bölgede yaşayan milyonlarca insan için de önemlidir.
Ateşin Arkasındaki Jeolojik Motor
Ateş Yüzükünün hata çizgilerini anlamak için, ilk önce bölgenin derin okyanus siperleri ve yoğun deprem aktivitesini tanımlamak için sorumlu olmalıdır. Yangının çoğu aynı zamanda plakanın birbirine zorlandığı ve farklı sınırların altında olduğu bir süreçten geçiyor. Subduction regions are responsible for the ancient ocean siches, intense deprem aktivitesini ve volkanik yayların zincirlerini.
Her tür sınır farklı hata sistemleri üretir. Subduction regions, San Andreas Fault in California'da görüldüğü gibi, 2011 Tohoku depremi Japonya'da ve 1960'da Valdivia depremini Şili'de okumak için bir miktar ağırlama sistemi yaratır.
Ateş Ringi içindeki yanlış çizgiler izole değildir; bu hareket, depremler olarak periyodik olarak serbest bırakılan bir küresel plaka hareketi. Pasifik Okyanusu'nun çok altında, batıkında, yaklaşık 7 ila 10 santimetrelik bir orantısızlığa kadar uzanır. Bu hareket, depremler boyunca stres yaratır. Bu olayların frekansı ve büyüklüğü, plaka hareket oranı, hatanın geometrisi ve hatanın etkisi gibi faktörlere bağlıdır.
Ateşli Ateş Hatları
Yangının yüzüğü, bölgenin versquo'yı tanımlayan en önemli ve iyi yanlış sistemlere odaklanırken, her biri tek bir makalede her suçu ele almak imkansız olsa da, aşağıdaki bölümler bölgenin en önemli ve iyi bilinen hatalarına odaklanır; sismik manzara.
San Andreas Fault
San Andreas Fault muhtemelen dünyanın en ünlü hatası hattıdır.Bir plakanın başka bir yanındaki 1,1 kilometrelik bir yerde, Pasifik Yaylası kuzeydeki Cape Mendocino'ya göre hareket ettiği gibi, San Andreas grev-slip depremleri yapıyor.
San Andreas Fault birkaç segmente bölünmüştür, her biri farklı sismik davranışlarla. Los Angeles metropol alanı aracılığıyla çalışan, daha sık depremler yaşamış ve büyük bir deprem için büyük bir olay için aşırı düşünülmüş olan San Francisco Bölgesi'nde, büyük bir deprem için çok sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık kullanılan merkezi bir segment, Parkfield alanı, deneyimler, daha sık deprem tahminleri ve deprem tahminleri için doğal bir laboratuvar olarak hizmet vermektedir.
San Andreas Fault'in ana izlerinin ötesinde, San Andreas'dan gelen karmaşık bir iştirak hatası ağı, Hayward Fault dahil olmak üzere, Calaveras Fault ve San Jacinto Fault, California&rsquo'ya katkıda bulunur; sismik tehlike. Bu hatalar San Andreas'dan aktarılan bir gerilime ve bir sonraki büyük rupture'un kesin olarak tahmin edilebilir.
Aleutian Fault
Aleutian Fault, Pasifik Yayının yılda yaklaşık 6 ila 8 santimetre altında tuttuğu büyük bir plaka sınırıdır.Alıntılı bölge, Aleutian Adaları'nda Kamchatka Yarımadası'na aktif volkanlar zinciri oluşturur ve megataj bölgesine sahip olan güçlü depremler üretir.
Aleutian Fault, tsunamileri üretmedeki rolü için önemlidir. 1946 Aleutian Adaları depremi, büyük bir 8.6 olay, Hilo, Hawaii'yi harap eden bir tsunami üretti, 159 kişiyi öldürdü.Son zamanlarda, 2018 büyüklüğü 7.9 deprem Kodiak Adası'nın tüm Pasifik basını değerlendirme yeteneği, ancak önemli hasarlardan kaçındı.
