Kentsel genişleme, ekonomik hırsın fiziksel ayak izidir, toplumların büyüme, fırsat ve günlük yaşam için nasıl organize ettikleri konusunda somut bir kayıttur. 2050 yılına kadar, dünyanın nüfusunun yaklaşık% 70'i, kentsel alanlarda, hızla gelişmekte olan ekonomilerde meydana gelen fiziksel genişlemenin büyük çoğunluğuyla birlikte, New York'tan Şanghay'a kadar, uzay için rekabetin, iş dünyasının ritmini ve çevrenin sağlığını da riske atacak.

Kentsel Büyümenin Ekonomik Motorları

Şehirler verimlilik yaratırlar çünkü insanlar ve işletmeler konsantrasyonu, bir sigortacı, bir avukat ve yüksek değerli etkileşimlerin tüm bu yoğunluğu finansal merkezlerde olağanüstü arazi maliyetini ifade eder.The City of London, customers, yetenek ve fikirler. Manhattan'daki bir sigorta bankası, bir avukat ve bir bütün olarak yüksek değerli etkileşimlerin toplam ekonomik çıktısı ile karşı karşıya kalabilir.

Globalizasyon bu dinamikleri yoğunlaştırdı, büyük şehirleri küresel tedarik zincirleri için komuta kontrol merkezlerine dönüştürdü. New York, Londra, Tokyo ve Shanghai, ulusal ipuçlarıyla değil, diğer her bir işletme için de büyük bir fabrikaya ve yüksek kaliteli bir iş için rekabet etti.Bu, özel kentsel temellerdeki nüfus artışına da ihtiyaç duyuyor.

Özel ekonomik bölgeler ve hedefli hükümet teşvikleri de tarihsel olarak kentsel genişlemenin güçlü motorları olarak hareket etti.1980 yılında, Shenzhen'in küçük bir balıkçı köyünden yaklaşık kırk yıl boyunca 17 milyondan fazla insanın küresel bir megacity'si, örneğin, Çin'in ilk Özel Ekonomik Bölgesi'ni tasarlamak gibi, özellikle de 1980'de, kasıtlı olarak bir şekilde bir yatırım ve göç haline getirdi.

Büyük Şehirler Morphology: Monosantrik'dan Polysan

Bir şehrin iç yapısı – morfoloji – tek bir Merkez İşletme Bölgesi tarafından hükmedilen, 1920'lerde Chicago'da gelişmiş olan merkezi, geçiş bölgesi tarafından çevrili olan, sonra işçi sınıfı konut, orta sınıf banliyöler ve bu büyüme modellerini ortaya koyan bir şehirdi.

Merkez İşletme Bölgesi'nin Persist Pull

Ortam ve uzaktan çalışma nedeniyle demise tahminlerine rağmen, CBD en büyük "Alpha" ve "Beta" dünya şehirlerinin belirleyici özelliğidir. Bu ilçelerdeki Canary Wharf gibi, Londra'da veya La Défense gibi, daha uzun süre boyunca sadece 9-5 ofis parkını kullanmayı tercih eden bir devlet düzenidir.

Edge Cities ve Suburban Business Districts'in Yükselişi

20. yüzyılın sonlarında, gelişmiş otoyol altyapısı ve bilgi ekonomisinin yükselişi, firmaların merkezi şehirden ayrılmalarına izin verdi. Joel Garreau ünlü olarak bu yeni düğümler:0) şehirler[Döneticiler); ofis, perakende ve eğlenceler, daha önce birçok büyük metropol için daha önce konut raylı sistemler için daha önce organize ettikleri gibi, merkezi bir şehir.

Planlanan vs. Organik Arazi Kullanımı

Singapur gibi şehir tarihi sürekli bir kentsel tarihe sahiptir. Singapur gibi bir şehir, resmi hükümet yaptırımı olmadan milyonlarca dolarlık konut ve ticari ihtiyaçlarını karşılamak için bir testtir. Konsept Planı ve Master Planı ile, aksine, Mumbai veya Lagos gibi şehirler, yerel, resmi olmayan bir gelişmedir.

Eleştirel Arazi Ekonomik Güçhanelerde Çatışmaları Kullanır

Arazinin en yüksek ve tedariki sabittir, çatışma kaçınılmazdır. Bu çatışmalar şehir siyasetinin merkezi konusu ve planlamadır.

