Il Mare della Cina meridionale è uno dei più strategici e politici delle regioni marittime del mondo. Trascurando dallo Stretto di Malacca allo Stretto di Taiwan, questo mare semi-chiuso tocca le rive della Cina, del Vietnam, delle Filippine, della Malesia, del Brunei e di Taiwan. La sua importanza non può essere sovrastata: circa un terzo delle spedizioni globali passa attraverso le sue acque, detiene vasti interessi di petrolio e di gas.

Contesto geografico del Mar Cinese Meridionale

Il Mare della Cina meridionale copre un'area di circa 3,5 milioni di chilometri quadrati, delimitata dalla Cina a nord, dal Vietnam a ovest, dalle Filippine a est, e dalla Malesia e Brunei a sud. La sua geografia fisica è definita da una complessa rete di isole, scogli, atolli e scialli, molti dei quali sono sommersi ad alta marea.

Gruppi e Reefs delle Isole maggiori

Le caratteristiche fisiche più contestate nel Mar Cinese Meridionale sono le Isole Spratly, le Isole Paracel e Scarborough Shoal. Ognuno di questi gruppi ha un significato strategico e legale di grandi dimensioni, nonostante le dimensioni modeste e la limitata abitudine.

Le isole Spratly

Le isole Spratly sono costituite da più di 750 isole, scogli e atolli distribuiti su circa 400.000 chilometri quadrati. Sono rivendicate in tutto o in parte dalla Cina, Taiwan, Vietnam, Filippine, Malesia e Brunei. Solo alcune delle caratteristiche sono naturalmente al di sopra dell'acqua ad alta marea, che complica il loro stato sotto UNCLOS, dove solo caratteristiche di carbonio che sono "naturalmente alterate aree di terra sopra l'acqua ad alta marea" possono generare

Le isole Paracel

Le isole Paracel si trovano nel nord del sud della Cina, a circa 350 chilometri a sud est dell'isola di Hainan, in Cina. Comprende circa 30 piccole isole, scogli e banche. La Cina ha preso il pieno controllo dei Paracels nel 1974 dopo una breve schermaglia navale con il Vietnam, e ha poi fortificato le isole con infrastrutture militari, tra cui gli aeromobili, le stazioni radar e i sistemi missilistici.

Scarborough Shoal

Scarborough Shoal è una catena di rocce e scogli che si trova a circa 220 chilometri ad ovest dell'isola di Luzon delle Filippine e a circa 270 chilometri a est della terraferma cinese. È rivendicata sia dalla Cina che dalle Filippine. Lo sciallo stesso è sommerso ad alta marea, ma le sue acque circostanti sono ricche di vita marina e si siedono all'interno delle Filippine dichiarate EEZ. Nel 2012, un decisa stand-off tra i pescatori cinesi e filippini sui diritti di pesca in Cina

Lane di spedizione strategica

Il 40% circa del commercio mondiale di gas naturale liquefatto e il 30 per cento del commercio di petrolio grezzo passa attraverso il Mar Cinese Meridionale. Le vie navigabili della regione collegano il Pacifico e gli Oceani indiani, rendendoli un'arteria vitale per l'approvvigionamento energetico in Cina, Giappone, Corea del Sud e altre economie.

Risorse naturali

La gestione dell'informazione energetica degli Stati Uniti stima che la regione detiene circa 11 miliardi di barili di riserve petrolifere e 190 miliardi di piedi cubi di gas naturale. Mentre gran parte di questo rimane intagliato, gli avanzamenti nella tecnologia di perforazione delle acque profonde stanno rendendo l'estrazione sempre più fattibile. Inoltre, il Mar Cinese Meridionale è uno dei più importanti terreni di pesca del mondo, la fornitura di mezzi di sostentamento per il

Sfondo storico delle rivendicazioni territoriali

Le dispute territoriali nel Mar Cinese Meridionale sono radicate in una complessa storia di leganze coloniali, post-indipendenza edificio di stato, e interpretazioni in evoluzione del diritto marittimo.

La linea Nine-Dash

La Cina afferma che la sua posizione diplomatica è sempre più diffusa nel 1947 e successivamente adottata dalla Repubblica Popolare Cinese. Questo confine a forma di U racchiude più dell'80% del Mar Cinese Meridionale, tra cui le isole Spratly e Paracel.

