Akdeniz, bir Göç Örgütü Olarak

Akdeniz Denizi, insan hareket ve kültür değişim için binlerce yıldır önemli bir konduit olmuştur, Avrupa kıtaları, Afrika ve Asya kıtaları arasında doğal bir köprü olarak hizmet vermektedir. Bu bölgenin kapalı basla, dar straits ve karmaşık kıyılar ile - tarihsel ve çağdaş göç akışları şekillendirmiştir. Bu antik deniz yolları, aynı anda doğal bir bariyer ve çevresel zorluklarla birlikte, potansiyel bir şekilde yeniden tanımlanıyor.

Akdeniz Basin Fiziksel Coğrafyasını Tanımlamak

Deniz Chokepoints ve Corridors

Akdeniz Denizi, en dar noktada sadece 14 kilometre geniş olan, Akdeniz'e batı geçitleri oluşturan, deniz navigasyon ve göç rotaları ile bağlantılı geniş bir tabandır.

Orta Akdeniz'de, Sicilya adasından Tunus'u ayıran Sicilya Kanalı, bu en dar ve en sık kullanılan deniz geçişinin bu bölümündeki en dar noktaları temsil ediyor. Bu chokepoints, uzak mesafelere göç etmek zorunda kalıyor, ancak aynı anda ağır deniz trafiği ve uçucu hava koşullarıyla kuzey Afrika'nın yakınlaştırılmasına yoğunlaşıyor.

Sahil Topografi ve İklim Bölgesi

Sahildeki üstografi daha fazla göç modellerini etkiler. Akdeniz sahil şeridinin çoğu, Kuzey Afrika'daki Atlas gibi dağ aralıkları ile, Avrupa'daki Alpler ve Pyrenees ve Boğa Dağları, denizlere keskin bir şekilde inen bu, birkaç doğal limanla bir parçalanmış kıyı şeridi yaratır ve göçmenlerin gelişine karşı sınırlı güvenli iniş noktalarına ulaşır.

Bölgenin iklim bölgeleri güney Avrupa'nın ılımanlık ve kuzey Afrika'nın doğuş iklimlerine ve Levant'taki kuraklığa ve kuraklıklara karşı en büyük sıcak çöl, güneye göç etmeye çalışanların yerlerine göre dramatik bir şekilde değişir, aynı zamanda kuzey Afrika'daki bir geçiş bölgesi olarak da hizmet eder.

Çevre Baskıları ve Su Korkunç

İklim değişikliği Akdeniz'in çevresel sorunlarını yoğunlaştırıyor. Yükselen deniz yüzeyi sıcaklıkları, genişletilmiş kuraklıklar ve tahmin edilemez yağış kalıpları, havzadaki tarım ve taze su erişilebilirliği ciddi şekilde etkiliyor.

Sahil erozyonu ve yükselen deniz seviyeleri, Mısır'ın Nile Delta ve Tunus'un bazı bölgelerinde, potansiyel olarak önümüzdeki on yıllarda milyonlarca insanı “çok fazla” olarak nitelendiriyor, mevcut sosyo-ekonomik zorlukları yoğunlaştırıyor ve hem iç yerinden edilme olasılığını artırıyor. Böylece, fiziksel çevre göç akışlarını şekillendirmede aktif bir katılımcıdır.

Göç Tarihi Güncelleri

Antiquity ve Empire Building

Akdeniz, eski zamanlardan beri insan hareketlerinin bir kesişim noktası olmuştur. Erken deniz medeniyetleri, Phoenicians ve Yunanlılar, basin etrafında geniş koloniler ve ticaret mesajları kurdular, nüfus baskıları, ticaret ve stratejik ilgi alanları tarafından motive edildi. Romalılar daha sonra Avrupa, Kuzey Afrika ve Orta Doğu'yu birbirine bağlayan geniş bir deniz ağı, askerilerin hareketini kolaylaştırmayı, köleleri ve yerleşimcilerle, köleleri ve yerleşimcilerle bir araya getirdi.

Batı Roma İmparatorluğu'nun çöküşünden sonra, Bizans İmparatorluğu önemli deniz rotalarını kontrol etti, Arap fethesi 7. yüzyılda başlayan bu erken göç, Güney ve doğu Akdeniz'in kültürel ve ekonomik alanını yeniden şekillendirdi. Arap bugün Kuzey Afrika ile bağlantılı bir ticaret ve kültürel alanı güçlendirdi, Levant ve bölgenin çeşitli yerlerini ve fikirlerini ve dinlerini kolaylaştırmak için.

