مقدمة إلى منطقة الحزام النحاسي

حزام النحاس في زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية هو أحد أهم المناطق الغنية بالمعادن في العالم، حيث تمتد نحو 500 كيلومتر عبر الحدود بين هذين البلدين في أفريقيا الوسطى، وهذه المنطقة، التي يشار إليها في كثير من الأحيان باسم " حزام وسط أفريقيا " ، قد شكلت أسواقا عالمية للنحاس والكوبالت على مدى أكثر من قرن، والصورة الطبيعية للمنطقة ليست مجرد جانب من جوانب الرعي وإنما هي مشاركة نشطة في المجتمع.

وتقع المنطقة على الطرف الجنوبي لحوض الكونغو وتشغل أجزاء من مقاطعة الكوبرابلت في زامبيا ومقاطعة كاتانغا التابعة للتجمع الكونغولي، كما أن الحدود السياسية بين البلدين تمر عبر قلب هذه المنطقة الغنية بالمعادن، مما يخلق فرصا وتحديات للتجارة العابرة للحدود، وإدارة الموارد، والتنمية المجتمعية، كما أن سكان المنطقة قد زادوا بدرجة كبيرة مع توسع عمليات التعدين، مع وجود مراكز حضرية رئيسية مثل كيتشو، وندولا.

إن السمات المادية لحزام النحاس متنوعة، وقد شكلت بملايين السنين من النشاط الجيولوجي، وتقف المنطقة على الصخور القديمة التي تحتوي على بعض من أعلى مستوى من الرواسب النحاسية والكوبالتية الموجودة في أي مكان على الأرض، وقد خلقت هذه الظروف الجيولوجية مشهداً متنوعاً وثرياً للموارد، مع ألغام مفتوحة، وسدود متخلفة، ومجمعات مائلة تشكل الآن جزءاً من التلال.

إن الأنشطة البشرية في حزام النحاس تتجاوز التعدين، وإن كان الاستخراج لا يزال المحرك الاقتصادي السائد، فالزراعة والتجارة والنقل وأنماط الاستيطان قد تكيفت جميعها مع البيئة المادية ومتطلبات صناعة التعدين، كما أن البنية التحتية للمنطقة، بما فيها الطرق والسكك الحديدية وشبكات الطاقة الكهربائية، قد تطورت أساسا لدعم التجهيز والصادرات المعدنية، غير أن هذه الشبكات نفسها تخدم أيضا المجتمعات المحلية، مما ييسر حركة السلع والناس والطلب على الخدمات في جميع أنحاء المنطقة.

وتوفر هذه المادة دراسة شاملة للسمات المادية والأنشطة البشرية في حزام النحاس في زامبيا والتجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية، واستكشاف الأسس الجيولوجية، وعمليات التعدين، والممارسات الزراعية، وديناميات الاستيطان، والآثار البيئية التي تحدد هذه المنطقة الحيوية استراتيجيا، ويستند التحليل إلى البيانات الحالية ويستفيد من السياق التاريخي والتطورات المعاصرة على حد سواء لعرض صورة كاملة للمنطقة.

الفيزيائي من حزام النحاس

وتتميز الجغرافيا المادية لحزام النحاس بطبقة عالية تشكل جزءا من مجموعة وسط أفريقيا الأوسع نطاقا، ويراوح متوسط الارتفاع في المنطقة بين 200 1 و 500 1 متر فوق سطح البحر، حيث تصل بعض المناطق إلى ارتفاع يصل إلى 800 1 متر، وتخلق هذه المنطقة المرتفعة مناخا باردا نسبيا مقارنة بالمناطق المحيطة بالمناقلة، حيث توفر درجات حرارة متوسطة تتراوح بين 18 و 24 ميغاغراما.

The topopeography of the Copper Belt includes a mix of gently undulating plains, isolated hills, and more rugged escarpment zones where the plateau gives way to lower-lying areas. The hills are often underlain by mineralized rock formations, which explains why many of the region's major mines are located on or near these elevated features.

