Urban Geography ve Afetle İlgili Altyapı Hasarının Yayılması

Şehirlerin uzaysal konfigürasyonu, altyapının felaketleri sırasında nasıl zarar verdiğini doğrudan şekillendirir. Urban coğrafya— çevreleyen şehir kumaşlarının coğrafi düzeni, en iyileme ve tüm metropol bölge genelindeki bozulmaların yalnızca en savunmasız olduğunu anlamaz, aynı zamanda kentsel planlayıcılar, acil durum yöneticileri ve politika yapıcılar için bir alt istasyon çöktüğünde, çevrelenen kentsel kumlar, sürekli olarak geri çekilme ve geri çekilmelerin sürekli olarak geri kalanının yerelleştirilmesine karşı karşıya kalacağız.

Urban Wave ve Vulnerability

Yoğun bir kılıç felaket senaryolarında çift taraflı bir kılıçtır. Yüksek yoğunluklu kentsel temeller insanlara, varlıklara ve altyapıya yoğunlaşır, bu da bir tehlikenin ve hangi hasarların yayıldığı acil bir şekilde değişebilir. kentsel ortamlarda, güç şebekeleri, su anaları gibi altyapı sistemleri genellikle dar haklara sahiptir, yani tek bir rupture veya başarısızlık aynı anda birden çok hizmeti devre dışı bırakabilir.

Redcading Başarısızlık Dişleri Dense Alanları

Altyapı yoğun bir şekilde paketlenmiş olduğunda, bağlı olarak bağımlılıklar sıkı bir şekilde çiftleşmiştir. Yerelleştirilmiş bir olay vedash; örneğin, 1989 Loma Prieta depreminden sonra, kentsel yoğunluk, ilk tehlike ayak izi olmadan yangın baskı sistemlerini nasıl hızlandırdığını gösterir.

Evacuation and Access Constraints

Şehir düzeni de acil durum yanıtını kısıtlar. Narrow caddeleri, sınırlı açık alan ve yüksek bina kapsama oranları onarım ekipleri ve acil araç hareketlerini ortadan kaldırmaktadır.Tokyo veya Tokyo gibi şehirlerde, sokak ağlarının sıkıca dokunulduğu ve nüfus boşlukları 20.000 kişi daha var, altyapı onarımı için posta erişimi saatlerce veya günlerce ertelenebilir.

[FONT=0]“ Yoğun kentsel temellerdeki altyapının uzaysal konsantrasyonu normal operasyonlar sırasında verimlilik kazanımları yaratır, ancak felaketler sırasında sistemsel kırılganlığı tanıtır.Süresel olarak tasarlanmış yedekleme sistemlerinin birleştirilmesi bu ticaret-sonuçunu bozmak için kritik stratejilerdir; — Risk Azaltımı Azaltma Çerçeve

).

Altyapı Dağıtımı ve Risk Bölgeleri

Bir metropol alanı genelinde kritik altyapının coğrafi düzenlemesi, hangi nüfusun ve ekonomik faaliyetlerinin eşit derecede dağıtılması ve dağıtılması gerektiğini belirler; marjinalleştirilmiş mahallelerde yoğunlaşırken, zenginleştirilmiş mahallelerde yoğunlaşır; coğrafi eşitsizlikler felakette artış gösterir.

Ortada vs. Dağıtılmış Altyapı Modelleri

Merkezileştirilmiş altyapı merkezlerine vedash'e güvenen şehirler; tek bir büyük güç alt istasyonu, tek bir su arıtma tesisi veya tek bir fiber optik gövde hattı ve meşru; geniş çaplı bir coğrafi konum içinde yayılabilirse, bir sismik bölge veya vahşi bir yangın koridoru, tüm şehir-rkok; nüfusun aksine, tek bir başarısızlık noktasına bağlıdır.

Ağlama Altyapısı ve Coğrafi Pazarlar

Altyapı yaşı kentsel alanda üniforma değildir. Yaşlı endüstriyel koridorlar, modern bina kodlarından önce inşa edilen temeller ve mahalleler, hızlı genişleme dönemlerinde gelişmiş olan bölgeler genellikle tasarım yaşamlarını aşmış olan yollar ve bu coğrafik noktaları, orta tehlike olayları sırasında zararlara karşı hassas bir şekilde kısıtlanmış durumda. Örneğin, Texas'ta 2021 kış fırtınaları, belirli coğrafi bölgelerindeki doğal gaz boru hatları, elektrik konduits ve yollar, özellikle de üretim güç kesintiye yol açıyor.

