Mezar gözlem ve kara haritalamanın kesiştiği, binlerce yıldır insan uygarlığını şekillendirdi. Uydular Dünya'yı yörüngeden önce, denizcileri ve akademisyenler, gezegendeki yerlerini bulmak için göklere baktılar. astronomik bir navigasyon – yıldızları kullanarak sanat ve bilim, sadece pozisyon belirlemesi – bugün kullandığımız haritaları geri almak için Ay.

Celestial Way Bulucu

astronomik navigasyonun kökenleri insan denizlerinin kendisini ilan ettiği kadar yaşlıdır. Erken insanlar bazı yıldızların gülünü ve öngörülebilir desenlerde belirlediğini, gece kendilerini temel yıldız takvimlerini oluşturmalarına izin verdiler.

Yunanlılar bu bilgiyi önemli ölçüde ileri taşıdılar. [Dinler Ptolemy[D:0]Claudius Ptolemy[D: 5 ), 2. yüzyılda CE'de yazı, daha önce çalışmalarını kendi başına sentezlediler:2)Almagest[DDDoller, astronomik hareketler için kapsamlı bir tedavi.[Döneticiler)Geografya).

Bu arada, Pasifik'te, Polynesians tamamen farklı ama eşit derecede sofistike bir navigasyon sistemi geliştirdiler. araçlar olmadan, yıldızları, okyanus swells, kuş uçuşu yollarını ve bulut formlarını [köpekler ve oral gelenekleri, ancak binlerce mil boyunca yolculuk yapmalarına izin verdiler, Hawaii'den Yeni Zelanda'ya yerleşmelerine izin verdiler:0) Bu yolculuk[Dönemli uçuş yollarını [Dönemli bir uçuş rotalarını, 3.) gösteriyor.

Celestial Bodies as Navigational Tools

astronomik bir navigasyonun temeli, gök cisimlerini sabit referans noktaları olarak kullanarak yalan söylüyor.Bu büyük yıldız, Atlantik'i geçerken en güvenilir rehberdi.

Güneş ve Noon Sighting

Gün ışığı sırasında, Güneş birincil göksel işaretleyici olarak hizmet eder. Güneş'in yerel noondaki maksimum yükseklik ölçülmesini ölçerek, çapraz-staff gibi üretilen seksen veya önceki cihazlar arasındaydı - navigator makul doğrulukla en yüksek düzeltmeyi belirleyebilirdi.

Diğer Yıldızlar ve Konsüller

Yılın farklı zamanlarında farklı yıldızlar ortaya çıkıyor, takımyıldızlar mevsimsel kılavuzlar yapıyor. Güney Hemisphere'de, parlak kutup yıldızının var olduğu yerde, Güney Cross, yalnızca hangi yıldızların takip etmesi için değil, aynı zamanda günlük rotasyonlarının da anlaşılmasını talep etti.

Ay ve Uzunlık

Ay'ın hareketi daha karmaşıktır, ancak uzun bir süre belirleme potansiyel bir yöntem sunar.TheurFLT:0) Ay mesafe yöntemi[Döneticileri Ay ile bilinen bir yıldız arasındaki ayrımı ölçmüş, sonra referans meridian (e.g., Greenwich).

Uzunlık Sorunu: Kartografi için bir kriz

Letitude göreceli kolaylıklarla ölçülebilirken, uzun bir süre boyunca elif bir sorun kaldı. Doğu-batı pozisyonunu belirlemek için bir yol olmadan, haritalar çarpık ve yolculuklar periloustu. Uzunlık maliyeti sayısız gemi ve hayatlar doğru bir şekilde ölçmek için kullanılabilirdi.Bu kriz hem navigasyon hem de harita haline getiren teknolojik ve bilimsel atılımlar sürdü.