إن التربة في حزام النحاس هي عادة مسلخة وحمضية، نموذجية لبيئة الهضبة الاستوائية، غير أن وجود مواد أمة غنية بالمعادن قد أدى إلى توليد التربة التي تبلغ مستويات مرتفعة من النحاس والمعادن الأخرى في بعض المناطق، وهذا الإثراء الطبيعي له آثار على الزراعة وصحة النظام الإيكولوجي، حيث يمكن أن تكون تركيزات النحاس العالية سمية لبعض الأنواع النباتية بينما تدعم النمط المميز من الأمطار في موسم.

شبكة المياه المائيه من حزام النحاس متطورة بشكل جيد مع العديد من المجاري الموسمية التي تتدفق عبر الهضبة نظام نهر كافوي الذي يُنشأ في مقاطعة النحاس في زامبيا، مهم جداً لإمدادات المياه لعمليات التعدين والمراكز الحضرية، وفي مركز إدارة الموارد الطبيعية، يقوم نهر اللوالابا بوظيفة مماثلة، يوفر الماء للتعدين ومرافق التجهيز في لوبومبا

المؤسسات الجيولوجية واللامركزية

والإطار الجيولوجي لحزام النحاس هو أمر ملحوظ بالنسبة لسنه وتعقيده وثروته المعدنية، وتقع المنطقة في القوس اللوفيني، وهو هيكل تكتوني شكل خلال فترة ما بين البلدان الأفريقية وما يقرب من 500 إلى 600 مليون سنة، وكان هذا الحدث الجيولوجي يتضمن اصطدام الصفائح القارية القديمة، مما أدى إلى تطويع وتأثيرات في أحجار القزح والتلوث في تسلسلات الصخرية الرسوبية().

تم تصنيف الرواسب المعدنية في حزام النحاس كودائع مطاطية مأخوذة من الرواسب، نوع يُسدّد جزء كبير من موارد النحاس في العالم، النحاس والكوبالت مُحتوَضَى في المقام الأول في معادن الكبريت مثل الشالكويت، وولدت، وكرالكلويت، وكاروليت، التي تحدث كنشرات، وأوردية مُست.

إن الهيكل الجيولوجي للمنطقة معقد، حيث تطويع وتعطل عدة مراحل من التكتل، والتزامن، وخطاء الدافع، وقد سيطر على توزيع المعادن وأثر على الهندسة الجيولوجية لجثث الخام، وفي بعض المناطق، تكتشف مناطق الركاز تهب حادا وتتطلب أساليب للتعدين تحت الأرض، بينما يشكل الإضراب عن العمق السطحي والقابل للفتح.

وقد أدى تجويع المعادن النحاسية والكوبالتية بالقرب من السطح إلى نشوء مناطق ثانوية للتخصيب، حيث تركز المعادن من خلال العمليات الطبيعية، وكثيرا ما تتضمن هذه المناطق الخارقة درجات أعلى من النحاس والكوبالت الأولي، مما يجعلها أهدافا جذابة للتعدين، غير أن الركاز السطحي يتطلب أساليب مختلفة لتجهيز المعادن، ويخضع توزيعها لعمق الطقس والهيدرولوجيا المحلية.

الودائع المعدنية وتوزيعها

حزام النحاس يحتوي على بعض أكبر وأعلى رواسب النحاس والكوبالت المعروفة بالعلم، ومصطلح "الحزام الجنوبي" نفسه يشير إلى منطقة خطية تقريباً من التعدين تمتد من مقاطعة النحاس الزامبية في الجنوب إلى مقاطعة كاتانغا في المنطقة الشمالية، وتصل هذه المنطقة إلى حوالي 70٪ من الحجم و500 كيلو متر

وفي زامبيا، تشمل مراكز التعدين الرئيسية كيتوي وندولا وشينغولا ومونديرا ولوانسهيا، ومؤسسة نكانا في كيتوي هي واحدة من أكبر المناجم النحاسية الموجودة تحت الأرض في أفريقيا، حيث تمتد العمليات إلى عمق أكثر من 000 1 متر، وتُعرف مستودعات كونكولا، الواقعة بالقرب من شيلابومبي، عن ارتفاع مستوى معادن النحاس ومحتويات كبالتسان الكبيرة.

