הרים כגדרות אסטרטגיות בלוחמה מודרנית

שתי מלחמות העולם של המאה העשרים הוכיחו כי שטח הררי הוא בין המאפיינים הפיזיים המכריעים ביותר בגיאוגרפיה צבאית.בניגוד למישורים או בעמקי הנהר, שבו צבאות יכולים לתמרן בחופשיות יחסית, רכסי הרים הטילו מגבלות חמורות על תנועה, תקשורת ואספקה. השפעתם המורחבת הרבה מעבר לסקימדומים טקטיים; הם עיצבו קמפיינים שלמים, קבעו את יכולת החדירה, ולעתים קרובות הכתיבו את קצב המלחמה עצמה.

הבנת האופן שבו אזורי ההר השפיעו על קווי האספקה חיונית לתפיסת המציאות הלוגיסטית הרחבה של שתי מלחמות העולם. Armies לא יכלו פשוט לצעוד דרך ההר חולף כפי שהם מרוצים.הם דרשו ציוד מיוחד, שיטות תחבורה חלופיות, ומאמצים הנדסיים עצומים כדי לשמור על כוחות ניזונים, חמושים ורפוכאיים.כאשר קווי אספקה אלה חתו, התמוטטו, וכאשר הם החזיקו, אומות שלמות יכלו להגן מפני סיכויים מכריעים.

ההיגיון האסטרטגי של Terrain Mountainous Terrain

רכסי הרים שימשו כיצורים טבעיים לפני המאה העשרים, אך ההיקף התעשייתי של מלחמות העולם הגביר את חשיבותם.ארטילריה, כלי רכב ממוכנים, וחי"ר המוני דרש כמויות עצומות של תחמושת, דלק ומזון. באזורים הרריים, התשתית להעביר את האספקה הזו הייתה חסרה או מוגבלת מאוד.

גדרות טבעיות וצ'וייק נקודות

מעברי הרים, עמקים וקווי רידג' יצרו נקודות חנק בלתי נמנעות שבהן עמודות אספקה היו פגיעות לדידוד. Defenders יכלו להציב ארטילריה ותותחי מכונות לשלוט במסדרונות הצרים הללו, מה שחייב תוקפים לשלם מחיר כבד לכל התקדמות.הטופוגרפיה שמטילה את התנועה גם סיפקה כיסוי ונקודות תצפית עבור מגינים, מה שהופך נתיבי אספקה אפילו מאחורי קווי ידידות.

בשתי מלחמות העולם, הצבאות גילו כי שליטה על מעבר הרים אחד יכולה להכחיש אזור שלם לאויב.לדוגמה, ה-FLT:0Brenner PassFilloFLT:1 באלפים היה קונוטציה קריטית עבור אספקה גרמנית ואוסטריה במהלך מלחמת העולם הראשונה, בעוד ה-FLT:2Khyber PassFFphLT 3 ב Kush נשאר קו חיים לוגיסטי עבור כוחות בריטיים ואוסטריה במהלך מלחמת העולם הראשונה, אשר לעתים קרובות מתווה גיאוגרפיה.

סודיות וחדירה

רכסי הרים הציעו להגן על היכולת לסחור בחלל במשך זמן.על ידי משיכת גובה גבוה יותר, כוחות יכולים למתוח קווי אספקת אויב על פני השטח הקשה יותר ויותר.אסטרטגיה זו הועסקה שוב ושוב: כוחות אוסטריים בהרי האלפים, חיילים איטלקיים בדולומיטים, ומגינים סובייטיים בקווקז השתמשו בכל האנכיות של ההרים כדי להאט את ההתקדמות המכוננת וליצור מזחלות טפלות.

אתגרים לוגיסטיים ייחודיים ללוחמה הרים

אספקת צבא בהרים הייתה שונה מהותית מאספקת אחד על שטח שטוח.פיסיקה של גובה, המחסור בכבישים, ושפע מזג האוויר ההר בשילוב ליצירת סביבה לוגיסטית ששברה דוקטרינה היצע קונבנציונלית.

תחבורה ותשתית

תחבורה ממונעת, תוך שימוש יעיל במישורים, שנאבקה בסביבות הרים.נארו, כבישים מתפתלים לא יכלו להכיל שיירות משאיות גדולות, ו ⁇ ⁇ s ⁇ s מופחתים יעילות דלק וכישלונות מכניים מוגברים.

