Harita-making – resmen kartografi olarak bilinir – insanlık en eski ve en temel entelektüel arayışlardan biri.Bu tarihin arkını temsil etmek, ticaret, savaş ve gezegenimizin çok anlayışından, kildeki uydu verilere kadar, bu tarihin arkını genişleterek, teknolojik atılımları ve kültürel güçleri vurgulayın.

Eski Vakıflar: İlk Haritalar

Bilinen en erken haritalar, bölgeyi kaydetmek için gerekli olan uygarlıklar tarafından yaratılan 8.000'den fazla yıl boyunca tarih ve rotalar. Bu erken çabalar genellikle dini ve kosmolojik görüşlerle pratik navigasyona karşı sembolik olarak sembolik olarak sembolik olarak sembolikti.

Babilian ve Mezopotamya Kartografi

En eski hayatta kalan haritalardan biri, Babil Dünya Haritası, yaklaşık 600 BCE'de bir kil tableti üzerine yazılmıştı. Bu harita, “bitter nehir” veya okyanusla, Babil'le merkezde, Euphrates Nehri işaretlenmiştir.

Yaklaşık 2300 BCE'den daha önce Mezopotamya'nın ki tabletler, vergilendirme ve toprak yönetimi için kullanılan şehir planlarını gösteriyor. Bunlar, Kalistral haritalamanın ilk örnekleri arasındadır - idari amaçlar için yapılan hatalar.

Yunan Bilimsel Kartografiye Katkılar

Eski Yunanlılar matematik ve astronomiyi haritaya uygulamak için devrimci ilerlemeler yaptılar. Anaximander (c. 610-546 BCE) ilk Yunan dünya haritalarından biri oluşturmakla kredilendirilmiştir, Dünya'nın bir alan olduğu fikrini tanıttı.

Eratosthenes (c. 276–194 BCE) Dünya'nın gölge ve geometri kullanarak dikkat çekici bir doğrulukla çevrelemeyi hesapladı. Ayrıca, enlem ve uzun süre boyunca bir ağ sistemi kurmak, temel haline gelecektir.

Vahiy Ptolemy (c. 100-170 CE) haritaların ilk sistematik tedavisini derledi:0)Geography, sekiz hacimli bir çalışma, yüzyıllardır Avrupa'ya yönelik talimatları içeren bir çalışma, ancak daha sonra harita projeksiyonları etkileyen ilk sistematik bir tedavi.

Çin ve İslam Harita-Making

Çin kartografisi, 4. yüzyıldan beri ipek dating ile bağımsız olarak gelişmiştir. 2. yüzyılda CE, Çin haritaları ayrıntılı nehir sistemleri, yollar ve şehirler gösterdi. Song Dynasty (960-1279) baskılı haritaların yükselişini gördü.

8. yüzyıldan itibaren tercüme edilen ve Ptolemy. Al-Idriz, King Roger II of Sicilya için 1154 yılında çalışan bir Moroccan geografer, “Ücretsiz Rogeriana[DÜye Olmayanlar 1 ), üç yüzyıl boyunca en doğru olan bir dünya haritası.

Ortaçağ Haritalar: Sembolizm ve Pilgrimage

Avrupa Orta Çağları (c. 500-1400), harita yapımı güçlü bir teolojik karaktere dayanıyordu ve navigasyon araçları yerine ahlaki ve manevi diyagramlar olarak hizmet ediyordu.

T-O Haritalar ve Mappa Mundi

En yaygın Ortaçağ Avrupa haritası türü, bilinen dünyayı bir çember olarak temsil eden "T-O" haritasıydı, bir T- şekilli su gövdesi tarafından üç parçaya bölünmüştü. Asya en üst yarıyı işgal etti, Avrupa en alt solunda ve Afrika en alt sağda kaldı.

En büyük hayatta kalan ortaçağ haritası, Hereford Mappa Mundi (c. 1300), coğrafyayı biblical tarihi, efsane yaratıklar ve klasik coğrafya ile birleştiren 1.6 metre-tall vellum sayfasıdır.

