Roma İmparatorluğu, Roma'nın önemli yerlerine göre tanımlanmıştı; bu şehirlerin yönetimsel, ekonomik ve kültürel omurgası olarak hizmet etti; onların fiziksel düzeni, yalnızca milyonlarca kilometre boyunca Roma'nın kontrollerini nasıl anlayacağıyla, Roma İmparatorluğu'nun ve mücevherlerini inceleyerek, bu şehirlerin büyük şehirlerini ve çeşitli halkları entegre ettik.

Roma: İmparatorluğun Kalbi

Bu geniş sistemin merkezinde Roma, eski dünyanın başkenti ve en büyük şehriydi. Onun yeri kaza değildi. Tiber Nehri'nde, Tyrrhenian Denizi'nden yaklaşık 25 kilometre, Roma, deniz ticaretine erişimi olan savunma avantajlarını zevk aldı. ünlü Yedi metre uzunluğundaki Ost Hills limanı -Palatine, Capitoline, Quirinal, Viminal, Esquiline, Caelian ve Aventine - saldırıya karşı doğal birlaştırmayı başardı.

Roma'nın coğrafyası da kuzey-güney ve doğu-batı arazi rotalarının önemli bir kavimine yerleştirdi. Via Appia, Capua'ya ve sonunda Brundisium'a, Roma'nın tahıl alanlarına ve İtalya'nın limanlarına bağlantı kurdu.

Roma'nın Ötesinde Büyük Şehir Merkezi

Roma politik kalbi olsa da, diğer şehirlerin onlarca tanesi imparatorluğun dolaşım sistemini kurdu. Her biri coğrafi avantajları için seçildi - doğal bir liman, bir defensible tepe, ticaret rotaları, ya da değerli kaynaklarla ilgili. Aşağıda yerlerinin lensi ile incelendi.

Alexandria: Mısır'a ve Doğuya geçit

Alexander tarafından 331 BCE'de kurulan Alexandria hızla en büyük ve en zengin şehri 30 BCE'de Roma kontrolü altında düşmeden önce Helenistik dünyada oldu. Antik Dünya'nın kuzey batı kenarındaki konumu, bu da İskenderiye'nin ilk translığı noktasıydı.

Alexandria ayrıca iki ticaret sisteminin nexus'ta oturdu: Avrupa ve Kuzey Afrika'dan Akdeniz rotaları ve Hindistan, Arabistan ve Doğu Afrika'dan Nile aracılığıyla limana, şehrin ızgarası tarafından tasarlanan şehir, deniz ve çöle ait rotalar - Yunanlı, Romalı, Yahudi, Hint, Hristiyan ve Romalılara ait bir merkezle eşsiz bir şekilde zengin ve coşkulu bir merkezle kuruldu.

S: Doğunun Terziesi

Antakya, yaklaşık 300 BCE'yi Seleucus I Nicator tarafından kurdu, Selçuklu İmparatorluğu'nun başkentiydi ve daha sonra Suriye'nin Roma valisi olan Orontes Nehri'nin konumu, Akdeniz sahilinden yaklaşık 20 kilometre uzaktaki kuzeye bağlı olarak, Dura-Euro gibi zengin şehirlere bağlanmıştı.

Antakya'nın coğrafyası da aşırı ticaret için doğal bir merkez haline getirdi. "Silk Road" olarak adlandırılan rotalar Persia ve Orta Asya'dan gelen rotalar, İtalya'ya bağlı gemilere aktarıldığı yerde, bu zorluklara rağmen, Antakya'nın küçük bir ticaret merkezi olarak gelişti.

Kartaj: Afrika Metropolis

Kuzey Afrika'daki Tunis Körfezi'nde yer alan Carthage, ilk olarak 9. yüzyılda BCE'de kurulmuş bir Phoenician kolonisi idi. MÖ 146'da Roma'nın yıkımından sonra, Sicilya'nın altında Roma kolonisi olarak yeniden kuruldu ve Iberian Yarımadası'nın eşsiz coğrafi avantajlarını tanıdı.

