Keşfet Çağı, 17. yüzyılın başlarından itibaren yaklaşık olarak uzanan bir dönem, sadece intrepid denizcilerin ve ahşap gemilerin bir çağı değildi.Bu, haritanın temel olarak entelektüel ve bilimsel bir devrimdi; onları aktif olarak yarattılar, Avrupa güçleri ticaret rotaları için kavramsal çerçeveyi, ve ruhlar olarak, bu makale ve hikâyenin biliminde bir monastic egzersizi, "köpektif" olarak yeniden ortaya koydular.

Ortaçağ Kartografik Peyzaj: Bir İnanç Dünya

Radikal değişim haritalarını keşif çağında geçirdiklerini anlamak için, ilk önce Ortaçağda bir tane olmalıdır:0) "T-O" haritası, onları daha önce sunan basit, dairesel bir dünya (T) tarafından ayrılmıştı. Bunun yerine, Akdeniz'i temsil eden bir "T" modeli, en ünlü yarıyı işgal etmek için tasarlanmış tümsel resimler ve Nil'i.

Bu haritalar oldukça ideolojikti. Kudüs dünyanın en büyük hayatta kalan örneklerinden biri, Hintçe figürlerin, klasik tarih, efsane yaratıkların ve gerçek coğrafi özelliklerin temelinde, zengin bir entelektüel geleneği yansıtan, onlar, Afrika kıyılarına yönlendirilmeye çalışıyorlardı.

Ptolemaic Geography'nin Revivalı

En önemli kartografik reform için katalizör, 2. yüzyılda Alexandria'da çalışan Yunanlı bir Türkbilimci, tüm bilinen dünyayı bir lakabı ve uzun süre boyunca batı Avrupa'ya kaybetmişti.

Ptolemy, haritalama için matematiksel bir çerçeve sağladı. Gerçek bir coğrafi veri hatalarıyla nasıl kurtulacağını açıkladı (Dünya'nın çevresini dramatik bir şekilde hafife alacak bir problem), Columbus'un batıya dönmesine teşvik edilen bir hataydı, metodolojisi, algoritmaları ve bir koordinat sistemi ölçülmüş ve objektif bir hassaslık ile temsil edebildi.

Iberian Cartografik İmparatorluklar: Güç Olarak Bilgi

Hiçbir devlet, navigasyon ve kartografinin Portekiz ve İspanya'dan daha ağır yatırım yapmadı. Bu Iberian krallıklar, küresel imparatorluk için yarışta, harita bir silahtı.

Portekiz Sagres Okulu ve Hindistan Run

Prens Henry Navigator'un patronajı altında (Sagres'deki gerçek bir “okul”ın kapsamı tarihçiler tarafından tartışıldı), Portekiz sistematik olarak 15. yüzyılda navigasyonel istihbarat topladı. Portekiz kartografları, rhumb hatlarının (kesinlikle taşıma) iyi bir şekilde doğru, ampirik olarak türkçe türlerine dayanan bir haritaya izin verdi.

Portekiz bu coğrafi istihbaratı yakından koruyordu.Ş.Üyetim:0)Casa da ⁇ ndia) Lizbon'da tüm navigasyonlu veriler için merkezi bir açıklığa hizmet etti.Geri dönüş kaptanları ve grafiklere geri dönmek için gerekliydi.Bu gizlilik, yüksek treasonlara yapılan büyük bir değer tarafından yönlendirildi.

İspanyol Kartografi ve Casa de la Contratación

Columbus'un yolculuklarının ardından, İspanyol Crown hızla kendi kartografik bürokrasisini kurdu.TheurFLT:0)Casa de la Contratación) Seville'de (ticaret Evi) tüm trafiği New World'e düzenlemeyle görevlendirildi.

Tordesillas (1494) Antlaşması, hemen jeopolitik bir zorunluluk haline getirdi. Papa, İspanya ve Portekiz arasındaki Avrupa dışı dünyayı bir meridian 370 ligleri boyunca batıda, Cape Verde adalarının tam haritaları olmadan nasıl çizilebileceğini açıkladı.

Dünya'yı yeniden çeken Toprak İşaretleri

Birkaç özel harita keşif tarihindeki inflection noktaları olarak öne çıkıyor. Onlar onların anılarının eserleridir, belirli bir bilgi devleti ele alır ve genellikle gelecekteki keşifleri şekillendiren cesur sıçramalar yaparlar.

Cantino Planisphere (1502)

Bu güzel aydınlatılmış Portekiz grafiği, Portekiz'in yeni bir kıtanın parçası olarak bilinen bir İtalyan casusu tarafından kaçırılmıştı, dünyanın tüm bilgilerini sadece on yıl sonra Columbus'dan sonra temsil ediyor.Dünya Tordesillas Antlaşması'nın en gelişmiş Portekiz anlayışını temsil ediyor.

