Table of Contents
מדוע ערים מסוימות משמידות את הכלכלה העולמית
לעבור דרך כל אזור מטרופוליטן גדול ואתה תהיה עדים ריכוז של פעילות כלכלית המננסת אזורים שלמים בחלקים אחרים של אותה מדינה.תופעה זו אינה מקרית.היחסים בין גיאוגרפיה פיזית וביצועים כלכליים עמוקים, בעיצוב שבו אנשים להתיישב, היכן שענפים, ובסופו של דבר שבו העושר הלאומי מצטבר.
גיאוגרפיה פיזית יוצרת את הבסיס שעליו מרכזים עירוניים עולים או נאבקים.זה קובע עלויות תחבורה, פריון חקלאי, זמינות משאבים, ואפילו איכות החיים שמושכת כישרון.כאשר אתה בוחן מפות של תפוקות כלכליות בכל אומה, הקורלציה בין גאוגרפיה חיובית וגבוהה לנפש הופכת לבלתי אפשרית. מאמר זה חוקר את המנגנונים שבאמצעותם נופים פיזיים מעצבים רכזות כלכליות מנתחים מדוע אזורים מסוימים באופן עקבי משגשגים העושר של אחרים בדור.
הקשר בין Terrain ו- Urban growth
שטח שטוח, מצויד היטב מספק את הדרך הפשוטה ביותר להתרחבות עירונית.ערים שנבנו על מישורים יכול לגדול החוצה בכל הכיוונים ללא עלויות תשתית יוצאת דופן המוטלות על גבעות, הרים, או רטובות. עלויות בנייה על קרקע שטוחה הם בדרך כלל 20-40% נמוך יותר מאשר על משטח מזחלות, ורשתות תחבורה יכולות לעקוב אחר נתיבים ישירים ולא עלות יקרות יותר ממתחרים, כך שערים על מנת לפתח תחבורה צפופה, רשתות דיור גדולות יותר, אזורי מגורים, אזורי קומפקטיות יותר ויותר.
שקול את הגיאוגרפיה הכלכלית של ארצות הברית.המישורים הפנימיים של מערב התיכון ואת מישורים החוף של החוף המזרחי והמפרץ מארחים את רוב האזורים המטרופוליניים הגדולים והתפוקה הכלכלית.שיקגו, דאלאס, יוסטון, אטלנטה, ופילדלפיה יושבים על שטח שטוח יחסית המאפשר מסילות רכבת ורשתות מהירות לפתח ביעילות.
טופוגרפיה משפיעה גם על העלות של שירותים ושירותים. התפלגות מים, מערכות ביוב, רשתות חשמל ותשתיות אינטרנט כל כך יקר להתקין ולשמור על שטח לא אחיד.עיריות באזורים שטוחים מוציאות פחות משמעותית למשק על תשתיות בסיסיות, שחרור הון להשקעה בחינוך, בטיחות ציבורית ותוכניות פיתוח כלכלי כי עוד חיזוק התמ"ג.
גישה לחוף והטבות הים
ערים חוף יש יתרון כלכלי מתמשך כי עיצב את חלוקת התמ"ג העולמית במשך מאות שנים.גישה לנמלי מים עמוקים מפחית באופן דרמטי את עלויות ההובלה עבור יבוא וייצוא.משלוח נשאר השיטה היעילה ביותר של העברת סחורות למרחקים ארוכים, עם תחבורה ימית עולה בערך אחד של תחבורה מעל פני הקרקע ל-n-mile. זה עלות שונה, ערים שונות באופן טבעי להפוך למרכזים למסחר, לוגיסטיקה.
הדומיננטיות הכלכלית של אזורי החוף גלויה ברחבי העולם בסין, המחוזות המזרחיים של החוף מייצרים מעל 60% מהתמ"ג הלאומי למרות המכיל פחות ממחצית האוכלוסייה. שנחאי, שן וגואנג גדל לתוך תחנות כוח כלכליות בעיקר משום שגישה הנמל שלהם מתחברת לשרשראות אספקה גלובליות. בדומה לכך, באירופה, המסדרון "הבננה הכחול" המשתרע מצפון איטליה דרך עמק הריין להולנד מכיל כמה מהתמ"תמ"תמ"מ"מ"מכסים הגבוהים ביותר, לאחר נתיבים ההיסטוריים, וקווי מסחר היסטוריים.