وفي جمهورية الكونغو الديمقراطية، تشمل مراكز التعدين لوبومباشي وليكاسي وكولويزي وكامبوف، ويُلاحظ الجانب الذي توجد به شركة " دي سي " في الحزام النحاسي أن الرواسب العالية المستوى، ولا سيما في منطقة كولويزي، حيث توجد درجات نحاسية تتراوح بين 4 و 8 في المائة في خامات السوبرجينية.

ويعكس توزيع الرواسب المعدنية عبر حزام النحاس التاريخ الجيولوجي للمنطقة، وتميل الإيداعات في الجزء الجنوبي من الحزام في زامبيا إلى أن تكون أكثر ثراء من الكبريت وأن تحدث على مستويات أعمق، في حين أن تلك الموجودة في الجزء الشمالي من جمهورية الكونغو الديمقراطية تشمل كميات كبيرة من الخامات المأكسورة والمختلطة بالقرب من السطح، وهذا التباين يؤثر على أساليب التعدين وتكنولوجيات التجهيز والقابلية للاستمرار اقتصاديا لمختلف الودائع.

Landforms Created by Mining Operations

إن استخراج النحاس والكوبالت قد خلق تضاريس مميزة تشكل الآن جزءا لا يتجزأ من جغرافية الحزام الطائر، والألغام المفتوحة هي من بين أكثر الملامح وضوحا، حيث تُعرض الحفر التي تصل إلى عمق عدة مئات من الأمتار وتمتد إلى مناطق عدة كيلومترات مربعة، ويُشكل منجم الكانساشي المفتوح في زامبيا، على سبيل المثال، حفرة تبلغ مساحتها نحو 1.5 كيلو متر.

وفي أماكن تخزين النفايات والملابس، توجد أيضاً مساحات أرضية بارزة نتيجة لأنشطة التعدين، وتتكون مدافن الصخور من مواد مثقوبة وغير مزودة بذاكرة، تُنقل إلى أجساد الركاز، ويمكن لهذه النفايات أن ترتفع إلى مستويات 100 متر أو أكثر وتغطي مساحات واسعة من الأراضي، وتحتوي مرافق التجميل على مواد نفايات أرضية جيدة من التجهيز المعدني، وتوضع كبديل يُثبت وجود مواد كيميائية مُسربة.

وتمثل مجمعات ومصانع تجهيز الصهر فئة أخرى من أشكال الأراضي المزودة بأجهزة تكييف بشرية، وتشمل هذه المرافق الصناعية المدخنات، ومباني الفرن، وخزانات الرش، ومحطات التكرير الكهروليكية، وقد ساهم مصهر نكان في كيتوي ومصهر كاميل في موليرا في زامبيا، مما أدى إلى حدوث انبعاثات من النحاس من أجل زيادة التكرير، رغم ذلك.

كما توجد سمات فرعية تتعلق بالتعدين تحت الأرض في أجزاء من حزام النحاس حيث يقوم التعدين تحت الأرض بإزالة جثث الركاز بعمق، ويمكن أن تنهار الصخور المغمورة، وتخلق ثقوب بالمصارف، وتكتظ، وتشقق على السطح، ويمكن أن تلحق أضرارا بالهياكل الأساسية، وتغير أنماط الصرف، وتثير مخاطر على السلامة، وفي المناطق الحضرية الواقعة فوق أعمال المناجم القديمة، مثل أجزاء من كيتوي واللونسي.

