יסודות גיאוגרפיים של אימפריה

האימפריה הבריטית, בזן שלה האימפריה הגדולה ביותר בהיסטוריה, לא נבנתה על ידי כוח צבאי ואסטרטגיה פוליטית בלבד.התכונות הפיזיות של השטחים שהיא נשלטת ביסודו עיצבה את ההתפתחות הסוציו-אקונומית של האימפריה.מ מהחוף הסלעי של קורנוול ועד למישורים הפוריים של הגנגס, נופים טבעיים המוכתבים דפוסי התיישבות, נתיבי סחר נחושים, התפלגות משאבים, וכלכלות אזוריות.

הגיאוגרפיה הפיזית יצרה גם הזדמנויות וגם מגבלות. קווי חוף ונהרות נווטים להקל על המסחר הימי, בעוד רכסי הרים ומדברים הפריעו לתנועה מעל היבשה.אזורים עשירים במשאבים מושכים תעשייה ואוכלוסייה, בעוד אזורים של משאבים נותרו תחת התפתחות.

תכונות פיזיות גדולות של האימפריה

האימפריה הבריטית כללה מגוון יוצא דופן של תכונות פיזיות על פני שש יבשות.כל אזור הציג תנאים גיאוגרפיים נפרדים שהשפיעו על פעילות אנושית ועל פוטנציאל כלכלי.

קווי החוף והדומיניות הימיות

ההתעלות הגלובלית של האימפריה תלויה בשליטה שלה על חופי בריטניה עצמה יש קו החוף נרחב יחסית לאזור הקרקע שלה, תכונה שטיפלה מסורת של קרקעית הים בצפון אמריקה, הקריביים, אפריקה, אסיה ואוסטרליה כולה הופיעה לאורך החוף הארוך, המוזנח, אשר סיפקו נמלים טבעיים.

הגיאוגרפיה החוףית השפיעה גם על דפוסי ההתנחלויות. מתיישבים מוקדמים בצפון אמריקה התאחדו לאורך לוח הים האטלנטי ולא לדחוף את האילנד, בעיקר משום שאזורי החוף הציעו גישה קלה יותר לקווי אספקה ולשווקים. בהודו, הבריטים הקימו את עמדות המסחר המוקדמות שלהם בהתנחלויות החוף כמו מאדראס, בומבאי וקליטה, כל אחד מהם נהנה מנמלים טבעיים.

River Systems - Arteries of Commerce

(הופנה מהדף התחבורה הפנימית של האימפריה, העברת סחורות, אנשים ומידע הרבה יותר יעיל מאשר נתיבי יבשתיים:0ThamsFLT:1 אפשרה ללונדון להפוך למרכז מסחר גלובלי:2GangesFLT 3: 9GangesFLT 3 ו- 3LT 7Faln-Falzen 7Fán) ו-Edamzen 7F10: 7Fánbn5 נפתח ל-T105 ו-T.

נהרות גם קבעו פוטנציאל חקלאי.עמקי הנהר והשיטפונות הציעו קרקעות מפוארות שתמכו בחקלאות אינטנסיבית.האינדיו וכנופיות הפכו למחסנים של הודו הבריטית, ייצור חיטה, אורז ויבולים מזומנים כמו כותנה ואינדיגו. במצרים, הטיפוח השנתי של הנילוס הפך קריטי עבור הטלפלין.

רכסי הרים וגדרות טבעיות

(הרחבה של ההר) הציגה מכשולים משמעותיים לתנועה ולתקשורת:0.HimalayasFelosFLT:1LT) , ההרחבה הבריטית מוגבלת למרכז אסיה ויצרה גבול טבעי בין הודו לטיביטה:2 הריי ריקי 3FLT 3PLT 3FLT 3FLT 3, אך הם גם הכילו פקדות מינרלים יקרות ערך.