Erken Modern Etkiler ve İşçi Hareketleri

Erken modern dönem devlet tarafından yönetilen nüfus hareketlerine tanık oldu ve göçlere son verdi. önemli bir örnek, Güney Avrupa'dan gelen kitlesel emigrasyonu özellikle İtalya, İspanya ve Yunanistan'dan, 17. yüzyıldan beri İspanya'dan ihraç edilen ya da dışlanmış olan Amerika'ya – Kuzey Afrika'da üçüncü ve 20. yüzyıl boyunca Akdeniz'i terk eden bir ülke.

Koloni güçler ayrıca imparatorlukları içinde iş göçlerini de orkestraya sokmuş, Kuzey Afrika'dan Fransa'ya ve Güney Avrupa'dan Libya gibi Kuzey Afrika kolonilerine kadar uzanan bu nüfus hareketleri, daha sonra sömürgeleşmeden sonra göçün geri akışını kolaylaştıracak olan uluslararası sosyal ve ekonomik ağlar kurdular, Akdeniz'in her iki tarafında da demografik desenleri derinden etkiliyor.

Post-War Economic Shift

Dünya Savaşı II kedisi tarafından takip edilen Batı Avrupa'daki ekonomik patlama, Almanya, Fransa ve Hollanda gibi yeni göç dinamiklerini aktif olarak işe aldı ve Maghreb ve Güney Avrupa'nın endüstriyel büyümelerini sağlamak için “en büyük işçiler” işe yaradı.

1970'lerin petrol krizi resmi iş işe alımları ile devam etti, ancak göç hareketleri aile yeniden birleşme ve düzensiz kanallarla devam etti. Bugün geç 20. yüzyılın jeopolitik yükselişleri - Sovyetler Birliği ve Yugoslav Savaşları çöküşü dahil - Doğu Akdeniz ve Balkanlar'dan gelen ilave dalgalar yarattı.

Çağdaş Göçmenlik Dalgaları ve Geopolitik Sürücüleri

Orta Akdeniz rotası: Dünyanın En Tehlikeli Sınırlama

Orta Akdeniz rotası – Kuzey Afrika, özellikle Libya ve Tunus'tan İtalya ve Malta'ya – dünyanın en tehlikeli göç koridorlarından biri olarak ortaya çıktı. 2011 Arap Baharı ve Libya'da sivil savaş, kaçakçılık ağlarının gelişmesine ve göçmen hareketlerine izin veren bir güvenlik boşluğu yarattı.

[FONT=0]IOM Missing Migrants Project), bu rota boyunca binlerce ölüm belgeledi, göçmenlerin uzun açık su mesafeleri, tahmin edilemez havalar, aşırı kalabalık ve denizsiz gemiler dahil etme oranlarına sahip olmaları ve güçlü Akdeniz mevcuttu.

Doğu Akdeniz Yolu: Toprak ve Deniz Koridorları

Doğu Akdeniz rotası 2015 göç krizi sırasında küresel dikkat aldı. Göçmenler ve mülteciler -özellikle de Suriye İç Savaşı'ndan kaçtılar - Lesbos, Chios ve Samos gibi Yunan adalarında Türkiye'den gelen, bu adalar ve bu adalar arasındaki nispeten kısa mesafeler Avrupa Birliği'ne büyük bir geçit veriyor.

Ancak, Ege Denizi coğrafyası - benim adaları ile, dar kanallar ve sık sık güçlü kuzey rüzgarları - önemli tehlikeler ortaya çıkıyor. Aşırı kalabalıklı şişme tekneler, AB sınırlarına kaplanmak ve özellikle de 2016 AB-Türkiye açıklaması ile, Yunanistan'dan gelen göçmenler tarafından Türkiye'ye geri dönmeyi amaçladı.

Batı Akdeniz rotası ve Atlantik Sahili

Batı Akdeniz rotası genellikle Fas'tan İspanya'ya geçişleri içerir, ya da Gibraltar'ın Strait'i ya da Alboran Denizi'nden gelen tehlikeli yolculukları ile sınırlıyor, ancak güçlü okyanuslar ve kaba denizler ile karakterize edilen çok daha tehlikeli bir geçiştir.

İspanya'nın Ceuta ve Melilla'nın enklavları, Kuzey Afrika sahilinde bulunan tek toprak sınırları, Avrupa Birliği ve Afrika arasındadır. Bu şehirler, önlenebilir çitler ve güvenlik güçleri tarafından korunuyor, ancak yine de çok sayıda kitlesel geçiş girişimlerine tanık oldu, bu geçitlerin sembolik önemini ve bu geçitlerin sembolik önemini yansıtıyor.

