Keşif Çağı, 17. yüzyıllar boyunca 15. yüzyıl boyunca, insan tarihinin en dönüştürücü dönemlerinden biri olarak duruyor.Bu iki yüz yıl boyunca, Avrupa Explorers Atlantik ve Akdeniz'in tanıdık kıyı şeridinin ötesine geçti, büyük, keşfedilmemiş okyanusları onlarla karşılaşmak için.Bu dönemde, ekonomik hırs, dini bir zeal, bilimsel merak ve o zamanlar bilinmeyen sular ile yakıtlandı.

Discovery Çağından önce, Avrupa denizcileri nadiren arazi manzarasından uzak, kıyı dönüm noktalarına, rüzgar kalıplarına ve yerel bilgilere dayanan bir anlayışa sahipler. Açık okyanusa yelken meydan okuması - hiçbir yerde var ve ufukta kesin araçlar ve yöntemler sunuyor.

Astrolabe ve Cross-Staff

Yüzyılın başlarında, eski Yunanlı bir buluş İslam astronomları tarafından incelendi, denizdeki enfeksiyonu belirlemek için birincil araç haline geldi.Hazırdaki güneş veya Kuzey Yıldızı ölçerek, bir navigator daha basit bir şekilde, Jacob'un personellerini hesaplayabilirdi.

Manyetik Compass

Çin'de Han Dynasty olarak bilinen manyetik pupass, 13. yüzyılda Avrupa denizcileri tarafından kabul edildi, hava veya gün saatlerine bakılmaksızın sürekli bir yön referans verdi.Normal aralıklarda düğümler ile birlikte bir çizgiye bağlı olarak, pusuyanın ne kadar hıza ulaştığını tahmin etti, ve zaman "çakırık bir şekilde" hesaba katarak, ölü bir süre sonra "parçacıklı bir şekilde" diyebileceğine inanıyordu.

Celestial Navigation: Yıldızları Oku

Celestial navigasyon – yıldızların pozisyonlarına, Ay ve gezegenlere – bu dönemde önemli ölçüde yardımcı oldu. Portekizli navigatörler güneşe karşı hiçbir şekilde düşüklüğü kullanarak, güney takımyıldızlarını öğrenmek için sistematik yöntemler geliştirdiler.The North Star (Polaris) Kuzey Hemisphere'de güvenilir bir referanstı, ancak yüksek çözünürlükte olan yükseklik değişiklikleri, bu tür uzun süreli masaları hesaplamak için gerekli olan uzun süreli geziler için gerekli olan bir Portekizli navigasyon tablolar.

Gemi inşaı: Bilinmeyen için inşa edilmiş gemiler

Herhangi bir araştırmanın başarısı gemi kalitesi üzerinde men edildi. Discovery Çağının gemileri aylarca malzemeleri taşımaya muktedir, sığ kıyı sularına girebilir ve hull tasarımının evrimi ve karayolların karayollarının karayollarına girmesine izin verdi.

Caravel: Explorer'ın Workhorse

15. yüzyılda Portekizce tarafından geliştirilen karnavel, batı Afrika sahiline doğru giden rüzgarlara karşı kararlı bir avantajdı (yaklaşık 50 ila 80 ton) daha büyük gemilere girebilmelerine izin verdi.

Galleon: Dünya Okyanusları üzerinde Güç ve Kargo

Yüzyılın ortalarında, galeon hem ticaret hem de savaş için inşa edildi: geniş çaplı tekneler gümüş, baharatlar ve ipek gibi değerli kargolar ve Manila Galleonlar, her yıl, Odessa ve Filipinler arasındaki yelkenli yüksek tahminler, her iki ticaret ve savaş için inşa edildi: Bu gemiler korsanlara ve düşmanlara karşı savunma için ellerinden alındılar, uzun bir süre boyunca bir rüzgarlar ve rüzgarlar ve rüzgarlar için uzun süre boyunca.

