نهري الاستعمار الرئيسي: نفايجنغلاند

لقد كانت فترة الاستعمار في أمريكا الشمالية مصممة بشكل عميق من خلال الأنهار العظيمة للقارة، وكانت هذه الطرق المائية بمثابة الطريق السريع في يومها، حيث كانت توفر طرقا فعالة لنقل السلع والمستوطنين والقوات العسكرية، ووفرت المياه العذبة، وفيضانات خصبة للزراعة، والحدود الطبيعية التي تحدد الأراضي، ولم تكن الأنهار الرئيسية في الحقبة الاستعمارية مجرد سمات جغرافية، بل كانت نتيجة تتدفق منها الحياة الاقتصادية والسياسية.

نهر ميسيسيبي: أرتري العظيم

نهر ميسيسيبي، الذي يمتد على مسافة 300 2 ميل من بحيرة إيتاسكا في مينيسوتا إلى خليج المكسيك، كان أهم مجرى مائي واحد في أمريكا الشمالية الاستعمارية، وبالنسبة للقبائل الأمريكية الأصلية مثل ناتشيز وتشيكاساو وشوكتاو، كان مصدر رزق وممر تجاري، وسرعان ما اعترف المستعمرون الأوروبيون بفائدتها الهائلة 17 مستكشفون فرنسيون بقيادة لا سالي

التجارة والمستوطنات المستعمرة

"الـ "مـسـيـسـبـيـسـيـبـيـهـا كـمـسـيـلـة حـيـيـة مـن الـمـسـيـنـدـيـنـة الـسـيـلـيـة الـسـيـنـيـة

الأثر الاقتصادي

نهر ميسيسيبي مكن من الارتفاع الاقتصادي للداخلية الأمريكية قبل فترة طويلة من عصر البخار، وبحلول أواخر القرن الثامن عشر، كان المستوطنون في وادي نهر أوهايو يشحنون آلاف الأطنان من الدقيق والويسكي وتربية الميسيبي إلى نيو أورليانز، ويربطون الحدود بالأسواق العالمية، وقد جعلت هذه التجارة الأورودينية واحدة من أغنى المدن في أمريكا الشمالية تداعبة بعد عام 1800.

نهر أوهايو: بوابة إلى الغرب

إذا كان الميسيبي هو الشارع الرئيسي للقارة، كان نهر أوهايو مدخله الكبير إلى الداخل، حيث هبط 981 ميلا من بيتسبرغ إلى القاهرة، إيلينوي، حيث ينضم إلى ميسيسيبي، كان نهر أوهايو الطريق الرئيسي للتوسع غربا طوال القرن الثامن عشر، حيث سمحت مياهه الواسعة النطاق البحرية للمستوطنين بتجاوز الممرات الشمالية الغربية الصعبة.

The French and Indian War Connection

The OhF River Valley was the epicenter of the French and Indian War (1754–1763) both the French and British claimed the region because of its strategic river access. The French built Fort Duquesne at the confluence of the Allegheny and Monongahela Rivers (modern-day Pitsburgh) to command the headwaters of the Ohio. Young Georgenes military career began with sky

الحركة التجارية والعسكرية

وخلال فترة الاستعمار والجمهورية الأولى، كان نهر أوهايو لا غنى عنه لنقل البضائع والقوات، حيث كانت سفن الإفلاس تحمل الدقيق والحم الخنزير والتبغ والحديد في مجرى المسيسبي، كما أن النهر يسهّل نقل الإمدادات العسكرية والجنود خلال الحرب الثورية، وكذلك في النزاعات مع القبائل الأمريكية الأصلية مثل شون وميامي، وشهدت مدينة بيتسبرغ بسرعة مثل بوابة

نهر بوتوماك: نهر الأمة

وكان نهر بوتوماك، الذي يتدفق على بعد ٣٨٣ ميلا عبر فرجينيا، وماريلاند، وغرب فرجينيا، ومقاطعة كولومبيا، مجرى مائي حاسم في منطقة خليج شيسابيك، وبالنسبة لفرجينيا الاستعمارية وماريلاند، أتاح بوتوماك الوصول إلى المناطق الداخلية لمزارع التبغ، وكان بمثابة حدود طبيعية بين المستعمرتين، وقد زادت أهمية النهر من قربه من العاصمة الاستعمارية ويليامزبورغ ثم العاصمة الاتحادية الجديدة، واشنطن.