Portolan Charts ve Practical Navigation

Arkeolojik haritalara paralel olarak, Akdeniz limanlarında daha pratik bir gelenek ortaya çıktı: portolan grafikler. Bu nautical haritalar, 13. yüzyıldan itibaren ortaya çıkan kıyı şeridine dikkat çekici bir doğrulukla gösterdi, limanlar ve navigasyon için tıkanmış hatlarıyla birlikte.

Portolan grafikler dini geleneklere karşı ilk haritalar arasındaydı ve keşif yaşı için zemini koydular.

Keşfet Çağı: Devrim in Truth

15. ve 16. yüzyıllar, Avrupa Explorers okyanuslar boyunca girişimde bulunan bir patlamaya tanık oldu. Güvenilir haritalar için ihtiyaç navigasyon, ticaret ve sömürge iddiaları için acil hale geldi.

Mercator Projection

1569 yılında Flemish kartografı Gerardus Mercator, Grönland'ın Afrika olarak büyük görünmesi için yeni bir projeksiyon kullanarak bir dünya haritası yayınladı. Merancator projeksiyonu korunmuş açılardan - denizciler haritada düz bir çizgi çizebilir ve sürekli bir pupass taşıyabilirler.

Mercator'un projeksiyonu yüzyıllardır nautical grafikler için standart haline geldi ve bugün Google Maps gibi uygulamalarda ( web Mercator bir değişken olmasına rağmen).

Explorers ve onların Charts

Christopher Columbus, Ferdinand Magellan gibi Explorers ve James Cook, 17. yüzyıla kadar deniz rotasının keşfine yol açtı, Hollanda'daki Blaeu gibi lüks atlazlar.

Kaptan James Cook'un 18. yüzyıldaki yolculukları, uzun ve dikkatli üçlüleri belirlemek için yeni bir standart belirledi, Cook birkaç mil içinde doğru olan Pasifik grafiklerini üretti - zaman için dikkat çekici bir başarı.

Baskı Basın ve Kitlesel Depresyon

1440 civarında baskı basının icadı harita haline geldi. Woodcut ve daha sonra bakır plakanın engraving haritaları miktar olarak yeniden üretebilmelerine izin verdi, onları tüccarlara, akademisyenlere ve hükümetlere erişilebilir hale getirdi. İlk baskılı dünya haritası 1472 yılında yayınlandı ve Ortelius gibi harita yayınlardı (1570 yılında ilk modernleri inşa etti).

18. ve 19. Yüzyıllar: Sistematik Araştırma

Aydınlanma hassas ve sistematik bir gözlem talep etti. Hükümetler vergilendirme, askeri planlama ve altyapı geliştirme için doğru haritaların gerekli olduğunu fark etmeye başladılar.

Topografik Mappingin Yükselişi

Topografik haritalar, kontrasep hatlarıyla yükseklik ve fiziksel özellikler gösteriyor, hachures veya shading. ilk ulusal topografik anket, 1789'da Fransa'da, Cassini ailesi tarafından 17. yüzyılda, Paris yakınlarındaki bir tabandan triangulation kullanan ilk haritada yayınlandı.

Diğer ülkeler takip etti: İngiliz Ordnance Survey 1791'de başladı, başlangıçta askeri amaçlar için ve ABD Jeolojik Araştırma (USGS) ulus arazisini sistematik olarak haritalamak için 1879 yılında kuruldu. Bu kuruluşlar demiryolu inşaatından her şeyi kaynaklanmaya teşvik eden ayrıntılı haritalar üretti.

Araştırma Araçlarında İleriler

19. yüzyıl, incelenen cihazlarda dramatik gelişmeler gördü.Theodolite, hangi önlemler yatay ve dikey açıları ölçtü, daha kesin hale geldi. Chronometers, denizdeki metrik sistemin gelişimine de izin verdi.

Triangulation ağları tüm kıtalarda uzatıldı. Hindistan'ın Büyük Trigonometrik Araştırması (1802-1871) on yıllar süren emek, ormanlar ve dağlara geçiş ve Everest Dağı'nın yüksekliğini ilk doğru ölçümle sonuçlandı.

