Table of Contents
الجغرافيا المادية في جوهانسبرغ
إن جوهانسبرج يحتل موقعا متميزا في القارة الأفريقية، وعلى عكس المدن الرئيسية في الموانئ مثل كيب تاون أو دربان، بني جوهانسبرغ على مساحة تبلغ نحو 600 كيلومتر داخلي، وارتطم على الهضبة المرتفعة بمستوى مرتفع يبلغ 753 1 مترا فوق سطح البحر، وهذا الارتفاع ليس عرضيا لطابع المدينة، وهو يشكل المناخ والهيدرولوجيا وظروف التربة، وفي نهاية المطاف الشكل الحضري نفسه.
وتقع المدينة على طول الحافة المائية المتطاولة، وهي حرق منخفض ولكنه ذي أهمية جيولوجية يمتد شرقاً إلى حوالي 100 كيلومتر، وتتجه الحافة نفسها إلى مجرى الأرض، ونادرا ما ترتفع أكثر من 30 إلى 60 متراً فوق السهول المحيطة، ولكن تركيبتها الجيولوجية هي ذات سمة عالمية، وتشكل حوض الاستنزاف للمعادن الذي يرتكز على الثلاجة الشمالية أحد أكثر أشكالها ثراء.
ويصنف المناخ على أنه مرتفع دون المداري، حيث يمتد الصيف البسيط والشتاء الجاف المبرد، ويتراوح متوسط درجات الحرارة الصيفية بين 15 درجة مئوية و 26 درجة مئوية، في حين أن متوسطات الشتاء تراوح بين 4 درجات مئوية و 16 درجة مئوية. ويشهد صيف الشتاء أحداثاً معتدلة، ويعاني متوسطات الأمطار السنوية نحو 700 ملم، وتتركز تقريباً في الأشهر الصيفية التي تفصل بين تشرين الأول/أكتوبر ونيسان/أكتوبر ونيسان/أبريل.
النبات الأصلي للمنطقة هو المرتفعات العشب، وحيوان ذو عقول طويلة وقليل من الأشجار باستثناء المجاري المائية، و المشهد الطبيعي مفتوح وذاب واسع وحس من التوسع الأفقي، والتحضر قد غير بشكل كبير هذا المشهد الطبيعي، وهشاشات التربة، وقطع غيار الصخرة، وقطع الكساد المائي الموسمي المسماة بـ "فليس"
حوض الذهب في ويت ووتر راند: الجيولوجيا بصفتها ديستن
أهم سمة مادية في تحديد وجود ونمو جوهانسبرج هي رواسب الذهب في ووت ووتر راند، القصة الجيولوجية تبدأ منذ أكثر من 2.7 بليون سنة، عندما وجدت طبقة رسوبية متراكمة في البحر الداخلي غنية بالجسيمات الذهبية، وعلى الأهوال، دُفنت هذه الرواسب، وضغطت، وثبتت في شكلات صخرية صلبة ومزدهرة
وقد كان لهذا التشكيل الجيولوجي آثار عميقة على كيفية تطوير التعدين، فلأن الشعاب المرجانية التي تُعد بالذهب تهبط إلى الأرض، فقد انتقلت عمليات التعدين بسرعة من الحفر السطحية إلى السطوات الأرضية العميقة، فبحلول أوائل القرن العشرين، كانت بعض الألغام توسّع بالفعل أكثر من كيلومتر تحت السطح، وأدت التحديات الهندسية المتمثلة في التعدين العميق المستوى، والتهوية، وإدارة المياه الجوفية، والضغط على الصخور، والتركيزات الحرارية إلى توليد الابتكارات التكنولوجية.
كما أن الجيولوجيا قد فرضت الجغرافيا على المستوطنات، وتدار الشعاب التي تولد الذهب في قوس شرق غربي، وتفتت مخيمات التعدين المبكر على طول هذه القوس، ومن راندفونتين في الغرب إلى طريق رودبورت، وجوهانسبرغ، وبوكسبورغ، وبراكبان، وسبينغ في الشرق، ونشأ الممر الحضري كسلسلة من المستوطنات التعدينية، وهذا التوجه الشرقي الغربي لا يزال واحدا من السمات.
