Kentsel Ayak izi ve atmosferik Yükümlülük

Kentsel sprawl temel olarak dış genişlemenin coğrafi bir süreçtir, düşük seviyeli bir şehir, tarım ve doğal manzaralara uzanan, tarım ve doğal manzaralara dayanan bir gelişmedir. Bu de merkezileşme, ısıtmalı çöpler, ticari aktiviteler ve aktif olarak yeniden şekillendirilir.

Şehirlerin fiziksel genişlemesi, inşa edilen çevre ve atmosfer arasındaki etkileşimi değiştirir.Gelişmiş olarak, emisyon kaynakları ve reseptörler arasındaki mesafeyi arttırır, ancak yüksek araç milleri seyahat eden (VMT) ve karbon-sepsiyonel arazinin emisyonlu kullanımlara dönüştürülmesi nedeniyle sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık hava kirliliği oluşturur.

Kirli Ulaşım ve Dispersion

Topografik Trapping ve Invers Katmanları

Topography, kirliliğin yüzeydeki ısıtılmış hava kirliliğinin nasıl bir ısıtıldığı konusunda bir baskın kontrol uyguluyor.Süreler veya vadilerde bulunan şehirler - Los Angeles, Meksika City, Denver ve Santiago gibi - sık sık sık sık sık sıcaklık, yüksek bir yüksekliğe, milyonlarca araç kuyruk boruları ve ısıtmalı hava kirliliğinin bu yüzeydeki tüm zemindeki sıcaklık artışları sürekli olarak ortaya çıkarır.

Meteorolojik Sürücüler ve Şehirsel Heat Island Etkisi

Rüzgar paternleri ve atmosferik stabilite, düşük seviyeli malzemelerden ne kadar uzakta seyahat ettiğini belirler.Bu dolaşım kentsel sınır katmanında veya onları bölgesel rüzgarlara sıkıştırabilir. Sprawl, düşük seviyeli yüzeylerin geniş bir alanı, ısıya bağlı tüm yüzeysel olmayan bir hücreyi en üst düzeye çıkarır.

Hidrolojik Yollar ve Non-Point Source Pollution

Çürekli yüzey suyu ve yeraltı suyu sistemleri için atmosferin ötesine uzanır. Impervious yüzeyler - parklar, parklar, sürüler ve çatılar - tehlikeli olmayan yüzeylerdeki yağışlar, yeraltı suyu azaltıcısı ve suların yüklenmesi için hızla çalışır.

Özel Kirişmanların Yerlileri

Madde (PM10 ve PM2.5)

Güzel katılımcılık (PM2.5) en sağlık çalışanlarından biridir ve uzaysal dağıtım, yoğun trafik ve istasyon dışı yanmalardan dolayı yüksek oranda hassastır.

Tropospheric Ozone ve Downwind Plante

Ground- level ozon doğrudan yayılmaz, ancak azot oksitler (NOx) ve VOC'ler güneş ışığındaki ozon oluşumunun coğrafyası, tahmin edilebilir bir model takip eder.Görüngesiz hava kütleleri yoğun trafik koridorlarında meydana gelir, ancak ozonun en yüksek konsantrasyonda en yüksek ozonlu bölgelerin düşmesi nedeniyle ozonun aşırı derecede azalır.

Nitrogen Oksits ve Trafik Yeniden Yapılan Hava Kirliliği (TRAP)

Trafikle ilgili hava kirliliği (TRAP), otoyolların imza kirleticisi, sınırlı sayıda otoyolun üzerindeki trafiği azaltmaktır.Bu, yüksek trafik yoğunluğu ve yol ağ geometrisi ile çok ilişkilidir.Inspetrol bölgelerinde, yol ağı sadece birkaç bloktan daha yüksek oranda azalır.

Transboundary and Peri-Urban Influences

Kırsal-Urban, bir Kirlilik Lavabo Olarak Ölüyor

Peri-kentsel arayüz - kentsel ve kırsal arazinin intermingle kullandığı dinamik bölge - çevre kirliliği ile uygulanan ezilen kirliliğin yayılması ve ek olarak, lojistik merkezlerinin ve depo dağıtım merkezlerinin çoğalması, toprak kimyası ve yakın su vücutlarının eutrophings ve herbisitler tarafından uygulanan miktarlar tarihsel olarak azaltılabilir ve düşük gelirli tarım alanlarının artırılması için yoğun bir şekilde yüklenebilir.

Ekosistem Kesiş ve Kirlilik Depozisyon

Sprawl parçaları doğal habitatlar, sürekli bir orman üzerinde dağılacak daha kırılgan olan bitki örtüsü oluşturmak - azot, sulfur ve ağır metaller - bu parçalardaki kenarlarda geliştirilmiş bir şekilde, doğal olarak gelişmek için dağılacak olan ve dolu olan, ormanlar daha küçük bir kısmını da toprağa sokmak için daha yüksek bir alana yol açıyor.

Socioekonomik Boyutlar ve Çevre Adaleti

Ayrılma ve Diferansiyel Exposure

Çürek coğrafyası sosyal olarak tarafsız değildir. Dış iş ve konut hareketi genellikle şehir içi çevre kirliliğine daha düşük gelir ve ulaşım maliyetlerinin düşük olduğu yerlerdeki ulaşım maliyetleri ve kirliliği maruz kaldığı yerlerdir. Çevre adalet araştırması, düşük gelirli toplulukların ve renkli toplulukların büyük yollara, endüstriyel koridorlara, lojistik merkezlere yakın olarak yer alan aşırı trafik sıkışıklıkları sürekli olarak artan şekilde maruz kaldığı ortaya çıkmaktadır.

