maps-and-exploration
Sir Ernest Shackleton'un Antarktika Seferi: Buz Dokümanları ve Navigating Glacial Özellikler
Table of Contents
1914'te Sir Ernest Shackleton, Antarktika kıtasının buz tabakalarının üzerinden ve glacial arazisinin insan ingenuity ve dayanıklılığı için bir test olarak ne olacağını ortaya koydu.Bu makale, Shackleton'un ekibinin Güney Kutbu'nun genişleyen özellikleri ile, Antarktika'nın kuzeydoğusu boyunca yolculuklarını ve okyanus arazisini tanımlayan derin bir manzarayı nasıl belirlediğini inceliyor.
İmparatorluk Trans-Antarctic Sefer: Ambition ve Adversity
İmparatorluk Trans-Antarctic Seferi, Güney Pole aracılığıyla kıtada 1.800 mil boyunca yürüdü ve keşif yapılmadığı bir başarıydı, ancak Antarktika buzunun bir sahiline iniş yapan planı henüz gerçekleşmedi.
Mürettebat ve Gemi
Shackleton, deneyimli denizciler, bilim adamları ve kutup gazları dahil olmak üzere 27 kişilik bir ekip seçti.Şaplaklar[Döneticiler, kayaklar ve iki yıl boyunca kıyı partisini sürdürmek için yeterli hükümler verdi.
Erken Setbacks ve Buz Tuzağı
[FONT=0]Endurance[[Dönetici], Ekim 1914'te Buenos Aires'ten ayrıldı.19 Ocak 1915'te gemi, Weddell Sea'da alışılmadık derecede ağır paket buzla karşı karşıya kaldı. Mürettebatın en iyi on ay boyunca buzda kalabilmesi için en iyi çabaların altında kalacak, 21 Kasım 1915'te ezilmeden önce paketle sürüklenecek ve güneşe inecek olan bu olay, kıtadaki çaresiz bir savaş sırasındaki bir gün boyunca, buzdan uzak duracaktır.
Antarktika Buz Dokümanlarını Anlamak
Buz çarşafları, dünyanın en temiz sularını kapsayan kıta ölçekli buz kütleleri. Antarktika, Batı Antarktika Buz Levhasının ve daha küçük Batı Antarktika Buz Levhasının bir parçası.
Buz Dokümanlarının Özellikleri
Bu buz tabakaları düzgün değildir. düz, istikrarlı içlerden hızlı bir şekilde dışarıya doğru hareket eden bir çıkış glacierse doğru doğru aktığın buz tabakası, rüzgar ve erimiş süreçler, sastrugi (parlak-süllü bir şekilde) oluştururlar, dunesler ve büyük, düz düz düz düz camlar.
Hareket ve Dinamik
Buz çarşafları iç deformasyon ve bazal kayalar ile hareket eder, temel lubricates'in buz yataklı arayüzü ile toplanabilir.Bu hareket genellikle Shackleton'un ekibi için santimetrede ölçülmektedir; buz tabakasının akışı, karaborsanın üstografide, jeotermal ısı ve okyanus akımları tarafından etkilenebilir.
Donmuş Terrain'i geri getirmek: Shackleton'un Buz Dokümanlarının Hatırılması
[FONTD:0)Endurance[DÜDÜDÜSÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜ
Mart Paket Buzağının İçinde
23 Aralık 1915'te Shackleton, Paulet Island'a doğru bir yürüyüş emretti, yaklaşık 400 mil uzaktaki bir takım üç hayat gemisini sürükledi ve buzun üzerindeki tüm temel malzemeleri günde bir mil uzaktaydı.
Buz Floları ve Başlar
Deniz buzu istikrarlı bir platform değildi. Buz flütleri, rüzgar ve mevcut tarafından yönlendirildi ve sürekli olarak kayboldu. frigid suyun hava durumu uyarı olmadan ortaya çıktı, erkekleri çatlakları kullanarak değiştirme ve buzun ince veya kararsız olduğu bölgelere kadar taşımaya zorlayan bir tehditti.
Glacial Özellikler: Tehlikeler ve Toprak İşaretleri
Glacial özellikleri buz hareket ve çevre etkileşiminin yüzey ifadesidir. Shackleton'un ekibi için bu özellikler hem engeller hem de navigasyon yardımıydı.Glacial araziyi tanımlama ve tersine çevirme yeteneği hayatta kalmak için gerekliydi.
