Büyük Keşiflerden Önce Ortaçağ Kartografik Peyzajı

Aramanın harita haline geldiğini anlamak için, ilk önce, ilk Orta Çağ'a hükmeden kartografik geleneklerini takdir etmeli ve en yaygın harita türü, dünyanın yüksek yarısı, Avrupa'nın solunda ve Afrika'nın en düşük noktası olan bu tasarımda, bir çember (en azından “T” şeklinde ifade etti: dikey bar Akdeniz'in batılı bir deniz olduğu ve Nile Nehri temsil ediyordu.

Landmarks genellikle gerçek doğruluktan daha sembolikti.TheİLD:0)Mappa Mundi), Hereford Katedrali'nden 1300'den itibaren oluşturulmuş, klasik bir haritanın düzlüğü, ancak gerçek Explorerslar, klasik referanslar ile geri döndü ve sadece belirsiz bir coğrafi taslaklar olarak hizmet etmek amacı, insan tarihinin ve ilahi yaratımın bir parçası olarak, seyahat eden bir araç değil.

T-O Haritalar Gerçekleşmeyi Geçiyor

Geleneksel T-O geleneği ve denizcilerin pratik ihtiyaçları arasındaki gerginlik, değişim için sahneyi belirledi. Monasteries ve scriptoria, Seville'in eski otoritelerine güvenmekten önce, uzun gemiler ve İtalyan ticaret gemilerinin talep ettiği gibi, sadece veri ve meblağlar için değil; yüksek sesle bir haritanın temelini zorlandı.

Kuzey Thrust: Viking Keşfeti ve Kartografik Ekoes

Viking Çağı (yaklaşık 793-1066), bilinen dünyanın ötesinde ilk büyük Avrupa genişlemelerinden birini temsil ediyor. Norse Seafarers, Kuzey Atlantik'i, İzlanda'yı ve Grönland'ı geçti ve hatta Kuzey Amerika'da koloniye çalışıyorlardı (Vinland). gemileri bu uzak topraklar dahil etmeye çalışan sağlam tekneler.

En ünlü eserlerden biri, şu anda tartışılmış olsa da, tartışmanın çok varlığı İskandinav keşiflerinin gücüne değindi.Daha fazla gerçek, Kuzey Amerika kıyılarına neredeyse 20 yıl önce görünmeye başlayan Kuzey Atlantik Okyanusu'nun haritaları, tam anlamıyla doğru bir çiftliği olduğu gibi, en çok araştırmacıların ham anlatılar için modern olduğuna inanıyorlar; kartograflar sonunda bu güvenilir deniz hikayelerine döndüler.

Sahil Haritası Üzerine Etkisi

Vikingler, Explorers &mdash'tan uzak değildi; İtalyan ve Katalan haritalarının limanlara, promontorieslere ve limanlara odaklanmaya başladığı yerdeki yüksek kıyı şeridi verilerinin daha sonra bir T-O haritasının sembolik içilmesine ihtiyaç duyuyordu.

Doğu Yolculuğu: Marco Polo ve İpek Yolu

Tek bir gezgin, Orta Çağ'dan daha fazla Marco Polo'nun Avrupa coğrafi hayal gücünü yeniden şekillendirdi. Venedik'in başkenti Kublai Khan'ı 13. yüzyıldan sonra ve Asya'da 17 yıl boyunca geçirmişti.Kitapları [Düzgölenler[Dönemler:0) daha önce haritalarda boş veya boşlar ya da fables olan şehirler için, Çin'in zenginlik, büyüklüğü ve karmaşıklığı, ve Asya'nın iç mekanları, nehirler için verilen Polo Adaları ve bölgeleri, Asya'nın iç mekanları.

O zamanlar birçok Avrupalı okuyucu, Rodopya'nın (Hangzhou) Kralı gibi şehirlerde inanamadılar, ancak kartograflar yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş Polo'nun hesaplarını göstermeye başladı.(Makin Atlas) ve Kenan'ın adaları tarafından yaratılanlar, Asya'nın Kralı'nın daha fazla hayranına benziyorlar.

