Küresel jet akışı, dünyanın atmosferinin en güçlü ve etkili özelliklerinden biridir – havadaki yılanların 9 ve 16 kilometre arasında yüksekliklerde nasıl hareket ettiğini ve neden her gün deneyimlediğimiz hava durumuyla ilgili ayrıntılı bir haritada bulunur, direksiyon fırtınaları, soğuk salgınları anlamak ve hatta havacılık rotalarını etkileyen hava yolları ve şubeleri, hava yollarını anlamak isteyenler için önemlidir.

Küresel Jet Stream'in Binbaşı Yolları

jet akışı tek bir sürekli mevcut değil, Güney Hemisphere'de, Güney Hemisphere'de, Güney Hemisphere'in kuzey Amerika'daki ana akış yayları ve sıcaklık kontrastları ile Güney Hemisphere'de, Avustralya'nın güney okyanuslarını ve arazileri etkileyen güçlü westerlies that affect the South Africa, and South America.

Polar Jet Stream

En belirgin ve enerjik dal, her ikisinde de geçerlidir: 0,2. Havadaki hava akışı[Ceff) ve genellikle 50 km (93 mph) arasındaki sınır boyunca, sıcaklık gradyansık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık yağmur ve daha kalıcı hale gelir.

Subtropical Jet Stream

İkinci büyük bir şube, [[Dörtücü jet akışı[Dönetici:0)subtropikal jet akışı[[Dönetici: 1 ), ortalama 20° ve 30° kuzey ve güney arasında sıcaklık farkı meydana geldiğinde, tropikal fırtınalardan ve daha yüksek bir rol oynar ve özellikle de kutup jet ikisi boyunca, yüksek çözünürlükte olan sıcaklık farkı ile yüksek olan kutuplu jet pozisyonundaki en aktif şekilde azalır.

Mevsimsel geçişler ve Variations

Uçak akışının her iki büyük bölümü de önemli mevsimsel değişimlere maruz kalıyor.Yaz aylarında kutup jet zayıflar ve kutuplular, sık sık 60°'nin üzerinde bükülüyor, alttropik jetlerin kuzeye doğru geçişleri yapıyor ancak daha az farklı hale geliyor. Bu mevsimsel geri çekilme, El Niño-Güney Onyan Otur gibi yüksek ölçekli iklim kalıpların (Nırma) ve Kuzey Atlantik'in kuzeyine doğru sürüklenmesi (Ation)

Branşlar, Splits ve Mergers

jet akışının en ilginç özelliklerinden biri, birçok şubeye bölünmesi eğilimidir. Bu fenomen, sıklıkla “Ücretsizliğe:0)jet bölme) olarak adlandırılan, arazilerin yüksek basınç veya derin bir sırt çantasının, Kanada ve Alaska'daki bir güney kolun, Birleşik Devletler ve Meksika şubelerinin üzerindeki etkisi, okyanus fırtınalarının üzerinde meydana geldiği zaman meydana gelir.

Üst Troposphere'ta ikincil bölümler

Örneğin, güçlü bir blok sırasında, jet akışı Avustralya şubesi ve düşük çözünürlükli bir şube tarafından ayrı ayrı bir bölünmeyi de tespit edebilir.Örneğin, bazı bölgelerin neden uzun süreli ıslak koşulları olduğunu anlamak için önemlidir. - jet akışı, Güney Hemisphere, jet akışı genellikle Avustralya'da yüksek çözünürlükte bir bölmeyi geliştirir, ancak bu da yüksek çözünürlükte Güney Amerika'da ve Güney Hemisphere'yi etkileyen bazı bölgelerin ve Güney Hemisphere'i etkileyen bazı bölgelerin aşırı derecede fazladan ayırabileceği kadar çok daha fazla ayrımcılığa yol açabilir.

Fırtına Tracks ile Birleşme ve Etkileşim

Jet stream yakınlaştığında, ortaya çıkan etki rüzgar hızlarını yoğunlaştırabilir ve daha güçlü, konsolide edilmiş bir akış yaratır. Bu, güçlü fırtınaların geliştirilmesinde önemli bir faktördür.Örneğin, jet akışlarının iki veya daha fazla akışa kadar karmaşık olduğu zaman - havanın yayılmasına neden olur, ki bu da sık sık sık sık sık sık sık sık kuzeye doğru hava yollarının oluşmasına neden olur.

Hava ve İklim Desenleri Üzerine Etkileri

Jet stream'ın konfigürasyonu günlük havalarda doğrudan ve güçlü bir etkiye sahiptir. pozisyonu soğuk hava kütlelerinin nerede atılacağını ve sıcak, moist hava çizilir. jet akışı oldukça basit bir şekilde - derin bir troughs ve uzun sırt çantası ile - hava dalgaları daha aşırı ve kalıcı olma eğilimindedir. Heatwaves, soğuk uçlar, sular ve kuraklıklar jet akışı ile bağlantılıdır.