Erken Girişimler ve Ölü Reckoning

Çoğu tarih için denizciler, uzun mesafelere dayanan en değerli limanlarıydı. Caravels ve galeons genellikle yüzlerce mil boyunca arazileri kaçırıyordu. Harita yapıcılar, sırayla, denizcilerden gelen raporlara güvenmek zorunda kaldı, ancak bazen duyakalıcılar tarafından tasvir edildi.

Chronometer Revolution

Buluş, bir geminin denizdeki hareket ve sıcaklık değişikliklerine dayanacak kadar doğru bir şekilde ortaya çıktı.Bir chronometre ile, bir navigator, 18. yüzyılda, deniz korometresi ile, bir süre boyunca (fayda gibi) ile, bir süre boyunca deniz korometresi ile, bir koreografide test edildi.

Kartografi üzerindeki etkisi hemen oldu. Doğru uzun bir süre veri haritalarının kıyı pozisyonlarının, adaların ve limanların pozisyonlarının düzeltilmesine izin verdi. [FONTD:0]John Harrison'ın biyografisi) çözüldü ve hassas haritaların yaşı iyi belgelendi.

Dünya'yı haritalamak: Portolan'dan Planisphere

Orta Çağlar boyunca, Avrupa haritaları genellikle coğrafi olarak, örneğin 444FLT:0)Merkez'e yerleştirilen (FLT:1) göre Kudüs'ü merkeze getirene göre sembolik olarak sembolik olarak değildi.

Portolan Chart Gelenek

13. Yüzyılda portolan grafikler ortaya çıktı, kıyı şeridine ve limanlara odaklandı. Bu grafikler, özellikle Portekiz ve İspanyol kartograflarına dayanan.

Mercator Projection

Sulu bir an 1569'da, haritada düz bir çizgi (bir rhumb hattı) ile karşılaştırıldığında, yeni bir projeksiyon kullanarak dünya haritasına girdi. Mercator projeksiyonu korunmuş açılardan, navigasyon için ideal hale getirdi, çünkü haritada düz bir çizgi sürekli bir pupass taşıya karşılık geldi (bir rhumb hattı). Bu matematiksel projeksiyon astronomik ilkelere dayanıyor: paralelliklerin yayılması özellikleri şeklini korumak için enlemler ile arttı. Mercator haritası, asil bir geometri ve kartografi standart haline geldi.

Harita projeksiyonlarının yazarlı açıklaması için, Mercator'da Esri belgeleri) teknik bir bakış sağlar.

Anahtar Şekilleri ve Onların Katkıları

Birkaç kişi astronomik bir navigasyonun kronik kısmında ve onun kartografik etkisinde duruyor.

Claudius Ptolemy (c. 100-170 CE)

Ptolemy'sETHFLT:0)Geografya) Dünya için ilk sistematik koordinat sistemi sağladı. Canary Adaları aracılığıyla asal meridiana koydu ve sabit bir Dünyaya dayanarak bir alan için talimatlar teklif etti.

Abd al-Rahman al-Sufi (903-986 CE)

Pers astronomu, İslami ve daha sonra Avrupa navigasyonunu etkileyen boyut ve açıklamalara ek olarak Yunan yıldız kataloglarını düzelten sabit yıldızlarınKitapları)'i yarattı.

Ferdinand Magellan (1480-1521)

Magellan'nın dünyanın canlanması, Güney Amerika ve Pasifik'in bu rafine haritalarında göksel navigasyonun pratikliğini kanıtlamıştır.

John Harrison (1693-1776)

Açıklandığı gibi, korometre uzun süre süren problemi çözdü.Bunun dışında, Yeni Dünya ve Asya haritaları ağır bir şekilde yanlış bir şekilde hapsedilmiş olacaktı.

Gerardus Mercator (1512-1594)

projeksiyonun ötesinde, Mercator, 1569'da yeni astronomik ve navigasyon bilgileri entegre eden bir dünya haritası üretti. Ayrıca bir "atlas" olarak adlandırılan harita koleksiyonunu da bir harita koleksiyonu derledi.

Teknolojik Araçlar ve Onların Mirası

astronomik navigasyon araçları haritalama ile el gelişti.

