Şehir Sprawl'i Tanımlamak: Sadece Şehir genişlemesinden Daha Fazla

Kentsel sprawl, düşük gelirliler tarafından karakterize edilen belirli bir arazi geliştirme modelidir, genellikle haphazard, bir metropol alanının daha önce kırsal veya doğal manzaralara yayılması. Sadece büyüme değildir; özellikle birkaç temel özellik gösteren bir büyüme biçimidir: düşük bütçeli mahalleler, konut ve ticari kullanımlar arasındaki katı ayrımlar (örneğin, ulaşım ve ulaşım araçlarına karşı), ulaşım için özel otomobillere olan ağır bir bağımlılıktır.

[FONT:0] “Sprawl sadece nüfus büyümesiyle ilgili değil. Bu büyümenin nasıl dağıtıldığı – verimli ve güvenilmez olarak – manzarada.).

Şehirler her zaman genişledikçe, modern sprawl ölçeği ve form, özellikle de 20. yüzyılın ortalarından beri, kentsel büyümenin tarihsel desenlerinden ayrı bir ayrılış temsil ediyor. Çalışma sadece binaların fiziksel yayılmasını ve açılmamasını gerektirir, ancak aynı zamanda alt sistemler - geçiş altyapısı, arazi kullanımı düzenlemeleri, finansal teşvikler ve kültürel tercihler - bu şekilde ifade eder.

Tarihsel Context: Sprawling Metropolis'in Yükselişi

Çağdaş şehir kökleri Amerika Birleşik Devletleri'nde ve diğer birçok ulus, yeni konutlar için büyük talepler ortaya çıkabilir.Dönetici Konut İdaresi (FHA) kredi programları , mevcut şehir evleri üzerinde yeni inşaata tercih edilen milyonlarca gaz bombası, yüksek oranda raylı sistemli bir şekilde, otoyollar üzerinden aktif olarak teşvik edilir.

İnşaatta teknolojik gelişmeler, özellikle de Levitt & gibi büyük geliştiriciler tarafından konut üretimine yol açtı; Sons, hem de çevre kirliliğine yol açan düşük arazilerde, yerel değişimlerle, Avustralya'nın araba bağımlı banliyölerinden, Avrupa ve Asya başkentlerinin geri çekilmesine katkıda bulundu.

Şehir Sprawl'in Temel Sebepleri

Kentsel sprawl'i kullanan güçler karmaşık ve birbirine bağlıdır. Nüfus büyümesi, demografik engeli sağlarken, sprawl'in özel modeli ekonomik, teknolojik ve siyasi faktörler tarafından şekillendirilir.

Nüfus Büyüme ve Ev Oluşumu

metropol alanlarda yükselen nüfuslar, konut birimleri için doğal olarak talep eder. Bu büyüme, arazinin çevrede nispeten ucuz olduğu ve tek aile evlerinin tercih edilen konut türü olduğu bir bağlamda, en azından direniş yolu dışsal nüfuslarla bile, azalan ev büyüklüğü (daha fazla tek kişilik hane ve boş sokaklar) ihtiyaç duyulan konut birimlerinde daha fazla katkıda bulunabilir.

Ekonomik Faktörler ve Toprak Piyasaları

Geliştiriciler şehir içi daha ucuz araziye çekiliyor, çünkü konut ve ticari sprawl'dan gelen mallar, uzun vadeli altyapı maliyetlerine sahip olsa bile, bu kazanımlara daha karmaşık olabilir.TheFLT:0) Uygun ipoteklerin kullanılabilirliği ve tarihsel olarak düşük faiz oranları, konut ve ticari sprawl'den gelen mal vergiler şehir merkezlerinden daha büyük bir miktar daha fazla talep edebilir.

Ulaşım Altyapısı

Otomobil, otoyol binadaki gen yatırımları – yüksek yollarda, ekspres yollar ve arter yollarda – iş yerlerinden ve ticari merkezlerinden uzak yaşamak için kolay ve nispeten hızlı bir şekilde yapılır. Düşük benzin maliyeti, ağır sübvansiyonel otopark ve uygun olmayan alternatifler (örneğin yüksek kaliteli halk geçişleri, bisiklet şeritleri ve yürüyüşçüler) daha fazla araç bağımlılığı sağlar.Bu, iş için kendini teşvik eden bir yol yaratır: yollar ve sprawl sağlar ve sprawl, ve sprawl, verimli bir geçiş sağlamak zorlaşır.

