Celestial navigasyon, Dünya'daki pozisyonları, Ay, gezegen ve yıldızlarla ilişkilendirerek, insanlığın en eski ve en dönüştürücü teknolojilerinden biridir. Binyıl boyunca, modern uydu temelli sistemlerle bağlantı kurmanın tek güvenilir yoluydu.

Celestial Navigation'ın Eski Kökenleri

Kombinasyon veya sekstan önce, eski insanlar gökyüzünden aşağıya baktılar ve Pasifik Okyanusu'ndaki yolculuklar binlerce mil boyunca yolculuklar, en yetenekli denizciler arasındaydılar.

Eski Yunan dünyasında, gökbilimciler göklerin yerlerine dair bir çerçeveyi bir araya getirmeye başladı. 150 CE, Ptolemy'surFLT:0)Almagest[Döneticileri ile birlikte, bin yıldıza kaydoldu ve Dünya'nın üst üste yer alan yıldızlara matematiksel bir çerçeve sağladı. Bu, gökbilimcinin buluşu, göksel zamanlardaki bilgece ve İslam Çağında (Cincil) bir düşünceyle ortaya çıktı.

Bu erken teknikler doğru zaman koruma eksikliği ile sınırlıydı. Uzun süreliliği ölçmek için güvenilir bir yol olmadan, denizciler sadece kuzey-günlük konumunu belirleyebilirdi.Bu, tüm kıyıların yüz mil veya daha fazla kaçırılabileceği anlamına geliyordu.

Anahtar Aletleri ve Teknikleri

Yüzyıllar boyunca göksel navigasyonun gelişimi, her biri pozisyon bulmakta olan doğruluk ve güvenilirlik üzerinde bir takım araçlar üretti. Bu araçları anlamak, dünyanın keşif ve haritasını şekillendirenleri incelemek için gereklidir.

Astrolabe ve Quadrant

Astrolabe, bir arka planlı vücutları görmek için dönen bir kolla disk, Orta Çağlar aracılığıyla antikadan kullanılmıştır.Denizciler basitleştirilmiş bir versiyon kullandılar - denizcinin bir gemide kullanmak zorlaştı - yine de, dörtlü bir çizgiyle latitude'u tanımalarına izin verdiler.

Cross-Staff ve Backstaff

16. yüzyılda, haçlı (veya Jacob’un personeli) popüler hale geldi. 1590'larda John Davis tarafından geliştirilen, göz önünde bulundurularak ve haçı yükselterek, gözünü azaltıp doğrulukla yükselterek, keskinliği artırın.

Sekstant

Seksen, 1750'lerde John Hadley tarafından bağımsız olarak icat edildi ve Amerikan kolonilerinde Thomas Godfrey, devrimci bir sıçramaydı.Bir göz önünde bulundurularak, her iki göksel beden veya bir vücut arasındaki açıyı ölçtü.Daha önce aletlerin aksine, kano tekniğinin yüksekliğini ölçtü, çünkü kullanıcının ufukta sürekli olarak görmelerini tercih etmesi gerekir.

Chronometer ve Longitude Problem

Uzun zamandır referans meridian'da tam zamanlı olarak bilmeniz gereken karar, deniz kenarındaki Kraliyet Gözlemevi gibi) deniz kenarındaki en büyük meydan okumaydı. 1714'te İngiliz hükümeti, pratik bir çözüm için 20.000 $ değerinde tamamlandı. John Harrison, kendi kendine ait bir saatli bir saatli bir saatli bir teknede, nem, sıcaklık değişiklikleri ve tuz spreyi ile mümkün olan en uzun süre boyunca bir dizi deniz koreografisi inşa etti.

Celestial Navigation ve Keşif Çağı

Avustralya'nın Güney, Hint ve Pasifik Okyanusu'na bağlı olan Avrupa yolculukları, Portekiz'in sponsorlu gezileri kullanarak Afrika kıyılarına doğru yola çıktı.

Christopher Columbus'ın 1492'deki ilk transatlantik yolculuğu, hem iktidar hem de celessal navigasyon sınırlarını gösterdi - filosu haftalar boyunca Filipinler'i terk etti ve korkunç kayıplara rağmen, bu yolculuklar dünyanın haritasını geri çekti.

18. yüzyılda sekstan ve korronometrenin tanıtımı, bir bilime tahmin edilen bir oyundan bilime dönüştü. Kaptan James Cook, üç Pasifik yolculuklarında (1768-1779), seksenk, chronometre ve acı gözlemlerini kullanarak, Pasifik kıyılarına haritalarını haritaladılar.

Dünya'nın Mapping'teki Celestial Navigation'un Rolü

Celestial navigasyon sadece denizciler için bir araç değildi; araştırmacılar ve kartograflar için önemliydi ve güneş veya Polaris'in basit bir gözlemi ile en iyi haritaları denizde düzeltmeye izin verdi (1802-1852) 18. ve 19. yüzyıllarda, hükümetler ve bilimsel kuruluşlar, keşifleri harita kıyıları haritalamalar, iç mekanları keşfetmeyi ve geodesic ağları kurma yeteneğine sahipti. Örneğin, Büyük Trigonometrik Araştırması, Hindistan'da yer alan büyük gözlemler yaptı.

Dünyanın kıyı şeridinin haritalanması, Amerika'dan Asya'ya kadar, dünyanın okyanuslarının çoğunu kapsayan doğrudan bir sonuçtur. Tüm bu grafikler, denizciler ve deniz gemileri için güvenli bir geçiş yaptı.

