Table of Contents
Pasifik Okyanusu, Dünya yüzeyinin yaklaşık üçte birini kapsar, geniş bir açık su kıtlığı binlerce ada ile yapılır. Avrupa Explorers bu suları grafikledi, Polynesian yolbulunmacıların zaten keşfetti ve her inhabitable adayı bu muazzam bölgeden ayırdılar, seksenler veya yazılı grafikler yerine, bu modern sanatların en büyük ve derin anlayışlarına dayanıyorlardı.
Büyük Göç: Pasifik'i ikna etmek
Polynesian navigasyon hikayesi Lapita insanlarla başlar, adaların birbiriyle çok fazla ayrı olduğu bir kültür, deniz teknolojisini geliştirdiler ve böylece Fiji'ye, Tonga'ya ulaşmaları için gerekli becerileri geliştirdiler.
Bu "Polynesian anavatanı"ndan itibaren, Navigators genişlemeye devam etti, Marques, Society Adaları ve Tuamotus'u önümüzdeki bin yıl boyunca, şimdi Polynesian Üçgeni olarak adlandırılan 10 milyondan fazla yere ulaştılar - kuzeye kadar, Rapa Nui (Doğu Adası) Güneybatı'ya ve Aotearoa (Yeni Zelanda) doğal bir eğitimle mümkün olmayan, en dikkat çekici büyüye geçiş yaptı.
Navigator'un Toolkit: Nature'ın İşaretlerini Oku
Polynesian yolu, çevreden çeşitli gözlemlere dayanıyordu. Master navigators, bu sinyallerin sürekli zihinsel haritasını ve yönünü sentezlemek için yetenekliydi.
Celestial Navigation
Gece göğün en kritik aracıydı. Navigators, Güney Hemisphere'deki yolculuklar için hayati bir referans kullandı. Özel yıldızlar ve takımyıldızlar, güneşlerin yükselişi ve ayar noktaları için yorumlandı. Örneğin, Güney Cross (Crux) güney göklere doğru işaret ediyor, güney göklerin batıklarına doğru yol açan bir bakış açısına göre önemli bir referans attılar.
Oceanic Cues
Okyanus sürekli bir bilgi akışı sağladı. Deneyimli navigatörler kanolarının hareketini hissedebilir ve bir adadan geçerken, bu, uygun ticaret rüzgarlarının ortaya çıkmasını sağlar.Sudaki düşük oturma şekli, bir navigator dalga kırılması nedeniyle hareket halindeki küçük değişiklikleri tespit edebilir - bir adadan geçerken dalgalar bükmesini sağlar.Bu, yetenekli bir şekilde tahmin edilebilir bir şekilde arazi varlığını görünür hale getirir.
Biyolojik ve Çevre Cues
Kuşlar ve deniz hayatının davranışı, geceye kadar uzandığı güvenilir bir göstergeydi. Örneğin, gece arazide gece geçirmek, ama kayaçların varlığına uçarak, ya da yüzer bir kuşluk yamaları da arazinin yakınından denize doğru uzanır.
Teknikleri ve Araçların İzlenmesi
Bilginin çoğu zihinsel olsa da, bazı fiziksel araçlar eğitim ve planlama yolculuklarında yardımcı olmak için geliştirildi.
Star Compass
Yıldız pusulası zihinsel bir yapı değil, fiziksel bir nesne değil, ama muhtemelen en önemli navigasyon aracı. Örneğin, ufuku 32 eve bölüyor, her biri doğuda yükselerek ortaya çıkıyor.(Spica)
Stick Charts
Belki Pasifik'ten en ünlü fiziksel navigasyon yardımı: 0,0)stick grafiği[Döneticileri)[değiştir | kaynağı değiştir], Marshall Adaları'nda geliştirilen, adaların gerçek haritaları değil, okyanusların şemaları [olduğunuzda) farklı bir şekilde gösterir.[Dönemli grafikler[Dönemli grafikler)
Etak Sistemi
Caroline Adaları'ndaki navigatörler tarafından yapılan uygulama, Etak sistemi bu referans adayı hesaplamak için karmaşık bir zihinsel tekniktir. üçüncü, referans adayı hareket ve varış arasında doğrudan bir rota kullanarak içerir.The navigator mental visualizes the canoe's moveator to this reference Island. As the Journeyes, canoe "sails past" a series of dream Segments (FLT:0) relative to the reference Island.
Navigator'un Kutsal Eğitimi
Bir usta navigatorun yetenekleri sıradan bir şekilde elde edilmedi. Birçok Polinesian toplumda, navigasyon genellikle belirli bir sınıf veya aile hattında sınırlıydı. bilgi kabul edildi:0)tapu (ya dakırık) ve oral gelenekler üzerinden geçti, kurtlar, denizlerde uzun yıllar boyunca uzatıldı.
