وقد كان نظام البحيرات الكبرى بمثابة طري البحر الذي يبعد المهاجرين الأوروبيين عن الساحل الشرقي المكتظ وإلى داخل أمريكا الشمالية الشاسعة، حيث كان في نهاية الحروب النابلوانية، والأعمال التقييدية للهجرة في العشرينات، وشق ملايين الناس طريقهم عبر نهر سانت لورانس وعبر البحيرات لتسوية الأراضي الزراعية، وبناء المدن، وتحكم صناعات ما أصبح الطريق الجغرافي الأمريكي الأوسط والإقليم الكندي.

الموقع الجغرافي لطريق البحيرات

مستوطنون أبالاشيون يمتدون حوالي 500 1 ميل من ألاباما إلى كيبيك، مما يخلق حاجزا كبيرا أمام الغرب يسافرون من ساحل المحيط الأطلسي، ومربعيدا من المستوطنين الذين هبطوا في بوسطن، نيويورك، أو فيلادلفيا واجهوا رحلة صعبة عبر هذه الجبال، وعلى النقيض من ذلك، فإن نهر سانت لورنس والبحيرات الكبرى يوفران طريقا طبيعيا مسطحا نسبيا في داخل القارة.

شبكة النقل العظيمة التي أكملت في عام 1825 كانت أهم مشروع للبنية التحتية في هذا السياق، ووفرت اتصالا مباشرا من نهر هدسون ومدينة نيويورك إلى بحيرة إيري في بافالو، وقد أدت هذه القناة إلى تخفيض كبير في تكلفة ووقت نقل الناس والبضائع غربا، مما أدى إلى هيمنة نيويورك على ميناء الأطلسي، وفتح مركب الهجرة إلى حوض البحيرات الكبرى(29).

وظل الوصول إلى المناطق الداخلية عبر البحيرات في تناقض صارخ مع الطرق الجنوبية أو الغربية، ففي حين أن نهر ميسيسيبي قد عرض طريقا إلى القارة، فإنه يتطلب رحلة طويلة من خليج المكسيك، وهو أمر يصعب الوصول إليه، غير أن طريق البحيرات الكبرى يوفر خطا مباشرا من المراكز الصناعية والسكانية في شمال أوروبا، من خلال منطقة شمال الأطلسي الباردة التي يمكن التنبؤ بها، وذلك مباشرة في قلب القارة.

موجات الهجرة عبر البحيرات

وحدث تدفق الناس عبر ممر البحيرات الكبرى في موجات متميزة، حيث يترك كل منها آثارا ثقافية وديموغرافية فريدة على المنطقة، وقد تحركت هذه الموجات من مزيج من عوامل الدفع في أوروبا والعوامل السحبية في التسارع في التصنيع والتوسع في المناطق الداخلية لأمريكا الشمالية.

The Pre-Mass Migration Era: French, British, and Loyalists

وقبل الهجرة الجماعية، كانت البحيرات تسافر بالدرجة الأولى من قبل الفرنسيين coureurs des bois]، والمبشرين، وتجار الفراء البريطانيين، وظلت المستوطنات الدائمة صغيرة ومركزة على تجارة الفراء، حيث أنشئت مراكز في ديترويت وميشيليماكيناتش وسولت ستي ماري، وبعد الثورة الأمريكية، فرت المستوطنات الزراعية التي كانت تحتل في كندا عن طريق الولايات المتحدة الحديثة العهد.

المجاعة الكبرى والنزوح الألماني (1840s-1860s)

وواجهت هذه البلدان في مدينة كيبيك أو مونتريال أول أزمة إنسانية لإعادة تشكيل طريق الهجرة في البحيرات الكبرى، حيث وصلت إلى مدينة مورانسي، وهى تهدر في معظم الأحيان، وهى تهدرها في شمال الأطلسي، وهى تهدرها على نحو مهيمن، وهى تهدرها مدن كاثوليكية، وهى تهدرها مئات الآلاف من المهاجرين الآيرلنديين الذين يهربون من سانت لورانس.