הרים יצרו גם אזורי אקלים נפרדים בהודו, מערב ג'טס מיירטים רוחות מונסונים, ויצרו צל גשם שמייצר תנאים חיצוניים בצד הדלוורד.תכונה גיאוגרפית זו השפיעה ישירות על דפוסים חקלאיים וצפיפות ההתנחלויות. אזורי היילנד הפכו לעתים קרובות למקלטים עבור אוכלוסיות ילידיות שהתנגדו לשליטה קולוניאלית, כפי שנראה בפסגות הסקוטיות, ההרים וההר של הודו ואפריקה.

מישורים, רמות, לב חקלאי

[ה] מישורים ומישורים גדולים סיפקו את היסודות החקלאיים לאימפריה: 0 מישורים גדולים גדולים של צפון אמריקה הפך לאזורים המייצרים חיטה גדולים:2 דונם:2 דונם:0 גדול 3D3 בהודו תמכו בטיפוח כותנה.

(ב) הניבות רבות עושר מינרלים (FLT:0) ויטווטרסנדד 1 בדרום אפריקה, רמה גבוהה, הכילה את הפקדות הזהב הגדולות בעולם.ה-FLT:2KimberleyuaFLT 3:2KimberleycioFLT, גם במישור, הפיק יהלומים.

כיצד גיאוגרפיה מעצבת מסחר ותחבורה

התנועה של סחורות ואנשים ברחבי האימפריה נקבעה באופן יסודי על ידי גיאוגרפיה פיזית.הבריטים השקיעו רבות בתשתיות כדי להתגבר על מכשולים טבעיים ולהמקסים את היתרונות הניתנים על ידי תכונות חיוביות.

נתיבים ימיים וערים נמל

רשת הסחר של האימפריה הייתה בעיקר ימית.אורת הים ורוח השלטת הכתיבה נתיבי משלוח.ה- צפון האוקיינוס האטלנטי ד'רפיראטוFLT:1] עשו מסעות מבריטניה לצפון אמריקה מהר יותר ואמין יותר.ה-FLT:2trade WindsFLT 3:2tradesFLT 3, אפשר לחצות את האוקיינוס האטלנטי אל הקריביים.

(ב) פיתחו ערים בעמדות אסטרטגיות לאורך נתיבים אלה:0GibraltarFLT:1 שלט בכניסה לים התיכון.FLT:2Cape TownofLT 3 שימש כתחנת דלק ביקורתית על המסלול להודו.FLT:4SingaporeFLT:5 פיקד על מיצרי מלאקה, המעבר הגיאוגרפי העיקרי בין האינדיאנים לאוקיינוס השקט, במיוחד עבור חיבורים סיניים ו-HFLT.

הבריטים השקיעו רבות בתשתיות נמל, מחסנים, ומסילות רכבת כדי לחבר נמלים עם רמזים.ב בומביי, פרויקטים ענקיים של הכרזה יבשתית יצרו שטח נמל נוסף.בליברפול, בניית כרמים סגורים הפכה נמל צנוע למרכז משלוח גלובלי. השקעות אלה משתקפות ההכרה כי המסחר הימי הוא קו החיים הכלכלי של האימפריה.

Inland Waterways and Canal Systems

נהרות נבואיים הושלמו על ידי תעלות כדי להרחיב את התחבורה במים בבריטניה עצמה, רשת התעלה שנבנתה במהלך המהפכה התעשייתית המחוברת למרכזים תעשייתיים עם נמלים.בודו, ה-FLT:0Ganges CanalFLT:1, הושלם בשנת 1854, שירת גם irrigation ומטרות ניווט.

ה-FLT:0[28] תעלת סואץ [של] 1 [של] בשנת 1869, היה פרויקט המים הממיר ביותר של התקופה האימפריאלית.על ידי חיבור הים התיכון לים האדום, הוא חתך את המסע מבריטניה להודו על ידי אלפי קילומטרים, חיסול הצורך לעקוף את הצורך לעקוף את אפריקה באופן דרמטי את זמני המשלוח והעלויות, מה שהופך את הסחר ליותר רווחי וחיזוק מעמדה האסטרטגי של בריטניה של רכישתו של מניות כלכליות ב-1875.