ערים חוף גם ליהנות ממתינות אקלים. Proximity לגופים מים גדולים מפחיתה את קיצוניות הטמפרטורה, הורדת עלויות חימום וקירור לעסקים ולתושבים. יתרון אקלים זה הופך את אזורי החוף אטרקטיבי יותר עבור מטה חברות ועובדים מיומנים, עוד פעילות כלכלית ריכוזית.
River Systems כאמנות כלכלית
נהרות נבואיים שימשו ככבישים כלכליים מאז התרבויות המוקדמות ביותר.הנילוס, טיגריס, הודו ונהרות צהובים תמכו בפיתוח של כלכלות מתקדמות לפני אלפי שנים.היום, מערכות הנהר ממשיכות לעצב ריכוז של התמ"ג על ידי מתן תחבורה זולה, מים לתהליכים תעשייתיים, ועידודה לחקלאות.
ערים נהר גדולות באופן עקבי לחלחל את עמיתיהם המוטבעים בתפוקה הכלכלית.לונדון על התמזה, פריז על הסיין, קהיר על הנילוס, ושנחאי על ה- Yangtze כולם מפגינים כיצד הגישה הנהר מגבירה את הפעילות הכלכלית.ערים אלה נהנים מהתכנסות של תחבורה מים עם רשתות רכבת וכביש, יצירת מרכזי לוגיסטיקה רב-ממדיים המפחיתים את עלויות המשלוח למגוון רחב של תעשיות.
הערך הכלכלי של מערכות הנהר משתרע מעבר לתחבורה.נהרות מספקים אספקה אמינה למים לתהליכי ייצור, במיוחד בתעשיות כמו כימיקלים, טקסטיל ועיבוד מזון הדורשים כמויות גדולות של מים.הם גם תומכים בדור חשמל הידרואלקטרי, המספק אנרגיה זולה זולה שמושכת תעשיות אנרגיה-רגישות.
אזור דלתא: היכן הנהרות נפגשים בים
ריבר דליטס מייצגת חלק מהאזורים היצרניים ביותר בעולם.תחומים אלה משלבים את היתרונות של גישה לחוף עם אדמה רבת ערך עשיר ושטח שטוח שסימול את פיתוח תשתיות הפיתוח.האנגס-בראמאפוטורה דלה בבנגלדש והודו תומכת באחת האוכלוסיות הצפופות ביותר על פני כדור הארץ, בעוד נהר פרל דלה בדרום סין הפך לאחד מאזורי הייצור החשובים בעולם.
אזורי דלתא עומדים בפני אתגרים ייחודיים, עם זאת, עלייה ברמת הים ונחיתות הקרקע מאיימת על ערים רבות, כולל שנחאי, בנגקוק, ניו אורלינס.התכונות הגיאוגרפיות מאוד שהפכו את האזורים האלה לשגשג עכשיו דורשות אמצעי הסתגלות יקרים.
משאבים וכלכלה
גיאוגרפיה פיזית קובעת את חלוקת המשאבים הטבעיים, ואזורים עשירים במשאבי נוטה לפתח אשכולות כלכליים מיוחדים שתורמים באופן לא פרופורציונלי לתמ"ג הלאומי.נוכחותם של פיקדונות מינרלים, דלקים מאובנים, או קרקע חקלאית פורייה יוצרת יתרונות השוואתיים המעצבים התמחות כלכלית אזורית.
משאבי האנרגיה יש השפעות דרמטיות במיוחד על ריכוז הגז האזורי.אזורים עם שמן ופקדות גז טבעי לעתים קרובות לחוות צמיחה כלכלית מהירה ולהשיג רמות של התמ"ג לנפש הרבה מעל הממוצעים הלאומיים.אגן Permian של מערב טקסס ודרום-מזרח ניו מקסיקו, למשל, תורם נתח עצום של ייצור האנרגיה של ארה"ב ומניע פעילות כלכלית משמעותית באזור מיושב אחרת.
משאבים חקלאיים גם מתרכזים בפעילות הכלכלית.פרטיל מישורים ואזורים עם עונות גידול נוח לתמוך בחקלאות אינטנסיבית המייצרת את התמ"ג דרך שוקי הצריכה והיצוא המקומי.העמק המרכזי של קליפורניה, אזורי הלחם של אוקראינה ורוסיה, ואת לבם החקלאי של מתיו גרוסו של ברזיל להוכיח כיצד איכות אדמה ואוויר מעצבת תפוק כלכלי.
