Keşif Devrimi Keşfet Çağının

17. yüzyılın başlarından itibaren, Avrupa'nın dünyayı nasıl anladığına ve James Cook, Ptolemy, dini kosmoloji gibi klasik yetkililere dayanıyordu ve dünya çapındaki büyük deniz yolculukları, bu özelliklerin doğru gösterimi olmadan, bu tür genişleyen karayolları ve James Cook, deniz kıyı şeridine ve deniz kıyı şeridine nasıl hizmet ettiğini incelemektedir.

Erken Navigation Vakfı olarak Sahillines

Herhangi bir deniz yolculuğu için en güvenilir ve sürekli referans noktaları teklif etmeden önce, deneyimli bir navigatora ve seksene, denizciler, 13. yüzyılda Akdeniz'de ortaya çıkan ilk portolan grafiklere, bu kıyı odaklarına zaten eşlik ettiler.

Mapping Uncharted Shores

Kartograflar için en büyük zorluk, dünyanın kıyı şeridinin heer ölçeği ve karmaşıklığıydı. Explorers eksik, çelişkili veya abartılı raporlarla geri döndü.Tek bir yolculuk, kıyı şeridinin yüzlerce mil uzunluğundaki yerini haritaladı, ancak doğruyu, örneğin, 15. yüzyılda Afrika'nın batı sahiline bağlıydı.

Önemli bir örnek 1502 Cantino Planisphere, Hint Okyanusu'nda Portekiz keşiflerini göstermek için en erken hayatta kalan haritalardan biri ve Brezilya sahili. Bu harita, Portekiz'in daha önce değerlendirilmesi gereken diğer iki yıl boyunca yoğun rekabeti ortaya çıkardı.

Nasıl Sahil Özellikler Rehberli Explorers

Kıyı özellikleri sadece görsel dönüm noktalarından daha fazlasıydı. Ayrıca mevcutlar, rüzgarlar ve tehlikeler hakkında bilgi verdiler. dik bir uçurum yüzü, kıyıya yakın derin sular ifade ederken, sandbars ile sığ bir kıyı şeridi tehlikeli koşullar konusunda uyarıda bulundu. Navigators, güvenli geçiş için daha yararlı bir metin gibi okumayı öğrendiler, arazinin şeklini ve karakterini yorumlamak, dikteme, yeniden sınıflandırılma, yeniden sınıflandırılma ve yakın bir limanlara bağlı olarak, sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık kıyı şeridine bağlıydı.

Pasifik Okyanusunda, sorun farklıydı. İşte, kıyı şeridi daha az ve uzaktı ve adalar küçük ve kolayca kaçırıldı. James Cook gibi Explorers, kıyıda ölü hesaplama ve kıyı şeridi ve adalarının pozisyonlarının düzeltilmesi için gözlemler ve gözlemler kullandı, koyun ve yeni bir doğrulukla bu yöntem, Avustralya'nın doğu kıyılarının sadece bir yüzyıldan beri kullandığı çok kesindi.

able Coastline Haritalar ve onların Makers

Birkaç kartografyalılar kıyı haritalarına katkılarını öne sürüyorlar. Gerardus Mercator, 1570 yılında ilk modern atlasları, dünya çapındaki ortak bakış açılarına sahip olan Avrupa sahil şeridinin ayrıntılı grafikler üretti. Amerika'nın haritaları da, Atlantik ve Pasifik kıyıları boyunca keşiflerin ilerlemesini gösteriyor olsa da, Hollanda'nın en güzel kıyı şeridinin en iyi şekilde tasvir edilen bölgelerin en iyi şekilde silinen bölgelerin en iyi şekilde silindi.

Yazı tablolarından basılmış haritalar geçiş kıyı bilgi yayılmasını hızlandırdı.Bassa haritaları kitlesel olarak üretilebilir ve yaygın olarak dağıtılabilir, diğerlerinden gelen keşiflerden yararlanabilmelerine izin verdi. Ancak, baskı da diğerlerinden bir hataya yol açtı.Bir haritada sıklıkla kopyalanan kalıcı hataların yanı sıra, Kaliforniya kıyılarının iki güç ve Avrupa haritalarının Avrupa haritalarında bir ada olarak ortaya çıktı.

Stratejik Yol noktaları ve Bilimsel Markers

Adalar, geniş Atlantik, Pasifik ve Hint Okyanusu'nu geçerken, adaların haftalar veya hatta aylar boyunca beklediği tek topraklar oynadılar.Bir ada, taze su, yiyecek ve barınak sunmak için fark yaratabilirdi.

Reely ve Mülteci: Adaların Pratik Rol

Adaların pratik önemi aşırı devletsiz olamaz. Canary Adaları, Azores ve Cape Verde, Atlantik'teki yolculuklar için geziler için temel yollar kullanıyordu. Amerika Birleşik Devletleri'nin keşfi olmadan, Amerika Birleşik Devletleri'nin Avrupa keşifleri, İspanya'nın Canary Adaları'nda gemilerini tamir etmek ve bu adağın her türlü üssünü doğru bir şekilde bulmak için gerekli olan en zor ve tehlikeli noktalarına sahip olacaktı.

Adalar ayrıca uzun bir süre ve enlem kurmak için dönüm noktası olarak hizmet ettiler.Deniz korometresi 18. yüzyılda, denizde uzun süre belirlenmesi son derece zor oldu. Ancak, bir denizci daha önceki gözlemlerden bir adanın kesin konumunu bilselerdi, 18. yüzyıldaki sefere görece bir adanın haritalandığı bir referans noktası olarak kullanabilirdi.