الأنشطة البشرية في منطقة الحزام النحاسي

إن الأنشطة البشرية في حزام النحاس هي التي يسيطر عليها قطاع التعدين، الذي شكل الاقتصاد والمجتمع والمناظر الطبيعية في المنطقة لأكثر من قرن، وقد أدى اكتشاف النحاس في أوائل القرن الماضي إلى حدوث تسارع في الاستكشاف والتنمية أدى إلى تحويل منطقة ذات طابع سكاني متباعد إلى أرض صلبة صناعية، وقد أنشأت شركة جنوب أفريقيا البريطانية والكيانات التعدينية اللاحقة الهياكل الأساسية اللازمة لاستخراج وتصدير النحاس، بما في ذلك السك الحديدية.

وتُقدم صناعة التعدين فرص عمل مباشرة لعشرات الآلاف من العمال في زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية، حيث تُقدم فرص عمل غير مباشرة إلى العديد من الأسر من خلال سلاسل الإمداد والخدمات والأعمال التجارية المحلية، وتشمل هذه الشركات الرئيسية التي تعمل في مجال التعدين في قطاعي كونكولا من المناجم الكبرى، والمعادن الكينتية الأولى، ومعادن كوبر، ومنتجات كانسانشي للتعدين في زامبيا، وشركة تينك فوغورينغ للتعدين، وهي تعمل في نطاقات.

ويمتد الأثر الاقتصادي للتعدين إلى ما يتجاوز العمالة المباشرة ليشمل الإيرادات الضريبية، والعوائد، ودخلات النقد الأجنبي لكل من زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية، ويتجاوز نصيب النحاس 70 في المائة من حصائل صادرات زامبيا، مما يجعلها العمود الفقري للاقتصاد الوطني، وفي جمهورية الكونغو الديمقراطية، يمكن أن تسهم صادرات النحاس والكوبالت إسهاما كبيرا في الإيرادات الحكومية، لا سيما وأن أسعار الكوبالت قد ارتفعت مع نمو صناعة المركبات الكهربائية.

الزراعة في وادي النهر

وتمارس الزراعة في وادي نهر النحاس الخصبة، وتوفر الأغذية والدخل للمجتمعات المحلية، وتسمح فيضان نهر الكافو في زامبيا بأهمية خاصة للزراعة، ودعم زراعة الذرة، والفول السوداني، والخضروات، وفي مركز التنمية الزراعية، توفر مياه نهر اللوالابا وحوض بحيرة مورو بعض الأراضي المنتجة التي توفر الأغذية لمدن ومراكز الري الحضرية.

ويشكل صغار المزارعين أغلبية المنتجين الزراعيين في المنطقة، ويزرعون قطعاً من هكتار إلى خمسة هكتارات باستخدام اليد العاملة اليدوية والأدوات الأساسية، ويزرع هؤلاء المزارعون الأغذية لاستهلاكهم بأنفسهم ويبيعون الفوائض في الأسواق المحلية، وتجسد المحاصيل التي تزرع الأفضليات الغذائية للمنطقة، حيث تشكل الذرة الأغذية الأساسية، وتكملها البقول والبطاطا الحلوة والخضروات الورقية.

فالزراعة التجارية محدودة في حزام النحاس بالمقارنة مع أجزاء أخرى من زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن قطاع التعدين يهيمن على الاقتصاد ويتنافس على العمالة والأراضي، غير أن بعض عمليات الزراعة التجارية موجودة، ولا سيما في إنتاج قصب السكر والتبغ والمنتجات البستنة للأسواق الحضرية، وقد أدى وجود عمليات التعدين إلى الطلب على المنتجات الزراعية، حيث تتطلب المدن التعدينية إمدادات غذائية لسكانها.

فالانتاجية الزراعية في حزام النحاس تحدها عوامل عدة، منها حمض التربة، واستنفاد المغذيات، وآثار التعدين على الأراضي والموارد المائية، وتحتاج التربة الحمضية في الهضبة إلى تطبيقات الليمون والأسمدة لدعم نمو المحاصيل، التي لا يستطيع العديد من صغار المزارعين تحمل تكاليفها، وتلوث التربة والماء مع المعادن الثقيلة من عمليات التعدين، إلى إعادة تأهيل المحاصيل وصحة الإنسان، ولا سيما في المناطق القريبة من الألغام.