ראוי לציין כי כלכלות תלויות משאבים להתמודד עם סיכונים של תנודתיות מחירים ומחיקת משאבים. "קללת מקור" מסמך ספרות כיצד מדינות ואזורים תלויים במידה רבה במיצוי משאבים טבעיים לעתים קרובות חווים צמיחה איטית יותר לטווח ארוך, מוסדות חלשים יותר, וחוסר יציבות כלכלית גדול יותר עשוי לספק יתרונות ראשוניים, אך פיתוח כלכלי בר קיימא דורש פיזור מעבר למיצוי משאבים.
עושר מינרלים וקלוסטרים תעשייתיים
מעבר לאנרגיה ומשאבים חקלאיים, פיקדונות מינרלים יוצרים אשכולות כלכליים מיוחדים המניעים ריכוז תמ"א עם אורת ברזל, נחושת, bauxite, או אלמנטים נדירים של כדור הארץ מושכים עיבוד וייצור מטה הזרם.הקרבה של חומרי גלם מפחיתה את עלויות ההובלה ויוצרת יתרונות תחרותיים עבור תעשיות עיבוד מקומיות.
עמק Ruhr בגרמניה מספק דוגמה קלאסית לאופן שבו משאבי מינרלים מעצבים גיאוגרפיה כלכלית.קוב הפיקדונות דלקה אשר הפכה את האזור למרכז הייצור החשוב ביותר באירופה.למרות כריית פחם ירד, התשתית התעשייתית, כישורי כוח העבודה ורשתות התחבורה שפותחו במהלך תקופת הפחם ממשיכים לתמוך בפעילות הכלכלית באזור.
אקלים כמשתנה כלכלי
אקלים משפיע על הפרודוקטיביות הכלכלית באמצעות ערוצים מרובים, המשפיעים על התפוקה החקלאית, על הפרודוקטיביות של העובדים, עלות התשתיות ועל איכות החיים.אקלים טמפראטה בדרך כלל תומכים בפרודוקטיביות כלכלית גבוהה יותר מאשר סביבות קרות טרופיות או קיצוניות, אם כי הסתגלות טכנולוגית יכולה להפחית את ההבדלים הללו.
פריון חקלאי מושפע ישירות מתבניות טמפרטורה ומשקעים.אזורים עם גשם אמין, טמפרטורות בינוניות ועונות גידול ארוכות יכולים לייצר מחזורי יבול רבים מדי שנה, המייצרים ת"ג חקלאי גבוה יותר לקטרייר.האקלים הים התיכון של עמק מרכז קליפורניה מאפשר ייצור מקיף שנתי של פירות וירקות בעלי ערך גבוה, לתרום באופן משמעותי לתפוקה החקלאית של המדינה.
פרודוקטיביות עובד גם משתנה עם אקלים.מחקר מציע כי ביצועים קוגניטיביים יורד בטמפרטורות קיצוניות, עם פריון הזרקה measurly כאשר הטמפרטורה עולה על 90 מעלות צלזיוס או ליפול מתחת להקפאת אזורים עם אקלים בינוני נוטים להיות יותר כוח עבודה בטווח של תעשיות.אקלים מבוקר מקומות עבודה להפחית את ההשפעות האלה, אבל הם גם להוסיף עלויות כי להפחית תחרותיות.
תוצאות בריאות תואמים עם אקלים גם.אזורים טרופיים מתמודדים עם עול גבוה יותר ממחלות ילידות וקטור כמו מלריה וקדחת דנג, צמצום השתתפות כוח העבודה ופרודוקטיביות. אקלים קר מציג אתגרים בריאותיים שונים, כולל הפרעה עונתית המשפיעה ומתח לב וכלי דם מוגבר.מזג אקלים בדרך כלל לתמוך בתוצאות בריאות טובות יותר, לתרום להשתתפות כוח העבודה גבוהה יותר ותפוקה כלכלית.