Urban Topography ve Afeti

Şehirlerin altındaki fiziksel manzara temel olarak felaket etkilerinin akışını yönlendirmektedir. Topography, suların nasıl hareket ettiğini, toprakların tahrip edilmesinin nasıl bir araya geldiğini, sokak kanyonları ile nasıl hızların hızlandığını ve sismik dalgaların belirli toprak türlerinde nasıl artırıldığını etkiler.

Cadde Networks aracılığıyla gerçekleştirilen şakşakıl üragasyon

Düşük temel ve kıyı şehirlerde, topografi, bodrumdaki elektrik alt istasyonlarını ve nehirleri takip eden topografik konsülleri, vadilerde yoğunlaşır ve daha ağır bir şekilde Houston Kasırgalarında bulunan bölgelerin arkasındaki alanlar, deniz kenarındaki karayollarının daha önce yüzlerce kilometreye kadar uzanan genişleyen arazilerin, daha öncedeki yağmur ormansız hava sahasında bulunan arazilerin ve daha şiddetli yağmurların geri çekilmesini gösterdi.

Seismic Amplification and Soil conditions

Topography depremler sırasında zemin hareketini artırmak için subsurface geology ile etkileşime girer. Nehir vadilerinde yumuşak sedisyonlar ve dolu ıslak bölgeler sismik dalgaları iki ila on faktörle iki ila on arasındaki fark eder. 1995 Kobe depremi Japonya'da, şehrin ve en yüksek ekonomilerde inşa edilen; tüm yüksek altyapı alanları ve deniz hatları, köprü temelleri ve bina ayak izi ile çevrilir.

Vahşi ateş ve Wildland-Urban Interface Topography

Yabani kuzey-kent arayüzlerinde bulunan şehirlerde, üstografi doğrudan yangın, bitki koridorları, dik yamaçlar ve kanyon rüzgar kalıpları ile birlikte, ridgelines veya chaparral-covered tepeler arasında çalışan Power hatları, özellikle birincil tahliye sırasındaki hasara karşı savunmasızdır. 2018 Camp Fire in Paradise, California, sadece evler değil, aynı zamanda yol boyunca elektrik ve iletişim altyapısı da, hızlı bir şekilde doğru bir şekilde, yüksek tahliye edilen yol boyunca, kanyon-konuşak-konuşak-konuşaklama ve hasarlar ile hizmet vermektedir.

Kentsel Altyapı Sistemlerinin Bağlanması

Altyapı sistemleri izolasyonda çalışmaz. Su ağları pompaya elektrik gerektirir; Telekomünikasyon güç ve fiber optik kablolara güvenir; ulaşım trafik sinyallerine ve köprü yapısal sağlık izlemesine bağlıdır; ve sağlık tesislerinin tüm bunlara bağlı olarak ihtiyacı vardır.Bu interencies coğrafyası hangi hasarların yayılabilir.

Coğrafya Ağının Coğrafi Koupling

Birden fazla altyapı sistemi aynı coğrafi koridoru vedash paylaşırken; örneğin, su analarını taşıyan bir otoyol köprüsü, fiber optik kablolar ve elektrik konduits — tek bir yapısal başarısızlık, tüm hasarların aynı anda hızla yayılabileceğinin bir parçası olabilir.

Uzak Hasar

Çünkü altyapı ağları tüm metropol bölgeleri, bir ağ parçasına zarar vermek coğrafi olarak uzak alanlarda hizmet kesintisi olabilir. Şehir merkezinden 50 kilometre uzaklıktaki dönüştürücü bir başarısızlık, merkezi bir işletme bölgesi için internet bağlantısına izin verebilir.Bu uzaktan tahmin, coğrafi olarak uzak alanlarda hizmet verebilir.