وتحول اكتشاف الذهب لعام 1886 إلى مرتفعات الليل تقريبا، وقبل اكتشافها كانت المنطقة مزارعة مكتظة بالسكان، وفي غضون عقد من الزمن، كبر جوهانسبرغ إلى مأزق يزيد على 000 100 شخص، وفي الثلاثينات، كانت حقول الذهب في ويت ووترراند تنتج نحو نصف الذهب في العالم، وقد اجتذب هذا الانفجار الاقتصادي القائم على الموارد رأس المال والعمال والمؤسسة من مختلف أنحاء العالم.
أنماط التحضر التي صيغت بالتعدين
ويعكس المخطط المادي الذي وضعته جوهانسبرغ المنطق المكاني لصناعة التعدين بصورة مباشرة أكثر من أي مدينة رئيسية أخرى تقريباً، وقد وضعت مطالبات التعدين في خطوط ضيقة طويلة من العناوين العمودية لخط الشعاب المرجانية، مما أدى إلى زيادة عدد أصحاب المطالبات الذين يحصلون مباشرة على الصخرة التي تحمل الذهب، وكانت شبكة الشوارع الأصلية موجهة إلى نظام المطالبة هذا، حيث كانت الطرق الرئيسية تسير على نحو مواز للشعاب والشوارع المتقاطعة بين قطاعي المطالبات الشمالي.
وقد تطورت منطقة الأعمال المركزية شمالاً تماماً من حزام التعدين الرئيسي، على الأراضي التي لم تكن تحت الطلب، فبينما نمت المدينة، برزت هرمية مكانية واضحة، وأصبحت المناطق المتاخمة، التي كانت أكثر المناطق تضاريساً في المناطق الشمالية، حيث أصبحت أكثر المناطق برودة وآرائها، المناطق السكنية المفضلة لملاك المناجم، والمسؤولين التنفيذيين، والفصل الأوسط، والمناطق الجنوبية المترابة، أقرب إلى المناجم وأجرافعها المختلطة، تعمل في المنطقة.
كما أن صناعة التعدين قد ولدت كميات هائلة من المواد المستعملة، حيث يتطلب استخراج الذهب سحق ركاز الرمال الغرامية، وخلطه بالماء والسيانيد، وفصل الذهب عن ذيوله، وأصبحت مدافن الألغام الناتجة عن ذلك - التلال الصناعية لصخرة أرضية جيدة - سمة مميزة لمناظر جوهانسبرغ، وقد تغلبت هذه النفايات على خط السقف الجنوبي لأكثر من قرن، مما أدى إلى ظهور تراث صناعي مميز.
وتبع التوسع الحضري منطق التعدين والنقل، حيث امتدت خطوط السكك الحديدية الأولى وخطوط السكك الحديدية اللاحقة من مركز المدينة على طول المحور الشرقي الغربي، مما أدى إلى تعزيز الممر الحضري الخطي، وقد أتاح تطوير السيارة في منتصف القرن العشرين التوسع في الضواحي الشمالية، حيث أصبحت القطع الكبيرة من الأراضي وضواحي الحدائق هي القاعدة، وبحلول السبعينات، كان جوهانسبرغ قد طور شكلاً خفياً كلاسيكياً ومعتمداً على السيارات.
الفصل العنصري
لا يوجد حساب لتحضر جوهانسبرج بالكامل بدون معالجة دور التخطيط للفصل العنصري، وقد استخدمت الملامح المادية للمنظر الطبيعي عمداً لإنفاذ الفصل العنصري، وشكل قانون إعادة توطين السكان الأصليين لعام 1954 وما تلاه من تشريعات شكلت إزالة السكان من السود من الأحياء الداخلية - المدينة مثل مدينة صوفيا تاون إلى المدن المخططة في المناطق الحضرية المحيطة، وكانت هذه المدن - سويتو - المناطق الأكثر شهرة -
وقد يسرت الطبقات الجغرافية للمنطقة هذا الفصل، وادي نهر كليب وخطوط التلال توفرا حدودا طبيعية يمكن تعزيزها بممرات البنية التحتية، وقد بنيت سويتو نفسه على أرض مسطحة نسبيا، ومهدرة في تصريفها، مع إمكانية محدودة للوصول إلى الفرص الاقتصادية للمدينة، ولا تزال المأزق المكاني بين الأماكن التي يعيش فيها الناس، وحيث أصبحت الوظائف سمة مميزة لنظام جوهانسبرغ الحضري.