שינויי אקלים והחלפת הגיאוגרפיה הכלכלית
שינויי האקלים כבר משנים את הגיאוגרפיה הכלכלית של אזורים רבים.עלייה בטמפרטורות, שינוי בדפוסי המשקעים, ותדירות גבוהה של אירועי מזג אוויר קיצוניים מעצבים מחדש היכן פעילות כלכלית יכולה לשגשג.ערים החוף להתמודד עם סיכונים גוברים מעלייה בים ועלייה בסופה, בעוד אזורים חקלאיים מתמודדים עם שינוי עונות גידול וזמינות מים.
אזורים מסוימים עשויים ליהנות משינוי האקלים.אזורים הצפוניים כגון קנדה, סקנדינביה, ורוסיה עלולות לחוות עונות ארוכות יותר, עלויות חימום מופחתות ושיפור הגישה לקווי משלוח קפואים בעבר.המסת קרח הים הארקטי כבר פתח נתיבי משלוח חדשים שיכולים להפוך את דפוסי הסחר העולמיים ואת הגיאוגרפיה הכלכלית בעשורים הקרובים.
לעומת זאת, אזורים שכבר חווים מתח חום עשויים להיות פחות קיימא מבחינה כלכלית.חלקים במזרח התיכון, דרום אסיה, ואפריקה שמדרום לסהרה סובלים מטמפרטורות שעלולות להפוך את העבודה בחוץ למסוכנת במהלך חלקים משמעותיים של השנה.הפרודוקטיביות החקלאית באזורים אלה צפויה לרדת, פוטנציאל לעורר הגירה כלכלית ועיצוב מחדש של תמ"ג בקנה מידה אזורי וגלובאלי.
תשתיות, נגישות וחיזוק גדרות גיאוגרפיות
השקעות תשתית יכולות להתגבר על כמה חסרונות גיאוגרפיים, אם כי העלויות הן אזוריות הרריות ניתן להתחבר באמצעות מנהרות וגשרים.אזורים Arid יכולים לגשת למים באמצעות queducts ו desalination. אזורים מרוחקים יכולים להיות מקושרים למרכזים כלכליים באמצעות תחבורה מהירה גבוהה וקישוריות דיגיטלית.
תשתיות תחבורה יש את ההשפעה הישירה ביותר על גיאוגרפיה כלכלית.כבישים, רכבות, נמלים ושדות תעופה להפחית את המרחק היעיל בין אזורים, ומאפשר פעילות כלכלית להתפשט מעבר לאזורים עם גיאוגרפיה חיובית באופן טבעי.פיתוח מערכות כביש בין-מדינתיות בארצות הברית ורשתות רכבת מהירות גבוהה באירופה ואסיה אפשרה צמיחה כלכלית באזורים שאחרת יהיו מבודדים.
תשתיות דיגיטליות חשובות יותר ויותר עבור קישוריות כלכלית.גישה לאינטרנט במהירות גבוהה מאפשרת לעובדים ידע להשתתף בכלכלה העולמית, ללא קשר למיקום הפיזי שלהם, מגמות עבודה מרחוק מואצות על ידי מגפת COVID-19 הוכיחו כי כמה פעילויות כלכליות יכולות להידרדר מגיאוגרפיה פיזית, אם כי אינטראקציות פנים אל פנים נשאר חשוב עבור תעשיות רבות.
עם זאת, תשתיות לא יכולות להתגבר באופן מלא על חסרונות גיאוגרפיים חמורים.עלויות הבנייה והתחזוקה של רשתות התחבורה באזורים הרריים, ערידים או קרים נותרו גבוהות מאוד.אזורים מרוחקים עומדים בפני עלויות לוגיסטיות גבוהות יותר המגבלה את סוגי הפעילויות הכלכליות שעשויות להיות תחרותיות.
היתרונות של היתרון הגיאוגרפי
למרות ההתקדמות הטכנולוגית הפחיתה את החיכוך של המרחק, היתרונות הגיאוגרפיים נמשכים וממשיכים לעצב ריכוז התמ"ג. ערים שהוקמו לפני מאות שנים בגלל מיקומים נוח נמל או גישה בנהר נשארים תחנות כוח כלכליות היום.עלויות השקועים של תשתיות, הצטברות ההון האנושי, ופיתוח של מערכות אקולוגיות עסקיות מיוחדות יוצרות תלות כי נעילה ביתרונות גיאוגרפיים.
