Himalayalar bariyeri ve Tibetli Plaau

Marco Polo'nun Asya'ya yaptığı aşırı yolculuk hesaplarının, dünyanın en dramatik fiziksel özelliklerini ortaya koydu. Himalaya aralığı, yaklaşık 2,400 kilometre, Hindistan'ın alt alanı ile Tibetli bir şekilde genişleyen ve Tibetli bir Yaylası yaratıyor.Siyah, Tibetli Yaylası'nın bir parçasıyla birlikte, kuzeye doğru yol açan bölgelerin bir kısmını da şekillendirdi.

En yüksek Peaks ve Onların Etkileri

Everest Dağı, K2 ve Kanchenjunga Güney Asya'nın göklerine hakimdir. Bu zirveler Nepal ve Butan'daki vahşi ve Avrasya tectonik plakalar arasında devam eden çarpışmanın bir parçasıdır, "her yıl boyunca kaplanan dağlar"ın açıklamalarına devam eden bir süreçtir.

Polo'nun Pamirs Yoluyla Geçiyor

Himalayaların kuzeybatısı Pamir Dağları'nı yalanlar, sık sık sık “Dünya'nın tepesini” çağırdı. Marco Polo, bu yüksek çözünürlükte bölgeyi Çin'e doğru sürükledi. Pamirs ortalama 4,500 metreden fazla eski buzullar ve ince hava, aşırı soğuk ve barren manzarası ciddi zorluklar sundu.

Ural Dağları: Avrupa'nın Doğu Sınırı

Ural Dağları, Ural Nehri'nden yaklaşık 2.500 kilometre kadar uzanan Ural Nehri, Urals'in kendi (bölgesi Orta Asya'dan güneye kadar) geçmemişken, Narodnaya Dağı, sadece 1,895 metreye ulaşır - Urals, demir, bakır ve mineral zenginlikleri için önemlidir.

Jeolojik Tarih ve Kaynaklar

Uralian veyaogeny sırasında kurulan Ural Dağları, süpercontinent Pangea'yı yaratan kıtaların bir çarpışması – bugün Yekaterinburg gibi şehirlerin kurulmasına yol açtı.

Ticaret ve Çözümde Rol

Urals büyük bir bariyer olmasa da, yüzyıllardır kullanılan geçişler içeriyor. Perm'in kapısı Perm'in yakınında ve Ufa Plateau'nun göç ve ticaret için koridorları sağladığı çok sayıda nehirler var. Fur, timber, ve mineraller batıya taşındı, 16. yüzyıldan itibaren, Rus genişlemesi Sibirya'ya doğru ilerledi.

Avrasya Adım: Grassland Corridor

Eurasian Steppe, dünyanın en büyük sürekli çimlerinden biridir, Ukrayna, Rusya, Kazakistan ve Moğolistan ve Çin'den gelen ve Moğollar gibi nomadik gruplarla karşılaşmaktadır.

Nomads için bir otoyol olarak

Büyük fiziksel bariyerlerin eksikliği, Moğol İmparatorluğu'nun yaklaşık 30 kilometrelik bir süre boyunca, bir taraftan, bir balıkçı ve elçiler için bir koridor haline gelmişken, büyük imparatorlukların yükselişini etkinleştirmiş olabilir. - özellikle de Moğol İmparatorluğu, Genghis Khan. Polo, “doğru” ve vahşi hayvanların bolluğunun büyük bir kısmını açıkladı.

İklim ve Vejetasyon

Eurasian Steppe, her yıl 300-500 mm'lik yağış alır, çimler için yeterli değil, ormanlar için değil, ağaçlık bahçesi ve böceğin batıda, steppe'nin yaşam tarzının zengin olduğunu, hamal olarak yarı-tasert olarak Caspian Sea'ya doğru yaşadılar.

Gobi Çölü ve Takdanı

Güneye doğru, Asya'nın en çok çöllü çöllerin ikisine yalan söylüyor: Güney Moğolistan ve kuzey Çin'deki Gobi Çölü ve Xinjiang bölgesinde Takkili Çölü, Gobi soğuk bir çöldür - yaz günleri 45°C'yi aşıyorken, tüm çöllerin ve çöllerin "Denizi" olarak adlandırdığı için, “Ölümün Tanrısı” olarak tanımladığını açıkladı.