Push Faktörleri ve Hareketlerin Sürücüleri

Akdeniz'deki çağdaş göç, karmaşık bir müdahale ve faktörleri ele alıyor. Persistent çatışma, devlet kırılganlığı ve baskı, Suriye, Afganistan, Eritre ve Somali gibi ülkelerle, büyük sayıda mülteci ekonomik istikrarsızlık, işsizlik ve yurtdışında daha iyi geçim kaynakları aramak için birçok fırsattan yoksun.

Çölleşme, kuraklık ve kaynak kıtlığı da dahil olmak üzere, kritik bir tehdit olarak hareket eder. Akdeniz bölgesi çeşitli iklim bölgelerinin geçiş noktalarında, özellikle de kırılgandır.

Dahası, Avrupa'daki yerleşik diaspora toplulukları önemli sosyal ağlara sahiptir, göç maliyetinin ve daha fazla hareket risklerini azaltır ve daha fazla hareket teşvik eder. Bu ağlar bilgi değişimi, finansal destek ve kültürel adaptasyonu sağlar, sürekli göç döngüleri.

Sınırların İnsan ve Siyasi Coğrafyası

Arama ve Kurtarma Bölgesi ve İnsani Yanıt

Akdeniz'in fiziksel coğrafyası, uluslararası deniz hukuku tarafından yönetilen bir parçalı Arama ve Kurtarma (SAR) bölgelerin bir parçası haline geldi.Denizdeki insanların sıkıntıları karşı karşıya kaldığı alanlar, yardım etmek için zorlanır, ancak kurtarma operasyonlarının koordinasyonu, yargıları ve siyasi anlaşmazlıkların çakışması ile karmaşıktır.

Libyalı SAR bölgesi özellikle büyük ama sınırlı kurtarma kapasitesinden muzdariptir. Libyalı Sahil Muhafızları, Avrupa devletleri tarafından desteklenen ve onları denizdeki göçmenleri giderek daha fazla takip etti ve bu uygulamaları kınayan İnsan Hakları örgütleri, uluslararası korumaların ve ihlallerini vurguladı.

Devlet eksikliklerine cevap olarak, birçok hükümet dışı kuruluş (NGO), Ocean Viking, Sea-Watch ve Open Arms gibi, uluslararası sularda yaşam kurtarıcı operasyonları yürütmek üzere, bazı Avrupa hükümetlerinden siyasi direniş ve yasal zorluklarla karşı karşıya kaldı, bu nedenle, NGO kurtarmalarının “puivize faktörü” yaratarak düzensiz göçebe karşı çıktığını iddia etti.

AB Sınır Dışlaştırma ve Frontex

Avrupa Birliği, sınır yönetimini Kuzey Afrika'daki geçiş ve köken ülkelerle ortak bir şekilde dışlamaya ve Ortadoğu'da yürütmeye gitti. Finansal yardım, eğitim ve operasyonel destek sayesinde, AB bu ülkeleri sınır kontrollerini güçlendirmek ve kalkışları önlemek için teşvik etti. AB Sınır ve Sahil Güvenlik Ajansı, Frontex, Akdeniz'deki ilerleme akışlarında merkezi bir rol oynuyor.

Libya, Tunus ve Türkiye gibi ülkelerle anlaşmalar, daha tehlikeli rotalara karşı göçmenleri azaltmayı ve kaçakçılığa olan güvenlerini artırmayı tercih ediyor, ancak bu düzenlemeler Avrupa'nın yasal yükümlülüklerini daha az istikrarlı ve daha az sorumlu hükümetlere değiştirdi.

Host Toplulukları Üzerine Etkisi

Göçmenlerin ve mültecilerin gelişi, Yunanistan, İtalya, Malta ve İspanya gibi ön ülkelerdeki ev sahibi topluluklar için derin sosyal, ekonomik ve politik etkilere sahiptir, özellikle de Avrupa'daki varış ülkeleri için.

Yerel halklar genellikle karışık duygular yaşarlar - Avrupa'daki göçmenlerin eşitsiz dağılımı ve Avrupa Birliği içindeki dayanışma ve dayanışmayı teşvik eder. Etkili entegrasyon politikaları, topluluk katılımı ve uluslararası işbirliği, göçebe karşı mücadele ve potansiyel faydalarını azaltmak için kritik önem taşıyor. Dahası, Avrupa Birliği içindeki göçmenlerin eşitsiz dağılımı, Avrupa Birliği içindeki daha geniş siyasi dinamikleri etkileyen ve göçebe karşı yapılan dayanışma hakkında tartışmalar yaratıyor.