الهجرة على طول نهر يانغتزي: ربط الجغرافيا المادية والحركة الإنسانية في الصين

نهر (يانغتزي) هو أحد أهم المعالم الجغرافية في الصين، وقد لعب دوراً هاماً في تشكيل أنماط الحركة البشرية والاستيطان لآلاف السنين، تأثيرات الأنهار في حيث يعيش الناس ويعملون ويهاجرون داخل المنطقة، حيث يمتد أكثر من 300 6 كيلومتر من منطقة تيبتان إلى بحر الصين الشرقي،

الجغرافيا المادية لحوض نهر يانغتزي

نهر يانغتزي منشأ من الجليد على جبال تانغولا التيبتية في ارتفاع يزيد على 5000 متر، يتدفق شرقاً عبر مناطق مختلفة، يحفرون بعمق في المتناول العلوي، يشقون أحواض خصبة في القسم الأوسط، ويمتدون إلى دلتا شاسعة قرب شنغهاي، ويمارس كل من أحواض التنق البشرية على ثلاثة

الصداع الأعلى: الجبال وجورج

ومن مصدرها إلى مدينة ييتشانغ في مقاطعة هوبي، تجارات يانغتزي العليا تزحف الجبال ووادي ضيقة، ويشمل هذا القسم منطقة غورخيز الثلاث الشهيرة، حيث كانت المنحدرات المتأصلة تقصر النهر على نطاق واسع، حيث لم تصل سوى بضع مئات متر في الأماكن، وتطرح الأرض هنا حواجز طبيعية أمام المستوطنات الكبيرة.

الصراصير الوسطى: الحوض والبحيرات

في وسط مدينة ييتشانغ إلى هوكو في مقاطعة جيانغسي، دخل النهر الممتد إلى مسافات وسطية، حيث فتحت الأرض في سهول واسعة وبحيرات مترابطة، بما في ذلك بحيرة دونغ وبحيرة بويانج، واثنين من أكبر أجسام المياه العذبة في الصين، كما أن التربة التي تزرع فيضانات غنية في الرواسب السوفية، مما يجعل هذه المنطقة من مشهداً للزراعة.

The Lower Reaches and Delta: Flatlands and Tidal Estuaries

من هوكو إلى فم النهر، تتدفق أسفل يانغتزي عبر السهول الغريني لمقاطعة جيانغسو، وفي نهاية المطاف إلى منطقة دلتا بالقرب من شنغهاي، وهذه المنطقة مسطحة للغاية، حيث ترتفع فيها معدلات ارتفاعها إلى عشرة أمتار فوق مستوى البحر، وتتكون الزراعة من رواسب الرواسب على امتداد آلاف السنين، وتخلق أرضا زراعية خصبة ومسطحة واسعة.

الهجرة التاريخية على طول يانغتزي

لقد كان نهر يانغتس ممراً رئيسياً للهجرة البشرية منذ زمن ما قبل التاريخ، وتظهر الأدلة الأثرية أن ثقافات نيويثيك استقرت على ضفاف النهر منذ أكثر من 5000 سنة، وزرع الأرز وتطوير الحرف المائي المبكر، حيث اتسعت الحضارة الصينية جنوباً من حوض نهر اليلو، أصبحت يانغتزي وجهة وطريقاً للتحرك.

الفترة المحيطة بالعالم والأمبراطورية

خلال فترة حكمي )١٠٤٦-٢٥٦( برزت دول صغيرة مثل با وشو في منطقة يانغتس العليا )سيشوان وشونغكينغ( وهي مملكتان تسيطران على طرق التجارة على طول ثرواة نهر يانغلاس وكافحتا ضد تعديهما من أحواض الشمال، وقد بدأت هيمنة قين وهانيتان )٢٢١ BCE-220 CE( في عمليات بناء واسعة النطاق

وشهدت سلالات مينغ (1368-1644) وكينج (1644-1912) هجرة داخلية ضخمة، مدفوعة بندرة الأراضي وعدم الاستقرار السياسي في الشمال، كما أن مخططات الاستيطان التي ترعاها الحكومة نقلت ملايين الناس إلى مقاطعات يانغتس الوسطى وهيون وجانغشي، وتطهير الغابات، وتصريف الأراضي الرطبة، وبنىوا ديكس لإعادة الأراضي الزراعية.

Twentieth-Century Upheavals

في القرن العشرين، أحدثت تغييرات كبيرة في الهجرة على طول يانغتزي، وخلال الحرب الثانية بين الصين واليابان (1937-1945)، فر الملايين من اللاجئين من الاحتلال الياباني بالانتقال من شنغهاي ونانجينج إلى العاصمة الزمانية في تشونغ كينغ، حيث كانت الجغرافيا المادية لمدينة يانغتزي العليا تشكل حاجزاً دفاعياً طبيعياً، لكن تدفق الناس الذين يزدون البنية التحتية المحدودة في عام 1949.

الهجرة المعاصرة والتحضر

اليوم، نهر يانغتزي يواصل قيادة الحركة البشرية، وذلك أساسا من خلال التحضر السريع والتنمية الاقتصادية، والحوض يحتوي على بعض المدن الكبرى والسرعة النمو في الصين، التي تجتذب الملايين من المهاجرين الداخليين من المناطق الريفية والمقاطعات الداخلية.