Dini Boyut: İpek Yolunun Görevleri

Polo yalnız değildi. Franciscan misyonerler, örneğin, Platon Carpini) (İngilizce) ve Avrupa ile Pasifik arasındaki birçok kabileyi, Caspian Denizi ve Aral Denizi dahil, klasik hataları (örneğin Caspian’ın bu okyanus raporlarının ayrıntılı olarak yayınladığı inancı gibi).

Haçlı Seferleri: Askeri ve Ticari Bir Catalyst

Haçlı Seferleri (1095-1291 ve ötesinde) dini savaşlardan daha fazlasıydı; Doğu Akdeniz'e büyük ölçüde para kazandırıyordu, Levant ve İslam dünyası, 1291'de Atina'nın sömürgesi, astronomi ve navigasyon aletleriyle birlikte, Avrupa'da Karadeniz'in yüksekliğini ölçmek için kullanılan bir astrolabe, Anadolu Denizi'nin deniz kenarındaki çevirileri ile daha yaygın olarak biliniyordu.

Haçlı Seferleri ve ticari gericiler, navigasyon hatlarına doğru geçişleri hızlandırdı.:0)Portolan grafikler), 13. yüzyılın sonlarında Akdeniz'de ortaya çıktı. Bu, kıyı şeridinin iki katı kadarını, sürekli taşıma hatlarının (rhumb hatları) ve compass gülleri için tasarlandığını gösterdi.

İslam Katkısı

Bu, İslam kartografisinin rolünü görmezden gelmek için bir hata olacaktır. Al-Idriz gibi, 12. yüzyılda Roger II of Sicilya mahkemesinde çalışan, [[Şarap ve Yunan idari ihtiyaçları ve benim için en doğru haritalardan biri olanTabula Rogeriana , tüm zamanların Hıristiyan, Müslüman ve Yahudi filtrelerini Avrupa haritalarına teşvik eden bir zemin yarattı.

Nasıl Explorers Drove Teknik İnovasyon

Ortaçağ kartografik yenilikleri bir vakumda doğmadı.Sörf ve tüccarların karşılaştığı zorluklara doğrudan cevap verdiler: 3 ) ve ilk denemeler )portolan grafiği).

Portolan Charts ve Rhumb Hatları

Portolan grafikler, Batı geleneğinde pratik navigasyona öncelik veren ilk haritalardır. isim İtalyanÜcretleri'nden geliyor:0)portolano), yani bir seyir hattının bir araya gelmesiyle karakterize edilen sabit bir bağlantı hattının, bir limandan diğerine doğru bir şekilde çekilmesi ve tüm kıyı şeridinde çekilen hatların tam olarak çizildiği anlamına gelir.

Compass ve Compass Rose

Avrupa'ya İslam dünyasından gelen manyetik yoldaş, 13. yüzyıldan önce bir navigasyon standardı haline geldi. compass, Avrupa denizcileri, önemli noktalara ve kardinal kanallara göre oldukça karmaşıktı; çok yönlü ve açık bir şekilde ortaya çıkan yıldızlar.Kopasserler limandaki en erken kommetleri dahil ederek yanıt verdi.

Ölçeği ve Erken Projeksiyonları

Scale, kullanıcının bu grafiklerdeki mesafeleri tahmin etmesine izin verilen, ancak tüm haritada tutarlı bir ölçek kullanmadı, ancak genellikle düz bir yüzeyde küresel bir Dünya'yı temsil etme sorunu daha da baskıya geçti. 14. ve 15. yüzyıllar boyunca kullanıcının basit bir silindir veya konic projeksiyonlar boyunca tahmin etmesine izin verdi, çoğunlukla Ptolemaic konseptlerinden türektü.

Din'in Persiste Yararlı Ayaklanması

Bu yeniliklere rağmen, ortaçağ haritası asla saf bir seküler belge değildi. keşif olarak yeni toprakları Avrupa dikkatine getirdi, harita yapıcılar bu toprakların nasıl anlaşıldığını şekillendiren dini ve mitolojik unsurlarda yaşamaya devam ettiler.