Scandinavians, Poles, and the Southern and Eastern Wave (1865-1920)

وفي أعقاب الحرب الأهلية الأمريكية، وصدر قانون هاوستيد لعام 1862، استخدمت موجة كبيرة من المهاجرين من سكاندينافيا البحيرات للوصول إلى منطقة وسط غربي، حيث أصبح المهاجرون السويديون والدانمركيون مرادفين بالزراعة في مينيسوتا، والداكوتا، ووسكونسن، وكانت رحلتهم تقريباً أخذتهم عبر منطقة كيبيك والبحيرات الروسية.

The Great Lakes Ports: Points of Entry and Distribution

ولم تكن مدن الميناء في البحيرات الكبرى ونهر سانت لورانس مجرد مقصد؛ بل كانت تقتحم مراكز توزيع تجهز وتسكن وتعيد توجيه الملايين من الناس، وتختلف تجربة المهاجرين اختلافا كبيرا حسب الميناء الذي دخلوا إليه، وحيث انتهت رحلتهم.

مدينة كويبيك ومونتريال: الخطوة الأولى على طريق البحيرات

وبالنسبة لغالبية المهاجرين الذين يُطلق عليهم اسم طريق (Lakes Route) فإن أول تجربة لهم في أمريكا الشمالية هي ميناء مدينة كيبيك أو مونتريال، وقد تُغرق هذه الموانئ خلال سنوات الهجرة القصوى، ولا سيما في الأشهر الصيفية، حيث أن مهاجرين من جزر شيكاغو الذين يُحملون مهاجرين غير مُعدين.

"المدينة الأمريكية" "بافلو" و"ديترويت" و"شيكاغو"

"بوفالو" في المنطقة الشرقية من بحيرة "إيري" و الطرف الغربي من قناة "إيري" كان هناك العديد من المهاجرين الذين وضعوا أقدامهم على أرض الولايات المتحدة

بوابة كندا: تورنتو، هاملتون، وبحيرة أونتاريو شوري

تورنتو) ، الذي ينمو بسرعة في القرن التاسع عشر) كان مقصداً رئيسياً للمهاجرين البريطانيين والأيرلنديين ، كان واجهة المدينة مدخلاً مُحطماً ، ومؤسسات مثل "الدجاجات المهاجرة" (التي كانت تنتقد في كثير من الأحيان لظروفها السيئة) ، قامت بتحيي الوافدين الجدد ، وهاميلتون في الطرف الغربي من بحيرة أونتاريو ، وجذبت المهاجرين إلى قاعدتها الصناعية المتنامية

إعادة إنشاء المنطقة: الزراعة والصناعة والتحضر

فالمهاجرون الذين وصلوا عبر البحيرات الكبرى لم يمروا ببساطة؛ بل أعادوا صنع المشهد المادي والاقتصادي للمنطقة بشكل أساسي، حيث تطهيرهم من الغابات، وبنىوا المدن، وقوّوا ثورة صناعية جعلت منطقة البحيرات الكبرى مركز الصناعة التحويلية في أمريكا الشمالية.

قلب الزراعة

وكان توفر الأراضي الرخيصة أو الحرة هو المغناطيس الرئيسي للمهاجرين في أوائل القرن التاسع عشر، حيث تم تطهير غابات ميشيغان ويسكونسن ومينيسوتا من قبل فأس سكان الدينافي والمستوطنين الألمان، حيث تم تأجير محركات الثوران في إيلينوي، إنديانا، وإيوا تحت طاولات المزارعين من البرتيك والأيرلنديين والذرة الألمانية.