Astrolabe ve Cross-Staff

Antik çağdan beri kullanılan astrolabe, bir yıldızın veya Güneşin yüksekliğini ölçmeye izin verdi. Ancak, hareket eden bir gemideki kullanımı zordu.

Sekstant

John Hadley (England) ve Thomas Godfrey (Amerika) tarafından yaklaşık 1730'da, seksenle 120 dereceye kadar basit bir ölçüme izin verdi.Sekserograflara mevcut olan verileri hızla geliştirdi.

Deniz Chronometer

Daha şimdiden, chronometre bir oyun değiştiriciydi. Ay mesafe yönteminin basit zaman karşılaştırması ile değiştirilmesini sağladı. sekstant ve chronometre kombinasyonu 20. yüzyıla kadar altın standart kaldı ve birçok modern GPS alıcı hala yedekler olarak serlesiyonel algoritmaları dahil etti.

Modern GPS ve Yıldızların Dönüşü

Bugün, Global Pozisyoning System (GPS) büyük ölçüde günlük kullanım için astronomik bir navigasyonu değiştirdi. Ancak prensipler kalıyor: GPS uyduları aslında insan yapımı yıldızlar, doğru zaman sinyalleri. ve GPS başarısızlığı durumunda, göksel navigasyon, deniz subayları ve astronotları öğretti.

Modern Kartografiye Son Verme Etkisi

Şimdi uydu görüntü ve dijital haritalarda yaşasak da, astronomik navigasyonun mirası birkaç temel şekilde devam ediyor.

Aklı ve Uzunlık Beyaz

Modern haritalar çok çerçevesi – paralellerin ve meridyenler – astronomik koordinat sistemlerinden doğrudan bir miras olarak ifade edilir. Her GPS koordinat, gökbilimleri ve navigatörler tarafından yüzyıllardır mükemmelleştirilmiş bir sistemdir.

Zaman Bölgeleri ve Navigation

Denizde doğru zaman ihtiyacı, tam zamanlı korumanın gelişimine yol açtı. 19. yüzyılda kurulan standart zaman bölgeleri, Güneş'e göre Dünya rotasyonuna dayanıyor, Greenwich'deki asil meridian'ın uzun süredir tercih ettiği ve koordinatörlüğüne göre seçildi.

Map Truth

Astronomik bir navigasyon, kartografiyi bilime dönüştüren hassas bir talep yarattı. Erken haritalar genellikle spekülatif elementler içeriyordu; uzun süreli problem çözüldikten sonra, haritalar bölge üzerindeki anlaşmazlıkları yasal olarak bağlayıcı belgeler haline geldi.

Nautical Charts ve Modern Mariner

Nautical grafikler hala göksel navigasyon için gerekli bilgileri taşıyor: latitude ve uzunlık çizgileri, ışık evlerinin pozisyonları (bu, yıldızlarla ilgili olarak gözlemlenebilir), ve hatta manyetik varyasyonlar üzerine notlar.The International Hydrographic Organization standardizes these grafikler, and they stay a critical tool for sears.

Vaka Çalışması: Polynesian Voyashing without Instruments

Avrupa geleneğinin en olağanüstü örneklerinden biri, Pasifik'teki Polynesian genişlemesidir.AİLFLT:0)star compass) - ufkun ortaya çıkması ve yıldızlara bölünmüş bir bakış açısıdır -Polynesian navigators, gece boyunca bir kurs tutabilirler.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

En erken yıldız gözlemcilerinden Enlightenment'in hassas korometrelerine, astronomik bir navigasyon, kartografik ilerlemenin sürekli bir sürücüsü olmuştur. Yıldızlar sadece bir tane bulmak için değil, aynı zamanda bir akıllı telefonda da yazılabilir ve bu göksel temel haritalar olmadan, her ikiyüzlü ışık da olsa da, dünyanın her iki yerinde de bir bakış açısına da göz atmış olabilir.