إن الإرث المادي لتخطيط الفصل العنصري ليس مجرد مسألة ذات أهمية تاريخية، بل إنه يشكل مباشرة التحديات الحضرية المعاصرة، فالتفشي الضعيف في الضواحي الشمالية مكلف لخدمة الهياكل الأساسية، فأغلب المدن التي تعاني من نقص الخدمات تواجه تحديات مزمنة في إمدادات المياه والمرافق الصحية والكهرباء والنقل، والشكل المكاني للمدينة غير كفء وغير منصف وغير قابل للاستدامة من الناحية البيئية.
القيود على الموارد والضغوط البيئية
إن البيئة المادية في جوهانسبرغ تفرض عدة قيود هامة على نموها وتنميتها المستمرين، أهمها إمدادات المياه، وتقع المدينة على مهبط مياه قاري لا يوجد فيه نهر كبير ولا بحيرة طبيعية، وتعتمد إمدادات المياه فيه كليا على مخططات نقل المياه بين قاعات المياه التي تجلب المياه من شبكة نهر الفال إلى الجنوب، ومشروع مياه المرتفعات في ليسوتو إلى الشرق، وهذه البنية التحتية ضخمة ومكلفة، تنطوي على توقعات هائلة بشأن المياه، والإجهاد، والنباتات العلاجية.
إن الجيولوجيا الدومية في الأجزاء الجنوبية والغربية من المنطقة الحضرية تخلق مجموعة أخرى من القيود المادية، كما أن دولوميت حجراً كربونياً يذوب ببطء في المياه الجوفية، ويخلق جوارب وباطلاً دون سطح الأرض، وعندما تنهار هذه التجويفات، فإنها تشكل حفراً باطنانية يمكنها ابتلاع المباني والطرق والمركبات بأكملها، وقد شهدت منطقة سويتو العديد من الحوادث الهندسية المتطورة في المدن.
إن تصريف الألغام المكشوف هو تحد بيئي بالغ الأهمية، وعندما يتم التخلي عن أعمال الألغام الجوفية والسماح لها بالفيضان، فإن المياه تتفاعل مع الطقوس (ذهب الصوف) في وجوه الصخور المعرضة لإنتاج حمض الكبريت، وتحلل هذه المياه الحمضية المعادن الثقيلة من الصخرة المحيطة، وتخلق حلاً ساماً للغاية يمكن أن يبرز كمياه سطحية أو مياه ملوثة.
إن نوعية الهواء تشكل عقبة بيئية هامة أخرى، فبإمكان ارتفاع مستوى ارتفاع جوهانسبرج وظروف الغلاف الجوي أن تحشر الملوثات القريبة من الأرض، وخاصة أثناء تحويل درجات الحرارة في الشتاء، وتركيب انبعاثات المركبات، والنشاط الصناعي، وحرق الفحم للتدفئة المحلية في المستوطنات غير الرسمية، والغبار الناجم عن إغراق المناجم ومواقع البناء، يخلقان حالات من سوء نوعية الهواء، وقد نفذت المدينة خططا لإدارة نوعية الهواء ونظم رصد، ولكن التركيزات تتفاقم بسبب
الديناميات الحضرية المعاصرة والاقتصاد بعد الموارد
لم يعد جوهانسبرغ مدينة تعدين في المقام الأول، حيث بلغ إنتاج الذهب ذروته في السبعينات، وقد انخفض بشكل مطرد منذ ذلك الحين، حيث أصبحت أجسام ركاز أعمق مكلفة باستخراج وتقلل أسعار الذهب العالمية، أما آخر منجم ذهبي كبير في المنطقة الحضرية، ومنجم التاج، فقد أغلق في أواخر التسعينات، واليوم، تهيمن على اقتصاد المدينة الخدمات المالية، ومقر الشركات، والتجزئة، واللوجستيات، وتكنولوجيا المعلومات.
