Bering Strait, İnsan Tarihinin Bir Coğrafi Fulcrum Olarak

Bering Strait, deniz Okyanusunu Bering Sea'ye bağlayan dar bir pasaj, binlerce yıl boyunca köprü ve bir bariyer olarak işlevsiz bir şekilde işlevsiz bir şekilde hareket ettirilir. Amerika'nın en uygun fiziksel özelliklerinden biri olarak, Indigenous deniz kültürlerinin gelişimi ve modern siyasî dinamiklerin bu straitin fiziksel özelliklerini kavrayamaz.

Bering Strait bölgesi aşırı çevresel koşullar tarafından tanımlanır. Kış sıcaklıkları en az 15,000 yıl boyunca rutin olarak düşüşe neden oluyor. Pasifik ve Arctic su borsaları tarafından yönlendirilen güçlü akımlar, buzullu navigasyon koşulları yaratır.Ancak paradoksal olarak, bu sert ortam en az 15,000 yıl boyunca insan aktivitesinin nexusu olarak ortaya çıkıyor.

Bering Land Köprüsü: Dünyalar arasında bir yol

Pleistocene Geography ve Deniz Seviye Dynamics

Son Glacial maksimum (LGM), yaklaşık 26,500 ila 19,000 yıl önce, küresel deniz seviyeleri bugünden yaklaşık 120 ila 130 metre daha düşüktü. Bu dramatik düşüş, Bering Strait bölgesinin geniş bölgeleri Sibirya ve Alaska arasındaki sürekli bir toprak bağlantısı haline getirdi.

Beringia ekolojik karakteri, bir göç koridoru olarak işlevine eleştireldi ve Alaska ve kuzey Kanada'nın iç kısmından farklı olarak, büyük Laurentid ve Cordilleran buz çarşafları tarafından kapıldı, Beringia, manzaraya doğru hareket eden insan avcıları destekledi.

Timing ve ilk İnsan Girişi Yolları

Beringia'daki insan göçünin kesin zamanlaması, yoğun bir bilimsel tartışma konusu olmaya devam ediyor, ancak genel çerçeve Alaska'daki arkeolojik sitelerden en erken 20 bin yıl önce olduğu gibi, Swan Point ve Tanana Vadisi siteleri gibi, insan işgalini yaklaşık 14.000 yıl önce gösteriyor.

Beringian Standstill Hipotez, erken göçmenlerin Beringia'da yaklaşık 1000 yıl önce Kuzey Amerika'nın içlerine taşınmadan önce yaşadığı ve Amerika'ya uzanan genetik ve kültürel özellikleri geliştirmelerini önerir.

Bering arazi köprüsünün kullanılabilirliği zaman boyunca üniforma değildi. LGM sırasında, Kanada'yı kapsayan buz örtüsü, kıtadaki herhangi bir güneye doğru hareketle tamamen yok etti. Sadece 16.000 yıl önce, buz örtüsü geri çekilmeye başladıktan sonra, 14,500 yıl önce, en azından bazı erken kıyı rotalarını Beringia'nın Beringia'dan atladığı potansiyel kıyı rotalarıyla birlikte, Monte Verde'deki son arkeolojik keşifler için yola çıktı.

Bering Strait Waters'in Fiziksel Talepleri

Arazi köprünün altüst olmasına rağmen, Bering Strait bir etkileşim alanı olarak kaldı. Ancak, strait'in fiziksel özellikleri navigasyon için olağanüstü zorluklarla da karakterize edilir.Su sıcaklıkları, yıllık buzların yakınında ve hipothermia sürekli bir tehdittir.

Bering Strait'teki mevcut rejim, iki metreyi kalınlığına kadar donduran buz akışına hükmedmektedir. Bu buz örtüsü, hem engelleri ve fırsatları etkileyen kalıcı bir buz tabakası yaratır.Fordigenous peoples who developed expert knowledge of ice, the entire strait dons over, creating package ice that can have been a highway than a disaster.

Indigenous Navigation Gelenekleri

Yupik, Inupiat, Chukchi ve Sibirya Yupik insanları binlerce yıldır Bering Strait bölgesinde bulunan büyük bir cilt teknesi bu zorlu ortamda geçiş ve seyahat etmek için çok sofistike navigasyon sistemleri geliştirdiler. Özellikle sucraft, çoğu özellikle de en önemlisi de, su tutma dişlisi inşa ettiler.

Navigation, Batı biliminin sadece rüzgar yönü ve buz hareketi arasındaki ilişkiyi tamamen takdir etmeye başladığı samimi bir bilgiye dayanıyor ve deniz kuşları ve deniz memelilerinin davranışlarını, denizlerin ve denizlerin renk ve dokularını ve dönüm noktalarını koruyorlar.[Dönemli bilgi, rüzgar yönü ve buz hareketi arasındaki ilişkiyi anladılar, bulut formlarının hava değişikliklerini tahmin edebilir ve deniz ekosistemlerinin ayrıntılı zihinsel haritalarını koruyabilirler, shoalları ve güvenli pasajları korurlar.)

strait'in ticaret ve sosyal değişim normal yaşam özellikleriydi. Amerikan ve Asya'daki topluluklar hem de eşleri tarafından yönetilen bir engel değil, düzenli geçişler gerektiren bir ekonomik değişimdi. Obsidian, ivory, kürkler ve ceremoni ürünleri güvenle hareket ettirilebilirdi.