تنمية المستوطنات في المدن المجاورة للتعدين

وقد أدى نمو عمليات التعدين في الحزام النحاسي إلى تنمية المستوطنات الحضرية التي تأوي العمال وأسرهم ومقدمي الخدمات الذين يدعمون صناعة التعدين، وقد زادت مدن مثل كيتوي وندولا ومويليرا وتشينغولا ولوانشيا في زامبيا، ولوبومباشي وليكاسي وكوليفيزي وكامبوف في جمهورية الكونغو الديمقراطية من 000 100 نسمة من سكان القرى الصغيرة إلى مدن حضرية رئيسية.

وتتراوح المساكن في مدن التعدين بين المنازل التي توفرها الشركات والتي كثيرا ما تكون ذات نوعية جيدة وتشمل الخدمات الأساسية، والسكن غير الرسمي في المستوطنات غير المخطط لها التي تفتقر إلى المياه والمرافق الصحية والكهرباء الكافية، وقد تجاوز الطلب على الإسكان العرض في مناطق كثيرة، مما أدى إلى توسيع المستوطنات غير الرسمية في المناطق المحيطة بالمدن، وغالبا ما تقع هذه المستوطنات على أرض لا تناسب المستوطنات غير الرسمية، بما في ذلك المنحدرات الشديدة التأثر بالفيضانات.

وتعكس أنماط الاستيطان التطور التاريخي لصناعة التعدين وسياسات مختلف العهود، وخلال الفترة الاستعمارية، كان عمال المناجم يسكنون في مجمعات تفصل بين الأعراق وفئة العمل، وبعد الاستقلال، أدى التوسع في التعدين إلى تنمية المدن الجديدة ونمو المناطق القائمة، وتحولت خصخصة الألغام المملوكة للدولة في التسعينات والسنوات العشر الماضية إلى قطاع الإسكان، حيث تقطعت شركات التعدين غير الرسمية عن توفير السكن.

وتشمل الخدمات الحضرية في مدن التعدين المدارس ومراكز الصحة والأسواق والمرافق الترفيهية، على الرغم من أن نوعية هذه الخدمات وتوافرها يختلفان اختلافا كبيرا، إذ أن توفير الكهرباء أفضل عموما في مدن التعدين منه في المناطق الريفية، مما يعكس وجود الهياكل الأساسية للطاقة التي وضعت لعمليات التعدين، حيث أن نظم الإمداد بالمياه تستمد من الأنهار والبحيرات ومصادر المياه الجوفية، وإن كان التلوث من أنشطة التعدين يشكل مصدر قلق في بعض المناطق، وكثيرا ما تؤثر إدارة النفايات الصلبة والمياه المستعملة في البيئة.

شبكات النقل والتجارة

وقد أدى التعدين في حزام النحاس إلى تطوير شبكات للنقل تربط المنطقة بالأسواق المحلية والدولية، حيث أن نظام السكك الحديدية هو العمود الفقري للنقل المعدني، حيث كانت خطوطاً تمتد من مراكز التعدين إلى موانئ دار السلام في تنزانيا، ودربان في جنوب أفريقيا، ولوبيتو في أنغولا، وطريق بنغيلا رايل، الذي يربط حزام نهر الزام الدي آر بصادرات تاريخية من لوبيتو.

وتشمل الهياكل الأساسية للطرق في حزام النحاس الطرق السريعة المعبدة والطرق الثانوية غير المعبدة التي تربط بين بلدات التعدين والمناطق الريفية، وتواجه الطرق الرئيسية عموما ظروفا معقولة، وإن كانت تتطلب صيانة منتظمة بسبب حركة النقل الثقيل للشاحنات المرتبطة بعمليات التعدين، كما أن نقل مراكز النحاس والحكام والمعدات يفرض مطالب كبيرة على شبكة الطرق، مما يؤدي إلى ارتدائه وربطه بما يمكن أن يؤثر على نوعية الطرق الحديثة.