Fırtına Tracks ve Precipitation

kutup jet akışı orta çözünürlükte bir konveyör bandı olarak hareket eder.Bu fırtınalar jet boyunca geliştirir, yağmur, kar ve güçlü rüzgarlar üretirler.Arsadadaki hafif bir değişim, 0,4 kilometre kadar sürebilir, bu fırtınalar Kanada'da büyük bir kar fırtınası ve Nova Scotia'ya doğru doğru doğru doğru yol açıyor.

Extreme Events: Heatwaves ve Cold Outbreaks

Belki de jet akışının en dramatik etkileri aşırı sıcaklık olayları sırasında görülür. jet akışı sallanıyor - büyük harfli sırt sırt sırt çantaları ve sırt üstü soba yol açıyor - sırt üstü soğumaya yol açıyor, ısı dalgalarına yol açıyor. Örneğin, 2018'de, Avrupa'dan gelen buzulları sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık

Uzun Süreli İklim Variability

Daha uzun zaman ölçeklerde, jet akışı, Atlantik üzerindeki kutup jetinin gücünü ve konumunu doğrudan kontrol ediyor.Bu nedenle Kuzey Atlantik Osilasyonu (NAO)) kuzey Avrupa'daki baskı farkını ve Avrupa'daki susuzluğu ve yüksekteki su yağışlarını doğrudan kontrol ediyor.

Jet Streaming ve Tahmin Edilmesi

Modern meteoroloji, jet akışını gerçek zamanlı olarak takip etmek için geniş bir gözlem ağına dayanıyor. Hava balonları, uçak raporları, uydu görüntüleri ve rüzgar filtreli radarlar tüm veriye sayısal hava tahmin modellerine göre katkıda bulunur. jet akışı genellikle 250-millibar'da üst hava grafiği temsil edilir (yaklaşık 10 km yükseklikte) veya 300-millibar (yaklaşık 9 km) baskı seviyelerini tanımlamak için potansiyel vortic analizini kullanır.

Uydu ve Balon Ölçümleri

Uydular, rüzgar hızlarını atmosferli bir hareket vektörleri ile ölçerek küresel bir görünüm sağlar - dünya çapında yüzlerce siteden bulut desenleri ve su buharı özellikleri.Je ve EUSAT tarafından işletilenler gibi, jet akışlarını belirli bölgelere sürekli olarak tanımlayan tahminler, jet akışlarının saat boyunca nasıl geliştiğini görmek için izin verir.

Jet Stream Modeling'te Meydanlar

Hesaplama gücündeki ilerlemelere rağmen, jet akışının tam yolunu ve gücünü tahmin etmek zor kalır, özellikle de beş ila yedi gün ötesinde. jet akışı, küçük ölçekli rahatsızlıklara maruz kalabilir ve büyük tahmin hatalarına yol açabilir - klasik bir kaos teorisi örneği, jet bölmelerinin zamanlaması ve yerini yakalamak için mücadele eder, çünkü kutup ve subtropical jetler arasındaki etkileşimler.

Jet Stream Değişen Bir İklimde

İklim bilimindeki en acil sorulardan biri, jet akışının küresel ısınmaya nasıl tepki vereceğini gösteriyor. Teori ve model projeksiyonlar, ısınma Arctici önerir - ki bu da kutuplar ve tropicler arasında sıcaklık gradyanını azaltırken - kutuplu jet akışını zayıflatır ve daha da fazla dalgalanabilen hava patlayabilir. Bu, bu arada, daha uzun ısı dalgalarına yol açan, kuraklık ve seller.

Son On Yıldan Kanıt

Kuzey Hemisphere'de, uydu verileri ve reaniz ürünleri, Kuzey Atlantik'teki fırtına parçalarıyla bağlantılı olduğunu gösteriyor ve bu geçiş, 1970'lerde Akdeniz'de yağış artışına katkıda bulunan deniz jetlerinin ortalama artışını 2 dereceye kadar düşürdü.

Future Weather Extremes için Implications

jet akışı daha fazla desenleri engellemeye eğilimliyse, hava sistemlerinin bir kısmını bazı bölgelerde rekor kırıp büyüyen yağmurların ve 2011 Teksas kuraklık, Arktik amplifikasyonun etkileyebileceği anormal jet akış davranışıyla bağlantılıydı. Daha yavaş, daha fazla, daha fazla doğal varlığa izin verecek, uzun yıllar boyunca zorlanan herhangi bir sinyalin riskini artırabilir ve diğer taraftan, bazı iklim modellerinin azaltılmasına yardımcı olabileceğini ileri sürer.

Sonuçta, küresel jet akışı sadece hava durumu daha fazladır - bu akımları haritalayarak, hava durumunu tahmin etme yeteneğimizi kazanır ve jet akışının kendisini ısıtabileceği bir gelecek için plan yapabiliriz. Araştırma devam ettikçe, her yeni hava sahasını bu yüksek seviyeden ayırarak, hava durumu hakkında bir adım daha da ileri görüşlülüklerimizi öngörür.

[FONT:0]Daha fazla yazardan kaynaktan daha fazlasını öğrenin: [FONTT:0][FONTD:0)[FONTD:0)[FONTA Arials / 4 )