Competing Claims by Nations

Cina

Pechino ha perseguito una strategia di costruzione e militarizzazione delle isole, costruendo isole artificiali con aerospezioni, porti e sistemi missilistici su caratteristiche come la barriera di Croce del Fuoco, la barriera subi e la barriera mischief Reef. L'assertività della Cina è cresciuta in tandem con il suo potere economico e militare, e spesso usa navi miliziali marittime per far rispettare le sue rivendicazioni contro le barche da pesca.

Vietnam

Il Vietnam sostiene l'intera Isole Paracel e le parti delle Isole Spratly. La sua pretesa è parzialmente basata su documenti storici che dimostrano che i governanti vietnamiti esercitarono la sovranità sui Paracels fin dal XVII secolo. Il Vietnam ha anche occupato alcune caratteristiche negli Spratlys, costruendo avamposti militari e strutture amministrative. Mentre il Vietnam cerca una risoluzione pacifica, ha anche modernizzato la sua marina e rafforzato i legami con gli Stati Uniti e altri partner per contrastare la Cina.

Le Filippine

Le Filippine affermano che le isole Spratly (che chiama il gruppo Kalayaan Island) e Scarborough Shoal, basate principalmente sulla loro prossimità al suo territorio e su UNCLOS. Nel 2016, le Filippine hanno vinto una sentenza di arbitrato di riferimento contro la Cina che ha invalidato la linea Nine-Dash e ha affermato che molte delle caratteristiche rivendicate dalla Cina erano "rocks" che non potevano generare un EEZ. Tuttavia, la sentenza non ha costretto la Cina a cambiare il suo comportamento, e ha perseguito un duplice comportamento.

Malesia e Brunei

La Malesia afferma una parte delle isole Spratly, comprese le caratteristiche come Swallow Reef, dove mantiene una località turistica e una presenza militare. Le affermazioni della Malesia si basano in parte sui confini continentali. Brunei afferma una singola caratteristica, Louisa Reef, ma la sua rivendicazione si sovrappone a quelle della Cina, Malesia e Vietnam.

Taiwan

Taiwan sostiene le isole Spratly e Paracel basate sugli stessi documenti storici che sostengono la linea Nine-Dash della Cina. Taiwan occupa Taiping Island (Itu Aba), la più grande isola naturale dello Spratlys, e mantiene una piccola guarnigione militare lì. Mentre la rivendicazione di Taiwan si allinea con lo strato cinese in linea di principio, i due governi non coordinano le loro posizioni, e lo stato di Taiwan come un richiedente aggiunge un altro.

Tensioni geopolitiche e dinamiche militari

Le dispute del Mare della Cina meridionale si sono evolute da disaccordi diplomatici in un'arena geopolitica ad alto impatto, caratterizzata da un'accumulazione militare, da una concorrenza strategica e dal coinvolgimento di potenze esterne.

Aumentata militarizzazione

La costruzione delle isole artificiali in Cina è stata accompagnata dalla diffusione di capacità militari avanzate, tra cui sistemi missilistici superficiali, missili anti-nave, installazioni radar, apparecchiature di guerra elettroniche e aerei di lunga durata.

Confronti e Incidenti

Nel 2014, la Cina ha messo un impianto petrolifero di mare profondo, il Haiyang Shiyou 981, nelle acque rivendicate dal Vietnam, scatenando proteste violente e sbalzi navali. Nel 2017, una nave da guerra cinese quasi sconvolta da un cacciatorpediniere statunitense durante un FONOP vicino a Subi Reef.

Ruolo delle potenze esterne

Gli Stati Uniti, il Giappone, l'Australia e le nazioni europee hanno intensificato il loro impegno diplomatico e militare nel Mar Cinese Meridionale. Gli Stati Uniti trattano la regione come un interesse fondamentale, sottolineando le sue alleanze con il Giappone, le Filippine, la Thailandia e l'Australia. Il Giappone ha fornito navi di pattuglia al Vietnam e alle Filippine e collabora con gli Stati Uniti sulla sicurezza marittima.

Dimensioni legali e diplomatiche

La legge internazionale, in particolare UNCLOS, prevede un quadro per risolvere le controversie marittime, ma la sua applicazione nel Mar Cinese Meridionale rimane profondamente contestata. La sentenza arbitrale 2016 è stata un momento sparso, ma la sua applicazione è stata ostacolata dal rifiuto della Cina e dalla mancanza di un meccanismo vincolante per l'attuazione.