כבישי יבשת ואתגר טרנין

למרות הדגש על תחבורה במים, נתיבי יבשתיים נותרו הכרחיים לחיבור אזורי פנים לנמלי החוף.מסילות הרכבת הפכו לפתרון.הבריטים בנו רשתות רכבת נרחבות בהודו, קנדה, דרום אפריקה, ובמקומות אחרים, לעתים קרובות עם המטרה המפורשת של העברת חומרים לנמלים ומוצרים המיוצרים בארץ.

טרהין הציג אתגרים הנדסיים עצומים.רכבת הייתה צריכה לחצות רכס הרים, לחצות נהרות רחבים ולעבור במדברים.ה-FLT:0Canadian Pacific RailFLT:1, הושלם בשנת 1885, לחצות את הרי הרוקי דרך חולפים קשים, המקשר בין מזרח קנדה לקולומביה הבריטית.In India, רכבות טיפסו על הגטים המערביים באמצעות עיצובים חדשניים של מתגים.

רכבות אלה לא היו פרויקטים של תשתיות נייטרליות.הם היו כלי של ניצול כלכלי, שנועדו לחלץ משאבים ביעילות.נתיבי רכבת עקפים לעתים קרובות אזורים עם פוטנציאל כלכלי מועט תוך חיבור מכרות, מטעים, יערות לשווקים יצוא.התבנית הגיאוגרפית של פיתוח רכבת מגלה את סדר העדיפויות של האימפריה: הפקת משאבים ומסחר, לא התפתחות אזורית מאוזנת.

הפצה ופיתוח כלכלי

ההפצה הבלתי אחידה של משאבי טבע ברחבי האימפריה יצרה אזורים כלכליים נפרדים.חלק מהמחוזות הפכו למעצמות תעשייתיות, ספקים חקלאיים אחרים, ועדיין אחרים כרייה גבולות.גיאוגרפיה פיזית קבעה אילו משאבים היו זמינים וכמה בקלות הם יכולים לנצל.

ברזל, המהפכה התעשייתית

הדומיננטיות התעשייתית של בריטניה נבנתה על תבוסתה הפנימית של סקוטלנד:0 (אונרול וברזל) 1 (שדות הפחם של דרום ויילס, אמצעלנדס, יורקשייר, בלטה המרכזית של סקוטלנד, ומזרח צפון אנגליה סיפק אנרגיה זולה למנועי קיטור, ברזל, ומאוחר יותר של ייצור חשמל.

קרבת פחם ואור ברזל באזורים כמו FLT:0 Black CountryFLT:1 ו-FLT:2 SheffieldibFLT 3 מותר פיתוח תעשייתי משולב.רשתות תעלת קשר מכרות למפעלים ונמלים.הריכוז הגיאוגרפי של משאבים אלה יצרו אשכולות תעשייתיים מיוחדים במוצרים שונים: טקסטיל ב Lancashire, בניית ספינות על Cdely, ארטילריה במתקני מתכת ברמינגהם, ו-מתכת.

(המשאבים הפנימיים נעשו קשים יותר למיצוי או לא מספיקים לביקוש, האימפריה סיפקה גישה למקורות חדשים:0.10.10.10.10.10.10.10) למקורות חדשים (FLT:0) הודו-הודווינדים FLT:1 משדות רנגניג' ו-Jharia המופעלים על ידי מסילות רכבת ותעשייה על תת היבשת.

מינרלים מועדפים וכלכלה מופקרת

גילוי הזהב והיהלומים שינו אזורים והפך את העיר יוהנסבורג והניב שפע של חברות הכרייה בריטיות (FLT:0) דרום אפריקה הבהמה לזהב אפריקני 1 החל משנות ה-1880, אשר יצרו את העיר יוהנסבורג והביאו עושר עצום לחברות הכרייה הבריטיות.