[FONT:0] Dünya Bankası versquo; Afet Risk Yönetimi çerçevesi[[[DÜT:1) altyapıya bağlı haritalamanın, kentsel dayanıklılık planlamanın standart bir bileşeni olması gerektiğini vurgulamaktadır, ancak birkaç şehir mevcut, bu geçişlerin kapsamlı haritaları korur.

Ulaşım Ağları ve Evacuation Accessability

Ulaşım altyapısı ve afet; yollar, köprüler, tüneller, demiryolu hatları ve limanlar ve afet kurbanı ve hasarların ne kadar yayıldığı konusunda belirleyici olan bir belirleyici. Ulaşım bağlantıları başarısız olduğunda, acil yanıt gecikir, tamir ekipleri hasar veremez altyapıya ulaşamaz ve sakinleri zarar veremezler.

Bridge and Tunnel Choke Points

Köprüler ve tüneller, ulaşım ağlarının su yolları, vadiler veya topografik engellerle bağlantı kurabileceği, tüm ilçeler arasında, sakinleri bir tarafta tuzak ve altyapı onarım ekiplerinin diğer yerlere ulaşmasını engelleyerek, San Francisco ve Londra'nın bu coğrafi kırılganlığı azaltmak için kırmızı köprü ve tünel bağlantıları tam olarak azaltabileceği coğrafi olarak azaltabileceği anlamına gelir, ancak birçok orta ölçekli şehir, kritik altyapı erişimi için tek bir veya iki geçişe güvenebilir.

Yol Ağı Reddans ve Hasarı

Yol ağının üstolojisi; Daha sonra, yoğun bir ızgara, hasarlı segmentler etrafında yeniden yatmak için bir hierarşik arter sistemi veya çıkış noktaları, tek bir yıkanmış ızgara ağlarının, eski şehir çekirdeklerinin tipik olarak, trafik ve onarım ekiplerinin hasar görmüş olduğu bir dizi başarısızlığı yaratmak.

Socioekonomik eşitsizlikler ve altyapı Vulnerability

Kentsel coğrafya sadece fiziksel değildir; aynı zamanda sosyal ve ekonomik. Altyapı hasarı şehirler vemdash arasında eşit bir şekilde yayılmaz; yatırım modelleri, yatırım kalıpları, eşitsizlik ve çoğunlukla gelir, ırk ve tarihi zoning uygulamaları ile ilişkili bakım.

Redlining ve Altyapı Mirası

Tarihi redlining ve ayrımcı birçok ABD şehrinde birçok şehirde yapılan uygulamalar, rutin hava olayları sırasında daha sık altyapı hataları yarattı ve felaketler sırasında sistematik olarak yatırımların ortadan kaldırılması anlamına geliyor.

Altyapı Çölleri ve Yanıt Gecikleri

Düşük gelirli mahalleler ve kırsal-kentli alanlar genellikle daha yüksek değerli altyapıya sahip değiller, tek bir su hattına veya tek bir yol erişim noktasına güvenen bir yol oluşturuyor.Bu tek altyapı elemanı başarısız olduğunda, tamir ekipleri daha uzun süreli sağlık, konut ve ekonomik iyileşmeye öncelik veren uzun vadeli etkilerle karşı karşıya kalır.

Kentsel Afet Altyapısı Hasarı Üzerine Vaka Çalışmaları

Gerçek dünya felaketleri, altyapı hasarlarının nasıl yayıldığı, proaktif planlama için dersler sunacağı konusunda tutarlı coğrafi modelleri ortaya koyar.

Hurricane Sandy, New York City (2012)

Hurricane Sandy, kıyı topografisi ve altyapı konsantrasyonunun hasara yayıldığını gösterdi. Fırtına patlama istasyonları ve veri merkezleri ve daha düşük seviyeli mahallelerin yeraltı istasyonlarının, yeraltı tünelleri ve iletişim merkezlerinin, coğrafik bölgede kritik altyapının yoğunlaşması; büyük geçiş istasyonlarının ve veri merkezlerinin ve dağıtım hatlarının tüm büyük kesimlerinin üzerindeki baskıların yayılmasıyla ilgili olarak, doğrudan su iletişim araçlarıyla yayılmadığı zararlar ile.