Fluyt ve Diğer Kuzey Avrupa Tasarımları

Hollanda fluyt, 16. yüzyılın sonlarında gelişmiş, hızlı veya savunma yeteneği üzerinde kargo verimliliğini önceliklemişti.Basta ve Doğu Indies'te küçük bir mürettebat, fluyt'in büyük miktarda tahıl, timber ve diğer büyük mallar düşük işletme maliyetlerine sahip olmasına yardımcı oldu.Bu tasarım, özellikle de Baltık ve Doğu Indies gibi yüksek seslenişleri olan, özellikle de büyük bir devlet sponsoru gibi yüksek seslenicileri geri almaya yardımcı oldu.

Kartografi: Enlelerasyonları Bilgiye Dönüştürmek

Haritalar sadece keşif kayıtları değildi; gelecek yolculuklar için araçlar, emperyal iddia araçları ve sanat eserleri için araçlarydı. Keşif Çağı haritada bir devrim gördü, yeni coğrafi bilgileri binlerce mil kıyı şeridi ve iç keşifle entegre etmeye ihtiyaç duyuyorlardı.

Portolan Charts and Coastal Mapping

Portolan grafikler, ilk olarak 13. yüzyılda Akdeniz'de üretilen, 17. yüzyılda navigasyon haritası için standart kaldı. Bu grafikler limanları ile limanları, sığları ve demir hatlarıyla bağlantılı, ancak iç ayrıntılar boş veya boş çizgilerle bağlantılıydı (kesinlikle dolu çizimler) Asya'dan döndüler.[TFL]

Mercator Projection

Gerardus Mercator'un 1569 dünya haritası, kutupların yakınında bir boyut ortaya koydu, ancak navigasyon için kritik bir sorun çözmenin nasıl sabit bir pupass taşıyacağına izin veriyor: Mercator projeksiyonu, kutupların yakınında bir boyut çizebilir (kullanıcı Grönland Güney Amerika'dan daha büyük görünüyor) ancak bu keşif uzun mesafe yolculuğu için uzun mesafeyi daraltabilir; çünkü daha fazla küresel bir trigonometri yerine, bir denizci haritada bir çizgi çizebilir ve compass açısına sahip olabilir.

Erken Topografik ve Thematic Maps

Sahil şeridinin ötesinde, Explorers ve kartograflar, nehirler, dağ aralıkları, ormanlar ve yerel yerleşimler dahil olmak üzere iç mekanları haritalamaya başladı. İspanyol konquistadors, şehirler, göller ve yollar, genellikle yerli bilgi dayanarak. Jesuit misyonerler.Bu erken haritalar Moluccas'ın 1595 haritasını bir araya getirdiler.

Bilimsel Katkılar: Botany, Astronomi ve İnsan Dünya

Keşif sadece coğrafi keşifler değil, aynı zamanda doğa, tıp ve insan kültürü hakkında yeni bir bilgi birikimini üretti. Keşif çağı klasik yetkililere meydan okuyan çok sayıda ampirik veri sağlayarak bilimsel devrimi engelledi.

Botanik ve Tarım Keşfetleri

Avrupa gemileri, Amerika'dan gelen doğalcılar ve koleksiyoncular (veya sadece meraklı denizciler) Avrupa'da bilinmeyen bitkileri belgeledi. patates, domates, maize, tütün, kakao, chili biberler ve tüm bu yeni türler geliştirmek için İspanyolca Crown, özellikle de sağlık tesislerini toplamak için tanıtıldı - Asya'dan gelen ve viskilerin zemininde bulunan eski Dünya bitkileri ve kahve kök aldı.

astronomik Gözlemler

Navigasyon ihtiyaçları astronomik gözlem sürdü. Explorers, yıldızların pozisyonları, gezegenlerin ve kayıtları geliştirmek için yer aldı. Tycho Brahe tarafından gözlemlenen 1572 süpernova, Pasifik'in en önemli bilimsel başarılarından biriydi.Bu denizciler Kuzey Yıldızı'na ihtiyaç duymadan güneş bataklığı ile nasıl yeniden hesaplaşmaya izin verdiler.

Ethnografik ve Tıbbi Enleksiyonlar

Yerli halklarla karşılaşma, gümrük, dil, sosyal yapılar ve tıbbi uygulamalar hakkında ayrıntılı açıklamalar yarattı. Bernardo de Sahagún gibi İspanyolca fırlamalar, küçük hayvanları takip ederek, dünya çapındaki toplumlar hakkında ilk sistematik bilgiler sağladılar: Portekiz misyonerler Afrikalılar ve benin gibi yerliler, ticaret ağları ve siyasi sistemler tarafından kabul edildiler.