Konut vs. Ticari Geliştirme

En görünür çatışma, konut ve ticari kullanımlar arasında, San Francisco, Vancouver veya Sydney gibi ağ geçidi şehirlerde, yüksek katlı ofis alanı için talep genellikle konutlar, mevcut sakinlerin mahallenin karakterini, mülk değerlerini korumak için yeni bir gelişime karşı itmesi, uzun vadedeki mesafeye ve boşluğa katkıda bulunmasıdır.

Greenfields, Brownfields ve Sprawl Maliyeti

Şehir içi ya da doğal habitatları geliştirmek, sanıtma, sansajlı su, dikme, yol ve güç altyapısı uzun süre boyunca genişleyen, daha ucuz ve en hızlı şekilde, yeni konut ve ticari alan inşa etmek için.Ancak, yine de büyük uzun vadeli maliyetler gerektirir.

Informal Land'in Gerçekliği

Küresel Güney'in birçok büyük kentinde, temiz su ve sanitasyon gibi önemli bir kısmı, Mumbai ve Kibera'daki Dharavi'nin yerdeki en büyük felaketleri, dünyanın kentsel nüfusun çoğunluğunun gerçekleşmesine yol açıyorlar.

Arazi Kullanımının Çevre ve Sosyal Repercussiyonları

Bir şehir araziyi kullandığı şekilde, hem çevre hem de sakinleri arasında fırsat dağılımı için sık kalıcı, sonuçları vardır.

Urban Heat Adaları ve Ekolojik Ayaklamalar

Sprawling, araba bağımlı şehirler yoğun, transit odaklı olanlardan daha yüksek CO2 emisyonlarını yüksek ölçüde üretirler. Bahçeyi park etmek için beton ve asfalt ile birlikte bitki örtüsünün değiştirilmesi, yaz aylarındaki enerji talebini artırır, klima ısı ile ilgili ölümleri artırır ve iklimle ilgili politikaları artırır.

Sosyal Stratification ve Spatial Inequality

Arazi kullanımı desenleri, sosyal eşitsizliğin fiziksel bir haritasıdır. Yüksek kaliteli okullara, parklara, sağlıklı yiyeceklere, sağlıklara ve istikrarlı bir istihdam, bir kişinin yaşadığı yer tarafından ağırlanır.Bu mekansal türleme genellikle politika tarafından güçlendirilir. [Uygunluklar[Döneticileri, yüksek kaliteli okullara erişim, büyük ölçüde çok sayıda boyut ve tek aile evlerine hizmet eden coğrafi boşluklar, yüksek gelirli topluluklardan daha düşük gelir ve düşük gelirli ailelere de yakın bir şekilde gelir.

Altyapı Strain ve Fiscal Sürdürülebilirlik

Düşük orantısızlık, merkezi olmayan gelişme, mali açıdan verimsizdir. Su analarını, kanalizasyon hatları, otobüs rotalarını ve polis devriyelerini büyük alanlardan çok yüksek oranda düşük bütçelere sahip olan şehirler için, genellikle gayrimenkul vergi gelirlerini aşanlar için, bu sadece bir çevresel tercih değil, bir mali zorunluluktur.

Gemiyi yönetin: Politika, Planlama ve Teknoloji

Piyasanın görünmez eli tamamen kontrol edilmeden bırakılırsa, verimsiz, inequitable ve çevresel zararlı toprak kullanımı sonuçları üretir. Stratejik halk müdahalesi, halkın iyi bir şekilde özel gelişime uyum sağlamak için gereklidir.

Zoning Reformlar: Upzoning ve Inclusionary Housing

Modern zoning kodları güçlü bir araçtır, ancak birçok kişi 20. yüzyılın başlarında araba bağımlı sprawl ve ekonomik ayrımı gerektiren bir araçtır.Bir reform dalgası, sadece Minneapolis (devlet çapında), ve Auckland, Yeni Zelanda, konut tedarikini artırmak ve yüksek gelirli alanlarda kullanılabilirliği artırmak için tartışmalıdır.[Döneticiler, üçlüler, üçküreler ve daha fazla mahallelerde bulunan dört karışıklıklar.

Transit-Oriented Development

Belki son otuz yılın en etkili planlama konsepti, yüksek kaliteli bir halk transit istasyonudur.Uygun ulaşıma erişim gerektirir, TOD genellikle araba bağımlılığını azaltır, yüksek ücretli mahalleleri yaratır ve Tokyo, Hong Kong, ve Kopenhag, yüksek kaliteli bir halk transit istasyonda yüksek kaliteli bir ulaşım sistemi ile birlikte, sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık kullanılan raylı ulaşım sağlar.