Crevasses
Crevasses, glacier buzun kırılışına neden olduğu kırık kırıklar. Tipik yataklı ya da değişim yönünden buzların nereye doğru gittiğini ve birkaç kez kar köprüleri tarafından kapatılabileceği kırık.Shackleton'un ekibi sürekli olarak şaşkın yolculuklarına karşı karşıya kaldı. Erkekler kendilerini iplerle birlikte bağladılar ve saklı tutmak için kardan önlerini kontrol ettiler.
Buzsuzlukları
Buz yağışları, glacier buzların dik bir yatakdağ adımını attığı, kaotik bir buz bloklarının ve derin fisürlerin kulelerinin batması ve buz kaymaları gibi zorlaştığını gösteriyor.Bu bölgeler genellikle önemli bir kesintiye yol açıyor.
Seracs
Seracs, yüksek, özgür sütunlar veya buz tabakalarının kenarlarına doğru yol açıyor, bu bölgelerin denizlere sallandığı gibi parçalanmaya başladı.Bu istikrarsız kuleler en yüksek formlardan uzaklaşıp en tehlikeli bölümler aracılığıyla hızla hareket edebiliyorlar.
Basınç Ridges
Buz flosları çarpıtıldığında, baskılar yaratırlar: paket buz bloklarının tepelerine ulaşabilen ayağın veya daha fazlasına ulaşabilen ayağın yüksek olması için bir ön cephe oluştururlar.Bu sırtüstü teknelerin geçişini kolaylaştırmak için bir sürü baskıya maruz kalmıştı.
Glacial Streams ve Meltwater
Antarktika yaz aylarında, yüzey erimesi buz üzerinde akışlar ve göller üretiyor. Bu erkan su özellikleri buz yüzeyinin altından geçebilir, geçenlerde Meltwater kanalları da büyüp, denize doğru akışını hızlandırır.
Glacial Terrain'deki navigasyon teknikleri
Shackleton'un ekibi, modern GPS veya uydu görüntüleri olmadan, erkekler seksenlere, korronometrelere ve komplikelerine dayanarak, bu cihazlar kutup koşullarda ciddi kısıtlamalara sahipti.
Görsel Görsel
Mürettebat, rahatataks (rocky zirveleri buz üzerinden protruding), dağ aralıkları ve bulut desenleri kendilerini yönlendirmek için kullandılar. Deneyimli kutup gezginleri, buz koşulları hakkında bilgi için gökyüzünü okuyabildi. Örneğin, karanlık yamalar aşağıda, bir fenomen su göğü olarak bilinen bir fenomen.
Sledging ve Yol Bul
Takımlar, daha önce Fridtjof Nansen ve Robert Falcon Scott gibi gelişmiş standart kutuplu teknikleri kullandı.Her bir darbe 200-300 kilo malzeme kullandı ve çiftleri kullanarak, kar köprünün kendi ağırlığını desteklemek için yeterince kalındığı bir yol arıyordu, ya da tamamen buzu bir kayakla ya da sopayla, zayıf kar köprüleri veya ince buz için hissediyorlardı.
Baskı altında Karar Verme
Gezinin buzu sarsmak, onları araziye sürüklemek için çok fazla karar vermekle ilgiliydi, bu yüzden her masrafı değerlendirmeye, planlamaları değerlendirmeye ve ahlaki bir anlayışa sahip olmak, insan dayanıklılığının sınırlarının doğru bir şekilde kanıtladığı zaman, doğrudan modern kutup seferlerine ve maceraya doğru doğru doğru doğru doğru doğru doğru bir şekilde devam etmeyi seçti: Bu kararı durdurmak için, her türlü masrafı durdurmak için, çevrenin derin bir anlayışa yol açmanın ötesinde.
Buzda Yaşam: Yaşam Desteği ve Lojistik
Buz çarşafları boyunca seyahat etmek büyük lojistik desteği gerektiriyordu. Shackleton'un ekibi, yemek pişirmek için bir diyette hayatta kaldı ve geminin bisküvi mağazaları, pemmican (ya da kuru et ve yağ karışımı) ve tozlu süt tozu azdı; erkekler içme suyu için yemek ve buz için mühürlü bluz.