المجموعات الحضرية الرئيسية

"الضفة الاقتصادية في "يانج" و"إستراتيجية إنمائية وطنية" "تشمل ثلاث مجموعات حضرية رئيسية "في أعلى المجرى "تشانغدو-تشونغينغ" و"منتصف النهر"

أنماط الهجرة من الريف إلى المغرب

الهجرة على طول اليانغتز اليوم تتبع التدرجات الجغرافية للنهر، الناس في المناطق الجبلية العليا حيث الأراضي الزراعية شحيحة وفترات التنمية الصناعية غالبا ما تتحرك إلى المدن مثل شونغكينج، ييخانغ، أو وهان، ومن المسافات الوسطى، يميل المهاجرون إلى الانتقال إلى أسفل النهر، ولكن الكثير منهم أيضا في الحوض، ويعملون بشكل موسم في الزراعة أو في البناء.

الهياكل الأساسية والترابط

القدرة على نقل الناس والبضائع على طول اليانغتزي تعتمد بشدة على البنية التحتية التي تتغلب على الجغرافيا الطبيعية للنهر أو تضغط عليها

السدود والملاحة

و "جوريس دي" الثلاثة التي اكتملت في عام 2012 هي أكبر سد مائي في العالم، و خزانه يمتد أكثر من 600 كيلومتر في أعلى النهر، و يغرقون في قوالب ضيقة و يخلقون قناة في المياه العميقة تسمح للسفن التي تصل إلى 000 10 طن من الوزن الميت بالإبحار من شنغهاي إلى شونغ كينج، وقبل السد، كانت المسافات العليا لا يمكن نقلها إلا بواسطة السفن الصغيرة التي تبدلها بشكل فعال

الجسور، والتونيل، وسكك الحديد

وقد كان عبور اليانغتزي تحدياً كبيراً، لا سيما في المسافات المتوسطة والدنيا الواسعة حيث يمكن أن يتجاوز النهر كيلومترات عبرها، حيث إن أول جسر عبر جسر يانغتز، وهو جسر نهر ووهان يانغتس، الذي فتح في عام 1957، وكان معلماً بارزاً في البنية التحتية الصينية، ومنذ ذلك الحين، تم بناء عشرات من الجسور البرية والسككية، مما أدى إلى ربط المدن بالنفقين وسرعة.

التحديات البيئية والاجتماعية

التفاعل بين الجغرافيا المادية وحركة البشر على طول اليانغتزي ليس بدون مشاكل تدهور البيئة وتغير المناخ يغيران سلوك النهر ويؤثران على سبل عيش أولئك الذين يعتمدون عليه في الهجرة والتسوية.

الفيضانات وفقدان الأراضي

وقد يتعرض حوض يانغتس للفيضانات الشديدة، وخاصة في المسافات الوسطى حيث يفقد النهر الخردة ويمتد عبر السهول المسطحة، وقد أدى فيضان عام 1931، وهو أحد أكثر المميتات في التاريخ، إلى مقتل ما يقدر بـ 2-4 مليون شخص وتسبب في هجرة جماعية، وتسببت الفيضانات في عام 1998 في تشريد الملايين، وأدت إلى تدمير واسع النطاق للمنازل والأراضي الزراعية، وفي ردها على ذلك، أدت إلى ظهور موجات شديدة في الفيضانات، وإلى تنظيم مستوطنات في الفيضانات، وإلى حدوث أضرار في الماضي.

التأثيرات في التلوث والصحة

وقد تلوث التصنيع والتحضر بشدة نهر يانغتزي حيث يتلقى النفايات الصناعية غير المعالجة، والهروب الزراعي، والمجاري المنزلية من مئات المدن على امتداد مساره، وقد وجدت الدراسات مستويات عالية من المعادن الثقيلة والملوثات العضوية في المياه والرواسب، مما يؤثر على الأرصدة السمكية ونوعية مياه الشرب، وكثيرا ما يكون المهاجرون الذين يعملون في المصانع أو يعيشون في مستوطنات غير رسمية بالقرب من النهر أكثر عرضة للتلوث(21).

السدود والتشرد

وقد أدى بناء السدود على طول يانغتزي وثبوتاته إلى تشريد الملايين من الناس، فبعد سد غورخيز الثالث، كانت مشاريع أخرى مثل سدي سيلودو وشيانغجابا على أعلى ثلاثيات القرن الماضي قد أدت إلى استئصال قرى بأكملها، كما أن إعادة التوطين القسري كثيراً ما تنقل الناس إلى أقل خصبة، وكسر الروابط الاجتماعية وسبل العيش التقليدية، وقد أصبحت بعض المجتمعات المحلية المشردة " مهاجرين بدنيين " ، الذين ينتقلون إلى مناطق حضرية.

خاتمة

نهر يانغتز هو أكثر من مجرى مائي، وهو حلقة حية بين الجغرافيا المادية للصين وسكانها من الجبال المرتفعة التيبيت إلى دلتا مسطحة قرب شنغهاي، يحدد مسار النهر أين يمكن للناس العيش، وكيف يمكن أن يسافروا بسهولة، وما هي المناطق التي تصبح مراكز اقتصادية، والأنماط التاريخية للهجرة من الحركات القديمة إلى البنية التحتية الحديثة

For further reading, see: World Bank: The Yangtze River Basin – A Story of Balancing People and Planet; Nature: Impact of the Three Gorges Dam on downstream ecosystem services; China Water Risk: The Yangtze River Economic Belt