Avrupa Keşfeti ve Geçme Için Fırsat

18. yüzyılda Bering Strait'in Avrupalı keşifleri ciddi bir şekilde başladı. Vitus Bering, Danimarkalı Explorer Rus İmparatorluğu için iki sefer yol açtı, 1728 ve 1741'de bölgeye iki gezi taşıdı.

Kuzey Geçidi'nin arayışı, Kanada Arctic'in Asya'ya kadar cansız bir deniz rotası, Bering Strait'e geçişin batı geçiti olarak daha fazla dikkat çekti.Birçok seferki gemi olarak felakete son verdi - gemide sıkışıp kaldı ve 1906'ya kadar Roald Amundsen'in sonunda modern çağına kadar Avrupa'nın deniz teknolojisini geçeceğini açıkladı.

Fiziksel Özellikler ve İnsan Hareketlerinin Geniş Desenleri

Doğal Engeller ve Küresel Context

Bering Strait, insan coğrafyasının evrensel bir prensibini genişletiyor: fiziksel özellikler aynı anda kısıtlanıyor ve hareket ediyor. Dağ aralıkları, çöller, okyanuslar ve buz çarşafları yavaş, yönlendirme veya blok nüfus akışları, nehir vadileri ve arazi köprüleri yoğunlaşırken, Bering Strait'in öneminin iki büyük topraklu toprak dağlık ve iki okyanusun kesiştiği noktada eşsiz bir konumda yatıyor.

Fiziksel coğrafya ve insan göçü arasındaki ilişki, birden çok uzaysal ve zamansal ölçeklerde çalışır. Bireysel yaşamların ölçeğinde, Bering Strait gibi özellikler mevsimsel hareket sınırlarını avlama veya ticaret için tanımlar.[Dörtüncü kuşaklar ölçeğinde, kontraseptif geçiş ve kültürel temas şekillerine göre şekillendirirler.) Pleistocene pencerelerinin geçiş ve deniz seviyelerinin değiştirilmesi ve kapalı tutulmasının olanaklarını tartışır.

Göç Filtreleri Olarak Çevre Koşulları

Bering Strait bölgesi sadece fiziksel bir köprü değildi, ancak Beringia'nın Amerika'ya girmesi için seçtiği çevresel bir filtreydi, ancak filtreleme etkileri, iç gruplardan daha farklı yetenek setleri geliştirdi ve göçlerin zamanlaması, daha sonra daha önce yaşayan göçmenlerle birlikte işgal edilmiş bir manzaraya varabilecektir.

Çevre koşulları da göç oranını etkiledi. İç buzsuz koridor muhtemelen Kuzey Amerika'ya bin yıl sonra geçilebileceğini gösteriyor, kıyı rotası yüzyıllar veya bin yıl boyunca kullanılmıştı. Bir zamanlar göçmenler kıtanın güneyine girdiler, genişleme hızı dramatik bir şekilde arttı.

Modern Geopolitik ve Ekonomik İşaretler

Bering Strait, Stratejik Suway olarak

Çağdaş dünyada, Bering Strait, Rus sahili boyunca yenilenen stratejik öneme sahip oldu ve Kuzey Denizi rotası, Asya ve Avrupa arasındaki deniz buzlarının Kuzey Denizi'ni Kuzey Denizi'ne kadar 30 ila 50 oranında daha fazla deniz rotası ile bağlayacaktı.

Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya bölgedeki rakip iddiaları ve çıkarlarını koruyor. Bering Strait, iki ülke arasında deniz sınırında, Diomede Adaları ile -Little Diomede (United States) ve Big Diomede (Rusya) - sadece 3.8 kilometre su ile sonuçlandı. Bu sınır, 1867 Alaska satın alma anlaşmasıyla kurulmuş olan, hem de çatışma zamanlarında önemli olabilecek fiziksel özellikleri olmuştur.

Arama ve kurtarma, çevre koruma ve bölgedeki deniz domaini farkındalığı sert fiziksel çevre tarafından karmaşıktır. Güçlü akımlar, değişken buz koşulları ve derin su limanlarının eksikliği, 2017 yılında Bering Strait'in fiziksel özelliklerinin zemini 2013 yılında zor kalır.

Yerli Haklar ve Subsistence Navigation

Bering Strait'in modern jeopolitik önemi, stratejik bir chokepoint değil, binlerce yıldır bu suları gezen Yerli topluluklardan ayrılamaz.Küçük Diomede sakinleri için Savoonga, Gambell ve diğer Alaska Yerli köyler, strait, bu topluluklar için büyük miktarda yiyecek kaynağına devam ediyor.