رؤية جورج واشنطن

كان (جورج واشنطن) أحد أكثر المدافعين عن تحسين الملاحة في (بوتوماك) و يعتقد أن قناة تربط (بوتوماك) بـ(أوهايو ريفر) ستجعل (بوتوماك) الشريان التجاري الرئيسي للأمة الجديدة، تربط الحدود الغربية بخليج (تشيسابيك) و (أطلان)

الدور العسكري الاستراتيجي

خلال الفترة الاستعمارية، كان البوتوماتاك يستخدم بشدة في شحن التبغ وغيره من المحاصيل النقدية من المزارع على طول مصارفها إلى موانئ مثل الاسكندرية وجورج تاون، وقد تزدهرت هذه الموانئ كمراكز للتجارة وبناء السفن، كما كان النهر يقوم بدور عسكري استراتيجي خلال الثورة الأمريكية وحرب عام 1812، وقد أظهرت الغارة البريطانية على بوتوماك عام 1814، التي بلغت ذروتها في حرق واشنطن، الأهمية المستمرة لتجارة النهر.

نهر هدسون: خط الحياة لولاية الإمبراطورية

"في حين لم يرد في المذكرة الأصلية، فإن نهر "هيدسون يستحق ذكراً كبيراً في أي مناقشة للأنهار الاستعمارية، وزفير 315 ميلاً من جبال "أديرونداك" إلى ميناء نيويورك، كان (هودسون) هو مفتاح تطوير (نيويورك) كمستعمرة هولندية (نيو لاند) ثم بعد ذلك كمستعمرة إنجليزيّة

الأهمية الاستراتيجية في الحرب الثورية

نهر (هودسون) كان الجائزة الاستراتيجية للثورة الأمريكية، وسلم البريطانيون بأن السيطرة على (هودسون) ستقطع (نيو إنكلترا) من المستعمرات الأخرى، وحملة (ساراتوغا) بأكملها عام 1777 تركز على الجهود البريطانية للسيطرة على نهر (هودسون) هدف انتهى به المطاف بالهزيمة، وطبيعة النهر العميقة والمداوية تسمح للسفن التي تبحر شمالاً إلى (ألباني)

التجارة الاستعمارية

تحت الحكم الهولندي، كان (هودسون) العمود الفقري لتجارة الفراء، مع مُصاّدين أمريكيين أصليين يجلبون الفول إلى مواقع تجارية في (ألباني) وعلى طول النهر، وبعد أن استولوا على الإنجليزي في عام 1664، أصبح النهر طريقاً رئيسياً لشحن الحبوب والأخشاب والموارد الأخرى من داخل (نيويورك) إلى مدينة (نيويورك)، قرب نهر (ملحق مياه)

نهر جيمس: كرادل فرجينيا

نهر جيمس، الذي يمتد على بعد 348 ميلا عبر فرجينيا إلى خليج تشيسابيك، يميز بأنه موقع أول مستوطنة إنجليزية دائمة في أمريكا، جيمس تاون، التي أنشئت في عام 1607، وكان النهر هو مسقط الحياة في مستعمرة فرجينيا، الذي لا يوفر ميناء للسفن القادمة فحسب، بل أيضا طريقا بعيدا في البر للاستكشاف والاستيطان، وكان خط الخريف في ريموند رئيس الملاحة، حيث تم نقل البضائع حول السوارع.

اقتصاد التبغ وحياة النباتات

نهر جيمس كان جزءا لا يتجزأ من اقتصاد التبغ الذي جعل فرجينيا غنية، وكانت النباتات التي بنيت على طول النهر لها حواف خاصة بها لشحن رؤوس التبغ مباشرة إلى التجار الإنجليزيين، وكان النهر يعمل مثل ميناء خطي، حيث كانت السفن تسافر من المزارع إلى المزارع لجمع المحاصيل، وقد حدد هذا النظام اللامركزي الهيكل الاجتماعي والسياسي في فرجينيا الاستعمارية، مع النخبة المقاتلة مثل حوزة غربي()

