Table of Contents
İngiliz Deniz Supremacy'nin Coğrafi Vakıfları
İngiliz İmparatorluğu'nun hikayesi, okyanuslar üzerinde en iyi savaş gücü olan, büyük ayakta ordular ve kontiguous bölge, Britanya'nın küresel gücü, deniz projesiydi. yüzyıllardır, Kraliyet Donanması, bu egemenliğin temel noktası olan, bu medeniyetin bulunduğu, küresel bir sınırsal güçle ilgili olarak bilinen stratejik bir düzendir.
Insular Vakfı: Ev Adalarının Doğal Avantajları
İngiliz tarihinin en önemli coğrafi gerçeği, bölgesel savunma için büyük bir ayakta ordu korumak için bir ada olduğu. Bu insularity, hem bir kalkan hem de bir kılıç olarak hizmet eden stratejik derinlik sağladı. İngiltere, büyük ölçüde toprak savunma için büyük bir güç sağlamak için İngiltere'ye izin verebilir.
Deep Water Harbors ve Stratejik Dalgalar
İngiltere'nin fiziksel kıyı şeridi önemli avantajlar sundu. Özellikle güney sahili, Atlantik'te faaliyet gösteren ve Batı Yaklaşımlarını korumak için gerekli olan doğal derin su limanları ile uyumlu. Portsmouth sadece güvenli limanlar haline geldi; onlar genişleyen bir imparatorluk, havuzlarla dolu bir barınakta, daha batıda, Atlantik'te çalışan gemiler için kritik bir temel sağladı.
Atlantik Frontier ve İmparatorluğun Yolu
İngiltere'nin Avrupa'nın batı kenarındaki konumu doğrudan Atlantik sınırında yer aldı. İspanya ve Portekiz gibi güçler başlangıçta Discovery Çağına yol açtı, İngiltere'nin coğrafyası Atlantik'ten ve kolonileşmeye kadar uzanan bir deniz limanlarıydı.
Stratejik Chokepoints: Deniz Üssü'nün Küresel Ağı
İmparatorluk genişlediği gibi, İngiltere, dar denizlerin ve küresel deniz ticaretlerinin ortaya çıkmasını kontrol eden stratejik deniz üslerinin bir zincirini sistematik olarak satın aldı. Bu üsler, İngiliz deniz gücünün fiziksel tezahürü oldu, Kraliyet Donanması'nın dünyaya yeniden yatırım yapmasına izin verdi.
Gibraltar: Akdeniz'in Kapıcı
İspanya'dan 1704'te yakalama ve resmi olarak 1713'te kabul edildi Gibraltar, Akdeniz'deki İngiliz gücünün linchpinti idi. Gibraltar, Atlantik'i kuzeye bağlayan stratejik erişimi, Levant'a ve Mısır'a giden yol boyunca tüm deniz trafiğini düzenlemeyi amaçladı.
Malta: Akdeniz'in Orta Arsenali
Gibraltar kapıyı koruyorken, Malta merkezi deniz şeritlerini kontrol etti ve sonunda Akdeniz filosu için en iyi doğal deniz gemisinden biriydi. 1800 yılında satın aldığı satın alma gücü, Avrupa ve Kuzey Afrika arasında hareket eden düşman kuvvetlerini bir üs haline getirdi.
İyi Umut ve Hindistan'a giden yol
Suez Kanalından önce, Hindistan'a deniz yolu, 1806'da Hollanda'dan Cape Koloni'yi korumak için önemli bir liman sağladı. Cape Town yakınlarında, Güney Atlantik ve Hint Okyanusu'na yakın olan, rakip güçlerin Hindistan'a karşı uzun bir yolculukta kalmasını sağlamak için önemliydi.
Aden, Ceylon ve Singapur: Doğu Bastions
1839'da Aden'in satın alınması, İngiltere'nin Kızıl Deniz'e giriş kontrolünü verdi, özellikle de 1869'da Suez Kanalı'nın açılmasından sonra, Trincomalee'nin güney ucundaki bir noktada, Singapur, Doğu Hint Adaları'nın tüm ticaretini, Çin'deki büyük bir arazide ve büyük bir deniz ablukasını kullanarak sınırladı.
Kaynaklar, Lojistik ve Gemi Gücü Endüstri Coğrafyası
Deniz baskınlığı sadece kıyı coğrafyasını kontrol etmekle ilgili değildi; aynı zamanda modern bir donanma inşa etme ve yakıt üretme yeteneğiyle ilgiliydi. endüstriyel devrim, deniz gücü için coğrafi gereksinimleri dramatik bir şekilde değiştirdi ve İngiltere bu talepleri karşılamak için eşsiz bir şekilde iyi bir şekilde iyi bir şekilde tahsis edildi.
