Sabahın sabahı

Eski zamanlarda, navigasyon, hayatta kalma, ticaret ve keşif meselesiydi. Gelişmiş enstrümanların icadından önce, erken insanlar, okyanusların, nehirlerin ve çöllerin tersine aktarılması için doğal dünyanın samimi bilgilerini temel aldı.

Celestial navigasyon, Kuzey Hemisphere'de özellikle değerliydi, çünkü güneş, ay ve yıldızlar, eski navigatörler yön ve yaklaşık enlem tespit edebilirdi. Kuzey Yıldız veya Polaris, özellikle de Kuzey Hemisphere'de önemliydi, çünkü sürekli bir referans noktası veriyorlardı.

Polynesian Wayfinding

Belki de hiçbir kültür, bu tür rüzgarların, okyanusların gözlemlenmesi gibi bilinen sofistike bir sistem kullanarak, Pasifik Okyanusu'nun geniş kapsamlı bir şekilde yayıldığını ve bulut formlarına giriş yaptığını tespit edemezler. Polynesian navigators memorized star ways – yükselen ve belirli yıldızların puanları – ve bu bilgiyi okyanus swells, rüzgar kalıpları, kuş uçuşu yolları ve bulut formlarının gözlemleri ile bir araya getirerek, yeni bir adadan gelen fırtınalar ve bulut formlarının yansımalarını tespit edebilir.

Mısır ve Akdeniz

Aynı dönemde, Akdeniz ve Yakın Doğu'daki uygarlıklar kendi navigasyon geleneklerini geliştiriyorlardı. Eski Mısırlılar, Nile Nehri'ni ticaret ve ulaşım için bir otoyol olarak kullandı, Kızıl Denizi kıyıları boyunca yolculuklar için deniz değerli gemiler inşa etti ve Hint Okyanusu'nun ötesine geçtiler, Afrika kıyılarına ve muhtemelen Atlantik Okyanusu'na giden ticaret yazılarını kurdular.

Kuzey Atlantik'te Viking Navigation

Vikingler, yaklaşık 800 ila 1100 CE'den, Kuzey Atlantik'in sert koşullarında olağanüstü navigasyon yeteneği gösterdiler. Manyetik kompozlar olmadan, güneşe, yıldızlara ve kıyısal dönüm noktalarına bağlıydılar.Bu yöntemleri kullanarak Vikingler ve İzlanda'yı keşfettiler; Satürn'ü ve kısacası, Kuzey Amerika'yı, Atlantik'i devirmeden önce güneşi bulmak için bir tür.

Seyahatte Anahtar Yenilikler

İnsan toplumları daha birbirine bağlı olarak, doğru, güvenilir navigasyon ihtiyacı acil hale geldi. Aşağıdaki yenilikler, navigasyon sanatı ve bilimini dönüştürdü, her bina daha önce gelen keşifler üzerine inşa etti.

Manyetik Compass

Han Dynasty sırasında Çin'de icat edildi, manyetik yoldaş başlangıçta bulutlar veya fog tarafından gizlenmiş olan yön belirlemek için kullanıldı.11. yüzyıla kadar, Çinli denizciler navigasyon için kullanıyorlardı ve 12. ve 13. yüzyıllar boyunca Avrupa'da kabul edilen teknoloji, Keşif Çağı ile ticaret yoluyla da önemli bir olasılıktı.

Astrolabe ve Sekstant

Bir navigasyon, gök cisimlerinin yüksekliğini ölçmek için kullanılan bir araç, Ortaçağ döneminde İslam bilim adamları tarafından rafine edildi.[4] ve daha sonra ufukta güneş veya bir yıldız açısını ölçerek, atabe[Dönetici hesaplayabilir.)

Chronometer ve Longitude

Ancak, Dünya, referans meridian gibi cihazlarla nispeten basitti.Düşmanlık, arazide iyi çalışan Pendulum saatlerini doğru bir şekilde yerine getirmek için, John Harrison'dan gelen atılım, uzun bir süre boyunca bir dizi deniz kortunu kullanarak hesaplanabilir ve saatli bir şekilde, Kraliyet'in sıcaklığında doğru bir şekilde değişiklikler yapabilirdi.