لقد أدى الانتقال من الاقتصاد القائم على الموارد إلى الاقتصاد القائم على الخدمات إلى إعادة تشكيل الشكل المادي للمدينة، حيث شهدت منطقة الأعمال المركزية التاريخية التي كانت مركز نشاط الشركات خلال الثمانينات، تفككاً هائلاً وتراجعاً في التسعينات، حيث انتقلت الأعمال التجارية شمالاً إلى مكاتب ضواحي مثل ساندتون وروزبانك وميدراند.
وقد شهدت المدينة الداخلية عملية تغيير معقدة، فتحت مباني المكاتب الخفية وتناقص قيم الممتلكات الباب أمام الاستخدام غير الرسمي والاحتلال السكني المنخفض الدخل، وتسكن الآن أجزاء من المدينة الداخلية الكثيفة والنابضة بالحياة، ومعظمها من المجتمعات غير الرسمية، بينما تكافح مناطق أخرى الجريمة، وتفتت البناء، وفشل الهياكل الأساسية، وقد تابعت حكومة المدينة استراتيجيات مختلفة لإعادة التجديد، بما في ذلك مشاريع التجديد الحضري التي تنفذها وكالة جوهانسبرغ للتنمية، وتحويل المباني القديمة إلى هياكل أساسية ميسورة.
إن الغوترين، الذي يربط بين جوهانسبرغ وبرتوريا ومطار أور تامبو الدولي، يمثل استثمارا كبيرا في النقل العام العالي الجودة الذي يقطع النمط المكاني المجزأ في المدينة، وقد حفز على التنمية الموجهة نحو المرور العابر حول محطاتها، ولا سيما في ساندتون وروزبانك وميدراند، غير أن النظام يخدم في المقام الأول مسافرين ذوي الدخل المرتفع ولا يعالج احتياجات التنقل لغالبية سكان المدينة الصغيرة.
تحدي المستوطنات والإسكان غير الرسمي
إن تحضّر جوهانسبرج ما زال مدفوعاً بالهجرة من الريف إلى الحضر، سواء من جنوب أفريقيا أو من بلدان أفريقية أخرى، حيث يقدر عدد سكان المدينة بنحو 6 ملايين نسمة في المنطقة الحضرية الكبرى، مع استمرار النمو الذي يُعزى إلى الزيادة الطبيعية والهجرة، وقد أدى هذا الضغط السكاني، بالإضافة إلى تركة الفصل العنصري المتمثلة في السكن المحدود للسكان السود، إلى نقص مزمن في السكن، وإلى وجود أكوام غير رسمية من الحديد المتآكل.
إن الملامح المادية لشكل المشهد الذي تظهر فيه هذه المستوطنات، وهي منحدرات من البذور، والمناطق المعرضة للفيضانات على امتداد الأنهار والمجاري، والأراضي الواقعة تحت خطوط الطاقة، وحواف مدافن الألغام والمواقع الصناعية هي مواقع نموذجية للإسكان غير النظامي، وهي بالضبط المناطق الأقل ملاءمة للتنمية وأكثرها خطورة بالنسبة للسكان، وتزيد حرائق الرؤوس والفيضانات والانهيارات الأرضية وتفشي الأمراض من المخاطر التي تهدد المستوطنات.
ويزيد من حدة التحدي الذي يواجه الإسكان توافر الأراضي وتكلفتها، حيث إن الأراضي التي توجد في الضواحي الشمالية والمناطق الوسطى باهظة التكلفة ومحتجزة بشدة، وتملك المدينة قطعا كبيرة من الأراضي، بما فيها الأراضي التعدينية السابقة والمناطق العازلة، ولكن معظم هذه الأراضي تعاني من قيود بيئية أو تخضع لمطالبات متنافسة، وقد قدم برنامج الإسكان المدعوم من الدولة مئات الآلاف من الوحدات، ولكن هذه الأراضي تقع عادة على أنماط الفصل العنصري الحضرية، بدلا من أن تعززها.