الدور الاستراتيجي في الثورة

خلال الحرب الثورية، كان نهر جيمس مسرح عمل عسكري هام، القوات البريطانية تحت بندكت أرنولد غارت النهر في عام 1781، دمرت مستودعات التبغ ومستودعات الإمداد، الحصار الحاسم لمدينة يورك تاون، الذي أنهى الحرب، تم توريده من نهر يورك، لكن نهر جيمس قدم طريقا حاسما للعتاد الفرنسي والأمريكي،

نهر سوسكوهانا: الممر الهادئ

وكان نهر سوسكوهانا، الذي يمتد على بعد 444 ميلا من نيويورك عبر بنسلفانيا وماريلاند إلى خليج تشيسابيك، أطول نهر في الساحل الشرقي داخل الولايات المتحدة بأكملها، وكان بمثابة طريق نقل وتجارة رئيسيين لجماعات أمريكا الأصلية مثل سوسكوهانوك وللمستوطنين الاستعماريين الذين ينتقلون إلى بنسلفانيا.

وليام بينزلفانيا

"و "ويليام بين" "العرض الكبير" في "بنسلفانيا" يعتمد بشدة على "سوسكوهانا" و "وادي النهر الخصب" جذبت المهاجرين الألمان و السكوتش و الأيرلنديين الذين أنشأوا مزارع و مدن "السوسكوهانا" ووفرت طريقاً لشحن المنتجات الزراعية من داخل ميناء "بالتيمور" عبر نهر "شيسابيك"

التجارة مع الأمريكيين الأصليين

قبل المستوطنة الأوروبية، كان السسكوهانا طريقا تجاريا رئيسيا لشعب سوسكوهانوك الذي يسيطر على النهر السفلي، وتاجروا بالفراء والقذائف مع قبائل أخرى، ثم مع المستعمرين الأوروبيين، كما أن موقع النهر جعلها منطقة حدودية متنازع عليها بين مستعمرة بنسلفانيا وماريلاند، مما أدى إلى حرب كريساب البشعة وإلى مستوطنة ماسون.

نهران بارزان آخران من الشرق الاستعماري

وبالإضافة إلى الأنهار الرئيسية أعلاه، أدت عدة مجرىات مياه أخرى أدوارا هامة ولكنها أكثر محلية في التنمية الاستعمارية.

نهر ديلاوير

نهر ديلاوير الذي يتدفق بين بنسلفانيا ونيو جيرسي كان موقع المستوطنات السويدية والهولندية المبكرة قبل أن يسقط تحت السيطرة الانجليزية فيلادلفيا، أكبر مدينة في المستعمرات بحلول عام 1776، بنيت على نهر ديلاوير، ووفر النهر إمكانية الوصول إلى الأراضي الزراعية الغنية في بنسلفانيا، وخدم طريق نقل رئيسي لتاجر كوكير الثورية،

نهر سافانا

نهر سافانا شكل الحدود بين جورجيا وكارولينا الجنوبية كان قلب مستعمرة جورجيا التي أسسها جيمس أوغليثورب في عام 1733 مدينة سافانا أنشئت في رأس النهر وأصبحت ميناء رئيسي لتصدير الأرز والعدوان والقطن، كما كان النهر بمثابة حاجز دفاعي ضد المستعمرات الإسبانية التي تعيش في منطقة العزلة من فلوريدا.

نهر كونيتيكت

نهر كونيتيكت، أطول نهر في نيو إنجلترا، يتدفق 410 أميال من شمال هامبشير إلى لونغ آيلاند سوون، كان مفتاح تسوية كولونيكتيت، حيث كانت المدن مثل هارتفورد، سبرنغفيلد، وويندسور قد أسست على طول مصارفها في 1630، وفر النهر الطاقة المائية للمطاحن وطريقا لنقل الأخشاب والسلع الزراعية إلى الأسواق الساحلية.

الاستنتاج: Legacy of colon Rivers

وكانت الأنهار التي كانت في أمريكا الاستعمارية أكثر من مجرد ملامح جغرافية، وكانت محركات الاستكشاف والتسوية والتجارة والصراع، ومن الميسيسيبي الواسع إلى ثلاثيات ضيقة في نيو إنكلترا، شكل كل نهر طابع المستعمرات التي نشأت على ضفافها، وحددوا أين ترتفع المدن، وكيف تطورت الاقتصادات، وأحياناً ما يفوزون بمعركة، وأنماط الاستيطان والتجارة التي أنشئت خلال فترة الاستعمار لا تزال ظاهرة اليوم.