Table of Contents

طريق غير مكسور حول القارة: عرض الطريق السريع لأستراليا 1

إن الطريق الرئيسي الأول لاستراليا هو أكثر من مجرد طريق؛ وهو العمود الفقري القاري، والشريان السوقي، ومغامرة قائمة الدلويات تدور في مكان واحد، ويعترف بأن أطول طريق وطني في العالم، وهذا الطريق المدهش يشكل حلقة حول الساحل الأسترالي بأكمله، تغطي نحو ٥٠٠ ١٤ كيلومتر )٠٠٠ ٩ ميل(، ومن أجل وضع هذا الطريق في صلبه، فإنه أطول من طول المسافة بين الولايات المتحدة وعددها ٨٠ نقطة.

الطريق ليس طريقاً واحداً بالمعنى التقليدي، بل هو شبكة من الطرق السريعة الاتحادية والولاية، والطرق السريعة، والطرق المحلية،

رسم خرائط العملة: توزيع للطريق السريع على أساس كل دولة

ونظراً لأن الطريق هو مثل هذا التعهد الهائل، فمن الأفضل فهمه بكسره إلى أجزاءه الجغرافية الأساسية، وفي حين أن الحلقة الكاملة هي كيان واحد، فإن كل قسم يقدم تجربة مختلفة إلى حد كبير من حيث الأرض، وظروف الطرق، واليقظة الثقافية.

The Eastern Run: The Coleangatta to Cairns Corridor (Queensland)

وتُعدّ هذه المرحلة من الطريق السريع 1 على الفور مسافرين إلى قلب شبه أرضي من الساحل الذهبي قبل التوجه شمالاً إلى بريسبان، وتُعرف محلياً بأنها منطقة موتورز (M1) عبر جنوب شرق كوينزلاند، وتنتقل إلى الطريق السريع

The Southern Edge: Sydney to Adelaide (New South Wales, Victoria, South Australia)

Beginning in the global city of Sydney, Highway 1 heads south down the Princes Highway (A1). This route hugs the stunning coastline of New South Wales, passing through the dairy country of the Illawarra, the forests of the South Coast, and the sapphire waters of Batemans Bay.100

The Nullarbor Crossing: Adelaide to Norseman (South Australia ' Western Australia)

هذا هو القسم الذي يحدد عبارة " رحلة طريق العودة " ، و Ere Highway (A1) تمتد إلى حوالي 200 كيلومتر عبر قلعة نولربور، وهذا هو موطن الشهير 90 ميلاً مربعاً [مضبوطاً: 3]

الحدود الغربية: نورسمان إلى داروين (إقليم غرب أستراليا الشمالي)

One across the Nullarbor, Highway 1 continues up the west coast. It passes through the historic gold mining city of Kalgoorlie, before cutting across- Perth via the Great Eastern Highway[FT:1] and Graham Farmer Freeway

The Top End and Return: Darwin to the South-East (Northern Territory ' Queensland)

From Darwin, Highway 1 continues eastward into Queensland. This section of the trip is dominated by the Barkly Highway, which runs through Tennant Creek and Mount Isa before connecting to the ]Flinders Highway and then the [FLT

تاريخ الطريق السريع 1: رؤية القرن العشرين

وقبل الخمسينات، كانت فكرة وجود طريق وحيد ومستمر حول أستراليا خيالا بعيد المنال، ومعظم الطرق الحكومية مجزأة، ومصنوعة من الصيانة، وغير قابلة للقطع في كثير من الأحيان خلال الموسم الرطب، وقد أدى ازدهار ما بعد الحرب إلى الحاجة إلى شبكة طرق وطنية لدعم النمو الاقتصادي، وقدرات الدفاع، وملكية السيارات الجماعية، وفي عام 1955، أدخلت الحكومة الاتحادية الأسترالية نظاما وطنيا موحدا لتحديد الطرق نحو إيجاد مسار متماسك حول البلد.

وقد تغير هذا التسمية على مدى العقود، وفي عام 1974، أدخلت الحكومة الاتحادية نظام الطرق السريعة الوطني، حيث أخذت على عاتقها تمويل وصيانة الطرق الرئيسية المشتركة بين الطوابق، حيث تم تحديد الطريق الأول على أنه طريق وطني سريع للعديد من فروعها (مميزة بدرع أخضر ذي أرقام ذهبية)، بينما ظلت الأقسام الأخرى تُسند إليها ولايات (مميزة بدرع أسود ذي أرقام بيضاء) ولا يزال ترتيب التمويل المعقد هذا يشكل نقطة خلاف في الوقت الحاضر.