Waldseemüller Haritası (1507)

Belki de tarihteki en ünlü harita, Waldseemüller Harita, Aziz-Dié-des-Vosges'deki eski yazarlardan oluşan ve Lorraine'nin Duchy'si olan The Duchy'nin, “Amerika'nın” etiketlenmesiyle çalışan nefes kesen bir harekettir.

Buna eşlik eden kitabında, Amerigo Vespucci’den sonra, ilk önce Asya’nın bir parçası olmadığını kabul eden İtalyan Explorer, dünyanın dört bir "düşük"ını açıkladı.

Mercator Projesi (1569)

Gerardus Mercator, Flemish kartograflarının en büyükleri, yüzyıllar boyunca sarsılmış navigatörleri olan bir sorunu çözdü: kutuplara nasıl yaklaştığını (ya da humb hattı) doğru bir şekilde korumayı başardılar.

Etkisi devrimciydi. Bir pilot sadece Mercator grafiğindeki iki liman arasında düz bir çizgi çizebilir, Afrika'dan daha büyük görünüyor ve tüm yolculuk için bu rotayı yönlendirdi.[Döneticileri için ilk pratik dünya haritası].The projeksiyon has a hidden cost: it critical olarak Avrupa güçlerinin büyüklüğüne yol açtı, doğrudan Afrika'dan daha büyük görünüyor.

Ticaretin Araçları: Harita Oluşturun

Bu yeni haritaların doğruluğu, Discovery Çağı'nın seyri üzerinde gelişmiş olan bir navigasyon aletleri ve gözlemsel tekniklere bağlıdır.

Portolan Charts

Bahsettiği gibi, bunlar çağın iş arkadaşlarıydı. (en azından hız ve kursa dayanan pozisyon) ve manyetik pusula okumaları, zamanları için genellikle çarpıcı bir şekilde doğruydular.Onlar daha sonra dünya haritaları için temel olarak hizmet ettiler. Daha sonra su ve iyi niyetli araçlar tarafından lekelendiler.

Astrolabe ve Cross-staff

Letitude'u belirlemek için denizciler yıldızlara döndüler. Denizcinin astrolabe, göklerin enstrümanının basitleştirilmiş bir versiyonunu ölçmek için, güneşin ya da Kuzey Yıldızının ufuk üzerindeki yüksekliğini ölçmek için bir navigatora izin verdi.

Kartografik Vahiyin Sonuçları

Yeni haritaların patlamaları derin ve sık karanlık sonuçlar vardı. Bu grafikler tarafından ortaya çıkan "gizli gerçekler" bir vakumda mevcut değildi; hemen siyasi, ekonomik ve askeri amaçlar için kullanılmaya başladılar.

En doğrudan sonuç, bir haritanın eksikliği olarak görülmedi; Waldseemüller Haritası veya Cantino Planisphere, Avrupa monarşileri'ne geniş bölgelere görsel bir iddia verdi. Afrika'nın ya da Amazon'un boş iç mekanlarının bir araya gelmesi, bir ızgarada boş teorik alanlara dönüştüğünün ortaya çıkmasının bir nedeniydi.

Ayrıca, haritalar, bağımsız kopyaları tanımlamak için yoğun jeopolitik rakipler.Karografik casuslama, Cantino Planisphere durumunda olduğu gibi, rampalar önceden belirlenmiş bir stratejik avantaja sahip olan veya "hayalet adaları" içerecektir.

Son olarak, yeni haritalar Avrupa dünya görüşünün kendisini değiştirdi. Ortelius'un GÜNÜ:0)Theatrum Orbis Terrarum) (1570), ilk modern atlas, standartlaştırılmış, istikrarlı bir halk tarafından mevcuttu. ilk kez, Amsterdam'da bir kişi ya da Londra'da bir insan, daha önce ortaya çıkan tüm dünyayı görebiliyordu.

Keşfetin Çağının Mirası

1450 ve 1650 arasında üretilen haritalar, modern dünyanın temel belgeleridir. Tüm gezegeni taklit etmeye ilk başarılı girişimlerini temsil ediyorlar.

Bu haritalar dünyanın kenarını açmaya istekli olan bir çağın ruhudur (veya en azından eski haritaların kenar olduğunu söylediler). Onlar bir test, çizim ve ifade, güçlü bir miras – insan yolu, yeni bir Avrupa kimliği ortaya çıkardılar ve çevremizi kontrol ettiler, ve sonsuza dek meraklı bir şekilde bulundular.