Afrika Proconsularis'in başkenti haline geldi ve Roma'dan sonra batı imparatorluğunda ikinci büyük şehir oldu. Coğrafyası, 50 kilometreden fazla bir miktar tahıl, zeytinyağı ve şarap ihraç etti, doğudan lüks malları ithal ederken Roma'nın doğusundaki bir Roma ağı üzerinde yeniden tasarlandı.

Ephesus: Asya Emporium

Ephesus, Asya Minor'nun batı sahilinde (modern Türkiye), Anadolu'nun iç bölgelerinden biri oldu. şehri Tralles ve Laodicea'nın doğusundaki konumu ve kuzeye Smyrna ve Pergamon'a bağlıydı.

Efes, Antik Dünya'nın Yedi Wonders'tan biri olan Artemis Tapınağı için ünlüydü, ancak şehrin coğrafyası da Anadolu platosu olarak, sahillerinde hakim olan Via Egnatia'nın da bulunduğu bir numaralı merkez haline geldi.

Londinium: The Northern Frontier Capital

Londinium (modern Londra), Kuzey Nehri kıyısındaki Romalar tarafından kuruldu, 60/61 CE'de, nehir köprünün ve nakliye için yeterince derin bir şekilde inşa edildi. Site, Virginia'nın doğusundaki nehir ve yol ağı aracılığıyla denize erişim sağladı.

Londinium'un coğrafyası güneydoğu düşük alanları ve kıtaya ticaret yollarını kontrol etmek için kritikti. İklim daha serin ve gelgitler olmasına rağmen, Roma mühendisleri Colchester, Lincoln, Chester ve diğer Roma kasabaları için bir merkez haline geldi.

Coğrafyalı Dağıtım İmparatorlukta Across the Empire

Roma İmparatorluğu'nun kentsel coğrafyası üç geniş alana ayrılabilir: Akdeniz çekirdeği, kuzey Avrupa sınırı ve doğu illeri. Her bölge şehir gelişimine farklı kısıtlamalar ve fırsatlar getirdi.

Akdeniz Core

İmparatorluğun kalbi – İtalya, güney Gaul, İspanya, Kuzey Afrika ve kıyı Asya Minor – sık Yunan veya Punic kolonileri tarafından absorbe edilmeden önce Yunan veya Punic kolonileri ile başladı. Bu şehirler (Ostia, Pompeii, Tarraco, Massilia (Marse), Leptis Magna, Cyrene) bu toprakların yakınında bulunan şehirlerle birlikte, birçok zeytin ve külot yetiştiriciliği ve limanları, büyük ölçüde açıktı.

Kuzey Avrupa Sınırı

Gaul, Renland, İngiltere ve Danubian illerinde, coğrafya daha zorluydu. Dense ormanları, soğuk kışlar ve daha az doğal limanlar Ağustosa Treverorum gibi şehirlere uyum sağladılar (Trier), Kolonia Agrippinensis (Cologne), ve Moguncum (Mainz) genellikle kralların kuzeylerine doğru giden yoldaki askeri kamplar olarak kuruldu.

Doğu Eyaleti

Doğu Akdeniz – Suriye, Filistin, Arabistan ve Mısır – en eski kentsel uygarlıklardan bazılarını içeriyor. Burada Roma şehirlerini kontrol eden bir oasis şehriydi, Şam, Palmyra, Petra, Kudüs) Suriye'nin eski Helenistik veya Semitik sitelerinden geçen ticarete çoğunlukla bağlıydı. Modern Jordan, çöller ve Euphrates Nehri'ndeydi, örneğin, Roma'nın standart yerlerine kadar uzanan bir şehirdi.

Ticaret ve Bağcılık: Sistemin Yaşam Kanı

Roma şehirlerinin coğrafyası ticaret rotaları ile sıkı sıkı bir şekilde iç içe geçmiş durumdaydı. Akdeniz Denizi, üç kıtadan gelen malların değişeceği merkezler olarak hizmet etti.Mare Nostrum) Denize ait deniz yollarımızı inşa etmek, Ostia, Puteoli, Carthage, Alexandria, ve Ephesus, üç kıtadan gelen mallar takas etmek için en ucuz ve en hızlı yollardı.

