Discovery Çağı, 17. yüzyıllara kadar 15. yüzyıla yayılan, Avrupa Explorer'lar yeni kıtalar ve deniz rotaları haritalarının ötesine geçtiler. Bu makale, sadece coğrafyanın gelişimini değil, aynı zamanda uzun mesafeleri mümkün kılan navigasyon yöntemlerini şekillendirdi.

Erken Haritalar Evrimi

Eski Vakıflar

Eski uygarlıklardan en erken haritalar ortaya çıktı, özellikle Yunanlılar ve Romalılar.Yunancalılar Anaximander (circa 610–546 BCE) gibi, okyanusla çevrili bilinen dünyanın bir dairesel gösterimini içeren sekizinci bir dünya haritası oluşturmakla kredilenir. daha sonra, Claudius Ptolemy, yaklaşık 150 CE'de çalışan ve önemli olan büyük hataların çoğu - Dünya'nın en sistematik bir haritasını oluşturan sekiz ciltli bir çalışma için belirlenen bir haritaya sahip olacaktır.

Ortaçağ Mappaemundi

Orta Çağ boyunca, Avrupa haritalama dini ve bütünsel bir karaktere girdi. Mappaemundi, örneğin ünlü Hereford Mappa Mundi (circa 1300), dünyayı bir O şeklinde okyanusta tasvir etti ve daha sonra Kaşiflerin meydan okuması ve genişlemesi amaçlanmadı.

Portolan Charts'ın Yükselişi

13. ve 14. yüzyıllarda Akdeniz'deki portolan grafiklerin gelişimi ile önemli bir ilerleme geldi. Bu ayrıntılı nautical haritalar, limanları gösteren limanlar, kaplar ve limanlar arasındaki mesafeler, compass yatakları ve tahmin mesafeler kullanılarak inşa edildi, genellikle pusula gülleri sırasında gerekli olan bir ağlamıştı.

Ptolemy'nin Revival ve Rönesans

15. yüzyılın başlarında Ptolemy'nin koordinatlarına dayanan metinleri yeniden tercüme etti ve 1492'nin sonlarında, Asya ve Afrika kaynaklarından gelen coğrafi bilgilerle bir araya geldi, Avrupa harita yapıcıları Ptolemaic ve hataların yeni keşiflere dayandığını belirtti.

Dead Reckoning ve Yol Planlaması

Haritalar ölü hesap için görsel bir bağlam sağladı, bir geminin konumunu takip ederek tahmin etti ve bilinen bir başlangıç noktasından seyahat etti. A denizci, seyahat noktalarına planlamıştı ve geminin tahmin edilen konumunu Afrika kıyılarına kıyasla yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş

Celestial Navigation ve Aklı Belirlenmesi

Açık deniz denizcileri için en büyük zorluklardan biri, kuzey Yıldız veya orta gün boyunca kullanılan yüzeylerin yüksekliğini ölçmek, denizciler de enlemlerini tanımaya yardımcı olan bir haritayı kullanarak, Ptolemy'nin haritalarını kullanarak, uzun süre hatalarına rağmen, Kuzey Yıldız veya orta gün boyunca kullanılan latitlüleri ölçtüler.

Uzunlık: Çözülmemiş Problem

Letitude adil doğrulukla belirlenebilirken, uzun süre boyunca yürüyen mesafeler elif kaldı. Erken haritalar deniz korometresi gibi güvenilir uzun vadeli yeniliklere sahip değildi, ancak Discovery, kartografi ve ölü hesaplama sırasında, geminin uzun süredir seyahat ettikleri tahminleri tahmin etti.

The integration of the Compass

Avrupa'ya İslam dünyasından getirilen manyetik pupass, navigasyon için gerekli hale geldi. Portolan grafikler açıkça pupass gülleri dahil etti, bu satırlar, grafikte bir başka noktaya kadar taşımayı sağladı.

Erken Haritalar ve Onların Katkıları

Hereford Mappa Mundi (c. 1300)

Hereford Mappa Mundi, en büyük hayatta kalan ortaçağ haritasıdır, yaklaşık 1.59'u 1.34 metreye kadar ölçür.Bu, Kudüs'le merkezde bir T-O haritasıdır, Akdeniz “T”'nin dikey barını oluşturur ve Don ve Nile nehirleri haçlıları oluşturandır. Daha sonra harita, birçok İncil sahne ve efsane yaratıkla çelişir.

Ptolemaic World Map (2. yüzyıl, 15.)

Ptolemy'nin dünya haritası, aşağı bir Dünya çevresi ile yeniden inşa edildi ve 1400'lerde Atlantik'in aslında Doğu Asya'ya göre bilinen dünyanın en dar olduğunu ifade etti. Batıya doğru giden bir karasal haritaya rağmen, Ptolemaic bir haritayı ortaya koydu.

Cantino Map (1502)

Portekiz'de kuruldu ve İtalya'ya kaçakçı, Cantino Planisphere, Yeni Dünya, Afrika ve Hindistan Okyanusu'nun yeni keşfedilen topraklarına göstermek için en erken haritalardan biridir.Demarcation, Brezilya'nın kıyı şeridini içerir (1494), İspanya ve Portekiz arasındaki Avrupa dışı dünyayı bölmek için bir devlet-öpürücü aracıydı.

Waldseemüller Haritası (1507)

Alman kartografı Martin Waldseemüller tarafından üretilen bu dünya haritası, ilk olarak Yeni Dünya için "Amerika" adı kullanmak için ünlüdür. Amerika'yı ayrı kıtalar olarak gösterir, yolculuğu yansıtacak şekilde [Dönder 1 ), yeni coğrafyayı da ortaya koydu.