Kolonial Kartography

Avrupa sömürgeliği, haritacılık konusunda ağırlığa dayanıyordu, bölge talep etmek, yerleşimleri planlamak ve kolonileri yönetmek için kullanılan kontrol araçlarıydı. "Afrika için bir araya gelmek", genellikle yerel sınırları veya yerli bilgi için tarama ile ilgili olarak taramakla birlikte. Kolonial haritalar bağımsızlıktan sonra uzun süre devam etti, modern jeopolitik çatışmalara katkıda bulundu.

20. Yüzyıl: Aerial ve Electronic Revolution

20. yüzyıl, haritaların nasıl yapıldığını ve kullanıldığını temel olarak değiştiren teknolojiler tanıttı. Yukarıdan gelen görüş - ilk balonlardan, sonra uçaklardan - daha önce uydular - daha önce görülmemiş detay.

Aerial Photography and Photogrammetry

19. yüzyılda ilk hava fotoğrafları balonlarından alındı, ancak hava rekonnaissance pratik yapan uçağın icadıydı. Dünya Savaşı sırasında iki taraf da, 1930'larda, fotogrammetri oluşturmak için hava fotoğrafçılığı kullandılar - doğru haritalar oluşturmak için çakıştırma bilimi - iyi kurulmuştu.

II. Dünya Savaşı sırasında, hava haritası yeni yüksekliğe ulaştı. ABD ve İngiltere, savaş sonrası, bu teknikler sivil kullanım için hızlı haritalamalar sağladıktan sonra, arazi kullanımı planlama ve kaynak yönetimi için büyük alanların hızlı bir şekilde haritalanması için.

Radar ve Sonar Mapping

Radar (Radyo Tespit ve Ranging) bulut kapağı ve gece boyunca haritalama izin verdi. Side görünümlü havayla radar (SLAR) 1960'larda hiç araştırılmamış Amazon basin'in harita parçalarına kullanıldı. Sonar (Sound Navigation and Ranging) okyanus zemininin ilk ayrıntılı haritalarını, deniz zemininin orta-kırık sırt çantalarını ve deniz zemininin küresel şeklini ortaya koydu.

Tematik Haritalar ve İstatistiksel Kartografi

20. yüzyıl ayrıca özellikle veri dağıtımlarını gösteren tema haritalarının yükselişini gördü - nüfus yoğunluğu, hastalık salgınları, iklim bölgeleri, seçim sonuçları. John Snow gibi öncüler (1854 yılında Londra'daki koroner vakaları haritaladı ve daha sonra istatistiksel kartograflar, haritaların gizli desenleri ortaya çıkarabilir ve sosyal değişimleri kontrol edebilirdi.

Dijital Çağ: GIS, GPS ve Uydular

1960'larda başlayın ve 1990'lar boyunca hızlanıyor, dijital teknoloji bir el sanatları dinamik, hesaplama disiplinine dönüştü.

Coğrafi Bilgi Sistemleri (GIS)

İlk GIS, Kanada Toprak Teşvikini yönetmek için 1960'larda Kanada'da geliştirildi. Bu erken sistemler farklı veri katmanlarına yol açabilir - petrol, bitki örtüsü ve altyapı - ve uzaysal analizler gerçekleştirmek. 1969 yılında, Jack Dangermond ArcGIS, dünya çapındaki hükümetler ve endüstriler tarafından kullanılan baskın GIS yazılımı oluşturmak için yola çıkacaktı.

Modern GIS, kullanıcıların verileri birden fazla kaynaktan entegre etmesine ve uzaysal sorguları çalıştırmasına ve gerçek zamanlı olarak güncellemeye yarayan interaktif haritalar oluşturmalarına ve çevresel izleme ve pazarlamaya acil müdahalelere yönelik uygulama aralıklarına izin vermektedir.

Global Positioning System (GPS)

ABD Savunma Bakanlığı, 1978'de ilk uyduyu başlattı. Başlangıçta askeri kullanımla sınırlıydı, sistem 1983'te sivil kullanım için açıldı. GPS, GIS ile birlikte, GPS'in sağladığı düzelmeler kullanılarak sabit bir şekilde veri sağlar.