Aleutian Fault, Alaska manzarasını da etkiler. Kuzey Amerika'nın altındaki Pasifik Yaylarının alt kesimini, Kuzey Amerika ve Asya arasındaki büyük uçuş rotalarını sarsabilir ve Alaska Volcanoubt'ı tedarik etmek için endüstri ile yakın bir şekilde çalışır.
Filipine Fault
Filipin Hatası, Filipin Archipelago'nin üzerinden çalışan büyük bir tektonik özelliktir, kuzeydeki Pasifik Ring'in kuzeydeki Mindanao'ya kadar uzanan bir bölgedir.
Filipinler Hatası, yaşamın ve mülkün önemli kaybına neden olan sayısız yıkıcı depremden sorumludur. 1990'lı Luzon depremi, Filipinler'in doğusundaki alt dönüşüm bölgesinden farklı olarak, Filipinler'in Hatası, Baguio City'deki yoğun zeminin ve çevresindeki bölgelerin yoğunlaştığını iddia etti.
Filipin Hatasının ana izlerinin yanı sıra, Marikina Valley Hatası ve Batı Vadisi Hatası gibi bir iştirak hatası ağı, Büyük Manila Bölgesi'ne önemli riskler getiriyor. Filipinler Volcanoloji ve Seismology Enstitüsü (PHIVOLCS) birçok alanda bir meydan okuma olmaya yardımcı olmak için düzenli olarak tehlike değerlendirmeleri ve halk eğitimi kampanyaları yürütüyor.
Yeni Zelanda Hataları
Yeni Zelanda, Pasifik Dağı ile Indo-Australian Plakları arasındaki sınırı yeniden ele geçiriyor ve Kuzeyde Hikurangi Trench'in yaklaşık 200 ila 400 yıl boyunca büyük ölçüde depremler üretebiliyor.
Alp Hatası Güney Alplerin batı tarafında yaklaşık 600 kilometre sürüyor. 1717'de gerçekleşen en son olayda meydana gelen bir dextral grev-slip hatasıdır; yıl boyunca yaklaşık 30 milimetrelik yatay hareketle, Geological kanıtlar, hataların 24 kez patlamadığını ve 1717'de meydana gelen en son olayda büyük bir artış olduğunu gösteriyor.
Yeni Zelanda'daki diğer önemli hatalar, Umut Hatası ve Wairarapa Hatası, ülkenin versquo'ya katkıda bulunan tüm hatalar; 2010 vendash;2011 Canterbury deprem dizisi, kentsel alanın kırılganlığını vurguladı, ancak sığ depremler.
Diğer Önemli Hata Hatları
Yukarıda açıklanan büyük hatalara ek olarak, Fire Ring dikkati hak eden diğer önemli hata sistemlerini içerir.
Japonya Trench ve Nankai Trough: Japonya'nın doğusundaki Japonya Trench, Pasifik Yaylarının altında olduğu bir alt bölgedir, 2011 Tohoku deprem ve tsunamiyi üreten, 15,000'den fazla ölüm ve Fukushima nükleer felaketine yol açan bir büyük alt bölgedir.
[FONT=0)Cascadia Subduction Zone: Kuzey Kaliforniya'dan Britanya Kolombiya'ya kadar uzanır, Cascadia subduction bölgesi, Juan de Fuca Plate'in Kuzey Amerika Plakları altında alt katlanmasının 1000 yıl boyunca, tsunamilerin genişlediğini gösteriyor.
ABD Trench: [FONTD:0]Orta Amerika Trench, Cocos Plaklarının ve Rivera Plaklarının, batı Meksika'dan Kosta Rika'ya kadar uzanan, 1985 Meksika City depremi (magnity 8.0) de dahil olmak üzere yıkıcı depremler üretti.
[FONT:0]Peru-Chile Trench: [Dönetici: [Düzgöl Trench, Dünya'daki en uzun alt bölgedir, Güney Amerika'nın batı kıyıları boyunca 5,900 kilometreden fazla. Bu siper, 1960'lı yıllarda kaydedilen en büyük depremlerden sorumludur.