UNCLOS e il 2016 arbitrato Ruling

Le Filippine hanno avviato un procedimento contro la Cina nel 2013 sotto UNCLOS, sfidando la validità legale della linea Nine-Dash e lo status delle isole artificiali della Cina. Nel luglio 2016, la Corte permanente di arbitrato ha emanato unanime sentenza che: la linea Nine-Dash non aveva alcuna base giuridica; molte delle caratteristiche della Cina erano "rock" che non potevano generare un EEZ; e la Cina aveva violato i diritti sovrani delle Filippine nella sua EEZ.

Diplomazia ASEAN

L'Associazione delle Nazioni del Sud-Est asiatico (ASEAN) ha cercato di gestire le dispute attraverso il dialogo e la diplomazia. ASEAN e Cina hanno negoziato un "Codice di condotta" non vincolante per il Mare della Cina per oltre due decenni, ma i progressi sono stati lenti.

Codice di negoziazione

La Cina ha insistito affinché il COC non si applichi alle sue attività di costruzione dell'isola o militari, mentre altri richiedenti vogliono che il codice comprenda restrizioni su tali azioni. Il COC affronta anche questioni sull'applicazione dell'applicazione: senza meccanismi di risoluzione delle controversie vincolanti, può fare poco più che codificare lo status quo. Tuttavia, il processo di COC prevede un canale diplomatico per il dialogo e ha contribuito a prevenire alcuni

Sfide ambientali ed economiche

Oltre alle tensioni geopolitiche, il Mar Cinese Meridionale affronta sfide ambientali ed economiche urgenti, gli stessi fattori che rendono la regione strategicamente importante, le sue ricche risorse e il denso traffico marittimo, creano anche pressioni che minacciano la salute dei suoi ecosistemi e dei mezzi di sussistenza che dipendono da loro.

Overfishing e valorizzazione delle risorse

La pesca del Mare della Cina meridionale è sotto grave tensione da sovrappeso, pesca illegale e degradazione degli habitat marini. Alcuni stock ittici hanno declinato fino al 70 per cento negli ultimi decenni. La concorrenza per la deforestazione delle risorse ittiche aggrava le dispute territoriali, come le barche da pesca di diversi paesi si scontrano per l'accesso alle stesse acque.

Degradazione ambientale

I progetti di costruzione dell'isola della Cina hanno causato danni estesi alle barriere coralline e ad altri ecosistemi marini sensibili. Il dragaggio, il riempimento e la costruzione di strutture artificiali hanno alterato le correnti d'acqua, la sedimentazione aumentata e gli habitat distrutti per i pesci e per altre vite marine. La regione affronta anche minacce di inquinamento marittimo, acidificazione e cambiamento climatico, che sta già interessando i livelli di mare e i modelli di tempesta.

Impatto sulle Comunità locali

I pescatori e le comunità costiere in Vietnam, nelle Filippine, in Malesia e altrove sono sulle prime linee delle dispute marittime della Cina meridionale. Molti sono stati arrestati, multati o sequestrati dalle forze marittime cinesi. Altri sono stati costretti ad abbandonare i terreni di pesca tradizionali a causa della presenza di installazioni militari o del rischio di confronto. I costi economici sono significativi e il psichico di disputa di vivere sotto l'ombra di conflitti è profondo.

Prospettive e Conclusioni future

La combinazione di interessi nazionali profondi, l'aumento delle capacità militari e la mancanza di meccanismi efficaci di risoluzione dei conflitti crea un ambiente volatile. Tuttavia, diversi fattori potrebbero modellare gli sviluppi futuri. La crescita continua del potere della Cina e la sua volontà di utilizzare tale potere per affermare le sue affermazioni saranno una variabile centrale. La risposta degli Stati Uniti e dei suoi alleati, compresa la loro volontà di negoziare le risorse militari e il loro quadro giuridico.

In definitiva, il Mar Cinese Meridionale è un caso di prova per l'ordine internazionale nel XXI secolo. Regole e diplomazia prevarranno, o sarà il potere e la coercizione definire i risultati? La risposta avrà implicazioni non solo per i paesi direttamente coinvolti, ma per i più ampi principi di governance marittima, stabilità regionale e convivenza pacifica. Come il mondo osserva, le caratteristiche fisiche del Mar Cinese Meridionale - quelli piccoli, spesso insignificanti punti di peso sulla mappa lontano.