תגליות זהב ב-1890 וב-[[1950]] וב[[1950]] וב[[1948]] וב[[1948]] וב[[1948]] וב[[1948]] [[1990]]]] וב[[1948]]]] וב[[1948]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1966]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] ו[[1969]], [[1924]]]]]]]], [[1969]]]]]]]]]]]]]]]], [[1969]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1969]]]]]], [[1969]]]]]], [[1969]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1966]]]] בשנת [[1969]], [[1966]] בשנת [[1969]], [[1969]] בשנת [[1969]] בשנת [[1924]] בשנת [[1969]], [[1969]] [[1969]] [[19

כלכלות מפלטיות יצרו דפוסים סוציו-אקונומיים נפרדים.מחוזות המיון מושכים כוח-כוח עבודה מגוון, כולל מהנדסים אירופאים ומנהלים מקומיים.עיירות החברה צמחו סביב מכרות, לעיתים קרובות עם זכויות פוליטיות מוגבלות לעובדים.העושר שנוצר על ידי כרייה שזז בעיקר לבעלי מניות בבריטניה, ויצר דפוס של הפקת משאבים שתרמה למטרופולין יותר מאשר המושבה.

משאבים חקלאיים וקאשים

ייצור חקלאי מגוון עצום ברחבי האימפריה המבוססת על אקלים, אדמה ודפוסי גשם.הבריטים עודדו את הטיפוח של ה-FLT:0cashיבולscioFLT:1 לייצוא ולא חקלאות תת-קרקעית, לעצב מחדש כלכלות מקומיות ונוף.

ב-[[1924]] וב[[1924]]]] [[1924]]]] [[1924]]]]]], [[1924]]]]]] ו[[1924]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]] ו[[1924]], [[1924]]]]]]]], [[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]] ב[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]] ו[[1924]]]]]]]] ב[[1924]] [[1924

ב[[1924]] [[1924]]]] [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] ו[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[[[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[[[1924]], [[

(ב) ב[[1924]] [[1924]]]], [[1924]]]] ו[[1924]]]], [[1924]]]]]] ו[[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]] ו[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] ב[[1924]], [[1924]]]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]] ב[[1924]], [[1924]] ב[[1924]], [[1924]], [[[[1924]]]]]]]], [[[[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]] ב[[[[1924]]]]]]

[ה] מערכות חקלאיות אלה דרשו תנאים גיאוגרפיים ספציפיים: גשם אמין, טמפרטורות מתאימות וקרקעות פורייה (הבריטים ערכו סקרים נרחבים כדי לזהות את המקומות הטובים ביותר לגידולים שונים, הם גם השקיעו בפרויקטים של השקיה כדי להרחיב את הטיפוח לאזורים דרומיים.

שינויים אזוריים ואפקטים סוציו-אקונומיים

הגיאוגרפיה הפיזית יצרה כלכלות אזוריות נפרדות ומבנים חברתיים באימפריה, אין מודל אחד של התפתחות קולוניאלית החל בכל מקום, משום שהתנאים המקומיים מגוונים כל כך.

צפון אמריקה: מישורים פרנטליים וטיםבר

13 המושבות האמריקאיות ומאוחר יותר קנדה נהנו ממישורים פוריים נרחבים, יערות, נהרות נמרצים (ה-FLT:0 Atlantic Coastal PlainFLT:1 נתמכת בחקלאות מעורבת, ואילו הנהרות של לורנס ואליראטים:2St. Lawrence ValleycioFLT 3: היה אידיאלי עבור חיטה.

המגוון הגיאוגרפי של צפון אמריקה אפשר להתמחות.ניו אינגלנד פיתחה בניית ספינות ודיג. המושבות האמצעיות יצרו גרגר.המושבות הדרומיות צמחו טבק, אורז, ואינדיגו על מטעים.הבדלים אלה יצרו מערכות חברתיות וכלכליות נפרדות, כולל התבססות העבדות בדרום הצומח.