Harsh Koşulları ve Oasis Towns

Her iki çöl de her yıl 100 mm'den daha az yağmur alıyor. Gobi, Kashgar, Turfan gibi şehirlere ve Starhuang, bu oaseslarda neredeyse tamamen kumdan oluşuyor, oasistan oasistan oasistan ve melonsajlara kadar, ki, Kashgar gibi sular ve ormanlar da üretilen tuz ve ormanlar, karayolları vahşi bir şekilde doldurdular.

Polo'nun Çölü

Dunhuang'dan Gobi'ye Shangdu'ya ( Kublai Khan'nın yaz başkenti) bir ay boyunca aldı. Polo, “büyük Çöl”in “büyük ruhların seslerinin bazen duyulduğu – rüzgarın ya da yolculuğun zihinsel sustuğunu ortaya çıkardı.

Binbaşı Nehirler ve Onların Medeniyetleri

Nehirler, Avrasya arazilerinin yaşam hatlarıdır. Tarım, ulaşım rotaları ve Çin'in en erken uygarlıkları için temelleri, Volga'nın fiziksel coğrafyası, en önemli yerleşim kalıpları ve siyasi yolculukları arasındadır.

Volga ve Caspian Basin

Volga Nehri, Avrupa'nın en uzun 3,530 kilometre, Rusya'nın Caspian Denizi'ne kadar akışlar.Bapian Denizi'ne bağlı olarak, özellikle de nehir karmelt tarafından besleniyor ve kışın buzulun rolüne rağmen, Volga ve köle ticaretinin kendi başına ve kuzey Asya'nın kuzeyi ile bağlantılı olduğu bilinmektedir.

Çin'deki Yangtze ve Sarı Nehirler

Yangtze Nehri (Cháng Jiāng) Asya'da en uzun, 6,300 kilometrede, Kublai Khan'ın altında hizmet etti ve Yangtze'nin büyüklüğü boyunca seyahat etti - Suzhou ve - nakliyenin en büyük Nehri olarak tanımladı.

Fiziksel Özellikler ve İpek Yolu

İpek Yolu tek bir yol değildi, ancak Çin'i Akdeniz'e bağlayan bir ticaret rotası ağıydı.Köyün fiziksel özellikleri, nehir vadileri, çöller ve steppe – arabavanları tarafından alınan tam yolları belirlemekteydi. Marco Polo'nun yolculuğu, arazinin erişilebilirliğinin nasıl şekillendirildiğini gösteriyor.

Dağ Geçişleri ve Vadiler

Himalayalar ve Pamirs'i geçmek için, Polo, Wakhan Corridor'u şu anda Afganistan'da çok fazla takip etti. Bu dar vadi, Pamirs ve Hindu Kush, “yüksek masa alanları” ve “daha yüksek doğular”ın açıklamasına göre daha çok önemli değildi. Bu geçişler genellikle yaz aylarına kadar sınırlıydı.

Çöller, Engeller ve Yol yolları

Çöller belirli oasis zincirlerini takip etmek için tüccarlar zorladılar. Takdan Çölü etrafında Tarim Basin, kuzey veya güney rim'de yaşayan karnavanlarla, Polo, din karışımını aldı, Khotan ve Kashgar'ı ziyaret etti.Bu yüzden bu bölümlere ayrılmış bir bölge de o kadar sınırlı sayıdaki komşuluk ve farklı kültürleri barındıran bir ortam sağladı.

Sonuç: Polo'nun Gözlemlerinin Enduring Legacy of Polo's Observations

Marco Polo'nun yolculuğu, tarih harika maceralarından biri olmaya devam ediyor, çünkü yazıları Avrupa gözlerini kaydettirdi ve hesabı, insan aktivitelerinin çevreyle nasıl etkileşim ettiğini anlamanın bir temelini sunuyor.