Ancak mezarlık navigasyonu da sömürgeleştirmenin yayılmasına da olanak sağladı. Avrupa güçleri, okyanusların üzerindeki askeri ve ekonomik gücü projeleyebilirler çünkü filosu uzak kolonilere güvenilir bir şekilde gönderebilirler ve kaynakları geri getirebilirler. köle ticareti, baharat ticareti ve ipek ticareti, ve tüm bu şekilde, göksel navigasyonun bir aracı haline gelebilirdi - daha iyi ve daha kötüsü için.

Celestial Navigation Insan Coğrafyasını Nasıl Şekillendi

İnsan coğrafyasındaki göksel navigasyon etkisi üç geniş alanda görülebilir: insanların hareketi, küresel ticaret rotalarının oluşturulması ve kültür difüzyonu.

Nüfus Hareketleri

Ana Sayfaya başlamadan önce, çoğu insan göçü kıyı veya aşırı topraktı. Okyanusların yerleşmeleri için tamamen yeni bölgeler açtı. Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya ve Yeni Zelanda, Karayipler ve Brezilya'daki büyük göçler yoluyla mümkün hale getirildi.

Global Trade Networks

Asya, Afrika ve Amerika ile bağlantılı büyük deniz ticaret rotaları dönemsel rüzgarlar ve mevcutlar tarafından tanımlanıyordu, ancak Avrupa'dan İyi Umut Yoluyla Hindistan'a kadar seyahat edebilirdi, ya da Pasifik'ten Manila'ya kadar, çünkü navigatörler enlem ve uzun süre boyunca mallar tutabilirdi.

Kültürel ve Teknolojik Değişim

Celestial navigasyon, fikir, din ve teknolojilerle de kolaylık sağlar. Misyonlar, akademisyenler ve Kaşifler deniz tarafından seyahat edilenler, sadece mallar değil, aynı zamanda bilgi sahibi Avrupa tarım teknikleri, bu yasal sistemler ve diller diğer kıtalara giriş, deniz navigasyonu doğrudan bir sonucudur.

Dahası, göksel navigasyonun kendisi imparatorluğun bir aracı haline geldi. Avrupalı güçler yerli navigatörlerin Avrupa yöntemlerini benimsediklerini talep etti. Pasifik'te, geleneksel Polynesian Wayfinding, Batı navigasyonunu teşvik eden sömürge otoriteleri olarak baskılandı. Ancak, 20. yüzyılın sonlarında, kültürel yenidenlemenin bir parçası olarak geleneksel bir geri dönüş yaptı - Polynesian Voyaging Society'nin canoes'te, Hōkūle ⁇ a gibi, Pasifik'i sadece yıldızlarla, dalgalar ve rüzgarı kullanarak, eski bilgin dayanıklılığını protesto etti.

Celestial Navigation'ın Decline ve Modern Niche

20. yüzyılın başlarında radyo navigasyonunun yükselişi (örneğin, LORAN, Decca) ve 1990'larda Küresel Pozisyonlama Sistemi (GPS)'nin lansmanı, ilk yöntem olarak neredeyse eski bir GPS alıcısı, bir zamanlar tüm güverte görevlilerinin 1990'larda gerekli olan gereksinimi ortadan kaldırması için gereken bir hesaplamayı gerektirmiyor.

Ancak, göksel navigasyon kritik bir yedekleme yeteneği olarak devam ediyor. ABD Donanması ve ABD Merchant Marine hala eğitim academies'te büyük navigasyon öğretiyor. Birçok gemi bir seksen ve bir nautical almanac taşıyor ve bazı ülkeler (Birleşik Krallık gibi) hala kendi subay sınavlarında göksel navigasyonu içeriyor.

Dünya'nın ötesinde, göksel navigasyon uzay araştırmalarında yeni bir ev buldu. Uzaylı aramacılar - yıldız modellerini tanıyan ve aracın tavırlarını hesaplamak - kendilerini ölçmek için perspektiflerin aynı ilkeleri. derin bir alanda, GPS'in var olmadığı, uzay aracı gibi elektronik kameralar Dünya'ya doğru antenleri işaret ediyor.

amatör denizci ya da meraklı için, göksel navigasyon denizlere daha derin bir bağlantı sunar ve tarihe kadar.Geçmiş gibi organizasyonlar:0)Ulusal Okyanus ve atmosferik yönetim (NOAA) ve )).

Celestial Navigation in Human Geography

Celestial navigasyonun en büyük mirası, keşfettiğimiz küreselleşmiş dünyadır (örneğin, İyi Umut'un Cape’in öncelikle Bartolomeu Dias tarafından çizildiği “Cabo da Boa Esperança” olarak adlandırıldığı ortaya çıktı.

Sınıfta, göksel navigasyon, coğrafyayı öğretmek için güçlü bir yoldur, matematik ve tarih. Güneşin yüksekliğinin nasıl enlem verdiğini veya dünya çapında deniz academleri tarafından kullanılan korelasyon tablolarını nasıl anlayın.

Dahası, göksel navigasyon hikayesi, insanların uzay tarafından nasıl şekillendirildiğinin hikayesidir - binlerce yıl boyunca, Dünya'nın yolunu bulmaya çalışan insanlara muazzam bir borç borçludur.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Celestial navigasyon, insanların dünya okyanuslarının güvene kavuşmasını sağlamak için, ticaret akışını yeniden şekillendiriyor ve fikirlerinin değişimi olarak kabul ediyor. GPS'in egemenliğine hükmeddiği gibi, göksel navigasyon, geçmişteki modern bir yedekleme yeteneği ve pencereye işaret ediyor.