Logs, Charts ve Soundings

Diğer temel yenilikler, [[0)çik giriş[Dönetici:0))[Dönetici: 2) Bir gemi ve #x27; Sabit sulardan kaçınmak ve sabit bir süre boyunca yapılan bir iple düğümleri saymak için hız verdi.Bu, terim ve alıntılar için ortaya çıktı; denizlerin doğrudan gözlem ve pusuyası tarafından yaratılan liman haritaları için, Harvard'ın araştırmalarını doğru yola çıkardı.

Ünlü Explorers ve onların Katkıları

Keşfet Çağı, yaklaşık 15. yüzyıldan 18. yüzyıla kadar, bilinen coğrafyanın sınırlarını zorlamak için olağanüstü bir kuster üretti.Yolları hem amaçlanmış hem de öngörülemeyen sonuçlar doğurmuştu.

Zheng He: Ming Dynasty Amiral

Columbus'dan önce on yıl boyunca, Çin'in dev bir hazine gemisi filosuna hizmet etti, 1405 ve 1433 arasında, Zheng yedi büyük keşif yaptı, Doğu Afrika'ya kadar ulaştı.Obaharist politikalar, ancak sonraki Ming izolasyonist politikaları bu başarıları küresel navigasyonda sınırlı uzun vadeli bir etkiye sahip oldu.

Christopher Columbus ve Columbian Exchange

Christopher Columbus, İspanyol taç altında bir İtalyan navigator, 1492 ve 1504 arasında Atlantik Okyanusu'nda dört yolculuk yaptı.Ama o, Güney Amerika'nın kıyılarıyla karşılaştı, çünkü yerli halkların yolculukları, hayvanların, kültürlerin, insanların toplumlarının, teknolojiye, hastalıkları ve Amerika ile Eski Dünya arasındaki fikirleri kalıcı olarak inkar etti.

Ferdinand Magellan ve First Circumnavigasyon

İspanya için Portekizli bir bisiklet, dünyanın ilk seferini (1519-1522) olarak ilan etti. Magellan kendisi Filipinler'de öldürüldü, ekibi Juan Sebastián Elcano'ın komutasındaki yolculuğu tamamladı.

James Cook ve Pasifik

İngiliz Kraliyet Donanması Kaptan James Cook, Yeni Zelanda, doğu Avustralya ve birçok Pasifik adalarından biri olarak kabul edilir ve Kuzey Amerika'nın kuzey kıyılarına kadar uzanan en büyük keşifler ile iletişim kurmasını sağladı.[16]

İbn Battuta: İslam'ın Seyahati

Deniz anlamda bir navigator olmasa da, Afrika'daki tüm Müslüman toprakları ziyaret eden, Asya ve Avrupa'nın en büyük seyahat gezginleri biriydi.[16 yıldan fazla 1325-1354), kültürlerin, ekonomilerin ve siyasi sistemlerinin yaklaşık olarak yaklaşık 75,000 milini kapladı, aynı zamanda Afrika'daki bölgeleri ziyaret etti, Asya ve Avrupa.

Dünya Tarihi Üzerine Keşfetin Etkisi

Araştırma çağı bugün hala hissedilen şekillerde dünyayı değiştirdi. Aşağıdaki alanlar özellikle derin değişiklikler gördü.

Ticaret Rotalarının Genişlemesi

Keşif daha önce izole bölgeleri birbirine bağlayan yeni ticaret rotaları açtı. Avrupa'dan Asya, Afrika'ya doğrudan deniz rotaları kuruldu ve Amerika, aşırı orman İpek Yolu'nu atladı ve İtalyan şehri devletleri Doğu malları için temelleri koydu.Bu ticaret ağı gibi daha derin bir anlayış için, domates ve dünyanın dört bir yanındaki aktı.