Christchurch Depremi, Yeni Zelanda (2011)

Christchurch depremi, toprak koşullarını ve gömülü altyapının yüzeyden görünmez olan coğrafi hasar kalıpları nasıl ortaya çıktığını ortaya çıkardı. Tümuvial topraklar nedeniyle, boruların boruları gömüldüğü ve atık su boruları, deniz sedisyonuna ihtiyaç duyan bölgelerden gelen hasarlarla, doygunların yüzde 75'inden fazlası hasar gördü; su ve diker ağı hasar gördü, çünkü zemin deformasyon nedeniyle değil, boru hatlarının boru hatları boyunca, onarım ekiplerinin onarım ekiplerinin aynı anda birden çok mahallede bulunan boru hattına ihtiyacı vardı.

Kerala Sels, Hindistan (2018)

Kerala sular, en üstografi ve arazinin altyapı hasarını nasıl hızlandırdığını gösterdi.Köpektif ve tepelerdeki inşaat giderek artan bir şekilde tükendi ve topraklar risk, zararlı yollar ve güç hatlarıyla, birleşmiş Milletler Afet Su Azaltımı (UNDR)[D)[Dönderler, rezervuarlar ve sulama altyapısı, rezervuarlar, topraklar üzerindeki her bir altyapıdaki tüm kırılganlıkları nasıl azaltıldı.

Sınırlı Şehir Altyapısı için Stratejiler

altyapı hasarlarının coğrafi boyutlarını anlamak, direnç oluşturmak için belirli, eylem edilebilir stratejilere doğru işaret eder.

Coğrafi Reddans ve Desantralizasyon

Birden fazla coğrafi lokasyonda kritik altyapıyı dağıtmak, tek bir tehlike olayının tüm bir sistemi devre dışı bırakacağını azaltır. Elektrik için Mikrogridler, dağıtılmış su depolaması ve farklı coğrafi koridorları takip eden fiber optik rotalar, Singapur ve Kopenhag gibi şehirler, altyapı ağlarını tamamen kırmızı bir şekilde tasarlarlar, nüfusun küçük bir yüzdesi için tek bir başarısızlık noktasının hizmet edemeyeceğini garanti eder.

Altyapı Koridoru Koruma

Altyapının paylaşılan koridorlarda vedash'ta ortak olması gerekir; köprülerde, tünellerde veya kentsel yardım siperleri ve mevcudiyetinin korunması gibi koruma önlemleri, sismik izolasyon ve yangına dayanıklı malzemeler, bu paylaşılan koridorların düzenli denetimini ve geri yüklemesini engelleyebilir, coğrafi risk değerlendirmelerine öncelik verir, birden çok altyapı sistemi üzerinden bir başarısızlığın ortaya çıkmasını azaltır.

Coğrafi Risk Zoning ve Arazi Kullanımı Planlama

Yüksek riskli coğrafi bölgeler ve anlık tehlike haritaları, iklim değişikliği tahminleri için hesapların, sadece tarihi tehlike kalıplarının ve vahşi yangın koridorlarının ve adağın; Risklerin azaltılması, Değerlendirme ve Planlama (Risk MAP) arasındaki en etkili uzun vadeli stratejilerin arasında yer alan düzenlemeler kullanılır.

Gerçek Zaman İzleme ve Coğrafi Bilgi Sistemleri

Ortam ağlarında çalışan sensörler ve verileri coğrafi bilgi sistemlerine entegre etmek, operatörlerin arızalar önce erken ve izole segmentleri tespit etmelerine olanak sağlar. Şehir ölçekli dijital ikizler, Helsinki ve Singapur'da geliştirdikleri gibi, vergi senaryolarının simülasyonunu ve yanıt stratejilerinin optimizasyonunu sağlar.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Felaketle ilgili altyapı hasarlarının yayılması temel olarak bir coğrafi fenomendir. Kentsel yoğunluk, altyapının uzaysal dağılımı, topografik özellikler, sosyoekonomik modeller ve ağ bağlı altyapı koridorları nasıl şekillendirir, nerede ve hızlı bir şekilde hasar verenler, bu coğrafi determinantları tanımak, genel felaketten gelen konuşmayı uzaysal olarak açık, erişilebilirlik planlamaya hazır hale getirir.