ويخدم النقل الجوي حزام النحاس عن طريق مطاري ندولا (زامبيا) ولوبومباشي اللذين يتعاملان مع الرحلات الجوية المحلية والدولية، وتيسر هذه المطارات السفر في الأعمال التجارية، وحركة العمال المغتربين، وتصدير المنتجات المعدنية ذات القيمة العالية، كما تدعم المطارات خدمات الإجلاء الطبي والعمليات الإنسانية في المنطقة، ويعكس تطوير الهياكل الأساسية للنقل الجوي الطابع الدولي لصناعة التعدين والحاجة إلى إقامة وصلات فعالة بين السوق المشتركة.

وتمتد شبكات التجارة في حزام النحاس إلى ما وراء المعادن لتشمل السلع الاستهلاكية والمنتجات الغذائية ومواد البناء والمعدات الصناعية، وتعمل مدن التعدين كمراكز توزيع للسلع التي تتدفق إلى المنطقة من مصادر محلية ودولية، وتلبي الأسواق المحلية في مدن مثل كيتوي وندولا ولوبومباشي مجموعة واسعة من المنتجات، بما في ذلك المنتجات الجديدة والملابس والسلع المنزلية والالكترونيات، وتلبي التجارة عبر الحدود بين زامبيا وصناعة السلع غير الرسمية.

الاعتبارات البيئية والاجتماعية

وقد نشأ عن صناعة التعدين في حزام النحاس تحديات بيئية كبيرة تتطلب الإدارة الجارية والانتعاش، وقد أسهم انبعاث ثاني أكسيد الكبريت من المصاهر في حدوث تلوث في الأمطار الحمضية المحلية وتحمض التربة، مما أثر على الغطاء النباتي وجودة المياه في المناطق المحيطة بمرافق الصهر، وقد كان مثلاً مصدر رئيسي لانبعاثات ثاني أكسيد الكبريت التي أدت إلى إزالة التلوث الناجم عن أنواع النباتات الحساسة.

ومن الشواغل الهامة الأخرى أن إطلاق المعادن الثقيلة، بما في ذلك النحاس والكوبالت والرصاص والزنك، في الأنهار والمجاري، يمكن أن يلوث مصادر المياه المستخدمة في الشرب والزراعة والاستجمام، وأن يؤدي تصريف الأحماض في المناطق التي تتعرض فيها المعادن الكبريتية إلى التعرض للهواء والمياه إلى خلق ظروف حمضية تحشد المعادن وتحلل النظم الإيكولوجية المائية في بلفو.

ومن بين أنشطة التعدين فقدان الغطاء النباتي، وقطع مسارات التربة، وإنشاء أراض غير مستقرة يمكن تآكلها، وإصلاح الأراضي الملغومة عملية معقدة ومكلفة تتطلب إعادة بناء ملامح التربة، وإنشاء غطاء للنباتات، وإدارة نظم الصرف الصحي، وقد نفذت بعض شركات التعدين في منطقة كوبر بلت برامج لإعادة التأهيل تمثل ممارسات الزراعة في الماضي.

وتشمل الاعتبارات الاجتماعية في حزام النحاس تأثير التعدين على المجتمعات المحلية، وظروف العمل، وتوزيع المنافع من الثروة المعدنية، ويمكن لأنشطة التعدين أن تهدم المجتمعات المحلية، وتعطل سبل العيش التقليدية، وتخلق توترات اجتماعية تتصل باستخدام الأراضي، والوصول إلى الموارد، والجودة البيئية، وقد يسهم وصول العمال المهاجرين ونمو المدن التعدينية أيضا في إحداث تغييرات اجتماعية، بما في ذلك التوسع الحضري، وظهور فئات اجتماعية جديدة، والتغيرات في الأدوار الجنسانية.