Hükümet Politikaları ve Zoning

Belki de en güçlü düktif sürücü düzenleyici ortamdır.ETHFLT:0)Euclidean zoning), arazilerin sıkı ayrılması, bakım tesislerinin çok fazla tutulması, araba gezileri zorlaması ve arazilerin düşmesine izin verir. Birçok belediyeler yürüyüşleri için vergi teşvikleri, tarihsel olarak mülk masrafları ve vergilerin düşmesi gibi, bölgesel vergilerin kesintilerini görmezden gelir.

Kentsel Sprawl'in Kapsamlı Etkileri

sprawl'in sonuçları derindir ve toplumun yaşamının neredeyse her boyutunu etkiler. Bu etkiler genellikle çevresel, sosyal, ekonomik ve halk sağlığı alanlarında incelenmektedir.

Çevre Degradasyon

Sprawl, birçok metropolde sera gazı emisyonlarının en büyük kaynağını, su kirliliğini teşvik ediyor.:0)Vehicle milleri (VMT)[FLT 1: 1 ) Etkileyen bölgelerin büyük bir kısmını, birçok metropol alandaki en büyük sera gazı emisyonlarının taşınmasına yol açıyor.

Sosyal ve Topluluk Eşitliği

Sprawl genellikle sosyal ve ekonomik ayrımı sosyal ve ekonomik ayrımı azaltır ve tasarıma katkıda bulunabilir: tek kullanımlık zoning ve büyük ölçekli alt tahminler ekonomik olarak homojen, düşük gelirli hanelerin fiyatlarını artırmakta ve bu coğrafi ayrımı farklı gruplarla azaltabilmektedir ve toplumun refahını zayıflatabilir.

Ekonomik Maliyetler ve Altyapı Strain

Kırklık arazisi bireysel evbüyerler için ekonomik görünebilirken, halk maliyetleri önemli.ASIFLT:0) Merkezdeki şehirlere sahip olmak için düşük ücretli, okullara ve acil hizmetlere sahip olmak gibi, düşük ücretli bölgelere daha pahalıya mal oluyor.

Halk Sağlığı Etkileri

Otomobile bağımlı, sprawling ortamları fiziksel aktivitenin daha düşük seviyesine bağlı, obeziteye, diyabete ve kardiyovasküler hastalıklara katkıda bulunur. Güvenli yanwalks, bisiklet yolları ve yakın yerlerde yürüyüş ve bisikletle ilgili.Uzun koşular, özellikle de hassas, karışık stresle, daha yüksek kan basıncına ve negatif zihinsel sağlık sonuçları ile ilişkilendirilir).

Urban Sprawl'in Küresel Vaka Çalışmaları

Belirli şehirlere giriş, sprawl'in bölgeler ve hangi faktörlere farklı olarak nasıl ortaya çıktığının somut örnekleridir.

Los Angeles, Kaliforniya, ABD

Genellikle sprawl poster çocuğu olarak kabul edildi, Los Angeles'ın büyümesi temel olarak aşikâr ve büyük bir coğrafi ayak izi sonucu efsanevi trafik sıkışıklığı ve önemli hava kirliliği nedeniyle (yaklaşık 20. yüzyıl) ve daha sonra büyük serbest iş merkezleri tarafından yeniden şekillendirildi, ancak enfekte olan düşük aile hizmetleri, düşük gelirli bir gelişmenin derin bir engeli olmaya devam ediyor.

Atlanta, Georgia, USA

Atlanta, 20. yüzyılın sonlarında Sunbelt sprawl. güçlü bir ekonomi, ucuz toprak ve minimum büyüme yönetimi tarafından yakıtlanan, metropol alanı dramatik bir şekilde genişletildi.[Dönetici ve en uzun ortalama ulaşım zamanlarının bir kısmıyla birlikte ülke sınırlarına kadar devam etti.

Houston, Texas, ABD

Houston, büyük bir ABD şehirleri arasında benzersizdir.Şehiri karışık kullanım nedeniyle oldukça yüksek yoğunluk vardır, dış halkalar, striptiz merkezleri ve ofis parkları gibi görünüyor. Houston'daki aşırı su riski, kara bölgelerin dönüşümleri ve parlak yüzeylerin etkisi nedeniyle, çarpıcı yüzeylerin ortaya çıkmasıyla birlikte, Houston'daki aşırı derecede yüksek yoğunlukla karşı karşıya kalır.

Pekin, Çin

Kentsel sprawl sadece Batı bir fenomen değildir. hızla Çin şehirlerini Pekin gibi büyütülüyor, büyük banliyöleşme, son iki yılda meydana gelmiş durumda, büyük ölçekli uydu kasabaları ve büyük otoyol binaları da dahil olmak üzere, insanları dışladı. Ancak, Batı lginçlerinin aksine, Pekin'in büyümesi genellikle yüksek riskli gelişmelerle ortaya çıkıyor.