  • רכבות נארו-ג'וג'ו, כמו אלה שנבנו דרך ההרים האלבנים על ידי הצבא האיטלקי, אפשרו לתנועת ארטילריה כבדה ותחמושת בחלק מהמהירות האפשרית על קווים סטנדרטיים.
  • אווירי הפך חיוני בתיאטראות בעלי יכולת גבוהה, במיוחד בתיאטרון בורמה/סין ובמטוסי קרגו כמו C-47 סקיייאימונים צנחו אספקה לחיילים שאחרת היו מרעבים.
  • חיות Pack נותרו השיטה האמינה היחידה להעברת אספקה לאורך שבילים תלולים ולא מוכחים.מל אחד יכול לשאת עד 150 ק"ג, אך נדרש מחוספס וטיפול וטרינרי, תוך הוספת נטל לוגיסטי.

מזג אוויר ועונה

מזג האוויר ההר היה לעתים קרובות מסוכן יותר מהאויב, מפולות שלג, וקור קיצוני עלול להרוס מחסני אספקה, לחסום כבישים, ולערעור חטיבות שלמות. במהלך ה-FLT:0 חזית איטלקית של מלחמת העולם הראשונה IcioFLT:1, אבות הרגו אלפי חיילים משני הצדדים, וקווי אספקה רבים פשוט נקברו מתחת לרגלי שלג במשך חודשים.

העונה יצרה בוץ שהפך את הכבישים לבלתי אפשריים במשך שבועות. Armies נאלצו לאסוף חודשים מראש או להסתכן להיות מחוספס.זה הציב מאמץ עצום על מתכננים לוגיסטיים, אשר היה צריך לחזות את שיעור הצריכה רחוק מראש עם אינטליגנציה מוגבלת על תנועות האויב או דפוסי מזג האוויר.

עמדות וביצועים אנושיים

גובה גבוה הפחית את היכולת הפיזית של חיילים וגניבה בעלי חיים כאחד.מחסור בחמצן מאט את מהירות הצעדות, עייפות מוגברת, והחמיר בעיות רפואיות.חיילים דרשו יותר קלוריות ומים בגובה, אך השטח גרם לספק אספקה זו קשה יותר.המשוואה הלוגיסטית הפכה להעניש: גובה גבוה יותר היה צורך גדול יותר ויכולת אספקה נמוכה יותר.

מלחמת העולם הראשונה: החזיתות האלפים

מלחמת העולם הראשונה ראיתי את המלחמה התעשייתית הגדולה הראשונה בשטח הררי.הכוחות האיטלקיים 0 קדמית: 1:1, המשתרעים מהגבול השוויצרי ועד האדריאטי, הייתה מעבדה של לוגיסטיקה הרים.איטלקית ו-Austro-Hungarian נלחמו מעל פני שיא של 3,000 מטרים, בניית מנהרות, מכוניות כבלים, וגשרים כדי לקיים את כוחותיהם.

החזית של אינזו והדומיטים

12 הקרבות של איסוןזו (1915–1917) הראו כיצד הגיאוגרפיה ההרית יכולה לבטל את העליונות המספרית.כוחות איטלקיים תחת הגנרל קאדיורונה תקפו שוב ושוב עמדות האוסטרו-הונגריות לאורך נהר איסוו והאלפים הג'וליאן, אך כל התקדמות הנדרשת לאספקת חשמל עובדתית.The Austro-Hungarians, מחזיק קרקע גבוהה יותר, יכול לצפות בתחנות אספקה בין-דתיות איטלקיות העוברות בעמקים.

בדולומיטים, שני הצדדים עסקו במה שנודע כ"FLT:0" חיילים לבנים נלחמו בגובהים שבהם האוויר היה דק, הטמפרטורות ירדו רחוק מתחת להקפאת, וקווי אספקה נחשפו לאומניות ולאש ארטילריה.

קמפיין הקווקז

בחזית המזרחית, הפגין החזית המזרחית:0 [Caucasus CampaignveFLT]:1 בין האימפריה הרוסית לבין האימפריה העות'מאנית את הסיוט הלוגיסטי של לוחמה הרים בקנה מידה.

מלחמת העולם השנייה: לוגיית הרים בקנה מידה עולמי

מלחמת העולם השנייה הרחיבה את לוחמה ההרים לתיאטראות מגוונים כמו ה-Afennines האיטלקי, הגבעות המכוסות בג'ונגל הבורמזים, והקווקז.כל תיאטרון מציב אתגרים ייחודיים, אך הבעיה הבסיסית נותרה זהה: העברת אספקה דרך שטח אנכי.