الجوانب الصحية والمتعلقة بالسلامة

إن صحة وسلامة العمال والمجتمعات المحلية في حزام النحاس أمران موضع قلق مستمر، فالتعدين في جوهره خطر، بما في ذلك الحوادث تحت الأرض، وسقوط الأرض، والتفجيرات، والتعرض للغبار والغازات الضارة، والأمراض التنفسية، بما في ذلك السليكوسي والسل، كانت من الناحية التاريخية قضايا صحية هامة في قوة العمل التعدينية، ولا سيما في أوساط العمال في العمليات السرية،

وتتأثر صحة المجتمعات المحلية في حزام النحاس بالتلوث المتصل بالتعدين وبواسطة تحديدات اجتماعية أوسع نطاقا للصحة، وقد يتسبب تلوث مصادر المياه بالمعادن الثقيلة في مشاكل صحية مزمنة، بما في ذلك أضرار الكلى والاضطرابات العصبية والآثار الإنمائية في الأطفال، كما أن التلوث الجوي الناجم عن عمليات التعدين والمصاهر وانبعاثات المركبات يسهم في أمراض الجهاز التنفسي وأمراض القلب والأوعية الدموية، بما في ذلك الأمراض المعدية التي تؤثر على الإصابة بفيروس نقص المناعة البشرية/الإيدز، والملاريا.

التوقعات والاستدامة في المستقبل

ويرتبط مستقبل حزام النحاس ارتباطا وثيقا بالاتجاهات العالمية في الطلب على السلع الأساسية، والتغيير التكنولوجي، ومتطلبات الاستدامة، ومن المتوقع أن يؤدي الانتقال إلى اقتصاد منخفض الكربون إلى زيادة الطلب القوي على النحاس والكوبالت، وهما عنصران أساسيان من عناصر المركبات الكهربائية، ونظم الطاقة المتجددة، وتكنولوجيات تخزين الطاقة، كما أن حزام النحاس يتجه إلى إمدادات هذه المعادن، ولكن المنطقة يجب أن تتصدى أيضا للتحديات البيئية والاجتماعية المرتبطة بالاستخراج، واعتماد مبادئ أفضل في مجال كفاءة التعدين.

إن تنويع الأنشطة الاقتصادية إلى ما بعد التعدين هو اعتبار هام آخر لاستدامة المنطقة في الأجل الطويل، إذ أن تنمية الزراعة والصناعة التحويلية وقطاعات الخدمات يمكن أن تخلق فرص عمل وتخفض الاعتماد على دخل التعدين، وإن كان تعليم وتدريب القوة العاملة المحلية للمشاركة في هذه الأنشطة الاقتصادية المتنوعة أمران أساسيان لبناء مجتمعات قادرة على التكيف قادرة على تحمل الطابع الدوري لأسواق السلع الأساسية، وقد أعربت حكومتا زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية عن التزاماتهما بالتنويع الاقتصادي، رغم أن التقدم المحرز كان بطيئا في هذا المجال.

والتعاون الإقليمي بين زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية أمر حاسم للإدارة الفعالة لموارد حزام النحاس وحل القضايا العابرة للحدود، حيث يتقاسم البلدان الموارد الجيولوجية للحزام، ونظم المياه التي تتدفق عبر حدودهما، والآثار البيئية لأنشطة التعدين، ويمكن أن تؤدي النُهج التعاونية في مجال الرصد البيئي، والمواءمة التنظيمية، وتطوير الهياكل الأساسية إلى تحسين النتائج بالنسبة لكل من البلدان وسكانها، كما يمكن لمنطقة التجارة الحرة الأفريقية وغيرها من المبادرات الإقليمية أن تفيد في زيادة التعاون.

إن الرؤية الطويلة الأجل لحزام النحاس تنطوي على تحقيق التوازن بين الفوائد الاقتصادية لاستخراج المعادن وحماية النظم البيئية ورفاه المجتمعات المحلية، وتتطلب هذه الرؤية مشاركة نشطة من جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك شركات التعدين والوكالات الحكومية والمنظمات المجتمعية والشركاء الدوليين، ويجب أن تحدد الاستثمارات التي تُجرى اليوم في مجال إعادة التأهيل البيئي والهياكل الأساسية الاجتماعية والقدرة على الإدارة تركة حزام النحاس للأجيال المقبلة.