Toprakta, Roma yol ağı, yüksekliğe yaklaşık 50.000 mil (400,000 km) ulaştı, yaklaşık 50.000 mil uzunluğundaki otoyollar doğrudan şehirlere bağlanmak için mühendisler tarafından, genellikle ridgelines ve nehir vadileri daha kolay gradyanlara ulaştılar. Via Appia ( 312 BCE) standart olarak kuruldu: Roma'dan kilometreye kadar yürüdüler, batılı askerlere kadar uzanan, İspanya'ya kadar uzanan bir bahçeye bağlı olarak, kuzeye doğru gidenler, kuzeye doğru gidenler ve batıya doğru gidenler, kuzeye doğru gidenler, batıya doğru gidenler, batıya doğru gidenler, batıya doğru gidenler, batıya doğru gidenler,

Bu bağlantının arkasında sofistike bir lojistik sistemi yatıyor. Şehirler genellikle Mısır ve Kuzey Afrika'dan filolar tarafından tedarik edildi (Cumhurbaşkanları) böylece sadece pasif bir dağıtım için tahıl depolamak için tahıl depolamak için.ŞUygunluk[Dönemli) Roma'da zengin bir şehir yapabilirdi; Pompeii'nin doğal afetler altında gemilerden uzak durabilmesi gibi.

Kentsel Planlama ve Altyapı: Şehiri Nasıl Şekillendi

Roma şehirleri haphazard olarak atılmıyorlardı. standart bir planlama şablonu takip ettiler - [Ücretsiz:0] [Dönemli: 1 veya ağ planı, iki ana eksenle: “Ücretsizler:2|yaşlışlar[Dönler) ve “Dörtüncülük” olarak, karto, şehirdeki gibi, yerel coğrafyaya adapte edilmiş olabilir.

Coğrafya ayrıca su tedarikini belirledi. Aqueducts, Roma'nın en büyük mühendislik başarılarından biriydi.Suları uzak ilkbaharlardan ve göllerden su almak için yerçekimi kullandılar, Thamugadi şehri (Timgad) büyük ölçüde düşman saldırısı önlemek için kuruldu.

Defensive duvarlar başka bir coğrafi cevaptı. Roma'daki Aurelian Walls (Bahçe CE) bütün şehri kapattı, ancak daha önce şehir duvarları genellikle Konstantin'in duvarlarına başladı, Konstantin'in, Marmara Denizi'nin sınırlarına bağlı olarak başkentler tarafından kuruldu.

Son olarak, coğrafya kamu binalarının yerleştirilmesini etkiledi. Forumlar genellikle Roma'daki karto ve decumanus’un yapay gölün yerini kullandı, örneğin Roma şehrine ait olan her türlü Ephesus şehrini planladı.

Roma Urban Geography

Roma İmparatorluğu'nun şehirleri imparatorluğun çöküşünden sonra yok olmadı. Birçok Ortaçağ ve modern Avrupa şehri doğrudan Roma vakıfları üzerinde inşa edildi. Londra'nın Square Mile'i hala Roma şehrini takip etti. Paris (Lutetia), Romalılar kartounu Rue Saint-Jacques olarak koruyor.

Dahası, kentsel altyapı hakkında Roma fikirleri - bir dağcılık, batıkları, dikteciler ve halk banyoları - daha sonra şehir planlaması için temel çizgisi. Doğal bir limanda bir şehir ya da bir nehir geçişi, coğrafyanın yükselişini ve metropol merkezlerinin düşmesini sağlayan bir vaka olarak yer alıyor.

Roma İmparatorluğu, her şeyden önce, bir kentsel imparatorluktı. Her şehrin coğrafyasının geniş bir kısmını bir araya getirme yeteneği, binlerce yıldır dünyanın coğrafyasını anlamamıza yardımcı oldu.