Keşfet ve Keşif

Hiçbir keşif yolculuğu sponsorluk yapmadan gerçekleşti. Bina gemilerinin maliyeti, işe alım ekipleri, satın alma hükümleri ve kıyafetli keşifler, bu yolculukları destekleyen siyasi ve ekonomik güçleri keşif arkasındaki aydınlattı.

Kraliyet Patronaj ve Rekabetçi İmparatorluklar

İspanyol Crown, Reconquista'dan altınla birlikte, Columbus'ın ilk yolculuğu, Venedik'i parçalayan bir kumar olarak görmek için stratejik bir zorunluluk olarak kabul edildi.Tüm keşfedildi topraklar ve bir kâr payı talep etti (örneğin, King Manuel I of Portugal financed Vasco da Gama'nın Hindistan'a yaptığı gezi, her türlü Portekiz ticaretine ve İspanyol ticaretine ilişkin olarak, İspanyol ticaretine ilişkin olarak, tasavvur edilen ekonomileri yeniden tesis etmek için stratejik bir zorunluluk olarak görüyordu.

Özel Girişimler ve Ortak-Stock Şirketleri

Tüm keşif devlet tarafından finanse edildi. Zengin tüccarlar, soylular ve daha sonra ortak-stock şirketleri, özel kazanç için seyahatler sponsorluyordu. İngiliz Muscovy Şirketi, Asya'ya bir kuzeydoğu Hindistan Şirketi (VOC) yeni bölgeleri keşfederken, bu özel girişimlerde bulundu; Francis Drake ve Henry Morgan gibi özel kanallarda geniş ölçüde kontrole katkıda bulundular.

Dini Emirlerin Rolü

Misyoner siparişler –Franciscans, Dominiks, Jesuits – finanse edildi ve Hristiyanlığı yaymak için açıklayıcı yolculuklara katıldı.Pratureary drive often have some of the most detailed map of internal regions, including to return to Europe included not only religious accounts but also defines of languages, flora, and functionality.

Meydanlar ve Riskler: Keşiflerin İnsan Maliyeti

Keşif ölümcülydü. Keşif romantikliği genellikle bu yolculuklara eşlik eden şaşırtıcı ölüm oranları, özelleştirmeler ve ahlaki tehlikeleri gizlemektedir.

Hastalık, Starvation ve Shipwreck

C eksikliğinden dolayı, Filipinler'de düşmanca karşılaşmalardan veya fırtınalardan daha fazla denizci öldürdü.Uzun Pasifik geçişlerinde, hastalık bir mürettebatı rahatsız edebilir -Magellan, özellikle de ilk çevrede patlayan sularda, İspanyol hazine filolarında onlarca gemiyi kaybetti.

Violent Encounters ve Cultural Destruction

Keşif Çağı aynı zamanda bir fethetmek çağıydı. Avrupa Explorers genellikle kontrol etmek, malları ele geçirmek ve yerli halkların tarih dışı sınırlarını korkutmak için şiddet kullandı. İspanya'daki enkomienda sistemi milyonlarca yerli Amerikalıyı vahşi koşullar altında zorla zorladı. Transatlantic Köle Ticareti, bu da Avustralya'nın her iki başarısıyla birlikte, yerli halk üzerindeki yıkıcı etkilerini de incelemeye başladı.

Miraç: Dünya We Inherited

1400 ve 1700 arasında gelişmiş keşif teknikleri sadece dünyayı haritalamadı; Bugüne kadar olan şekillerde bağlantılıydılar. Küresel ticaret ağları, dil ve dinlerin yayılması ve modern kartografinin ortaya çıkışı tüm kökleri bu döneme kadar temellendi.

Bu teknikleri anlamak, oer cesaret ve yeteneklerimizi takdir etmemizi sağlar ve onları etkinleştiren toplumlar da maliyetleri karşı karşıya bırakıyor: Yaşam kaybı, medeniyetlerin yıkımı ve Columbian Exchange tarafından belirlenen çevresel değişikliklerdi.