Depremler, kıyı şehirlerinin en yıkıcı doğal tehlikelerinden biridir, yüksek nüfus eşitsizliklerini, kritik altyapıyı ve ekonomik aktivite aktif hata hatlarının yakınında bir araya gelir. San Francisco ve Tokyo, dünyanın ikisinde kalıyor ve bu analizler, en sismik olarak kırılgan metropoller, her biri modern kentsel peyzajlarını şekillendiren felaket olayları ele alır.

Kıyı Seismic Riskinin Jeolojik Kıtlama

San Francisco ve Tokyo, Filipinler Denizi Plakları'nın altında olduğu karmaşık alt bölge üzerinde yatıyor, megatrustkes ve tsunami tehlikelerini ayırıyor, toprak likfa depremleri, tsunamiyi azaltabilecek karmaşık alt bölge üzerinde duruyor ve ayrıca Filipinler Denizi'nin dağları geri kabul eden toprakları ve dolu koyunları da, bu geologic ayarların zayıf bir şekilde titrediğini anlayabiliyor.

San Francisco: 1906 ve 1989'dan dersler

1906 Depremi ve Ateşi

18 Nisan 1906'da, San Andreas Hatasının kuzey segmenti boyunca bir büyüklük 7.9 deprem meydana geldi, yaklaşık 45 saniye sürdü, ancak ortaya çıkan yangınlar ve #8212; inşaatta ortaya çıkan kazalar yüzünden ortaya çıktı: dört mil boyunca 28.000 bina çöktü. 3000 kişi öldü ve şehir ve #8217; nüfus evsiz kaldı.

1989 Loma Prieta Depremi

17 Ekim 1989'da Santa Cruz Dağları'nda yapılan büyüklüğü, en ikonik başarısızlık, Coloss'un iki buçuk yıl sonra nasıl yapıldığını ve San Francisco’'de merkezlenmiş durumda, olay 63 ölüm ve 6 milyar dolar zarar verdi (1989 dolar).En ikonik başarısızlık, Cypress Street Viaduct in Oakland'da, iki katlı bir pancakta, özellikle de arabalarda, San Francisco’ Marina District, liquefaction of fill of fill house to broken.

Yapı Kodları ve Seismic Retrofitting

1989'dan sonra San Francisco bina kodunu agresif bir şekilde güncelledi. Şehir şimdi gerektirir:

  • [FONT:0]Mandatory retrofitting of soft-hikaye binaları[[[Dönemli binaları ile) [Ceden ahşap çerçeve yapıları, garajlar veya mağaza cepheleri ile ilgili olarak).
  • [FONT:0]Stronger bağlantıları[Döncüler ve çerçeveler arasında çöküntü önlemek için).
  • [FONT:0)Yönerge denetim[Döneticiler)[Dönergeler arası) okullar ve hastaneler dahil olmak üzere yüksek sınıf yapılarına ait.
  • [FONT:0]Seismic kritik altyapıya yükseltilir).: Transbay Transit Center, San Francisco International Airport ve yeniden inşa edilen Bay Köprüsü (doğu-doğu) gibi büyük köprüler.

Şehir ayrıca mülk sahipleri finanse etmelerine yardımcı olmak için [0] inşaat-kodunttur[DÜT:1) ve [[Dönetici:2)) konutu, özellikle de fakir mahallelerde, özellikle de risk altında olan birçok binaya yatırım yapar.

Erken Uyarı Sistemleri: ShakeAlert

California’ ShakeAlert sistemi, ABD Jeoloji Araştırması (Bay Area Hızlı Transit) tarafından otomatik olarak trenlere ve sulara kadar uyarılar ve şehir yakınından 20 saniyeye kadar uyarı verebilir.

Halk Eğitimi ve Uygulamaları

Şehir Büyük Kaliforniya ShakeOut gibi yıllık olayları yürütüyor, milyonlarca kişinin terket-ibe-on tatbikatları ile ilgili olduğu yer. Okullar, işletmeler ve topluluk grupları ilk yanıt verenlere yardım etmek için gönüllüler, ev hazırlığı ve tahliye rotaları. San Francisco & #8217; Acil Durum Yönetimi Bölümü bir şekilde çalışır: 0,2|8217;

Tokyo: Gelişmiş Mühendislik ve Kültür ile Yandaşlık

1923 Büyük Kanto Depremi

1 Eylül 1923'te, büyük bir deprem Kanto bölgesinin başına geldi, Tokyo ve Yokohama'un çoğu seviyesindeydi. 100.000 kişi öldü ve #8212; Ahşap-ve kağıt evler aracılığıyla süpürülen yangın fırtınasında, felaket, ülke ve#8217'den daha fazla yıkıldı; Ekonomi Japonya'da ilk modern bina koduna (1983 şehir bina yasası) yol açtı ve eşsiz bir taahhüt.

2011 Tohoku Depremi ve Tokyo’ Yanıtlar

11 Mart 2011'de Tokyo'nun doğusundaki büyüklüğü 230 mil kuzeye çarptı. Tokyo şehir merkezine sadece orta derecede salladı (Japon ölçeğinde 5+), şehirdeki liquefaction'un geri alınmasına ve eski binalara zarar vermesine neden oldu. kuleyi harap eden tsunami Tokyo Körfezi'ne doğrudan vurmuyordu, ancak Fukushima Daiichi nükleer santralındaki kriz, bağlı başarısızlıkların cascading risklerini vurguladı.

Gelişmiş Erken Uyarı ve Otomatik Shutdowns

Japonya’ Deprem Erken Uyarı (EEW) sistemi, Japonya Meteorolojik Ajansı (JMA) tarafından yönetilen, dünyanın ve #8217; en sofistike sistemler hemen Shinkansen mermi trenleri ile tespit eder, yavaş asansörler en yakın yere ve açık kapılara, o zaman bu yana doğal gaz hatlarıyla uyarılar yayınlar.