ערכי נדל"ן משקפים את היתרונות הגיאוגרפיים המתמשכים הללו.נכסים מסחריים בערים החוף, נמלי הנהר, ואזורים חקלאיים פוריים מפקידים מחירים פרמיה מכיוון שהגיאוגרפיה הבסיסית מספקת יתרונות כלכליים עמידים.ערכי הקרקע הללו הופכים לנכסים התומכים בהלוואות, השקעה ופעילות כלכלית, וחיזוק הריכוז של התמ"ג באזורים מועדפים גיאוגרפית.
מדיניות השלכות לפיתוח כלכלי אזורי
הבנת התפקיד של גיאוגרפיה פיזית בריכוז התמ"ג יש השלכות חשובות על מדיניות הפיתוח הכלכלי.אזורים עם גיאוגרפיה חיובית ימשכו באופן טבעי השקעות ואוכלוסייה, בעוד אזורים עם גיאוגרפיה מאתגרת דורשים התערבות ממוקדת כדי להשיג צמיחה כלכלית.
ממשלות לאומיות מתמודדות עם אפשרויות לגבי איך לאזן פערים גיאוגרפיים.יש מדינות שמקבלות את ריכוז הפעילות הכלכלית באזורים מועדפים גיאוגרפית ומתמקדות בחלוקת העושר באמצעות העברות כספיות.יש מי שמנסה לקדם פיתוח באזורים פחות מועדפים באמצעות השקעות תשתיות, תמריצים מס ושיקום המגזר הציבורי.היעילותן של גישות אלה תלויה בחומרת המגבלות הגיאוגרפיות והמשאבים הזמינים להפחתה.
לעסקים, הבנה של יתרונות גיאוגרפיים מודיעה על החלטות המיקום.חברות בתעשיות לוגיסטיות-רגישות באופן טבעי משיכה לעבר נמלי חוף, מסדרונות הנהר, ומרכזי תחבורה.תעשיות ידע-רגישות יש גמישות רבה יותר, אך עדיין ליהנות ממיקומים שמושכים עובדים מיומנים, אשר לעתים קרובות תואמים עם גיאוגרפיה נוחה ואקלים.
המשקיעים צריכים לשים לב לגורמים גיאוגרפיים כאשר בוחנים את אזורי התחזיות האזוריים עם גיאוגרפיה חיובית נוטים להעריך ערך לאורך זמן, בעוד אזורים העומדים בפני מגבלות גיאוגרפיות משמעותיות עלולים להיות חסרי פרופורציה.שינוי האקלים מציג חוסר ודאות נוסף שישנה יתרונות גיאוגרפיים בעשורים הקרובים.
מסקנה
גיאוגרפיה פיזית מפעילה השפעה חזקה ומתמשכת על ריכוז התמ"ג באזורים.שטח שטוח, גישה לחוף, נהרות נוחים, אקלים נוח, ונקודות משאבים כולם תורמים לפיתוח של מרכזי כלכלה המייצרים מניות לא פרופורציונליות של העושר הלאומי. בעוד השקעות תשתיות והתקדמות טכנולוגית יכולות להתגבר על כמה מגבלות גיאוגרפיות, היתרונות הבסיסיים של גיאוגרפיה חיובית להישאר עמידים.
הדומיננטיות הכלכלית של ערי החוף, נמלי הנהר, ומישורים חקלאיים פוריים אינה תופעה זמנית אלא משקפת יתרונות מבניים עמוקים המוטבעים בנוף הפיזי.הבנת הכוחות הגיאוגרפיים הללו מספקת הקשר חיוני לתכנון כלכלי, אסטרטגיה עסקית והחלטות השקעה.כפי ששינוי האקלים חוזר גיאוגרפיה וטכנולוגיה ממשיך להתפתח, הקשר בין הנוף הפיזי והתפוקה הכלכלית יישאר גורם קריטי בהבנה היכן העושר נוצר וכיצד הוא מופץ.
(ב) הקוראים המעוניינים לחקור נושא זה עוד יותר, מחקר הפיתוח של הבנק העולמי:0 קדמון מחקר פיתוח: ⁇ FLT:1 מספק נתונים נרחבים על האופן שבו הגיאוגרפיה מעצבת תוצאות כלכליות.ה-FLT:2Ecונומיות של הכלכלן 3.10.10.10.10.10.3 מציע ניתוח מתמשך של האופן שבו המיקום מניע את השגשוג האקדמי בנושא, כגון העבודה שפורסמה ב-FLT:4Journal of Economic GeoFal of Economic Analysis: 5.