Mercator Projesi (1569)

Discovery Çağında biraz daha geç olsa da, Gerardus Mercator'un 1569 dünya haritası, dünyayı bir silindire dönüştüren bir projeksiyonu tanıttı. Mercator sürekli rotalar için standart haline geldi ve uzun mesafe yolculuklarına izin verdi.

Keşif Çağında

Portekizli Keşif

Portekiz, yurtdışındaki keşiflere sistematik olarak yatırım yapmak için en erken Avrupa gücü, haritalara büyük ölçüde güveniyordu.Bu grafikler Bartolomeu Dias (1488) gibi Explorers'a izin verdi, pilotlar, kartograflar ve astronomlar, ve gökbilimciler, Afrika sahillerinin ayrıntılı liman haritaları olmadan, bu fikre daha tehlikeli ve daha tehlikeli olurdu.

İspanyol ve Columbus

Christopher Columbus, İspanya için yelken, Ptolemy'nin Dünya'nın çevresinin ve Marco Polo'nun yazılarını hafife aldı.(0)Imago Mundi[FLT) tarafından Pierre d'Ailly, geri dönüş yapan bir el yazısı haritasına dayanıyordu.Dolomb, Marco Polo'nun kişisel kopyasını derinden genişletdi.[Twen’un)

Ferdinand Magellan ve Juan Sebastián Elcano

Dünya'nın ilk çevreleri (1519-1522), Magellan ve Elcano'nun altında en iyi mevcut haritalara bağlı olarak, Martin Behaim tarafından bir grafik kullandı ve onun seferleri, birçok harita ve navigasyon aletleri taşıdı.

Kartografik Rivalries and Secrecy

Discovery Çağı sırasında, haritalar hem araçlar hem de hazineler idi. Uluslar, kartografik bilgilerini kıskandı. Portekiz ve İspanya güvenilir grafiklere erişim için ağır cezalar verdi. Cantino haritası her ulusun navigasyon avantajını kazanmaya çalıştı.

Erken Haritalar Sınırları

Tamamlanmış sahiller ve İç Yaralanmalar

Erken haritalar genellikle eksik veya yanıltıcıydı. Birçokları sadece kıyı şeridini gösterdi, iç mekanlar boş kaldı veya kurgusal topograflar, nehirler ve krallıklar ile doluydu. Örneğin, Afrika'nın erken haritaları genellikle kıtayı büyük bir ada olarak tasvir etti veya Antarktika'ya bağlı olarak tasvir etti.

Ölçeğin ve Projeksiyonunun Değerlendirilmesi

Doğru harita projeksiyonlarının geliştirilmesinden önce, haritalar ciddi bir şekilde bozulmalardan muzdaripti. Portolan grafikler, örneğin küçük Akdeniz bölgeleri için doğruydu, ancak daha büyük alanlarda daha fazla savaşmış oldu. Ptolemy'nin ızgarası, Avrupa ve Asya'nın göreceli pozisyonlarına dayanıyordu.

Standartlaştırılmış Sembollerin eksikliği

Erken haritalar şehirler için çeşitli semboller kullandı, dağlar, ormanlar ve resifler. evrensel bir efsane yoktu. Bir haritada güvenli bir liman temsil edebilir başka bir şekilde sembollerin standartlaşması ve haritaların güvenilirliğini artırmak için.

Erken Haritalar'ın Navigation

Modern Kartografi Vakfı

Keşif Çağı sırasında geliştirilen teknikler -triangulation, projeksiyon, sistematik araştırma ve compass yataklarının resmi entegrasyonu - modern kartografinin yatakrocku. Mercator projeksiyon, başlangıçta navigasyon için tasarlanmış, bugün nautical grafikler için kullanılabilir.

Bilimsel Keşfetlere Katkı

Erken haritalar sadece yolcuları yönlendirmedi, ancak daha sonra bilimsel keşifler için de bir veri biriktirdi. Kaptan James Cook, 18. Yüzyılda bu haritalarda uzun süreli ve enfeksiyon verilerinin sistematik koleksiyonu, daha önce de arka planlı efsanelerin çalışmalarını içeren güncellenmiş haritalar taşıdı.

Kültürel ve Tarihi İşaretler

Erken haritalar, Avrupa'nın dünyayı nasıl algıladığı konusunda paha biçilmez kayıtlardır - umutları, korkular ve hırslar. Yeni kıtaların kademeli olarak tanınmasını, ticaret rotalarının genişletilmesini ve küresel imparatorlukların ortaya çıkmasını ortaya koyarlar. koleksiyoncular ve tarihçiler, sadece insan tarihinin şekillendirilmesi için değil, aynı zamanda, Kongre Kütüphanesi, Kongre Kütüphanesi gibi rollerini ve Bibliothèque ulusal ulusal haritaları da bu nadir haritaların geniş koleksiyonlarına sahipler.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Erken haritalar statik resimlerden çok daha fazlasıydı; hem de Explorers çağının navigasyonel ilerlemelerini yansıttıkları dinamik araçlardı ve tüm modern haritaların ötesine geçmemize yardımcı oldu.

[0]Further Reading: [Dönem: [Düzd:0)

  • [FONT:0]Britannica: Rönesansta Kartografi[Dönemli: 1 )
  • [FONT:0)Tarih.com: Keşif Çağı).
  • [FONT:0]BBC Tarih: Erken Haritalar ve Navigasyon).
  • [FONT:0) Kongrenin Antropolojisi: Keşif ve Keşif Haritaları).