Merkezde Kudüs: Enduring T-O Gelenek

15. yüzyılda Kudüs'ü hala merkezde taşıdı, T-O şablonunu takip etti.Şeref Map[D:0)Ebstorf Map) (c. 1234) Gog ve Magog'un cesedi olarak tasvir etti. Bu, kötü niyetli sadık, daha önce bahsedilen, Kudüs'ü dünyanın navelsi olarak kullandı ve Babel Kulesi'ni ve Gog ve Magog'un kabilelerini içeriyordu.

Mitical Lands ve Monstrous Races

Explorers genellikle uzak topraklarda garip insanlar ve yaratıklar bildirdi.Karograflar onları haritalara teşvik etti: Köpek başı olmayan erkekler (Cynosei), Akdeniz'in doğru kıyılarını gösteren aynı büyük devler (Sciapods), ve Amazon savaşçılar da Binbaşı'nın doğusundaki eski kökleri vardı.[0Melekler)

Ptolemy ve Rönesans Değiştirilmesi

Ortaçağ kartografisi için dönüm noktası, Byzantium ve İslam dünyasında korunmuştu.1406 yılında, bir Latin çevirisi İtalya'da sistematik bir haritalama yöntemi sundu: ilk olarak, 2. yüzyılda Yunan'da yazılı olan yazı, aslen, Byzantium'da korunmuş ve İslam dünyasında bir dizin yapılmıştı.

Ptolemaic Maps Versus Portolan Realism

Ptolemy'nin koordinatlarına dayanan ilk baskılar: 0,6.Dography[DDDD) ve 1478 (Rome) Bu baskılar, Ptolemy'nin koordinatlarına dayanan yeni haritalar dahil edildi. Ancak, hemen kabul edilmediler.Avrupa Explorers, Atlantik kıyı şeridini biliyorlardı, [Doldüşükümeme göre Ptolemy'nin 14. yüzyıldan daha iyi kullandığına göre, bu tür bir gerilimler ile birlikte çıktı.

Baskı Basını: Bilginin Kitlesel Üretimi

1450 civarındaki baskı basınının icadı, kartografi üzerinde muazzam bir etkiye sahipti. Haritalar şimdi büyük sayılarda yeniden üretilebilirdi, ahşap kesimler ve bakır engravings ile tutarlı bir kaliteye izin veriyorlardı.Bir haritanın maliyeti dramatik bir şekilde düştü ve tüccarlara erişilebilir hale geldi, araştırmacılar ve gemi kaptanları.The baskı basını ayrıca yeni Columbus hesaplarından gelen hızlı yayılmaya da izin verdi.

Vaka Çalışması: Atlantik Adaları ve Caravel

Aramanın yeniden şekillendirilmesinin bir somut örneği, Atlantik arşivlerinin kademeli keşif ve haritalandırılmasıydı: Canary Islands, Madeira, Azores ve Cape Verde Adaları. Bunlar, bu adaları giderek daha önce ortaya çıkarmakta, Portekizli ve İspanyol Explorers'ın tüm haritalarını sistematik olarak 14. yüzyıla kadar genişletmişler.[38]

Sonuç: Sembolten Gerçeklike

Orta Çağlar sırasında kartografik temsil üzerindeki keşif etkisi, gözlemlenen verilerin lehine hiçbir şey değildi; portolan grafiği, Ptolemaic projeksiyon tekniklerinin doğuşunu, yeni bir tür haritaya verilen, Portekizli Explorers, gözlemlenen verilerin lehine rahat bir şekilde terk etmek için hiçbir zaman başarısız oldu.

Daha fazla okuma için, [[Çalışkanlık:0) British Library'nin Ortaçağ haritalarının koleksiyonu[Dönem:2) Wikipedia'daki portolan grafikler tarihi[Dönemli 3, ve [[Dönetici:0)Ulusal Coğrafi Coğrafik yolculukların bakışı).