Buzağı üzerine
Takım buz yürüyüşleri sırasında sığınak için çadırlar kullandı, ancak bunlar rüzgar ve soğuktan sınırlı koruma sağladılar.(0)Endurance) ezildi, erkekler düzenli olarak düştükleri sıcaklıklara maruz kaldı - 30 derece Fahrenheit.
Alive'yi Pack Buzuna Bekliyor
Buz üzerinde fiziksel hayatta kalma kuru, sıcak ve yeterli beslenmeye bağlıydı. Erkeklerin kıyafetleri, öncelikle yün ve kürk, sürekli olarak kar ve erimekten sonra kar yağdırdı. Frostbite, vücut ısısını uyku saatlerinde kullanarak kurutulmuş bir dişliydi ve soğuk koşullarda hidrasyon belirtileri için birbirlerini kontrol etmeyi öğrendiler.
Su ve Thirst Soğukta
En önemli lojistik zorluklarından biri taze su sağlamaktı. Antarktika buzu donmuş taze su ve erkekler her gün buz bloklarını bluz ocaklarında dondurdu. Bu işlem, aynı zamanda yemek için de gerekli olan yakıt tüketti, iki temel kaynak arasında sürekli bir ticaret yapmak için gerekliydi.
Güney Georgia'ya Tekne Yolculuğu
Buzda aylarca Shackleton, hayatta kalma şansının, dünyanın en kaba okyanusun 800 mil boyunca, Güney Georgia'nın en ünlü bölgelerine ulaşmasına karar verdi.
Arazi ve Güney Georgia'nın Haçlığı
Shackleton ve beş adam 22 ayaklı bir yaşam gemisine yelken açtı: 0.James Caird Güney Georgia'ya, olağanüstü bir deniz gemisine sahip olmak ve Frank Worsley, adanın iç kısmını ayağına geçmek, yüksek dağ aralığına ve bünlere ve doğru tırmanmadan geçerken.
Güney Georgia'da Glacial Navigation
Güney Georgia'nın geçişi, arazinin haritaları veya bilgisi olmadan, içgüdüleri ve “önemli, kör kumarbazlar” olarak tanımladığı bir iniş yaptı.Glacier, önceki aylarda seyahat ettikleri becerileri gösterdi.
Shackleton'un Antarktika Çalışmasının Bilimsel Miraslığı
Gezinin birincil coğrafi hedefine ulaşma başarısızlığına rağmen, İmparatorluk Trans-Antarktik Sefer Antarktika buz dinamiklerinin anlaşılmasına değerli gözlemler katkıda bulundu.Arap bilim adamları, özellikle James Wordie, bir Cambridge-trained geolog, Weddell'deki önemli buz koşullarının önemli gözlemlerini yaptı.
Deniz Buz ve Akımlarının Gözlemleri
Wordie'nin ayrıntılı logları:0)Endurance[[Dönetici: 1) Çevre buzunun sürüklenmesi ve çevre kirliliğinin hareketi Weddell Sea buz dinamikleri üzerinde ilk sistematik verilerden bazılarına sağlanandır. Bu gözlemler Antarktika deniz buz dolaşım modellerini doğrulamak için modern bilim adamları tarafından kullanılmıştır ve bölgenin küresel iklim yönetmeliğinde rolünü anlamak için katkıda bulunmuştur.
Glacial Gözlem ve Mapping
Deniz Bölgesindeki kıyı şeridi ve buzul özellikleri haritalanması, ancak kıtanın coğrafi bilgisine eklenmiş koşullara eklenmiştir. Ross Ice Raf'da başarıyla yer alan Ross Sea partisi, keşifteki tek net başarı elde etti.
Modern Polar Bilim için Dersler
Shackleton'un seferi, çağdaş kutup araştırmacılar tarafından karşı karşıya kalan birçok zorlukla gölgelendi. Buz havası, lojistik karmaşıklığı ve buz ortamının doğal tehlikesi, bilimin direnç, risk yönetimi ve aşırı ortamlarda hazırlıkların önemini şekillendirmeye devam ediyor.
