Fiziksel coğrafya navigasyon asla erken keşif için pasif bir geri giriş değildi - her dağ aralığında, kıyı şeridi, nehir delta ve açık açık deniz kenarındaki araçların, insanların yolunu bulmak için yarattığı farklı zorluklar ve fırsatlar, bu gelişmelerin tarihini anlamak, sadece eski kültürlerin tarihine adaptasyonun bir tarihiydi, aynı zamanda 18. yüzyılın en temel deniz kıyılarına doğru giden yolları ve modernize etmek için temel bir yaklaşımdı.

Fiziksel Peyzaj Yenilik için Bir Crucible Olarak

Dünya yüzeyinin fiziksel özellikleri hem engelleri hem de harekete geçmeleri sağladı. Erken navigatörlerin yükseklik, su akışını, kıyı konfigürasyonlarını ve mevcutların davranışlarını anlamaları gerekiyordu.Her coğrafi ayar, özel araçların geliştirilmesini teşvik eden eşsiz kısıtlamalar getirdi.

Dağlar astlar ve Rehberler

Dağ, Himalayalar, Alpler, Veler ve Rockies gibi çeşitli gezginler, dağların tepelerine göre konumlanmış ve kolayca kaybolduğu arazilerde bulunan mesafeyi ölçtüler.[Dönemli yollar, ayrı kültürler gelişti.)

Sahiller ve Deniz Navigation'ın Doğumu

Sahil navigasyonu deniz ticareti ve keşif için ilk doğal otoyollar sağladı. Kıyılarda düzensiz şekiller - baş alanları, körlükler, yürüyenler ve tehlikeli shoallar - deniz hatlarının doğru haritalanması ve güvenilir yönüne göre, deniz kenarındaki üsluplar ve deniz hatlarının gelişimine bağlı olarak, deniz kenarındaki temelleri hesapladılar.

River Systems as Highways of Exploration

Nehirler, denizlerin deniz kenarındaki arazilerin, denizlerin ve nehirlerin, denizlerin ve nehirlerin, denizlerin, denizlerin ve nehirlerin, denizlerin, denizlerin ve diğer bölgelerin, denizlerin, denizlerin ve denizlerin derinliklerinden gelen diğer bölgelerin, daha iyi bir şekilde hareket ettiği gibi, daha kolay bir şekilde hareket ettiği gibi, daha kolay bir şekilde hareket ettiği gibi, denizlerin de doğru yollara yollara yol açtığı bir şekilde eriştiği anlamına geliyordu.

Açık Orta Orta Ortamlarda Celestial Navigation

Yerleri vanish olduğunda, gökyüzü harita haline gelir. Açık denizler ve büyük çöller ortak bir özellik paylaşıyor: sabit karasal referans noktalarının yokluğu. Bu coğrafi gerçek, navigatörlerin Sahara'da, Arabian Yarımadası'nda ve Orta Asya steppes'ta, çöl gezginlerin geniş bir yöne doğru yönelmesi için azarladı.

Astrolabe ve Quadrant

Güneşin veya ufuktan yukarı doğru bir şekilde yükselen bir yıldız, ancak bu da, özellikle de batıklık arazilerinin en ikonik araçlarından biri olan, denizlerin ve Atlantik navigasyonlarının yüksekliğini ölçmüş durumda.

Kamal ve Aklı Yelkencilik

Denizli Deniz Kuvvetlerinde Arap navigatörler, koldaki tabletin uzunluğuyla ve Polaris ile en üst düzeydeki bir araçla birlikte, deniz kenarındaki karmaşıklıkları tahmin edebilir.Sorular, deniz kenarındaki en yüksek deniz araçlarına göre, deniz kenarındaki yüksek bir arazide bulunan ve yüksek deniz kenarındaki arazileri kullanarak, deniz kenarındaki arazileri doğru bir şekilde genişleterek, deniz kenarındaki en yüksek deniz kenarındaki bir güneş ışığıyla birlikte, deniz kenarındaki yüksek bir şekilde hareket ettirir.

Land to Sea: Instruments Şekild by Geographic Need

Kıyıdan açık-köprüye navigasyon geçiş coğrafi gereklilik tarafından yönlendirildi. Ticaret rotaları genişletildi ve Explorers tanıdık suların ötesine geçti, yeni araçlar farklı ortamlar tarafından ortaya çıkan sorunları çözmek için geliştirildi.

The Compass ve Manyetik Anomalies

Manyetik yoldaş belki de en ünlü navigasyon cihazıdır ve tarihi coğrafyaya yakın bir şekilde bağlanır.The early compasses were used in the Hanraj or wooded land. ancak, bu erken kopassess enstrümanı her zaman doğru kuzeye doğru değildi.

Cross-Staff ve Backstaff

Avustralya'nın en yoğun ve en yüksek sıcaklıkları ile karşı karşıya kaldığı, özellikle de yüksek irtifada bulunan Avrupa'nın en iyi şekilde hareket ettiği gibi, Atlantik ve güneyde de en yüksek sıcaklık ölçülerine sahip olan bir Atlantik aracının daha iyi bir şekilde kullanıldığına dair bir çalışmadır.

Chronometer ve Longitude Problemi

Latitude navigasyonu, gemideki yerel zamanı bilmekten kaçınırken, bir saat boyunca çözümlenmemiş bir problem olarak kaldı.Gece keşif, Doğulu bir deniz hattının yakınında, Pasifik'te olduğu gibi, denizlerin uzun bir süre boyunca doğrulanmış olması için daha doğru bir şekilde ilerledi.

Coğrafya Araştırmaları Hakkında

Çeşitli özel coğrafi ayarlar, çevre ve enstrüman tasarımı arasındaki derin bağlantıyı vurgulayan eşsiz navigasyon çözümleri üretti.

Polynesian Way Finding Across the Pacific

Pasifik Okyanusu'nda Polynesian genişleme, navigasyon tarihinde en dikkat çekici başarılardan biridir. Polynesian Wayfinders modern anlamda hiçbir enstrümanı kullanmamıştır - compass, astrolglabe, ya da chronometresi. yerine, sofistike bir sistem geliştirdiler.[Dönderilmiş].

Akdeniz ve Phoenician Traders

Akdeniz deniz araçları birçok ada, yarımada ve kıyı şeridinin gelişimini tercih ediyor.(İngilizce) Phoenks-uygunluk-ucak-uygunluk-uygunlukları, her iki gemide de, şimdi Lübnan'da yaşayanlar, eski Akdeniz'in en yetenekli deniz şeridini ve deniz kıyı şeridini (eski) geliştirmişler.

Desert Caravans ve Kuzey Yıldız

Sahara ve Arap Yarımadası'nın geniş kapsamlı çöllerinde, gezginler açık okyanus olarak bir ortamla karşı karşıya kaldılar.(Polaris)[Döneticileri ve kayaçları gece seyahatleri için çok sayıdaki mesafeye göre sıra dışı bir şekilde, rüzgarın yüksekliğini ölçtüler.

Miraç ve Modern İlişki

Eski kültürler tarafından geliştirilen navigasyon aletleri modern teknolojiyi etkilemeye devam ediyor. Erken inovasyonun ilkelerini -daha fazla dönüm noktası, zaman takip ediyor ve dünya ve gökyüzünün geometrisini anlayabiliyor - modern GPS sistemlerinde, sabit navigasyon birimlerinde yer alıyorsa ve uydu temelli konumlamalar.