Oak'tan Iron'a: Kaynakların Geography of Resources
Yelken Çağı sırasında, Kraliyet Donanması, Kuzey Denizi ve Baltık yaklaşımlarını kontrol etmek için çok fazla miktarda şehid gerektiriyordu. 19. yüzyılda İngiltere bu dinamikleri tamamen değiştirdi.
Kömür İstasyon Ağı
Denizden gelen geçiş bazı stratejik sorunları çözdü ancak yeni bir tane yarattı: kömürün tükenmesi olmadan dünya genelinde bir buhar destekli filo düzenli olarak yakıta erişemedi.The Royal Navy, küresel bir kömür dağıtım istasyonları kurmakla yanıt verdi.Bu üsler stratejik olarak dünyanın herhangi bir yerinde yakıt almadan yelkenli bir yerden emin olmak için oradaydı.
- [FONT:0)Gibraltar ve Malta[DÜDÜDÜDÜDÜDÜSTÜ)
- [FONT:0]Valparaiso ve Falkland Adaları).
- [0]Simon'un İlçesi[[Dönemli: 1 )
- [0]Aden ve Bombay[Dönemli Denize 1 )
- [FONT:0]Singapore ve Hong Kong).
- [0]Halifax ve Bermuda[Dönemli: 1 )
Bu ağ, herhangi bir potansiyel rakiplerinin ötesine geçen bir İngiliz deniz gücünün kaynağı olan dünyanın herhangi bir yerinde filosuna konsantre olmak için bir ustalıktı.
Stratejik ⁇ ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı
İngiliz İmparatorluğunun coğrafi gerçekleri deniz doktrinini şekillendirdi. "Denizin Komiseri" kavramı soyut bir teori değildi, ancak birlikte imparatorluğu tutmak için pratik bir zorunlulukdu.
Mahan ve Deniz Gücünün Etkisi
Amerikan donanması, küçük bir deniz gemisinin ve bir ağın İngiliz örneği tarafından yoğun bir şekilde etkilendiğini iddia etti.Ana Sayfayasa'nın çalışması, deniz kuvvetlerine konsantre olmanın ve düşman filosuna karşı belirleyici savaşların öneminin vurgulandığını iddia etti.
İki Güç Standardı ve Global Reach
İki Güç Standardı, 1889 yılında resmen kabul edildi, imparatorluğun coğrafi ve stratejik taleplerinin doğrudan bir sonucuydu. Küresel bir üs ve ticaret rotalarını korumak için, İngiltere Kuzey Denizi'nde tehditlere sahip bir filoya ihtiyaç duyuyordu ve aynı anda Uzak Doğu'da da bu standart dikte edilmiş bir deniz inşaatına ihtiyaç duyuyordu.
Fragile Edges: Coğrafi Limitler ve Stratejik Overstretch
Coğrafya muazzam bir varlık olsa da, imparatorluğun çok büyüklüğü stratejik kırılganlıkları yarattı. İngiltere ile doğu malları arasındaki mesafe, Kraliyet Donanmasının her zaman potansiyel olarak aşırı derecede genişlediğini ifade etti.
Anglo-Japon İttifakı ve Washington Antlaşması
20. yüzyılın başlarında, Kraliyet Donanması'nın egemenliği, Kuzey Denizi'ndeki Alman tehdidine yoğunlaşırken, İngiltere'nin bir coğrafi ve stratejik uzlaşması olduğunu kabul etmek için yeterince büyük bir donanma inşa etmeyi göze alabildi.
Singapur'un Sonbaharı: Bir Coğrafi Kahramanın Başarısızlığı
1942 yılında Singapur'un felaket düşüşü, Kraliyet Donanması'nın onu durdurabileceği bir saldırıydı. Ancak, Doğu'nun “Gibraltarı” olarak inşa edildi, Pasifik'e yönelik büyük bir deniz üssü, Çin'in karaya saldırması için tasarlanmıştı.
Sonuç: Geography Of Enduring Legacy of Geography
Coğrafya İngiliz İmparatorluğu için kader değildi, ancak bu, deniz baskınlığının elde edildiği çerçeveydi. İngiliz Isles'in insular konumu, modern buhar donanmasına maddi temel kazandırdı ve sonunda dünyaca geri dönüşen ve üslenen üslerin sistemli birleşmesi, Gibraltar'ın Singapur'a taşınması, dünyanın deniz ticaret rotalarını kontrol eden bir güç ağı yarattı.