Çağdaş Keşfet ve İklim Araştırmalarına Bağlantılar
Shackleton'un geçen buz tabakaları şimdi iklim değişikliği araştırma merkezindedir. Batı Antarktika Buz Levhası, özellikle de, ısınma okyanus suları ve atmosferik sıcaklıklar nedeniyle çökmüş durumda kabul edilir.
Buz Patlayıcısı ve Modern İlişki
Bilim adamları şimdi uydu altimetri ve GPS ölçümlerini Antarktika buz tabakalarının kütle dengesini takip etmek için kullanıyor. Bölgeler Shackleton, kıtanın en hızlı değişen bölgelerinden biri.The Pine Island and Thwaites glaciers in West Antarktika, Örneğin, dünya çapında kıyı toplulukları için önemli ölçüde buz kaybediyor.
Deniz Buzu ve Weddell Sea
Weddell Sea, Shackleton'un BEFFT:0)Endurance) kapanmış ve ezilmiş, deniz buz dinamiklerini incelemek için en önemli bölgelerden biri olarak kalır. Weddell Sea polinya, buz örtüsü içinde görünen büyük bir açık su alanı, okyanus dolaşım ve deniz ekosistemleri.
Endurance22: Wreck'ı Rediscovering
Mart 2022'de, Weddell Sea'nin kalıntıları, soğuk su tarafından oldukça iyi korunmuş ve en çok izlenen 22 keşif ve sualtı araçlarından yararlanan, Shackleton'un hikayesine ilgi gösterdikten sonra, 20. yüzyılın başlarından itibaren gemiyi incelemek için eşsiz bir fırsat sağladı.
Navigating Glacial Terrain için Pratik Dersler
Modern gezginler için, tırmanmacılar ve bilim adamları glacial ortamlarda çalışıyor, Shackleton'un ekibi buz çarşafları ve glacial özellikleri arasında güvenli seyahat konusunda pratik rehberlik sunuyor. Erkeklerin hayatta kalmasına dair ilkeler bugün kutup saha eğitim programları öğretiliyor.
Crevasse Güvenlik Güvenliği için Seyahat
Buz çarşafları üzerinde seyahat etmek her zaman krievasses riskini içerir. Shackleton'un ekibi, erkekleri bir araya getirmek için ipleri kullandı, bir tanesi bir crevasse'ya düştüyse, diğerlerinin ağırlığı da bir yüzyılda değiştiremedi.
Buz Yüzeyini Okumak
Crevasses genellikle kar köprülerinin altında saklıdır. Ekip şüpheli alanları araştırmak ve zemin temizleme radar birimlerini okumaktan öğrendi, karda sığ depresyonlar, hafif renkli değişiklikler veya rüzgarın ayırt edici desenler yarattığı alanlar gibi. Modern gezginler kayak kutupları veya buz eksenleri kullanarak patlamak şüpheli alanları ve zemin açma radar birimlerini kullanarak, eski görsel becerileri, elektronik başarısız veya piller ölürken değerli kalır.
Yol Seçimi ve Timing
Timing buz üzerinde her şeydir. Shackleton, seyahatin en istikrarsız olduğu gün erken yapıldığını biliyordu. Modern keşif planlayıcıları hava tahminleri, uydu görüntülerini ve seyahat için en güvenli pencereleri seçmek için buz hareket riskini azalttı.
Acil durum Hazırlanma
Shackleton'un ekibi, elementlere karşı temel onarım dişli ve birden fazla koruma katmanı taşıdı. Modern gezginler acil barınaklar, uydu telefonları, kişisel lokatörü birkaç gün boyunca yeterli miktarda yiyecek ve yakıt tasarrufu sağlıyor.
Final Reflections
Sir Ernest Shackleton'un Antarktika gezisi, insan dayanıklılıkındaki derin bir ders olarak değil, geziyi yok etmeye tehdit eden buz tabakaları ve glacial özellikleri, gezegenimizin geçmişini anlamak ve gelecekteki iklimini tahmin etmek için aynı özelliklere sahiptir. Hikaye, insan dayanıklılıklarındaki derin bir ders olarak değil, insanların aşırı baskı altında karar verir ve çevreleri arasındaki önemli ilişkiyi öğretir.