The Italian Campaign: The הגותי קו ו-Affennines

לאחר פלישת בעלות הברית לאיטליה בשנת 1943, התנהלה המערכה לאורך ה-FLT:0Gothic LineveFLT:1, סדרה של עמדות הגנה המתנשאות על פני הרי Apenתשע.הבנות הברית ניצבות בפני האתגר הכפול של תקיפה במעלה ההר ואספקת כוחותיהן על כבישים הרים שנחסמו בקלות או נהרסו על ידי פעולות משמרות גרמניות.

[הצבא החמישי] ו[ה] [הצבא] החמישי [הצבא] ה-1] ו[ה] [הצבא השמיני] הבריטי [המאה ה-8] המונה בכבדות על רכבות ו טיפות אוויריות כדי לקיים יחידות קדימה.השטח המחוספס מנע את פריסת היווצרותן של מבנים גדולים ושריון במגזרים רבים, ובכך הפחית את הקמפיין לסדרת תקיפות יקרות נגד עמדות שהוכנו.

הקווקז והנהג הגרמני לנפט

בשנת 1942, המתקפה הגרמנית (FLT:0) המבצע אדלווילסינגסופאל (EdelweisssssssFLT) 1:1 שמטרתו ללכוד את שדות הנפט של גרוצ'ני ובאקו, הממוקם באזור הקווקז.הקבוצת הצבא הגרמני A התקדם דרך הרי הקווקז, אך האתגרים הלוגיסטיים הוכיחו בלתי אפשריים.

הכישלון של הוורמכט לאבטחת אספקה נאותה של דלק מראשו, המורכב משטח הררי, אילצו את הצבא הגרמני לחנוק לעצירה בסתיו 1942.הנגד הסובייטי בסטלינגרד ואז לחתוך כל אפשרות של רטימטופל.

קמפיין בורמה: ההימלאיה של אספקה

ה-FLT:0 שרוף קמפיין חץ 1 (1942-1945) היה ככל הנראה התיאטרון המורכב ביותר מבחינה לוגיסטית של מלחמת העולם השנייה.השטח מורכב מג'ונגל צפופה המכסה גבעות הרים תלולים, ג'ונגלים ומרים. הכוחות הבריטיים והודים, יחד עם הסינים והאמריקאים, נאלצו לספק חיילים שפעלו מעבר לכל רשת דרכים משמעותית.

המטוס ה-FLT:0[דרוש מקור] היה המאמץ הלוגיסטי המפורסם ביותר של המערכה.סי-47 טס מעל ההימלאיה המזרחית מהודו לסין, אספקת דלק, תחמושת ומזון לכוחות הסינים ובסיסי אוויר אמריקאים.המבצע הזה היה מאמץ אספקה אווירית בקנה מידה גדול בהיסטוריה הצבאית, והוא היה מונע לחלוטין על ידי חוסר יכולת העברת אספקה על פני האדמה והמחירים העוצמתיים של אלפיים של המטוס שאבדו היה קשה.

בדומה לכך, הבריטים (ה-FLT:0) צ'ינדטים:1 ו-American FLT:2 (Merrill's MaraudersFLT:3) פעלו עמוק מאחורי הקווים היפניים, תוך התבססות לחלוטין על אספקה אווירית.

קמפיין נורבגי: Fjords and Mountains

הפלישה הגרמנית לנורווגיה בשנת 1940 הייתה מעורבת בנחיתות והתקדמות בשטחי ענק, מכוסה שלג.בריטים ונורבגיים ניסו להתחרות בהתקדמות הגרמנית, אך היתרון הלוגיסטי היה מוטל עם הגרמנים, אשר הכינו מחסני אספקה והשתמשו ברשת הרכבות הנורבגית.

הסתגלות טכנולוגית וארגונית

שתי מלחמות העולם עודדו החידושים מכוונים במיוחד להפצת לוגיית ההר.חלק מהטכנולוגיות הללו הפכו לסטנדרט לפעילות צבאית מאוחרת יותר, בעוד שאחרים נותרו פתרונות נישה לסביבות קיצוניות.

מכוניות כבל ואוויר

ה-FLT:0 â € ¢ רכב ⁇ 1 היה בשימוש נרחב במלחמת העולם הראשונה על החזית האיטלקית ובמלחמת העולם השנייה בקווקז ובבורמה.מערכות אלה יכולות לשאת עומסים כבדים על פני השטח הבלתי ניתן להשגה, עקיפה באש האויב ומפולות אדמה.צבא האוסטרו-הונגרי בנה רשת נרחבת של מכוניות כבל בהרי האלפים, המסוגלות לנוע ארטילריה לעמדות שיא.