البنية التحتية والمدينة المادية
البنية التحتية المادية التي تدعم سكان (جوهانسبرج) في المناطق الحضرية تحت ضغط شديد نظام المياه والمرافق الصحية في المدينة، الذي بني في معظمه في منتصف القرن العشرين، يعاني من الأنابيب القديمة، ومحطات الضخ، ومصانع العلاج، وفقد المياه بسبب التسربات والوصلات غير القانونية يقدر بنسبة 30-40% من مجموع الإمدادات، وتدفقات المياه إلى الأنهار والمجاري هي نتيجة منتظمة، مما يسبب مخاطر صحية عامة وضرر البيئي.
إن شبكة الطرق، رغم اتساعها، مكتظة ومتدهورة، ولها أعلى معدلات ملكية السيارات في أفريقيا، كما أن استمارة انتشار السيارات في المدينة منخفضة الكثافة تجعل استخدام المركبات الخاصة إلزاميا تقريبا بالنسبة لكثير من السكان، وازدحام المرور خلال ساعات الذروة شديد على الطرق الرئيسية مثل الطرق الرئيسية M1 و N1، وممر وليام نيكول درايف، والطرق التي تربط سويتو بضواحي الطرق.
ولا يزال النقل العام مجزأ وغير ممول تمويلاً كافياً، إذ يعمل نظام المرور العابر السريع لحافلات ريا فيا على عدد محدود من الطرق، ولا سيما في المدينة الداخلية وممر سويتو، بينما توفر صناعة سيارات الأجرة الصغيرة تغطية واسعة النطاق وخدمات مرنة، وتعمل بصورة غير رسمية مع رقابة محدودة على التنظيم والسلامة، وتوفر شركة غوترين خدمة عالية الجودة ولكنها محدودة للمسافرين الغنيين، ولا توفر شبكة النقل العام عموماً بديلاً صالحاً للمقيمين في مجال النقل.
نظام إدارة النفايات في المدينة يواجه تحديات مماثلة، ويولد جوهانسبرج كميات هائلة من النفايات الصلبة، والمواقع الرئيسية لمدافن القمامة تصل إلى القدرة، ومعدلات إعادة التدوير متواضعة، وتركيب النفايات بصورة غير قانونية واسع الانتشار، ولا سيما في المناطق التي تعاني من نقص في الخدمات وعلى امتداد الممرات النهرية، وتولد النفايات المهدرة في مدافن القمامة الميثان، وغاز الدفيئة القوي، وسائل سام يمكن أن يلوث المياه الجوفية.
Climate Resilience and Environmental Futures
تغير المناخ يمثل مجموعة من التحديات المادية التي ستعيد تشكيل مسار جوهانسبرج الحضري، وتشير توقعات المناخ في المدينة إلى درجات حرارة أكثر دفئا، وزيادة كثافة الأمطار خلال العواصف الصيفية، وزيادة تواتر حالات الجفاف والفيضانات على حد سواء، وستؤثر هذه التغيرات على المدينة بطرق متعددة: سوف تنخفض موثوقية إمدادات المياه، وستزداد مخاطر الفيضانات في المناطق المنخفضة، وسيزداد الضغط الحراري في المناطق التي تسودها كثافة، وسيواجه نظام الطاقة تقلبا أكبر في الطلب.
وقد وضعت المدينة خطة للتكيف مع تغير المناخ وسياسة للبناء الأخضر، وتشارك في الشبكات العالمية مثل مجموعة قيادة المناخ في المدن في C40، وتشمل استراتيجيات التكيف الرئيسية ما يلي: حماية وإعادة شبكات المياه الطبيعية مثل الأراضي الرطبة وممرات الأنهار، التي تعمل كعائقين ضد كل من الفيضانات والجفاف؛ وزيادة الهياكل الأساسية الخضراء مثل الحدائق وأشجار الشوارع والأسطح الخضراء للحد من آثار الجزر الحرارية وإدارة مياه العواصف؛ والاستثمار في الطاقة المتجددة اللامركزية.