Altyapı ve Şehir Planlaması

Tokyo’ bina standartları en katı küresel olarak arasındadır. 1981'den sonra inşa edilen tüm yüksek binalar,Shin Taishin (Yeni Deprem-Resistant) Standart[Dönetici çelik çerçeveler, temel izolasyon ve barajlar içerir.

  • [0]Seismic izolasyon sistemleri[[Dönetici:0] Binaların zemin hareketinden bağımsız olarak ( Tokyo’ Skytree kulesi ve birçok lüks daire bloklarında kullanılır.
  • [FONT:0)Reinforced beton hear duvarları orta ölçekli yapılarda.
  • [FONT:0] Mevcut binaların geri dönüşümü[[Dönetici: Tokyo, bazı büyüklükteki tüm binaların ve ccupancy'nin bir sismik değerlendirme yapması ve gerekliyse, son bir tarih boyunca geri yüklemesi gereken bir şehirdir.
  • [FONT:0)Yeraltı altyapı direnci[Dönetici: su, gaz ve güç hatları giderek depreme dayanıklı iyonlara yerleştirilir ve [[Dönetici-time sensör ağları) Gerçek zamanlı sensör ağları boru hattı bütünlüğü.

Kentsel planlama ayrıca, yangın kırıcı bölgeleri, geniş tahliye rotaları ve parkları barınağı olarak ikiye katladılar [Düzen 1: 1] Şehir yüzlerce & #8220;geçici tahliye siteleri ve #8221; ve gıda, su ve battaniyeleri okullardaki ve toplum merkezlerinde.

Halk Kültür Kültürünü Hazırladı

Afet hazırlıklılığı Japon toplumunda derinden gömülüdür. İlköğretimler aylık deprem tatbikatlarını tutuyor; aileler acil sırt çantalarını koruyor (“bosai-kun” kitler); ve işyerleri yıllık masa üstü egzersizlerini yapıyor Tokyo, her mahallede yanıt almayı eğitilmiştir.(“ .)

Karşılaştırmalı Analiz: San Francisco vs. Tokyo

Scale ve Investment farklılıkları

Tokyo’ yaklaşımı, Kaliforniya'nın merkezi bir ulusal ajanstan (JMA) faydalandığı ve San Francisco'da 880.000 kişi başına yıllık GSYİH'nin yaklaşık% 1'ini harcıyorken, hem de şehirler benzer araçları kullanıyor: erken tespit, kamu tatbikatları ve zorunlu retrofitler.

Liquefaction ve Coastal Vulnerability

Her iki şehir de tam olarak tamamlanmış geniş alana sahiptir: San Francisco ’ Marina District, Mission Bay ve Financial District'in kısımları; Tokyo’ Odaiba, Tsukiji ve su önküre sanayi bölgeleri, güçlü sarsıntılar sırasında binalara neden olabilir, yeraltı boruları rupture'a ve yollar tobüvvetli tehlike bölgeleri haritaladı ve yeni inşaat için siteye özel geoteknik çalışmalar gerektirir.

Ekonomik Etki ve İş Sürekliliği

Ya şehirde büyük bir depremin ekonomik maliyeti çok büyük olurdu. San Francisco için, USGS, kuzey San Andreas Fault'deki büyüklüğün 150 milyar dolara mal oldu ve Bay Area'nın faaliyetlerine benzer şekilde zarar verdi: Büyük şirketler arasında 8.2 depremler doğrudan yükselebilir (Japonya’ Kabin Ofisi tahminleri).

Future Challenges and Innovations

İklim Değişikliği ve Deniz-Level Rise

Sahil depremleri artık iklim değişikliği bağlamında değerlendiriliyor. Yükselen denizler, Tokyo'daki büyük deniz duvarları ve fırtına-süre kapıların aşırı hareket altında toplanıp depremin istikrarının artırılmasının sağlanmasının bir araya geldiğini gösteriyor. San Francisco, Embarcadero ve Fort Point tarafından geliştirilen, örneğin, Almanya'nın Geosciences için büyük deniz duvarları ve fırtına-surge kapıları inşa ediyor.

Teknoloji ve Gerçek Zaman Sensing

Hem şehirler, gerçekten zaman içinde zemini duygusal verileri yayınlayan yoğun sensör dizilerini dağıtıyor. San Francisco [Dörtüncü F:0)Community Seismic Network) Evlerde ve ofislerde hızlanan bir makine öğrenimi sırasındaki hasarları tahmin etmeye başlıyor. Tokyo, 370Dörtücü hasar değerlendirmesinde [Dördüncü istasyonlar) [Dördüşük görüntü ve görüntüyü kullanarak, yapay zekaya öncelik verir.

Sosyal Eşitlik ve Vulnerable Nüfuslar

Sürekli bir meydan okuma, düşük gelirli mahallelerin genellikle eski ahşap konutlarda ve Sumida ve Katsushika gibi daha az erişime sahip olmasıdır.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

San Francisco ve Tokyo, kıyı şehirlerinin deprem riskini tamamen ortadan kaldırabileceğini gösteriyor, ancak hazırlıklılıkta sistematik yatırım dramatik bir şekilde kayıpları azaltır ve iyileşmeyi hızlandırır. Geçmiş felaketlerden gelen dersler dünya lideri bina kodlarına, erken uyarı sistemlerine ve hazırlık kültürlerine yol açtılar. Ancak her ikiyüzlülük de iklim değişikliği, yaşlanma altyapısına ve sosyal eşitsizliğin sürekli bir şekilde gelişmesiyle birlikte, yapısal mühendislik ve topluluk katılımına ihtiyaç duyacaktır.