הגיאוגרפיה הפיזית של קנדה יצרה קשרים כלכליים ממזרח למערב כי ה-FLT:0) הקנדידיאן פסיפיק רכבת הרים FLT:1 התחזקה.The Prairies הפך לאזור הגדול בעולם של חיטה החיטה של ההרים הרוקיים הכיל מינרלים, אם כי ניצול היה מוגבל עד מאוחר יותר יערות קולומביה הבריטית סיפקו עץ לבנייתו.

הודו: הכנופיות והחקלאות של ונספון

הגיאוגרפיה הפיזית של הודו יצרה ניגודים אזוריים חדים:0Ganges PlainFelople:1 היה ונשאר אחד האזורים החקלאיים פרודוקטיביים ביותר בעולם, תומך באוכלוסיות צפופות.

(ה)האמין של גשם מונסון (FLT:0) היה הגורם הקלימטי הקריטי: האמינות של גשם מונסון קבע פלט חקלאי, ועל ידי הרחבה, שגשוג כלכלי ויציבות פוליטית.הבריטים בנו רשת נרחבת של תעלות ומאגרים כדי לצמצם את ההשפעות של כישלון מונסון, אך רעב עדיין התרחש כאשר הגשמים נכשלו, כמו באסון ההרסני:2Bal של רעב של 1943-Falples-Fal ReLT:

הנהרות של הודו, במיוחד הכנופיות, הודו, ובחמלה, היו חיוניים לתחבורה ולעידודה.הבריטים התפתחו בדרכי מים יבשתיים והקימו עבודות השקיה גדולות.ה-FLT:0 Godavari Deltament System ofph:1 ו-FLT:2Krishna River Structured 3, שהפכו את התפוקה החקלאית בדרום אלה משתקפים את החשיבות של החקלאות ההודית.

אפריקה: מינרלים, מדברים, וחילול קולוניאלי

[ה] הגיאוגרפיה הפיזית של אפריקה מאופיינת בגיוון קיצוני: [המדבר] סהרה המדבר [המדבר] 1 [הקורא]: [ה] ב[ה] [ה] [ה]] [המדבר]] [המדבר] [המדבר]] [ה] [ה] [ה] [ה]] [ה] [ה] [ה]]]]] [ה[[ה[[ה[[המאה ה']]]]]]]], ו[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[המאה ה']]]]]], ו[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[המאה ה[[1943]]]]]]]]]]]]]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]],]], [[ה[[1924]],]], [[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[ה[[1924]], [[ה[[1924]], [[ה[[1943]], [[

ה-FLT:0 ⁇ העושר של דרום אפריקה הפך את הכלכלה האזורית מהחקלאות לכרייתה.גילוי היהלומים ב-KKilley בשנת 1867 וזהב על ה-Witwatersrand בשנת 1886 משך השקעות מסיביות וההגירה.Johanesburg צמח ממחנה כרייה לעיר גדולה בכמה עשורים.

(ב) ב[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]], [[1924]], [[1924]]]]]]]] ב[[1924]]]], [[1924]] ב[[1924]] ב[[1924]], [[1924]]]], [[1924]] ב[[1924]] [[1924]] [[1924]] ב[[[[1924]] [[19

[ב][דרוש מקור]] ב[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]] ב[[1924]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]] [[1924]] [[1924]]

אוסטרליה וניו זילנד: Arid Internal and Coastal Settlement

הגיאוגרפיה הפיזית של אוסטרליה נשלטת על ידי רידנות שלה.הפנים הם בעיקר המדבר, עם אדמה פורייה מוגבלת בשוליים החוף.ה-FLT:0 גדול Dividing RangeFLT:1 לאורך החוף המזרחי יוצר צל גשם אשר משאיר את הפנים יבש.

הבריטים השתמשו לראשונה באוסטרליה כמושבה עטית, אך גילוי הזהב בשנות החמישים שינה את סיכוייו הכלכליים.הגלובוס הבהולים ב-FLT:0Victoria ו-New סאות' ויילסFLT:1 משכה מהגרים מרחבי העולם, כולל מספר משמעותי מסין.התגליות הזהב עוררו פיתוח תשתיות ושינה את מרכז הכבידה של המושבה מסדני למלבורן, שהפכה לעיר הגדולה ביותר באוסטרליה במהלך התקופה.