Ticari nakliye, endüstriyel balıkçılığın ve Bering Strait bölgesinde potansiyel deniz kaynak çıkarılması, bölgedeki nakliye uygulamaları için doğrudan tehdit oluşturur. Gemi trafiği, deniz mammal göçü ve iletişimini bozan sular için felaketken, Arketik sular yerel ekosistemler için felaket olur.

İklim Değişikliği ve Göç Desenlerinin Geleceği

Fiziksel Parametreleri Değiştirin

İklim değişikliği, Bering Strait bölgesinin fiziksel özelliklerini temel olarak değiştiriyor. Arctic deniz buz tabakası ve kalınlığı son dört yılda dramatik bir şekilde azaldı, Eylül minimum buzulların yaklaşık yüzde 13 oranında azaltılmasını sağlayacaktır. Bu buz kaybı açık su navigasyonu daha uzun sürelerine açıyor, Arctic Ocean'te kuzeydoğuda buzsuz yazlar önerir.

Değişen iklim de Bering Strait'in biyolojik verimliliğini etkiliyor. Iklim suları ve azaltılmış buz örtüsü, balık ve deniz mammal popülasyonlarının dağılımını değiştiriyor.Tücretik bölgelerde bulunan türler, sığ derinlikleri ve güçlü akımları da dahil olmak üzere, bu ekolojik değişimlerin Indigenous subsistence sistemleri ve daha geniş yiyecekler üzerinde nasıl etkileyebileceğini etkileyecektir.

Iklim Bir Iklimde İnsan Göçü Için Olasılıklar

Bering Strait bölgesi bugün seyrek olarak kalabalıkken, iklim değişikliği, Kuzey Kutbu'nda yeni insan hareket biçimleri teşvik edebilir. nakliye rotalarının açılması deniz trafiğini artıracak, yeni kıyı yerleşimlerini ve altyapıyı desteklemeyi sağlayacak.

Aynı zamanda, çevre değişiklikleri bölgedeki nüfus hareketlerini zorlayabilir. Sahil erozyonu, deniz buzunun kaybı ve fırtına yoğunluğu nedeniyle yollanan, Bering Strait. Newtok ve Shishmaref in Alaska, ve Sibirya tarafında birkaç topluluk, aktif olarak bir şekilde planlama veya yeniden konumlama uyguluyor.Bu iklime dayalı göçler Beringia'daki önceki insan hareketlerini yankılıyor, ancak kritik bir farkla: adaptasyon için pencere bugün çok daha dar ve çok daha karmaşıktır.

Bering Strait ayrıca, küresel ölçekte insan aktivitesine ilişkin ilk peopling'in yeniden şekillendirilmesini sağlayan aynı su yolu, atmosferik bir karbon konsantrasyonuna karşı olan fiziksel özelliklerin sınırları konusunda dikkatli bir hikaye sunuyor.

İnsan-Environment Interaction Anlamak için Bering Strait'ten dersler

Bering Strait'in insan göçü üzerindeki uzun etkisi ve navigasyon, fiziksel coğrafya ve insan toplumları arasındaki ilişkiyi nasıl anladığımız için daha geniş bir ders sunuyor. İlk olarak, fiziksel özellikler mutlak engeller veya yol yolları değil, insan teknolojisi, bilgi ve sosyal organizasyon aracılığıyla da aynı vücut haline gelir.Avrupa gemilerine karşı aşırı bir engel olan su sistemi Indigenous Skin navigatörler için kullanılabilir bir ortamdı.

İkincisi, insan hareketi üzerindeki fiziksel özelliklerin etkisi, birçok zaman ölçeğinde faaliyet gösteren iklim ve çevresel değişim tarafından medyaya aktarılmaktadır. Bering land köprüsü sadece glacial dönemleri boyunca var olmuştur ve erişilebilirlik küresel buz hacmi tarafından kontrol edildi.

Üçüncü olarak, Bering Strait, göçün bir zamanlar olayı olmadığını gösteriyor, ancak devam eden bir hareket, adaptasyon ve değişim süreci. strait geçmişteki göç sahnesi olmuştur, insan aktivitesi ve çevresel değişim tarafından giderek artan şekilde dönüştürülür.

Bering Strait, insan tarihinin fiziksel dünyadan ayrı anlaşılamayacağı konusunda güçlü bir hatırlatma olarak duruyor. strait'in soğuk suları, mevsimsel buz ve dar pasajlar, sondaki insan yerleşiminin desenlerini şekillendirdi, ancak Arctic hızlı bir dönüşüme maruz kaldığı sürece, strait nereye gidebilir, nasıl seyahat edebilecekleri ve ne fırsatları ve risklerle karşılaşacakları şeyleri etkilemeye devam edecek.

[FONT:0]Bilimde yayınlanan bilimsel araştırma [DDDDDDDDDDDDD], Beringia'daki erken insan göçünin zamanlaması ve rotalarını, genetik, arkeolojide ilerlemelerin ve paleontolojinin insan tarihinin bu önemli bölümünü giderek daha ayrıntılı olarak ortaya koyar. Bering Strait, bir kez daha yeni bir kıtaya geçiş, zaman boyunca fiziksel çevre ve insan hareketlerinin Interplayilmesi için kritik bir site kalır.