Uydu Imagery

1972 yılında başlatılan Landsat programı, ilk sürekli, küresel Dünya gözlem verileri sağladı. Bugün, NASA, ESA ve ticari operatörlerin filoları, Google Earth gibi 30 santimetreye kadar görüntülenen Platformlar, milyarlarca kişiye erişilebilir hale getirdiler.

Modern uydu verileri, yıkımın, kentsel ürpert, buz levhanın erimesi ve ek sağlıklarının izlenmesine olanak sağlar.Gücretsiz uydular[Döntgen:0)Sentinel uydular yanıt ve iklim adaptasyonu için karar destek sistemleri beslemektedir.

Tüketici ve Açık Kaynak Mapping

İnternet ve mobil cihazların yükselişi herkese kartografi getirdi. Google Maps (2005'e fırlatıldı) ve Apple Maps, ticari verilerin eksik olduğu alanlarda sokak verileri, uydu görüntüleyicisi ve gerçek zamanlı trafik için kritik hale gelen dünyanın ücretsiz, düzenlenebilir bir haritası olarak ortaya çıktı.

21. yüzyılda daha derin hareket ettiğimiz gibi, harita yapımı hıza dönüşmeye devam ediyor.

Cartography'de Yapay Zeka

AI ve makine öğrenimi, harita yapımının birçok yönünü otomatikleştiriyor. Algoritmalar şimdi yollar, binalar ve araziler yüksek doğrulukla uydu görüntüleyicileri tahmin edebilir, manuel yorumlama ihtiyacını azaltır. ”Ücretsiz İçgörü[DÜye Olmayanlar[DÜye Olmayanlar 1) ve diğer şirketler, ekonomik ve çevresel izleme için uydu verilerini analiz etmek için AI'yı kullanıyor. Derin öğrenme modelleri, resmi yerleşimleri tespit edebilir ve buz tabakalarında değişiklikleri tespit edebilir.

Artırılmış ve Sanal Gerçeklik

AR ve VR, immersive harita deneyimlerini yaratıyor. AR, dijital bilgileri gerçek dünyaya – telefon kamera görüşünüzdeki yürüyüş uygulamalarını gösteren bir yürüyüş uygulaması düşünün. VR, kullanıcıların 3D araziyi herhangi bir açıdan keşfetmelerine izin verir, eğitim, turizm ve şehir planlaması için kullanışlı.

Gerçek Zaman ve Crowdsourced Haritalar

Haritalar giderek dinamik hale geliyor. Gerçek zamanlı trafik verileri, [[Dönetici:0)Waze[Döneticileri) topluluk raporları ve insanlar olduğu gibi hava durumu gösterir.İnsanlık krizlerinde, organizasyonlar gibi insanlar OpenStreetMap Team))

Özerk Araçlar ve Yüksek Savunmalı Haritalar

Kendi sürüş arabaları, herhangi bir insan yapımı üründen çok daha ayrıntılı haritalar gerektirir. Yüksek çözünürlüklü (HD) haritalar şerit işaretlerini, trafik işaretlerini, yüksekleri ve yol ortamının 3D modellerini içerir. Bu haritalar sensör donanımlı araçlar tarafından oluşturulur ve güncellenir, haritanın araç sürücüleri olarak geliştirdiği bir geri bildirim döngüsü yaratır.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Harita yapımının tarihi, dünyanın aynı temel arzularından yola çıkarak, Babylon'un kil tabletlerinden, bugünün gerçek zamanlı uydu akışlarından, her nesilin, öncekilerin çalışmalarından, aynı temel arzunun anlaşılması, gezinmesi ve şeklinin değişmesidir.

Bir sonraki sınır, düşündüğümüz haritaları içerebilir ve bizi hayal edemeyeceğimiz şekillerde etkileşime sokabilir.Karografinin hem teknolojik yeteneklerimizi hem de inhabit ile ilgili kalıcı meraklarımızı yansıtacaktır.