ייצור וולף הפך לפעילות הכלכלית העיקרית של אוסטרליה לאחר הבהלה לזהב:0merino Sheepph1 פרח בסביבה האוסטרלית, וייצוא צמר למפעלי הטקסטיל של בריטניה יצר עושר עצום.FLT:2 New Zealand MonumentFLT 3: 3, עם אקלים ממוזג יותר ממזג ומנוטר, פיתח מוצרי חלב ובשר.

הקריביים: צמחים ומשאבים טרופיים

האיים הקריביים היו בין המושבות הבריטיות המוקדמות והרווחיות ביותר.אקלים טרופי, אדמה וולקנית פורייה, וגשמים אמינים אפשרו טיפוח סוכר אינטנסיבי.מערכת הצומח שלטו באזור, ויצרו מבנה חברתי המבוסס על מעמד צמח לבן קטן, כוח עבודה אפריקאי גדול משועבד, ולאחר מכן אוכלוסייה מעורבת.

(ה) פיתחו גורמים גיאוגרפיים את התפתחות האי.FLT:0 BarbadosFLT ( 1:1), עם שטחו השטוח ואת אדמת אבן השדים, כמעט הומר לחלוטין לסוכרים:2JamaicaFLT 3:2JamaicaFLT 3: עם הפנים ההררי שלה ואת האקלים המגוון שלה, המיוצר קפה, פימנטו, ויבולים אחרים בנוסף לסוכר.

העונה של [[המאה ה-1]] הייתה סיכון גיאוגרפי מתמשך, גידולי תשתיות הרסניים וגידולים הרסניים מעת לעת.TheFLT:2sugar cane CyclesFLT 3, דרש שילוב מסוים של גשם ואור השמש, מה שהופך את תזמון העונה הגוברת קריטית.

תכונות פיזיות ומדיניות קולוניאלית

מנהלי קולוניאלים הסתגלו את המדיניות שלהם לתנאים גיאוגרפיים מקומיים.תכונות פיזיקליות השפיעו על כל דבר ממערכות כהונות קרקעיים ועד לצעדי בריאות הציבור להשקעות תשתיות.

תבניות התיישבות והשימוש בקרקע

הגיאוגרפיה הפיזית קבעה היכן התיישבו אנשים וכיצד השתמשו הקרקעות ב-FLT:0 (אזורים זמניים) כמו קנדה, אוסטרליה וניו זילנד, הבריטים עודדו חקלאות ובעלי בעלות קרקע קטנה.

(ב) ,המדיניות של ארץ ישראל מתבטאת במציאויות גאוגרפיות (בקיצור: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

פיתוח תשתיות

הבריטים השקיעו בתשתיות כדי להתגבר על מחסומים גיאוגרפיים ולאפשר ניצול כלכלי.מסילות רכבת, נמלים, כבישים ועבודות השקיה נבנות עם מטרות כלכליות ספציפיות.תבנית ההשקעה לא נועדה לפיתוח מאוזן אלא לחיבור אזורי ייצור משאבים לשווקים מייצוא.

(ה) רשתות ה-FLT:0railway של הודוFLT:1cio היו בין הגדולים בעולם, המקשרים אזורי פנים לנמלים.ה-FLT:2Uganda RailwayFLT 3, המקושרים את הפנים של מזרח אפריקה לחוף.TheFLT:4 Canadian RailwayFLT:5 מאוחדים פרויקטים גיאוגרפיים אלה הדרושים הון מסיבי ומומחיות בריטית, אשר לעתים קרובות במימון חברות קולוניאליות על ידי קולוניאליות קולוניאליות קולוניאליות קולוניאליות.