רכבת הרים

רכבות נארו-ג'וג'ו נבנו או הושמו מחדש לשימוש צבאי.הצבא:0 [266] מסילת הרכבת התחתית של נירנברג בשווייץ, בעוד נייטרלי, שימש מודל למסילות רכבת צבאיות באזורים אחרים בהרים.הצבא האיטלקי בנה קו צר-גאגה דרך ההרים האלבניים במהלך מלחמת העולם השנייה, אך יכולתו הייתה מוגבלת, והייתה פגיעה במפלגתית לחבל.

חבילות Mule Doctrine

למרות ההתקדמות הטכנולוגית, הדלפה הצנועה נותרה אבן הפינה של לוגיסטיקה הרים.צבא ארה"ב הקים יחידות מיוחדות של משכבות מיוחדות עבור הקמפיין האיטלקי, והצבא ההודי החזיק בחברות מולות לאורך המלחמה.האימון עבור וטרינרים וווטריאנים הפך למיומנות צבאית מיוחדת.

ציוד מזג אוויר קר ואלנטי

טרופים בתיאטראות הרים דרשו בגדים מיוחדים, אוהלים, תנורי בישול וציוד רפואי לתנאי בטיחות גבוהים.המרכז להכשרה:0 Mountainain Training Center of the U.S. Army at Camp, קולורדו, נוצר כדי להכין חיילים לפעילות בהרי האלפים האיטלקיים וההמלאיה.

השלכות רחבות יותר לאסטרטגיה ולגאופוליטיקה

השפעת האזורים ההרריים על קווי האספקה במלחמות העולם הורחבה מעבר לתוצאות טקטיות.הוא עיצב את חישובים האסטרטגיים של אומות ושינו את מהלך ההיסטוריה.

חוסר היכולת של המעצמות המרכזיות לספק את כוחותיהן בהרי האלפים תרמו לזיכרון בחזית האיטלקית, אשר רוקן משאבים שניתן להשתמש בהם במקום אחר.

לאחר המלחמות, מתכננים צבאיים שילבו את הלוגיסטיקה ההרית לתוך הדוקטרינה שלהם, והכרה בכך שסכסוכים עתידיים באזורים כמו אפגניסטן, קשמיר או האנדים ידרוש הכשרה וציוד ייעודי.שיעורי מלחמות העולם נותרו רלוונטיים: הגיאוגרפיה אינה רק רקע סטטי אלא גם רקע פעיל, מעצב כוח בענייני צבא.

(ב) [ה]הקשר בין ה-1 ל[דרוש מקור] לקרא על תפקידו של השטח באסטרטגיה צבאית, ראה את ה-FLT:2Encyclopedia Britannica כניסה על לוגיסטיקה צבאית של 3; ואת מרכז הנשק המשולב של צבא ארצות הברית על לוחמת הרים:5 [5]

מסקנות: שיעור הפחתת גבולות ההר

מלחמות העולם הוכיחו כי אזורים הרריים אינם רק מכשולים; הם משתתפים פעילים בהתנהלות המלחמה. קווי אספקה בסביבות אלה דורשים תכנון, משאבים, והתאמה הרבה מעבר למה שנדרש על פני השטח שטוח.הכישלון לחשוב על לוגיסטיקה הרים יכול לעשות את הכוח העליון אחרת, בעוד השימוש הנכון של שטח ולוגיסטיקה יכול לאפשר כוח חלש יותר כדי למנוע את הסיכויים המכריעים.

צבאות מודרניים ממשיכים לחקור את הקמפיינים בהרי האלפים, את הקווקז ואת תיאטרון בורמה. העקרונות שנקבעו במהלך סכסוכים אלה נותרו בתוקף: קווי אספקה חייבים להיות מוגנים, מגוונים, ומותאמים לאתגרים הספציפיים של גובה, שטח ומזג אוויר.כפי שמתחים גיאופוליטיים עוברים לאזורים כמו ההימלאיה או האנדים, לקחי מלחמות העולם לא הופכים לרכאים היסטוריים אלא מבצעיים.

בסופו של דבר, הגיאוגרפיה של מלחמות העולם מלמדת אותנו שאפילו הצבא החזק ביותר אינו יכול להילחם ביעילות אם הוא לא יכול לספק את כוחותיו.

(ב) [ה] [ה]] [ה]] [ה]] [ה]] [ה]]] [ה]]] [ה]]] [ה]]]] [ה]]]]] [ה]]]], [ה] [ה]ה']'[ה']'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''