البنية التحتية الإيكولوجية في جوهانسبرج أكثر اتساعاً من العديد من السكان الذين يدركون أن المدينة تحتوي على مساحات كبيرة من الفضاء المفتوح بما في ذلك حديقة جوهانسبرج البوتانية، و حديقة والتر سيسولو الوطنية البوتانية، واحتياطي كليبرفيرسبرغ للطبيعة، وممرات نهر المدينة، بما فيها جوسكي، وكلاليب، وبرامفونتينين سبروت، توفر الاتصالات الإيكولوجية وفرصاً لإعادة بناء المياه.
إن استصلاح وإصلاح أراضي التعدين يتيحان فرصة وتحديات، إذ أن مدافن الألغام الضخمة ومرافق التلخيص التي تهدر المشهد الجنوبي تحتوي على معادن ثقيلة سامة ومواد مدرة للحمض، وإعادة تجهيز هذه النفايات من أجل الذهب المتبقي ومواد البناء قابلة للاستمرار اقتصاديا ومفيدة بيئيا على حد سواء، ولكن العملية بطيئة وليست كلها معالجة، كما أن لدى المدينة خطط طموحة لإصلاح ممر التعدين المتجه نحو التنظيف.
التأثير الدائم للأوجسام المادية على المسار الحضري
ويشكل جوهانسبرغ مثالاً مقنعاً على الكيفية التي يمكن بها للجغرافيا المادية وثروات الموارد أن تشكل نظاماً حضرياً، وقد أدى حوض الذهب في ووتوفرت المياه إلى دخول المدينة إلى الوجود وتملي شكلها المبكر، وقد أثر المناخ المرتفع والطوبوغرافيا على توزيع الأنشطة وتوجه التوسع، وما زالت القيود المفروضة على جيولوجيا الدوميت، وتوافر المياه، وإدارة النفايات تشكل إمكانيات التنمية، وما زال تراث الفصل العنصري المكاني الذي يستند إليه التحدي المادي الذي يعزّزه.
مستقبل المدينة سيحدد في جزء كبير منه كيف أن قادتها ومخططيها ومقيميها والمستثمرين يستجيبون لهذه الحقائق المادية، فالانتقال من اقتصاد استخراج الموارد إلى اقتصاد الخدمات قد أدى بالفعل إلى تحويل المشهد الحضري، ولكن أوجه القصور المكاني وأوجه عدم المساواة الموروثة عن الماضي لم يتم حلها، وسيكثف تغير المناخ الضغوط القائمة على المياه والطاقة ونظم البنية التحتية.
أكثر الاستراتيجيات الحضرية نجاحاً في جوهانسبرغ هي تلك التي تعمل مع الملامح المادية للموقع بدلاً من أن تُواجه، وهذا يعني تركيز التنمية على طول ممرات النقل للحد من التفشي؛ وحماية وإعادة شبكات المياه الطبيعية التي توفر التحكم بالفيضانات والإمداد بالمياه؛ والاستثمار في تطوير الاستخدام المختلط الذي يقلل من مسافات السفر؛ ومعالجة الميراث البيئية للتعدين لتحرير الأرض للاستخدام المنتج.
لقد أثبت جوهانسبرغ على مدى أكثر من قرن قدرة استثنائية للنمو والتكيف وإعادة الاختراع، إذ أن المدينة التي ارتفعت من غبار الحضر لتصبح مركز الطاقة الاقتصادية لأفريقيا تواجه الآن مجموعة جديدة من التحديات المادية، وكيف أنها تواجه هذه التحديات، لا تحدد مستقبلها فحسب، بل أيضا مستقبل المنطقة الأوسع نطاقا الذي يعتمد على ديناميتها الاقتصادية وحيوية المدن، ولا تزال السمات المادية التي أتاحت الفرصة أمام المدينة تشكل إمكانياتها.