Hata Hatları ve Volcanic Aktivitesi arasındaki Link
Ateş Yüzükleri içindeki yanlış çizgiler, volkanik aktivite ile yakından bağlantılıdır. Alt giriş bölgelerinde, okyanus plakasının mantle su ve diğer uçucuların indüktör noktası, mantle rock ve magma. Bu magmalar, çoğunlukla önceden ortaya çıkan yanlış hatalar ve kırıklar ile yükselir.
Hatalar ve volkanlar arasındaki ilişki karmaşıktır. Depremler, Filipinler'deki Mount Pinatubo'nun patlamalarını veya 20. yüzyılın en büyük patlamalarından biri olan magma hareketi, volkanın etrafındaki stres değişikliklerine yol açabilir.
Bazı durumlarda, hata hareketi doğrudan volkanik vellerin şeklini ve yerini etkileyebilir. Doğu Afrika Rift, bu da Ateş Ringinin bir parçası değil, aynı süreçleri paylaşıyor, dünyanın en patlayıcılarının bir örneği haline getiriyor.
İzleme ve Davalama
ABDGS, Japonya Meteorolojik Ajans, PHIVOLCS ve Yeni Zelanda'daki JeoNet, deprem aktivitesine ilişkin gerçek zamanlı veriler sağlarken, bilim insanlarının depremleri hızlı bir şekilde bulmalarına ve tsunami uyarılarına izin verir.Sesasmlar, GPS istasyonları zemin deformasyonunu ölçmek için, yeni Zelanda'daki hataların nasıl azaltıldığını ortaya koyar.
Erken uyarı sistemleri, depremlerin etkisini azaltmak için en önemli araçlardan biridir. Japonya’ Deprem Erken Uyarı sistemi, mobil telefonlara uyarı ve yayınlar için uyarılar sunar, güçlü sarsıntılar sırasında tasarruf etmek için kredilendirilmiştir. Benzer sistemler, Amerika Birleşik Devletleri'nin batı sahili için, Şili için ve diğer risk bölgelerinde geliştirilmektedir.
Birçok Fire ülkesindeki bina kodları güçlü zemin sallanmaya dayanabilecek yapılar gerektirmiştir. Kaliforniya'da Seismic Hazards Mapping Yasası, depremden sonra gelişmiş binalarda ve enerji dağıtım cihazları gibi gelişmiş mühendislik tekniklerini düzenlemektedir.
Bu ilerlemelere rağmen, önemli zorluklar devam ediyor. Yangının Ring of Fire'deki gelişmekte olan ülkelerde birçok topluluk, sağlam izleme ve bina standartlarını uygulamak için kaynaklar yoksundur. Informal yerleşimler genellikle tehlike yanlısı risklerin halka açık alanlarda bulunur ve yerel düzeydeki bilgi ve en iyi uygulamaları Pasifik Tsunami Uyarı Merkezi ve Global Deprem Modeli Vakfı gibi kuruluşlar aracılığıyla paylaşmakta olduğu gibi, tüm Fire Ring'de riskin azaltılması önemlidir.
Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç
Pasifik Ateşi'nin büyük hata hatları, Jüpiter'in en dinamik ve tehlikeli jeolojik özelliklerini gezegenin üzerinde temsil ediyor. Kaliforniya'daki en iyi kullanılan San Andreas Fault'tan Alaska'daki uzaktan Aleutian Fault in Alaska, yoğun nüfuslu Filipin Fault to the sisally aktif Yeni Zelanda hatası ağı, bu hata sistemleri manzarayı şekillendiriyor ve onları yakın yaşayan topluluklara kalıcı zorluklar getiriyor.
Bu hata hatlarının bilimsel anlayışı son yıllarda dramatik bir şekilde ilerledi, izleme teknolojileri sayesinde daha iyi jeolojik kayıtlar ve plaka tectoniklerinin daha derin bir anlayışı. Ancak, depremler, yıkıcı güce karşı en iyi savunma, hazırlıklılık, dayanıklı altyapı ve halk farkındalığının bir birleşimidir.