Bazı adalar aslında Avrupa'nın deniz kenarındaki araziyi bulma umudu ve beklentisi üzerinde ortaya çıktığı için çok önemliydiler.Örneğin, 15. Yüzyıllık eski haritaları batı Atlantik'te büyük bir ada olarak gösterdiler. Karayip adaları bu güne kadar hayatta kalmamışken, bu keşiflerin karabiyöpürücüler arasındaki bu macerayı ortaya koydular.

Uzunlık ve bokslar olarak adalar

Pratik rollerinin ötesinde, adalar daha geniş dünyanın koordinatlarını oluşturmak için çok önemliydi. Bir Explorer bir adaya indiğinde, diğer adaları ve hatta 1778'de Cook tarafından keşfedilen tüm kıtaları, Kuzey Pasifik'te haritalama için bu sabit noktaların olması için çok önemliydi.

Uzunlık sorunu, 18. yüzyılda John Harrison'ın deniz korometresi tarafından çözülmüştü ve bu uygulama 19. yüzyılda deniz manzarasına güvenmeksizin deniz kenarındaki uzunluğu tespit etmeye izin verdi.Ancak, bu buluştan sonra bile, adalar doğrulama noktaları olarak önemli kaldı.Bir zamanlar, yolculukta - her GPS'in koordinatlarına güvendiğimiz modern sisteme güvenen bir adayı hesaplamak için kronolojik bir adayı kullandı.

Mitical Adaları ve Cartografik Hatalar

Keşfet Çağı'nın kartografisi, asla var olmayan adalarla doludur. Antika'nın ötesinde, İrlanda kıyılarına Hy-Brasil gibi adalar vardı, aslında bir bulut, bir fog bankası veya daha önceki yıllardaki bu büyük bir buzlu araziler, başka bir zamanda abartılmış ya da yanlış bir şekilde yorumlanmış haritalar.

Bu phantom adalarının varlığı gerçek sonuçlar vardı. Gemiler onlar için aramaya gönderildi, zaman ve kaynaklar. Pedro Fernández de Quirós gibi 17. yüzyılda gerçekten büyük bir güney kıtaları ya da büyük adaları, bu yanlışlıkların çözümü için ortaya çıkan bir arsayı ortadan kaldırmış bir şekilde ortaya koyan bir arsa.

Harita yapımda Sahiller ve Adalar arasındaki Symbiyotik İlişki

Sahiller ve adalar haritalarda izolasyonda bulunmadı.Onlar karşılıklı olarak yeniden finanse edildiler. Tam olarak kıyı şeridini keşfederek, adalar ve adalar, dönüşte, Orta ve Güney Amerika ve adaları haritalama için referans noktaları sağladı. Bu simbiyotik ilişki özellikle de Karayipler gibi bölgelerde önemliydi, bu adaların anakaraya yakın olduğu.

Coastal Surveys Improv Island Placement

Bir Explorer bir sahil şeridi araştırdığında, her iki özelliğin de yerini kaydettiler.Tony ve Hollandalı Explorers bir adadan çıktığında, anakarayı ve konumunu düzeltebilirler.Bu iteratif süreç yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş bu kıyı şeridinin pozisyonlarının yerini alır.

Keşif ve kartografinin Geri Dönüşümü

Arama ve kartografi arasındaki ilişki, haritalarını güncellemek için haritalara ihtiyaç duyuyordu, ancak bu haritalar eksik ve genellikle yanlıştı.Bir yolculuktan sonra, Explorers haritalarını yeni bilgiler sağlayacaktır.Herhangi bir başarısızlık, sonraki 18. yüzyılın sonunda, dünyanın büyük kıyı şeridi ve adaları geri yüklemeye olanak sağladı.

Keşif Kartografisinin Mirası

Keşif Çağının kartografik başarıları modern coğrafya ve navigasyon için temeli ortaya koydu.Sürekli kıyılar ve adalar, eğlendiricilerin nesiller tarafından haritalanmış olan kıyılar dikkat çekicidir: sadece üç yüzyılda, Avrupa kartografları ve GPS, tüm dünyayı güvenli navigasyon için haritalamanın temel çerçevesini değiştirdi.

Modern Navigation Charts üzerindeki Etkileri

Modern navigasyon grafikler, basılı veya dijital olsun, hala birkaç metre içinde kurulan ilkeleri takip ediyor: Arazi ve denizlerin güvenilir bir temsili ile denizcileri sağlamak için, modern grafiklerde kullanılan semboller ve kongreler, daha önce birkaç metre içinde sabitlenebilir ve kıyı profilleriyle birlikte takip edilebilir.

Territorial Davalar ve Geopolitik Sınırlar

Sahil şeridi ve adalarının haritalanması da derin siyasi sonuçlar elde etti. Avrupa güçleri, İspanya ve Portekiz arasındaki Avrupa dışı dünyayı bölmek için haritalanmış bir sahile dayanıyordu.Bu çizginin en iyi bilgiyle haritalanmış olması imkansızdı.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Sahiller ve adalar, dünya sahillerinin ve adalarının sistematik haritaları, bu dönemde kurulmuş olan büyük entelektüel ve pratik başarılardan biriydi. Akdeniz haritalarının temel taşı ve haritalarının aslına nasıl yapıldığına dair, modern keşiflerin ve keşiflerin yer aldığına dair modern haritalar ve keşifler, dünya çapındaki keşiflerin ve keşiflerin yerlerine devam etti.