تجربة الإنقاذ: ما الذي يتوقع أن يمضي في أطول طريق سريع في العالم

الطريق السريع 1 ليس مجرد رحلة جسدية، بل هو طريق ذهني وعاطفي، ويطرح تحديات ومكافآت محددة لا تختلف عن أي نظام طريق آخر على الأرض.

Distance and Logistics

وتمتد مسافات الوقود على الأقسام الساحلية بشكل كبير، وغالبا كل 30 إلى 50 كيلومترا، غير أنه في منطقة نولاربور وفي كمبرلي، يمكن أن تمتد المسافات بين محطات الوقود إلى 200 كيلومتر أو أكثر، ومن المهم التخطيط لتوقف الوقود مقدما، خاصة إذا كان ركوب مركبة تحمل خزانا أصغر أو يركب قافلة حكيمة. ينبغي أن تكون مجهزة بأجهزة استقبال خاصة بالسواتل.

القطارات البرية والسلامة

الطريق الأول هو طريق الشحن الرئيسي للأمة، وهذا يعني تقاسم الطريق مع قطارات الطرق الواسعة النطاق - سيارات تصل إلى أربعة أو حتى خمسة مقطورات، تمتد أكثر من 50 متراً، وتخلق هذه المركبات أمواج هائلة من الهواء والغبار، ويجب على سائقي المركبات الصغيرة أن يتوخوا الحذر الشديد عند تجاوز أو تجاوزها، والقاعدة الذهبية هي أن يقطعوا الطرق بأمان.

والحياة البرية هي خطر كبير آخر، فالكنغرو، والوادي، والآفات الخصبة، والجمل الخصبة، تنشط في الفجر والغسق، والسيارة الليلية في المناطق الريفية من الطريق السريع 1 أكثر خطورة من الناحية الإحصائية بسبب اصطدامات الحياة البرية، كما أن الطريق السريع يرى تفاوتا كبيرا في هطول الأمطار، وتشهد الأقسام الشمالية تفريقا واضحا في ويت سيسون (من تشرين الثاني/نوفمبر إلى نيسان/أبريل)، حيث يمكن للفيضان أن يقطع أجزاء من الزمن في الأيام.

الأضواء العالية المشرقة لا تفوت

بينما الطريق السريع وسيلة للنقل، يمر عبر مسافة مُذهلة من أكثر العجائب الطبيعية إستثنائية في العالم.

  • The Great Ocean Road (Victoria): ] A 243-kilometer extend of coastal road that features the Twelve Apostles, Loch Ard Gorge, and the Otway rainforests.
  • Bunda Cliffs (South Australia): ] The longest continuous line of sea cliffs in the world, drop rawly into the Southern Ocean for over 100 kilometers.
  • Karijini National Park (Western Australia):] Accessible via a turn-off from the North West Coastal Highway, this park features some of the most beautiful gorges and touristming holes in the world.
  • Cape Tribulation (Queensland): ] Located just north of the Highway 1 route, this is where the rainforest meets the reef, offering a unique biodiversity hotspot.

الخلفية الاقتصادية: دور الطريق الرئيسي 1 في الاقتصاد الوطني

الطريق الأول هو النظام الدائري للاقتصاد الأسترالي، وبدونه، ستنحني الأمة إلى وقف، حيث يحمل هذا الطريق مليارات الدولارات من قيمة الشحن سنوياً، والممر الشرقي (من مدينة بريسبان) هو أكثر طرق الشحن في البلد، حيث يتعامل مع معظم السلع التي تتحرك بين كوينزلاند ونيو ساوث ويلز، ويعالج الممر الغربي (من الشمال إلى أديلايد) حركة الماشية.

السياحة مستفيدة ضخمة أخرى، حيث يتيح الطريق السريع صناعة الكارافان والتخييم، التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات سنوياً، ويتيح للسياح الدوليين استئجار سيارة وقيادة ذاتية من المدينة إلى المدينة، حيث يعيش البلد بشروط خاصة به، كما يدعم الطريق السريع القوة العاملة في مجال التعدين التابعة للمنظمة (Fly-In, Fly-Out) التي تربط مواقع التعدين عن بعد بالمطارات والمدن الإقليمية.