The Industrial Powerhouse

تحول من اقتصاد زراعي إلى اقتصاد صناعي في أواخر القرن التاسع عشر وفي أوائل القرن العشرين كان يعتمد اعتماداً كبيراً على عمال المهاجرين، حيث كانت الألغام الحديدية لفرقة ميسابي في مينيسوتا والألغام النحاسية في شبه جزيرة ميتشغان العليا تعمل من قبل كورنيش وفينيش ومهاجرين من أوروبا الشرقية، وقد تم شحن هذه المادة الخام عبر البحيرات إلى مصانع الصلب في بيتسبرغ،

نمو المتروبوليات الحديثة

وقد انفجر سكان المناطق الحضرية في منطقة البحيرات الكبرى بين عامي 1850 و 1920، حيث ارتفعت شيكاغو من قرية تبلغ 000 4 نسمة في عام 1840 إلى مدينة تبلغ 2.7 مليون نسمة في عام 1910، وزادت الحركات الدوترويتية من 000 21 نسمة في عام 1860 إلى ما يقرب من مليون نسمة في عام 1920، وشهدت كليفلاند وميلواكي وترونتو معدلات مماثلة للنمو في المتفجرات، وكانت هذه التحضر نتيجة مباشرة للهجرة التي يسرتها الأحياء العرقية والمدن السياسية.

The Perils of the Journey and the Rise of Nativism

إن قصة هجرة البحيرات الكبرى ليست مجرد فرصة ونجاح؛ بل هي أيضا قصة عن الخطر والمرض والتمييز، وكانت الرحلة عبر المحيط الأطلسي هي أول خطوة في رحلة خطرة.

خطرون على المياه

"البحرية" "البحرية" "البحرية" "الشرقية" "البحرية" "البحرية" "الشرقية" "البحرية"

الأمراض والحجر الصحي

فالمرض يشكل تهديدا مستمرا، إذ أن الظروف المكتظة وغير الصحية في قاعات البخار المحيطي والبخاري للبحيرات تسمح للتيفو والكوليرا وصغيرة الانتشار بسرعة، كما أن مدن الميناء أنشأت محطات للحجر، مثل غروس إيسل، لاحتواء حالات تفشي المرض، وكثيرا ما كانت هذه المحطات أماكن للإرهاب، حيث كانت الأسر منفصلة، وأخذت المرضى بعيدا، ولم تُشاهد تجاربها أبدا من جديد.

"حافة الناتيفية"

وقد أدى تدفق المهاجرين على نطاق واسع، ولا سيما من كانوا كاثوليكيين أو يهود ومن جنوب أو شرق أوروبا، إلى ظهور ناشي قوي، حيث كانت مجموعات مثل مجموعة " لا شيء " في الخمسينات، ورابطة حظر الهجرة في أوائل القرن العشرين تستهدف المهاجرين الآيرلنديين والبولنديين والإيطاليين، وكانت الصحف تبث قصصا مثيرة عن جرائم المهاجرين والفقر، وكانت النقابات العمالية تُعتبر في نهاية المطاف مهاجرين مضررين.

The Enduring Legacy of the Great Lakes Migration Corridor

وقد أعادت الهجرة الجماعية الأوروبية عبر ممر البحيرات الكبرى بشكل دائم تشكيل الجغرافيا البشرية في أمريكا الشمالية، حيث لم يمر الملايين الذين عبروا من خلال سانت لورانس وعبر البحيرات، بل مكثوا وشيدوا، وغرقوا القناة، وزرعوا الأحراج، وزرعوا الركاز، وزودوا المصانع التي جعلت المنطقة في مركز للطاقة الصناعية والزراعية.

إن الإرث الثقافي أساسي، فالهدف والسياسة والمكان والطوائف الدينية في المنطقة قد صيغت في نطاق هذه الهجرة، حيث أن العديد من " بولندا الصغيرة " ، و " جزر الأرض " ، و " المدن الكبرى " ، و " مناطق الكوكبين " ، و " مناطق البحوث " ، و " مناطق الاختلال " ، و " شيكاغو " ، لا تزال تختفي في مناطق " ، و " ، و " تُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُتُت

واليوم، لم تعد البحيرات الكبرى طريقا رئيسيا للهجرة الجماعية، ولكنها تظل القلب السائل للقارة، ولا تزال المدن التي نمت على طول شواطئها تحددها تجربة المهاجرين التي بنيتها، وقصة البحيرات الكبرى، من نواح عديدة، قصة أمريكا الشمالية الحديثة نفسها: مجتمع واسع ومتنوع ودينامي بنيه أشخاص من المحيط لإيجاد بيت جديد على بحر داخلي.