Kolonizasyon ve Onun Sonuçları

Keşif, kolonileşmeden kurtarılabilirdi. Avrupa güçleri – öncelikle İspanya, Portekiz, İngiltere, Fransa ve Hollanda – Amerika, Afrika ve Asya'daki büyük bölgeleri iddia etti, genellikle güç ve aldatma yoluyla. Yerli halklar yerinden edildi, köleleştirildi, ya da bugün bağışıklıkları olmayan hastalıklarla ilgili olarak yeniden inşa edildi.

Kartografi ve Coğrafyada Gelişim

Explorers yeni bilgiler topladıkça, kartograflar haritalara dahil etmek için çalıştılar. 16. ve 17. yüzyıllar boyunca korunan bir bakış açısı kullanarak, genellikle kıyı şeridinin, kıtaların ve okyanusların tasvirlerini daha doğru tasvir etmeye yönelik standart haline geldi.

Bilimsel ve Kültürel Değişim

Keşif ayrıca bilimsel ve kültürel değişimi teşvik etti. Joseph Banks gibi doğalcılar, ilk yolculukta Cook'a eşlik eden, binlerce bitki ve hayvan türü topladılar.Bu tür botanical bilgi dolaşımı, yeni bitkilerin ve ilaçların tanıtılmasına yol açtı, ancak yine de sınırlarımız boyunca hareket eden küreselleşmiş dünyaya katkıda bulundu.

Modern Navigation Teknikleri

21. yüzyılda, navigasyon uzay tabanlı teknoloji ve dijital inovasyon tarafından dönüştürüldü. navigasyon ilkeleri aynı kalır - pozisyon, yön ve hız belirleme - ancak araçlar çok daha hassas ve erişilebilir hale geldi.

Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilen Global Positioning System (GPS), 1990'larda tamamen operasyonel hale geldi.Bu, uçak iniş, deniz navigasyonu, anket ve hassas tarıma yönelik sinyalleri içeren uydular.Diğer GİZS sistemleri, Rusya'nın en az dört uydudan gelen sinyalleri hesaplamalar yoluyla, bir GPS alıcının konumunu birkaç metre içinde belirleyebilir.

Dijital Haritalama ve Gerçek Zamanlı

Google Maps, Apple Maps ve OpenStreetMap gibi dijital haritalama platformları navigasyon sezgisel ve interaktif hale getirdi. Bu hizmetler GPS verilerini ayrıntılı sokak haritaları, trafik bilgileri ve ilgi noktalarıyla entegre etti. Gerçek zamanlı güncellemeler kullanıcıların toplu rotaları bulmalarına ve tahmin etmelerine olanak sağlar, ayrıca deniz ve havacılık bağlamları, elektronik grafik ekranı ve bilgi sistemleri (ECDIS) ve uçuş yönetimi sistemleri (FMS) ve uçuş yönetimi sistemleri (FMS) büyük ölçüde kağıt grafikler ve kılavuz hesaplamaları değiştirir.

Uzaktan Sensing ve Özerk Bir Navigasyon

Uydulardan ve havadan gelen platformlardan uzak algılama, okyanus sıcaklıkları, buz örtüsü, mevcut ve hava modelleri üzerinde veri sağlar. Bu bilgiler LiDAR, radar ve kameralar gibi sensörler kullanılarak geliştirilir, [...]Döneticiler:0) Bu sistemler, insan müdahalesi olmadan karmaşık ortamlar ortaya çıkabilir, sonraki sınırda ilerlemektedir.

Sonuç: Explorers'ın Mirası

navigasyon hikayesi insan hırsı ve ingenu hikayesidir. Polynesian Wayfinders'den, Pasifik'i, yerimizi Dünya'da inşa eden modern mühendislere, her nesil daha bağlantılı, daha karmaşık ve daha fazla fikir ve mallar ile bağlantılı olan modern mühendislere bağlıydı.

Keşfetmeye devam ettikçe – derin okyanuslar, kutup bölgeleri veya dış mekan – navigasyon tarihinin dersleri ilgili olarak kalır. Temellik, hazırlık ve doğal çevre için saygı süreklidir. Araçlar değişebilir, ancak keşif ruhu her yeni ufkuna davet edebilir: ufkun ötesinde ne yalanlar vardır?