Mikronezi'de Satawal gibi yerlerde, geleneksel olarak GÜNÜŞÜ:0)parça[DÜDÜ] tören hala yeni navigatörler başlatıyor.Bu girişim sadece teknik bilgi değil, aynı zamanda ruhsal otorite ve sorumluluğu da bu geleneklere, evlere ve bilgilere sahip olan eğitim, neredeyse kayıp olan birçok kuşluk eşyalarını ve genalogları ve yelkenli adaları da sunuyor.
Voyatch Canoe: Open Ocean için Mühendislik
Polynesian navigasyonunun başarısı, gemilerinin yeteneklerine geri döndü. ikonik çift-hulled canoe, olarak bilinen:0)waka kaulua), Aotearoa veya dFLT:2.Bu kanolar, genellikle 60 feet uzunluğunda, deniz mühendisliği için gerekli olan bir gemi.
Büyük ağaçlardan veya planlılardan birlikte parçalanan hulls, 8 ila 12 düğümün hızlarına ulaşarak, bu kanolar hızlı ve diğer doğal mühürlüler için şaşırtıcı derecede rahatlardı.Onlar dokunaklı pandan yapılmıştı.0resilient[FLT]
The Transported Landscape
Başarılı bir kolonileştirmenin anahtarı antropologların “dönüşümlü manzara” dediği şeydi. Kanolar yeni adalarda gıda üretim sistemlerini hızlı bir şekilde kurmalarına izin verdi.Bu bitkiler ve hayvanlar, köpekler ve tavuklar, taro gibi temel ürünlerin ve boru hatları, yams, ekmek ve muz gibi önemli bitkilerin - bu biyolojik araçta yerleşimcilere izin verildi.
Anahtar Voyages ve Çözümler
Polynesian Üçgeninin yerleşimi insan prehistoryadaki en uzun okyanus yolculuklarından bazılarına katıldı.
Hawaii
Yaklaşık 400-900 CE'yi Marques Adaları'ndan kurtararak, bin mil kuzeye kadar bir yolculuk, ancak oral gelenekler ve navigasyoncular güneydeki aspiya vatanlarının hafızasını korudular.
Rapa Nui (Easter Island)
Dünyadaki en izole yerleşim yerlerinden biri, Rapa Nui, 700-1200 CE'nin etrafındaki Doğu Polinezyaları tarafından yerleşmek için gerekli olan navigasyonun bir parçasıydı.Bu yolculuk, binlerce mil açık okyanusu büyük mesafelere kadar uzanan bir yolculuk.
Aotearoa (Yeni Zelanda)
Aotearoa'nın Polynesian navigatorları tarafından keşfi, antika navigatorurlular'dan 1250-1300 civarında gerçekleşti.[Döneticiler ve farklı yıldız kalıplarına adapte olmak için, Güney Cross'un gökyüzündeki çok daha yüksek bir pozisyona yol açanlar.
Decline ve Modern Revival
Pasifik'teki Avrupalı kaşiflerin ve koloniistlerin gelişi, 20. yüzyılın başlarında geleneksel bir voyatchda felaket bir düşüş getirdi. Hastalıklar, uzun mesafeli halkların çoğundan vazgeçti.
Ancak, 20. yüzyılın sonlarında güçlü bir kültürel canlanma tanık oldu.
Hokule'a ve Yol İzleme Revival
Sulanan anı, 1973 yılında Hawaii'de bir çift-hulled canoe adı verilen bir çoğaltma ile geldi.()Hiversitenin [Dönderlik Partisi[Döneticileri)[değiştir | kaynağı değiştir], bu tarihi yolculuk için navigasyona sahip olan (Londra) tarafından korunmuştu.[T:4Hokule'a)
Mau Piailug'un rehberliği sadece teknik değildi; kültürel bir iletimdi. O zamandan beri Pasifik'te ilk Hawaiili olan Nainoa Thompson ve Tic. Nainoa Thompson ve Tic.
Modern Voyating ve Kültür Resilience
Yeni Zelanda'da, geleneksel olarak GÜNÜŞÜNÜ:0)waka[Dönetici:2) gibi görünen (Dönetici)[Döneticileri)[Döneticileri) ve kız kardeşi (Cehennem) tarafından desteklenen, dünya çapında 60.000 nademli bir kuşu ziyaret eden ve sadece 23.000 yıllık bir süre boyunca ziyaret eden bir sosyal yaşam tarzına sahip olan bir araya getiren, ve kız kardeşi Canoealia).
Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç
Polynesian yolcularının başarısı, bu sanatın canlanması ve dayanıklılığın büyük hikâyelerinden biridir.Onlar nasıl ilerlediklerini anlamakta, ama yerli bilgi değerlerinde derin bir ders kazandık. Polynesian navigators ile birlikte, bu sanatın canlanmasının her zaman metal ve silikonun güçlü bir hikayesi olduğunu hatırlatır, ama etrafımızdaki anlayış ve derin bir şekilde bir anlayışa saygı duymalıyız.