Geospatial Teknolojisi ve Akıllı Şehir Data

Modern kentsel planlama, arazinin tahsis edilebilirliğini optimize etmek için kullanılan veri tabanlı bir meslektir. Planlayıcılar, proaktif altyapı planlamasına izin verebilirler. Akıllı şehir sensörleri, hava kalitesi ve enerji tüketimi, arazinin tahsis edilebilirliğini optimize etmek için kullanılan veri kümesi. Uydu görüntülerini tam olarak gösterebilirler. Örneğin, sabit kullanım alanları için hızlı bir şekilde bilgi için raporlama politikalarına izin verebilir, binici şehir sensörleri ve bisiklet şeritleri.Bu teknoloji, statik bir modelden daha duyarlı bir şekilde hareket eder.

Yeşil Kuşlar ve Kentsel Büyüme

En eski ve en doğrudan araçlardan biri, tarım arazisini ve doğal alanları korumaktır. (UGB)), İngiltere'nin Yeşil Kuşluk politikası ve Seul'un yeşili üzerindeki gelişimi yasaklar.GGB'nin genişlemesini sağlamak için, 1979 yılında ABD'de bir çiftliğe yol açmazsa, ABD'nin yeşili hattını genişleten bir şekilde genişletilebilirlik için sınır dışı etmek için sınır dışı etmek için sınır dışı etmek için sınır dışı etmek için önemli ölçüde zorlanır.

Future Trajectories: Resilience, Uzaktan Çalışma ve 15 Dakikalık Şehir

2020'ler kentsel arazi kullanım desenlerine daha önce görülmemiş bir kesinti getirdiler, uzun vadeli varsayımların yeniden değerlendirilmesini sağladılar.

Land Use aracılığıyla iklim değişikliğine uyum sağlamak

Arazi kullanımı planlama, değişen bir iklime karşı ilk savunma hattıdır. Bu, su açıklarında yeni gelişmeyi ve vahşi yangın-prone vahşi toprak-kentçi arayüzleri yasaklamak anlamına gelir.[Dönetici:0) yeşil altyapı – Parklar, yeşil çatılar, permeable kaldırımlar ve yağmur bahçeleri – fırtına su ve serin sıcaklıklar kavramını yönetmek için gerekli olan şehirler için kullanılır., stratejik geri çekilmek anlamına gelir.[Döneticiler, hassas kıyı şeridinden uzaklar, ekonomik olarak zor bir arazi kullanımı için gerekli olan şehirler için gerekli olan bir arazi kullanımı.

Uzaktan Çalışma ve E-Ticaretin Etkisi

Uzak çalışmadaki toplu değişim, bazı şehirlerde CBD ofis alanı için talep azaldı, özellikle de banliyölerde ve daha küçük şehirlerde konut talebi talep etti. Bu, bazı pazarlardaki "donut etkisi" yaratıyor, ana boşluklar olduğunda, bu uzaysal yeniden örgütleme yenilenirken, e-ticaretin yükselişi, özellikle de büyük bir yerleştirme merkezleri ve "son mil" lojistik merkezleri için daha az sayıdaki inşaat piyasası için farklı koşullara ihtiyaç duydukları için daha büyük bir talep sunuyor.

15Minute City

Paris politikası bağlamında planlayıcı Carlos Moreno tarafından popülerleştirildi, www.FLT:0)15 dakikalık bir şehir) Bu, şehir hayatının radikal bir yeniden-yerelleştirilmesini öneriyor. Hedef, sakinlerin tüm günlük ihtiyaçlarına erişebileceği mahalleler yaratmaktır - iş, ev, alışveriş, sağlık, sağlık, eğitim ve eğlence, ve eğlenceden - 15 dakikalık bir yürüyüş veya bisiklet sürmeleri için geçerli olmayan bir mahalleye yönelik olarak, bu, yerel halk sağlığının azaltılması için tasarlanmış bir stratejidir.

Arazi Kullanımı Sürdürülebilirlik İçin Anlaşılması

Kentsel genişleme, şehirler ekonomik fırsat birincil motorlar olarak uzun zamandır kaçınılmazdır. Ancak, GÜNCEL:0)form[Dönetici: 1) Bu genişlemenin gerektirdiği tek ideal bir düzendir, ancak arazilerin kullanım şekilleri, altyapı yatırımları yoluyla, zoning kodlarıyla, piyasa teşvikleri, gelecek nesiller için şehirlerin çevresel, sosyal ve ekonomik sağlığını belirleyecektir.