Sağlık Çıktıları Kent-Rural Gradient

Epidemiyolojik çalışmalar, yarı yarıya büyük otoyolların sağlık etkilerinin erken ölümlere bağlı olduğunu gösteriyor ve risk altındaki nüfusun büyüklüğüne bağlı olarak, yoksul bölgesel hava kalitesi ile milyonlarca insanın kronik olarak düşük seviyeli kirliliği açığa çıkarması nedeniyle, yüksek orandaki yüksek orandaki yağışlı bir şehir daha yüksek bir alana maruz kalıyor.

İklim Geri Dönüşümü ve Sprawl Emisyonlar

Tank Miles Seyahat Edildi ve Karbon Dioksit

Çürek ve sera gazı emisyonlarının arasındaki ilişki iyi kurulmuş. Low-density development patternleri VMT'yi artırıyor çünkü işler, okullar, alışveriş ve eğlence, kişisel bir araç olmadan geçiş yapmak zor olan mesafelerle ayrılır. Her bir VMT, iklim değişikliğine katkıda bulunan CO2 emisyonlarının iki katı daha yüksek olduğu söyleniyor.S. metropol bölgelerin kıyaslanması, New York veya Boston gibi yüksek oranda yüksek oranda yüksek oranda emisyonlu bir iklim değişikliğine sahip.

Karbon Lavabolarının Azaltılması

Sprawl doğrudan ormanları, çim alanları ve tarım alanları dönüştürür - doğal karbon battı - bitki örtüsünün açıklanması, gelecekteki bu arazinin operasyonel emisyonlarını yalnızca arazide ve araçların değiştirilmesi zor olan bir zaman pulu ortadan kaldırır. Ayrıca, geri kalan doğal alanların parçalanması ekolojik üretkenliği azaltır, potansiyel olarak karbonlarını azaltmalıdır.

Stratejik Mession: Tüm Coğrafya ve Planlama

Kentsel Büyüme Sınırları ve Bölge Kondisyon

Kentsel büyüme sınırları (UGBs), kentsel alanın ve altyapı yatırımını kırsal alanlara kadar sınırlamak için tasarlanmış bir coğrafi planlama aracıdır. Portland, Oregon, yerel maruz kalmaları artırmak ancak bölgesel kirliliği ve daha düşük akrepleri azaltmak, UGB'nin etkinliğinin tamamlayıcı politikalara odaklanarak, sınır ve kısa yolculuk mesafelere kadar azaltılabilmesi için - daha küçük bir alana emisyonlar yoğunlaştırmak için - bölgesel kirliliği azaltın.

Transit-Oriented Development ve Network Design

Transit odaklı gelişme (TOD) yüksek oranda konut, istihdam ve transit istasyonların etrafındaki hizmetleri yoğunlaştırır, yürüyüş ve geçiş yerinin sürüşü yapan düğümler yaratır. TOD, bir geçiş boyunca yoğun bir gelişmeyi azaltır ve iki kat daha düşük emisyonlar sağlar: daha az VMT ve daha az tehlikeli yüzey alanını fırtına su runması için azaltın.Sesaton, Virginia'nın Rosslyn-Ballston koridoru, yoğun bir büyümenin ardından yoğun bir büyümenin önemli olduğunu gösterir.

Yeşil Altyapı ve Low-Impact Development

Yeşil altyapı, kaynakta kirliliği yönetmek için doğal sistemler kullanır. Permeable kaldırımlar, biyoretention hücreler, yeşil çatılar ve şehir ağacı fırtına sularını, filtre kirleticileri ve doğrudan tükenme hacmini azaltır. Coğrafi olarak, yeşil altyapı, yüksek çözünürlüklü arazi kullanımlarından kaçmak için stratejik olarak en etkilidir.[TFL] Şehir ağacının ısındığı ısıyı azaltabilir ve şehir ısınırdığı ısıyı azaltabilir.

Hyperlocal İzleme ve Data-Driven Yöneti

Modern olarak, şehirlerin genişleyen kirliliğin doğası, çevredeki arazilerin ve trafik izleme platformlarının haritalarının ince sıralanması için izleme ağlarını gerektirir.Bu veriler, riskin kesin dağılımını ortaya koyar ve hedefli müdahalelere izin verir: yüksek fuar alanlarının yakınında kamyonun kapatılması veya trafik izleme platformlarının kapatılmasına izin verir. Low-cost sensör ağları ve mobil izleme platformları artık çevredeki arazilerin çevredeki kirliliğin azaltılmasını sağlar.

Sonuç: Sorumluluk Coğrafyası

Kentsel sprawl sadece estetik veya toprak kullanımı meselesi değildir; kentsel manzaralar arasında birincil bir kirlilik dağılımının belirleyicisidir. Coğrafi özellikler -topografi, meteoroloji, hidroloji - sprawling development'dan kirleticilerin nasıl bir araya getirildiği, dağılma ve etkisi, kompakt, monosantrik şehirlereden ulaşım, iklim değişikliğinden uzak kirliliği geri dağıtmaya kadar uzanır, tüm çevresel kalitesi artırmaktadır. Çevre adalet endişeleri, kirliliğin azaltılması ve çevresel endişeleri genişletir.

Etkili çözümler coğrafi olarak zemine alınmalıdır. Kentsel büyüme sınırları, transit odaklı gelişim, yeşil altyapı ve hiperyerel izleme, kirliliğin uzaysal çözümleri gerektiren bir alan sorunu olduğunu kabul eder. Şehir sprawl'ın çevresel mirası, insanların araziyi nasıl kullandıklarını ve insanları nasıl yeniden düşünmesini, bir inward yenilenme ve ekolojik restorasyon modeline geçiş yapmayı gerektirir.