Mitigate Sprawl Yönetmek ve Mitigate Stratejileri

Şehir sprawl'e hitap etmek, politika reformunu, altyapı yatırımını ve topluluk katılımını birleştiren çok açık bir yaklaşım gerektirir.En başarılı stratejiler daha kompakt, karışık kullanımlara ve geçişli kalıpların geliştirilmesini amaçlamaktadır.

Akıllı Büyüme ve Compact Development

[FONT=0]Smart Growth hareketi, ekonomik olarak uygulanabilir, çevresel sorumlu ve sosyal olarak eşit olan temel ilkeler, uygun mahalleler, iç mekan kullanımları, açık alanı korumak ve mevcut topluluklara yönelik gelişimleri yönlendirmek amacıyla uygulanabilir. Akıllı büyüme politikaları, kapsamlı planlar, form tabanlı kodlar (kullanıcılar yerine) ve uygun fiyatlı konutlar için yoğunluk bonusları düzenler.

Kentsel Büyüme Sınırları (UGBs)

UGB, bir metropol alanı etrafında çizilen yasal olarak dayatılan bir sınırdır, şehrin içinde kentsel gelişmenin yasaklandığı veya ciddi şekilde kısıtlanmış olmasıdır.En ünlü örnek, Cancun, Oregon'un [Dönetici: 1) 1979 yılında kurulmuş olan UGB, aynı zamanda, şehrin içinde de sınırlı kentsel formlar ve birçok Avrupa metropoli gibi şehirlerde de var.

Transit-Oriented Development (TOD)

TOD, yüksek kaliteli kamu transit istasyonlarına yakın konut, iş, perakende ve hizmetler yoğunlaşır.Bir araba olmadan yaşamak ve çalışmak mümkün kılarken TOD VMT, trafik sıkışıklığı ve sera gazı emisyonlarını azaltır. Başarılı TOD destekleyici zoning (yüksek kaliteli kamu taşıma gereksinimleri), koordineli altyapı yatırımını ve uygun birimler dahil olmak üzere konut tiplerini bir araya getirir.

Greenbelts ve Open Space P Koruma

Sürekli yeşilbeltler tasarlayın – tarım arazileri, orman veya parkland – yaklaşık metropol alanları, doğal habitatları korumak için fiziksel bir bariyer yaratır, rekreasyon alanı sağlar ve kentsel kenarları tanımlamaya yardımcı olur.TheurFLT:0)London Green Kemer), 1930'larda kurulan, başarıyla kazınmış sprawl, aynı zamanda gelişimleri sürdürmek için de eleştirildi.

Depolama Geliştirme ve Brownfield Yeniden Geliştirme

Yeşil tarlalarda inşa etmek yerine (gelen araziler) topluluklar yeni arazi tüketmeksizin konut ve iş geliştirmelerini teşvik edebilir. [FONT:0)Infill development), boş bir sürü ve orta şehirler için yeniden kullanılabilir ve yeniden kullanılabilir endüstriyel siteler) konut ve işleri yeni arazi tüketmeksizin teşvik edebilir.

Reform ve Otopark Reformları

Eski yerleşim kodları önemlidir.Yönetici zorunlu minimum çok boyut, konut birimlerine izin vermek (ADUs), ve karışık kullanımlara izin vermek, organik olarak konut tedarik ve yoğunlukları artırmak, Minnesota[Döneticileri azaltmak veya ortadan kaldırmak için minimum park gerekliliklerini azaltmak ve daha yararlı amaçlar için ücretsiz şehirlere izin vermek.Buffalo, New York).

Bölgesel Yönetim ve Planlama

Sprawl nadiren tek bir kardinallik problemidir; İkizehirli Şehirlerde otoriteye sahip bölgesel planlama organları oluşturmak, ulaşım ve uygun konutlar, büyüme yönetimine yardımcı olabilir. Örnekler, belediyelerin fıtratında ticari gelişimlerini azaltmak için teşvik eder.[D]Metropolitan Council[FLT], büyümenin tek başına yeterli altyapı ve altyapı ile uygun olduğu bölgelerin tamamına uygun olması ve tüm doğal kaynakların korunması için teşvik edilir.

Sonuç: Daha Sürdürülebilir Şehir Geleceğine Doğru

Kentsel sprawl, derin tarihi, ekonomik ve politik kökleri ile küresel bir fenomendir.Dönetici etkileri - Akıllı büyüme, kentsel büyüme sınırları ve halk sağlığı maliyetlerine yönelik olarak, çeşitli bağlamlarda ciddi bir şekilde uygulanır.