الصيانة والتمويل ومستقبل الطريق السريع 1

ويشكل الحفاظ على شبكة الطرق التي تبلغ مساحتها 500 14 كيلومتر تحدياً هائلاً ومكلفاً، وهناك جزء كبير من الطريق السريع 1، ولا سيما الطريق السريع Ere Highway و] فيكتوريا السريع ، وهو اتجاه مضلل واحد، وهذا يعني أن السائقين يجب أن يقطعوا الطريق إلى الجهة التي تسافر فيها.

وتتقاسم الحكومة الاتحادية ووكالات الولايات تكاليف الصيانة، ففي العقود الأخيرة، كانت هناك دفعة قوية لتعقيدات ] (تدريب الطرق الرئيسية ذات العيون الواحد إلى طرق مزدوجة) في أكثر الأقسام حافلة، مثل الطريق السريع المحيط الهادئ بين سيدني وبريسبان، وقد أدى هذا المشروع إلى انخفاض كبير في فترات السفر ووفيات الطرق.

إن تغير المناخ يشكل تهديدات جديدة، إذ أن ارتفاع مستويات سطح البحر وزيادة موجات العواصف تهدد الأجزاء الساحلية من الطريق السريع، مما يتطلب حلولا هندسية ضخمة مثل جدران البحر ومرتفعات الطرق، وقد أصبح الفيضانات في الإقليم الشمالي وكوينزلاند أكثر كثافة وقابلية للتنبؤ، مما يتطلب تحديثا مستمرا للهياكل الأساسية للتصريف والجسور.

الأسئلة التي يُطرح عليها في وقت لاحق: استكمال صورة الطريق السريع 1

هل من المُلزم قانوناً قيادة الطريق السريع الأول بأكمله في جولة واحدة؟

لا، الطريق السريع يعمل كشبكة يمكنك الانضمام أو تركه في أي وقت، العديد من المسافرين يقتحمون الرحلة إلى أجزاء على مدى أسابيع أو أشهر

ما أفضل وسيلة للطريق السريع 1؟

وبالنسبة للأقسام المغلقة، فإن معياراً رقماً 2WD، أو SUV، لا بأس به تماماً، أما بالنسبة لأقسام الحصى غير المستقرة (في معظمها في الإقليم الشمالي وغرب أستراليا، على الطرق البديلة)، فيوصى بإعطاء 4 أسلحة دمار عالية التطهير، كما أن منظراً مشتركاً هو " تويوتا لالاند كروزر " أو فورد رانجر " .

كم من الوقت يستغرق لقيادة الحلقة بأكملها؟

وإذا ما قُدت ساعات تتراوح بين ٨ و ١٠ ساعات يوميا دون توقف، يمكن للسائق أن يقوم بذلك نظريا في غضون أسبوعين وثلاثة أسابيع، ولكن ذلك سيكون غير آمن وغير عملي، فالصفعة الكاملة التي تُجرى بمشاهدة المشاهد تستغرق عادة ٦ إلى ١٢ أسبوعا.

هل الطريق السريع 1 ممهّد بالكامل؟

أكثر من 99 في المائة من الطريق السريع 1 مُغلق أو مُلمّح، وهناك عدد قليل من الأقسام القصيرة جداً في المناطق النائية التي لا يزال الطريق فيها مُحصّراً أو يجري تشييده، ولكن الطريق الموقع رسمياً هو طريق سريع مُغلق.

لماذا الطريق السريع الأول مهم

الطريق الأول في أستراليا هو انتصار للهندسة والطموح الوطني، وهو طريق يوفر تواصلا مستمرا مع قارة كثيرا ما تحددها بفارتها ومسافتها، سواء كنت سائق شاحنة تسحب البضائع عبر الناصرة، متقاعد يسافر في قافلة، أو أسرة تتجه إلى الشاطئ في عطلة نهاية الأسبوع، الطريق السريع 1 يقدم لكما، وهو المتساوي النهائي في الشمال، وهو متقاعد يتنقل في قمرة مادية.

وللمزيد من القراءة بشأن تفاصيل الشبكة الوطنية للطرق السريعة، يمكن أن تنظروا إلى المكتب الحكومي الأسترالي لعلوم الهياكل الأساسية والنقل الاقتصادية ].