[ה]התמדה הייתה עדיפות נוספת: [ה]המושבות הקנטאלות של ⁇ [ה] בהודו הפכו את הקרקע החרידה למולדת יצרנית.ה-FLT:2Aswan DamFLT: 3 במצרים, שהושלם בשנת 1902, אפשרה השקיה חד-שנתית של עמק הנילוס, הגדלת ייצור הכותניפים הללו, ויצרו דפוסים חדשים של פעילות כלכלית והתנחלויות.

בריאות ומחלות באקלים אחר

הגיאוגרפיה הפיזית הייתה השלכות עמוקות על בריאותם של אקלים טרופיים, מחלות כמו FLT:0 , קדחת צהובה, ומחלת שינה FLT:1 שגרמה למנהלי ההתנחלויות ולרופאים הבריטיים לעבוד כדי להבין ולבקר במחלות אלה, לעתים קרובות באמצעות אמצעים שעצבו נופים קולוניאליים.

(ב) [17]ההתח"ל:0) [17], [17], [17], [17], [17], [17] , [17] , [17] , [17] , [17] , [17] , [17] , [17] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇

תנאי בריאות השפיעו גם על פעילות כלכלית.InFLT:0West AfricaveFLT:1, שיעור התמותה הגבוה בקרב האירופאים הוביל למוניטין "הקבר של האדם הלבן" (White Man's Grave) של הבריטים הסתמך על מתווכים אפריקאים והתנחלויות ישירות מוגבלות, תוך התמקדות במקום במסחר ובמיצוי.InFLT:2Kenya ו-SouthiaFLT:3, הגדלים הבריאים יחסית נמשכים במספרים גדולים יותר של מתנחלים, וגזעים מובילים.

המורשת של הגיאוגרפיה הפיזית

התכונות הפיזיות של האימפריה הבריטית הותירו סימנים לאורך זמן על העולם הפוסט-קולוניאלי.ערים הנמל נותרו מרכזי כלכלה.מסילות רכבת והתעלות ממשיכות לשאת סחורות. מערכות חקלאיות שהוקמו תחת שלטון קולוניאלי נמשך באזורים רבים.התבניות הגיאוגרפיות של העושר והעוני, צפיפות האוכלוסייה והתפתחות תשתיות משקפות לעתים קרובות סדרי עדיפויות קולוניאליים שעוצבו על ידי גיאוגרפיה פיזית.

ההתפתחות הלא אחידה של האימפריה לא הייתה מקרית, אך נבעה ממציאות גיאוגרפית שהבריטים ניצלו ביעילות. אזורים עם גיאוגרפיה חיובית עבור הפקת משאבים או ייצור יבול מזומנים קיבלו השקעה ותשומת לב.אזורים פחות מתאימים למטרות אלה הוזנחו, והותירו מורשת של התפתחות שמושבות קודמות רבות עדיין נאבקו להתגבר עליה.

הבנת התפקיד של תכונות פיזיות בעיצוב הנוף החברתי-כלכלי של האימפריה מספקת ההקשר חיוני עבור אי-שוויון גלובלי עכשווי.נתיבי הפיתוח הייחודיים של המושבות לשעבר משקפים לא רק מדיניות קולוניאלית אלא גם את התנאים הגיאוגרפיים הבסיסיים שהפכו כמה אזורים בעלי ערך ליוצרים של אימפריה ושמאל אחרים.הגבעות, נהרות, חופי, ומישורים של האימפריה לא היו רקעים פסיביים להיסטוריה אלא כוחות פעילים שעיצבו את מהלך האירועים והכוח והעוצמה של הכוח.

לקריאה נוספת על יסודות הגיאוגרפיים של האימפריה הבריטית, ראה את העבודה של Encyclopaedia Britannica על האימפריה הבריטית ,FLT:1 ו-FLT:2 National Geographic מכסה של ה-National Geographic of the Empire's Global ReachFLT 3: 3 [הניתוח המפורט של תשתיות אימפריאליות ניתן למצוא בספריות של LT4JSTOR על אוסף קולוניאלי של גיאוגרפיה 5LT5:5:5:5:5]